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東風(fēng)小三軸飛翼車ISD270 50 駕駛室 ：D3KH(D550高頂雙臥）變速箱： SC10TS110 軸距 ：1800 5450，車架： 280*8 ，雙前橋：5噸，后橋：10 噸，速比：4.44，鋼板 ：3/3/4 3，輪胎 295/80R22.5，空調(diào)，電動窗，中控鎖，動轉(zhuǎn)，ABS,氣囊座椅，鋁合金油箱，國五排放，其他原廠標(biāo)配。

貨箱規(guī)格：9400（9600）*2450（2500）*2600

整車尺寸：12000*2550*3960

公告型號：EQ5250XYKGD5D

貨箱要求：底板5mm厚花紋板，邊板1.2mm厚冷軋板豎瓦楞，邊框槽鋼，橫梁，縱梁槽鋼，后門雙開，兩邊側(cè)翼開啟，號稱雙翼車，動力單元，油電混合驅(qū)動，合規(guī)合法

飛翼車廂貨車事業(yè)部以“工匠精神”為追求，以讓客戶滿意為目標(biāo)，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，公司十分注重用戶體驗，在制造過程中，充分考慮客戶的使用場景，讓客戶可以參與其中，以產(chǎn)出讓客戶滿意的產(chǎn)品，獲得了良好的口碑。公司主營車廂有：展翼廂，集裝廂，倉欄式車廂，自卸廂等。本公司依托互聯(lián)網(wǎng)的便捷性和性，集合眾多行業(yè)資源，與各品牌4S店均有密切合作，可以為客戶提供整套貨運解決方案，讓客戶貨運事業(yè)賺錢更快，賺錢更多。期待您的光臨與惠顧。6.8米飛翼箱式車也就是人們常說的6.8米飛翼車，翼展車，翼開啟式廂式運輸車，是指改飛翼車的貨箱內(nèi)部尺寸為6.8米，俗稱6.8米飛翼廂式車，該車車型中肯，動力適中，大小合適，整車外觀美觀大方，裝載量大，運輸能力強，是當(dāng)前運輸行業(yè)中性價比較高的一款車型，是目前使用量比較大，收益比較好的一款物流車型。

6.8米飛翼車廂多少，飛翼車事業(yè)部以“工匠精神”為追求，以讓客戶滿意為目標(biāo)，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，公司十分注重用戶體驗，在制造過程中，充分考慮客戶的使用場景，讓客戶可以參與其中，以產(chǎn)出讓客戶滿意的產(chǎn)品，獲得了良好的口碑。公司主營車廂有：展翼廂，集裝廂，倉欄式車廂，自卸廂等。本公司依托互聯(lián)網(wǎng)的便捷性和性，集合眾多行業(yè)資源，與各品牌4S店均有密切合作，可以為客戶提供整套貨運解決方案，讓客戶貨運事業(yè)賺錢更快，賺錢更多。期待您的光臨與惠顧。

翼開啟廂式運輸車

整車廂體側(cè)翼外飾可選用輕量化材質(zhì)的鋁波紋板、鋁平板及彩鋼板，也可選用集裝箱形式所有的鐵瓦楞板（鐵瓦楞板廂體無內(nèi)飾）。側(cè)翼內(nèi)飾鍍鋅板，中間為矩形型材拼接骨架填充泡沫板。廂體側(cè)翼可選裝整體式側(cè)板或帶下欄板式翼板。

頂部大梁采用高強度錳鋼自折彎焊接而成，其形狀小弧形向上凸起，避免自然下沉后大梁彎曲變形。頂部外整體防水篷布有效保證了翼開啟廂式運輸車的整體密封性。

車廂前臉采用冷軋鋼板自折彎瓦楞板拼接而成，采用瓦楞板的主要原因是車輛在高速運作時迎面而來的風(fēng)阻力較大，瓦楞板特有的間隔式導(dǎo)風(fēng)槽將風(fēng)阻力分解并分散，有效的保證了車輛長期、高速運行中看不見的油耗成本。

車廂底部標(biāo)準(zhǔn)配置為3mm厚的防滑波紋板，小橫梁間隙40cm每個�？蛻艨筛鶕�(jù)貨物質(zhì)重選裝加厚防滑板、平板及小橫梁間隙大小。

我公司生產(chǎn)的翼開啟廂式運輸車，原理是通過電瓶放電經(jīng)動力單元推動液壓系統(tǒng)工作達到舉升側(cè)排的作用。舉升高度可超過車廂，接近90度角。

翼開啟廂式運輸車兩翼側(cè)板可升降、開啟，且 能夠迭放于頂板之上，使兩側(cè)部位完全敞開，極大的方便裝卸貨物，方便叉車上下裝卸貨物，雙后門也可開啟270度。翼開啟廂式運輸車整車設(shè)計獨特，結(jié)構(gòu)合理，外形美觀，各類性能指標(biāo)均達到同類產(chǎn)品先進水平，并有防雨、防塵、防曬、防盜、耐腐蝕等優(yōu)點。