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 廣告車發(fā)電機(jī)柴油15KW工廠我們常見的發(fā)電機(jī)組通常由以下幾個：汽輪機(jī)、水輪機(jī)或內(nèi)燃機(jī)（汽油機(jī)、柴油機(jī)等發(fā)動機(jī)）驅(qū)動，而近年來所說的可再生新能源包括核能、風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能、海洋能等。目前柴油發(fā)電機(jī)組的市場最大，主要是由于柴油發(fā)電機(jī)組的容量較大，可并機(jī)運(yùn)行且持續(xù)供電時(shí)間長，還可獨(dú)立運(yùn)行，不與地區(qū)電網(wǎng)并列運(yùn)行，不受電網(wǎng)故障的影響，可靠性較高。尤其對某些地區(qū)常用市電不是很可靠的情況下，把柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源，既能起到應(yīng)急電源的作用，又能通過低壓系統(tǒng)的合理優(yōu)化，將一些平時(shí)比較重要的負(fù)荷在停電時(shí)使用，因此在工程中得到廣泛的使用。

柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)；猶如發(fā)電機(jī)組的大腦，智能控制系統(tǒng)的使用大大提高了柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行，保障了柴油發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定工作，那么控制系統(tǒng)的如何來實(shí)現(xiàn)，發(fā)電機(jī)控制器系統(tǒng)工作原理又是什么？柴油發(fā)電機(jī)組的控制部分－數(shù)字式勵磁控制器較傳統(tǒng)的模擬電路勵磁控制器具有精度高，反應(yīng)快，控制算法適應(yīng)性強(qiáng)，對于不同特性的電機(jī)只要通過調(diào)整程序參數(shù)就能適應(yīng)，甚至可以實(shí)現(xiàn)更高端的自適應(yīng)智能控制算法等優(yōu)點(diǎn)。

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