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樂(lè)昌市鋼結(jié)構(gòu)煙筒制作安裝公司安裝爬梯施工新聞
樂(lè)昌市鋼結(jié)構(gòu)煙筒制作安裝公司安裝爬梯施工新聞 價(jià)格:150  元(人民幣) 產(chǎn)地:鹽城
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江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:商業(yè)服務(wù) 公司類型:股份有限公司
所屬行業(yè):新型建材 主要客戶:電力.化工
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詳細(xì)介紹

樂(lè)昌市鋼結(jié)構(gòu)煙筒制作安裝公司安裝爬梯施工新聞【咨詢熱線:153-8058-9888】2.路基排水 本工程排水系統(tǒng)由邊溝、截水溝、泄水槽、急水槽、排水管等組成,邊溝、截水溝、泄水槽、急水槽施工均要求用漿砌片石砌筑,該部分項(xiàng)目的施工除要滿足設(shè)計(jì)圖紙和漿砌片石砌筑要求外還要注意以下要求: 1、各種溝體尺寸應(yīng)按圖紙施工,縱坡符合設(shè)計(jì)坡率,且溝底平整,排水暢通,無(wú)阻水現(xiàn)象。 2、截水溝砌筑完成后砂漿應(yīng)飽滿,溝身無(wú)漏水現(xiàn)象。 第三節(jié)改河、改路工程 本合同段改線道路有k66+400左側(cè)道路,k73+170兩側(cè)道路,k75+325左側(cè)道路,累計(jì)改線長(zhǎng)度745.8米,改線道路在施工時(shí),應(yīng)根據(jù)圖紙要求將接線路面橫坡與被接線路面在相接處沿被接線方向10米范圍內(nèi)接順;接線路面與被接線路面在相接處沿被接線路面方向10米范圍內(nèi)接順;當(dāng)接線路面與接線路面垂直或斜交時(shí),相接處接線路面須適當(dāng)加寬。 改線道路應(yīng)按不低于現(xiàn)有道路路況的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改移,若現(xiàn)有路況與設(shè)計(jì)有差異應(yīng)盡早與監(jiān)理工程師取得聯(lián)系,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及沿線村鎮(zhèn)意見(jiàn),進(jìn)行必要的調(diào)整,以方便群眾通行。 k66+793段改河,k69+640段改河,k70+752段改河, k73+546段改河,改河工程總長(zhǎng)度586.48m。該部分工程施工時(shí)應(yīng)注意原河流主槽與橋墩的銜接,為減少開(kāi)挖及砌筑工程量,在保證水流通暢的前提下,可按實(shí)際情況調(diào)整改河設(shè)計(jì)高程。

1.3混合料的拌制和運(yùn)輸

①在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前調(diào)試廠拌設(shè)備,使之運(yùn)轉(zhuǎn)正常,配料計(jì)量準(zhǔn)確,使混合料的顆粒組成含灰量、含水量都達(dá)到配合比的要求,拌和成品料要顏色一致均勻,方可正式投產(chǎn);旌狭系暮靠刂埔曔\(yùn)距長(zhǎng)短氣候變化情況酌情大于最佳含水量的1—2%,但不能太大,并及時(shí)取樣做含水量水量檢測(cè)及制作無(wú)側(cè)限壓強(qiáng)試件。

②拌和料盡快運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng),如運(yùn)距遠(yuǎn)、天氣不好,車上的混合料要覆蓋以防雨淋、水分過(guò)分損失,并盡快攤鋪碾壓,成型。

樂(lè)昌市鋼結(jié)構(gòu)煙筒制作安裝公司安裝爬梯施工新聞【咨詢熱線:153-8058-9888】設(shè)計(jì)路基填料采用易風(fēng)化泥質(zhì)砂巖,施工中合理確定分層厚度,確保壓實(shí)質(zhì)量。 ③ 高填路堤填筑過(guò)程中進(jìn)行沉降觀測(cè),為預(yù)留沉降量提供依據(jù),施工完成后,定期進(jìn)行觀測(cè),以檢驗(yàn)施工效果。 2)土工格柵施工工藝 ① 土工格柵進(jìn)貨前按規(guī)定分批檢驗(yàn),對(duì)不合格品禁止使用。土工格柵鋪設(shè)時(shí)采取平鋪,并使強(qiáng)度大的受力方向垂直于線路方向。沿線路縱向兩幅土工格柵搭接不小于0.3m,并用鐵絲綁好。 ② 填料分層厚度不超過(guò)0.3m,格柵的填料采取橫向卸料,用推土機(jī)橫推攤平。同一填層碾壓的格柵應(yīng)保持同一標(biāo)高,填料碾壓合格后方準(zhǔn)車輛在填料面上通行。嚴(yán)格控制填料的含水量,當(dāng)含水量超過(guò)最佳值的3%后應(yīng)停止施工,進(jìn)行晾曬或改良,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后再填筑。 (二)路基防護(hù)及支擋工程施工方案(掛網(wǎng)噴射砼施工) 本路段路基防護(hù)及支擋工程包括:護(hù)坡、護(hù)面墻;擋土墻;噴射砼及噴漿邊坡防護(hù);護(hù)肩、護(hù)腳等,在此只對(duì)掛網(wǎng)噴射砼施工作以說(shuō)明: 掛網(wǎng)噴射砼施工包括修整邊坡坡面;制作安裝排水設(shè)施;第一次噴射砼;布置錨桿孔位;錨桿成孔、安裝、注漿;安放鋼筋網(wǎng);第二次噴射砼;養(yǎng)生等主要工序。 其施工要點(diǎn)為: 1、一般要求 (1)在邊坡進(jìn)行噴射砼前,須做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作: 1)清理防護(hù)巖面雜物,清除浮石及松動(dòng)的巖石; 2)用高壓水沖洗坡面,并使巖面保持一定濕度。 (2)在巖面上確定錨桿孔位,進(jìn)行鉆孔,孔深及孔徑符合圖紙要求。鉆孔完畢,將孔內(nèi)巖粉吹干凈。 (3)安裝錨桿,同時(shí)向鉆孔內(nèi)注漿。

1.4攤鋪和壓實(shí)

①基準(zhǔn)線一定要拉緊,拉力應(yīng)不小于150kg,控制標(biāo)高支架間距不超過(guò)10m,同時(shí)基準(zhǔn)線拉好后要仔細(xì)觀察一下是否有誤。

②基準(zhǔn)線無(wú)誤后,攤鋪機(jī)就位,調(diào)好縱橫坡儀,熨平板墊好墊木,進(jìn)行攤鋪,攤鋪速度應(yīng)盡量與拌和機(jī)產(chǎn)量相適應(yīng)均勻行駛,盡量減少停機(jī),如一幅分兩次攤鋪其分段長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng),一般以100m為宜。在攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查高程及攤鋪厚度。

③選用大噸位壓路機(jī)首先不振動(dòng)穩(wěn)壓,然后振動(dòng)碾壓,后用膠輪壓路機(jī)柔壓。在碾壓過(guò)程中表面應(yīng)保持濕潤(rùn)。

④攤鋪機(jī)后設(shè)專人檢查處理離析邊角缺料現(xiàn)象。

⑤及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè),達(dá)到重型擊實(shí)最大干密實(shí)度的96%以上;不夠時(shí)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓。

⑥成活后及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)生,七天內(nèi)灑水養(yǎng)生并嚴(yán)禁開(kāi)放交通。

⑦先行自檢驗(yàn)收,對(duì)不合格處加以自治,達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)方準(zhǔn)交驗(yàn)。

樂(lè)昌市鋼結(jié)構(gòu)煙筒制作安裝公司安裝爬梯施工新聞【咨詢熱線:153-8058-9888】 2)同日施工的兩工作段銜接處采用搭接的方法;每天最后一段末端縫采用埋設(shè)方木的方法進(jìn)行處理。具體步驟按《公路路面基層施工技術(shù)》(jtj034-2000)有關(guān)規(guī)定辦理。 (6)養(yǎng)生及檢驗(yàn) 1)碾壓完成后立即進(jìn)行養(yǎng)生,時(shí)間不少于7天。在養(yǎng)生期內(nèi),氣溫降至5℃以下時(shí),采取覆蓋措施,以防冰凍。在養(yǎng)生期間,除灑水車外,其它車輛禁止通行;不能封閉時(shí),須經(jīng)工程師批準(zhǔn),并限速30km/h以下。 2)施工現(xiàn)場(chǎng)每天或每2000m3協(xié)同駐地監(jiān)理工程師取樣一次,試驗(yàn)結(jié)果報(bào)工程師審批后,方可進(jìn)行下道工序施工。 b、透層、粘層、封層的施工 (1)施工方案 在開(kāi)工之前,按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段做好試鋪路段,確定透層的標(biāo)號(hào)與用量、噴灑方式、溫度等。 1)在澆灑透層之前,對(duì)已完工的基層進(jìn)行清掃,基層表面所有的松散材料、廢屑和其他不適合的材料全部清除干凈,若基層表面過(guò)分干燥,則在基層表面少量灑水,并待表面稍干后澆灑透層瀝青。 2)在澆灑粘層之前,瀝青面層進(jìn)行檢查,表面應(yīng)平整、粗糙、干燥、整潔。橫坡也應(yīng)符合要求。不符合上述要求時(shí),及時(shí)予以處理,對(duì)尖銳突出物及凹坑予以打磨或修補(bǔ)。 3)施工前,對(duì)瀝青灑布車、石屑撒布機(jī)的各項(xiàng)性能進(jìn)行測(cè)試,以保證施工過(guò)程的順暢。

 

施工工藝:

1.5養(yǎng)生 碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間不應(yīng)少于7天。養(yǎng)生方法采用灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)封閉交通。不能封閉時(shí),須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),并將車速限制在30km/h以下,但應(yīng)禁止重型車輛通行。

1.6施工時(shí)注意事項(xiàng): 雨季施工,應(yīng)特別注意天氣變化,勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時(shí)應(yīng)停止施工,但已攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。 上(頂)層混合料的最少壓實(shí)厚度不得少于10cm或監(jiān)理工程師指定的厚度,且必須采用攤鋪機(jī)攤鋪; 當(dāng)基層施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)氣溫低于20℃時(shí),在一定距離內(nèi)暫留一段不做,待氣溫高于25℃時(shí)再補(bǔ)做。

樂(lè)昌市鋼結(jié)構(gòu)煙筒制作安裝公司安裝爬梯施工新聞【咨詢熱線:153-8058-9888】4.3 加強(qiáng)材料管理,堵塞浪費(fèi)漏洞。對(duì)材料要嚴(yán)格按計(jì)劃采供,避免壓庫(kù)占用資金。采購(gòu)要貨比三家,努力降低材料消耗,節(jié)約有獎(jiǎng),浪費(fèi)重罰,特別是對(duì)砂、石料等大堆材料要有強(qiáng)有力的節(jié)控措施。 4.3.1節(jié)約采購(gòu)成本——選擇運(yùn)費(fèi)少、質(zhì)量好、價(jià)格低的供應(yīng)單位; 4.3.2認(rèn)真計(jì)量驗(yàn)收——如遇數(shù)量不足、質(zhì)量差的情況,要進(jìn)行索賠; 4.3.3嚴(yán)格執(zhí)行材料消耗定額——通過(guò)限額領(lǐng)料落實(shí); a) 正確核算材料消耗水平——堅(jiān)持余料回收; b) 改進(jìn)施工技術(shù)——推廣新技術(shù)、新工藝、新材料; c) 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理——合理堆放材料、減少搬運(yùn)、減少倉(cāng)儲(chǔ)和損耗; d) 減少資金占用——根據(jù)施工需要合理儲(chǔ)備; e) 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理——合理堆放,減少搬運(yùn),減少倉(cāng)儲(chǔ)和攤基損耗。 4.4 從合理組織機(jī)械施工、提高機(jī)械利用率著手,努力節(jié)約機(jī)械使用費(fèi)。 4.4.1結(jié)合施工方案的制訂,從機(jī)械性能、操作運(yùn)行和臺(tái)班成本等因素綜合考慮,選擇最適合項(xiàng)目施工特點(diǎn)的施工機(jī)械,要求做到既實(shí)用又經(jīng)濟(jì)。

2、級(jí)配碎石底基層施工方法

2.1準(zhǔn)備工作 ⑴準(zhǔn)備下承層 ·下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),具有規(guī)定的路拱,沒(méi)有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn); ·下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定; ·土基不論路堤或路塹,必須用12~15t三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)(壓3~4遍)。在碾壓過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干,表層松散,應(yīng)適當(dāng)灑水;如土過(guò)濕,發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,應(yīng)采取挖開(kāi)晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理; ·逐一斷面檢查下承層標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求。

下承層標(biāo)高的誤差應(yīng)符合規(guī)范要求; ·新完成的土基,必須按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。凡驗(yàn)收不合格的路段,必須采取措施,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,方能在上鋪筑底基層; ·在槽式斷面的路段,兩側(cè)路肩上每隔一定距離(如5~10m)應(yīng)交錯(cuò)開(kāi)挖泄水溝。

⑵、測(cè)量 ·在下承層上恢復(fù)中線。直線段每15~20m設(shè)一樁,平曲線段每10~15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路面邊緣外0.3~0.5m設(shè)指示樁; ·進(jìn)行水平測(cè)量,在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計(jì)高。

⑶、材料準(zhǔn)備 ·級(jí)配碎石的最大粒徑不大于37.5mm,壓碎值不大于30%,其有害物質(zhì)含量及顆粒組成和塑性指數(shù)符合規(guī)范規(guī)定。 ·計(jì)算材料用量,根據(jù)路段底基層的寬度、厚度及預(yù)定的干壓實(shí)密度,計(jì)算需要的干集料數(shù)量。 ·在料場(chǎng)灑水加濕未篩分碎石,使其含水量較最佳含水量大1%左右,以減少運(yùn)輸過(guò)程中的集料離析現(xiàn)象(未篩分碎石的最佳含水量約為4%)。

2.2拌制 在正式拌制級(jí)配碎石混合料之前,先調(diào)試所用的拌和設(shè)備,使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。 在采用未篩分碎石和石屑時(shí),如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發(fā)生明顯變化,應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。

2.3攤鋪 采用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪。攤鋪碎石混合料時(shí),在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。

樂(lè)昌市鋼結(jié)構(gòu)煙筒制作安裝公司安裝爬梯施工新聞【咨詢熱線:153-8058-9888】1)采用非接觸式平衡梁施工,可得到高精度的平整度。但每次作業(yè)前都要重新檢查、校正,一定要修整到符合要求。 2)專人清掃各種型式的找平拖件運(yùn)行軌道,不允許存在任何散料。 3)高差相差大的路段要提前進(jìn)行修整,以防止瀝青面層過(guò)厚,直接影響平整度。 4)攤鋪機(jī)不能攤鋪的部位(如道口漸變段、斜交橋頭處),要配備好人工和機(jī)具等。 5)檢查攤鋪厚度的變化,實(shí)際攤鋪5m后就要檢查。搞清原因后,再旋轉(zhuǎn)向控制器手柄,不要一次調(diào)得過(guò)多,過(guò)快,以免鋪筑面產(chǎn)生突然的凹凸。如果有此情況則應(yīng)檢查縱向控制器是否感應(yīng)度過(guò)高,頻繁圍繞零搜索小誤差,使大臂液壓缸產(chǎn)生了振動(dòng);檢查液壓缸內(nèi)液壓油流量是否不足,壓力下降。另外電瓶的電力不足或混合料質(zhì)量不好也會(huì)發(fā)生此情況。 d、水泥砼路面施工 該部分內(nèi)容詳見(jiàn)表vi-5、(五)水泥砼路面施工工藝框圖及其工藝說(shuō)明。 (四) 橋涵工程 1、工程概況 本合同段內(nèi)橋涵工程有:中橋2座、分離式立交小橋1座、人行天橋1座;鋼筋砼蓋板涵6座、鋼筋砼圓管涵6座、鋼筋砼箱涵2座。中、小橋及涵洞明細(xì)如下表:

 

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