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　　我公司生產(chǎn)的玻纖土工格柵是選用型無堿玻纖紗,利用國外經(jīng)編機織成基材,采用經(jīng)編定向結構充分利用織物中紗線強力,改善其力學性能,使其具有良好的抗拉強度,抗撕裂強度和耐蠕變性能,并經(jīng)過改性瀝青涂覆處理而成的平面網(wǎng)絡狀材料.玻纖格柵可以出色的預防公路路面裂縫等病害,如果不使用玻纖土工格柵,瀝青路面出現(xiàn)剝落、松散、離析、瀝青老化等病害時,如果不及時進行處理,這些病害就會發(fā)展成為坑洞、坑凹、開裂、碎裂等路面破壞.

　　瀝青老化隨著路面開放和路齡的增加,瀝青要逐漸老化,瀝青的老化是一個很復雜的過程,存在有害介質(zhì)和車輛的機械重壓,有多種物理和化學反應同時發(fā)生,例如:氧化,滲出硬化、物理硬化、揮發(fā)物的損失。瀝青逐漸老化會導致瀝青性能的改變:較低水平度、變得無彈性、較高成團性和脆性,瀝青層的抗溫度裂縫、抗疲勞破壞、抗松散能力、抗水破壞能力都會逐漸減弱,瀝青面層的破壞現(xiàn)象就會逐漸增多,路面的結構就會形成坑凹、松散、開裂、剝落、碎裂等種種現(xiàn)象.

　　玻纖格柵具有抗強拉度，低延伸率的特點，在一定程度上不會產(chǎn)生裂紋，能夠長期地使用。玻纖土工格柵利用機械鋪設時要將整卷土工格柵裝在拖拉機前的放卷架上，注意其粘性面向下。使拖拉機向前走，保證玻纖土工格柵平直地粘在路面上，用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍。攤鋪瀝青混合料路面。人工鋪設玻纖土工格柵要將整卷玻纖土工格柵放在卡車后或手推車的放卷架上，注意其粘性面向下。確保放卷軸已鎖定，布卷不致自由松動。當卡車(或手推車)慢慢向前走時，應踩住格柵一端。如格柵有松馳時，即時調(diào)整以防皺折。用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍，激活格柵背膠即可攤鋪瀝青路面。

　　玻纖土工格柵具有高抗拉強度、低延伸率的特點，玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料，具有很高的抗變形能力，斷裂延伸率小。玻纖格柵沒有長期蠕變作為材料，具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的，玻璃纖維不會發(fā)生蠕變，這保證產(chǎn)品能夠長期保持性能。玻璃纖維土工格柵是一種用于路面、老路補強，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青 路面反射裂紋應用上，已成為不可替代的材料。該產(chǎn)品是以高強無堿玻璃纖維通過的經(jīng)編工藝制成網(wǎng) 狀基材，經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有耐高 溫、耐低寒 耐腐蝕等優(yōu)良性能，應用于瀝青路面、水泥路面及路基的和鐵路路基、堤壩護 坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。

　　玻纖土工格柵的物理化學穩(wěn)定性好：經(jīng)過后處理劑進行涂覆處理后，玻纖土工格柵能夠抵抗各種物理磨損和化學侵蝕，還能抵御生物侵蝕和氣候變化，保證其性能不受損失。玻纖土工格柵具有高抗拉強度低延伸率：玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料，而玻璃纖維的抗拉強度極高，超過了其它纖維與普通金屬。同時它的模量很高，具有很高的抗變形能力，斷裂延伸率小于3。

　　玻纖土工格柵可以保證無長期蠕變：作為材料，具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的，玻璃纖維不會發(fā)生蠕變，確保了產(chǎn)品能夠長期保持性能。 玻纖土工格柵可以很好的抗疲勞開裂：玻纖土工格柵在瀝青面層中，能夠將車輪壓過路面而產(chǎn)生的壓應力和拉應力分散，在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶，應力逐步變化而不是突變，減少了應力突變對瀝青面層的破壞。同時玻纖土工格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量，保證了路面不會發(fā)生過度變形。

　　玻纖土工格柵可以起到集料的嵌鎖和限制作用：由于玻纖土工格柵是網(wǎng)狀結構，瀝青混凝土中的集料可以貫穿其中，這樣就形成了機械嵌鎖。這種限制阻礙了集料的運動，使瀝青混合料在受荷載的情況下能夠達到更好的壓實狀態(tài)，更高的承重能力，更好的荷載傳遞性能及較小的變形。工程中使用玻纖土工格柵可以起到抗低溫縮裂的作用：在低溫條件下，瀝青混凝土遇冷收縮，產(chǎn)生拉應力，當拉應力超過瀝青混凝土拉伸強度時，產(chǎn)生裂紋。玻纖土工格柵在瀝青面層中的應用，了 面層橫向拉伸強度，使得瀝青混凝土的拉伸強度大大，可以抵抗較大的拉應力而不致發(fā)生破壞。另外，即使因為局部區(qū)域產(chǎn)生裂紋，在裂紋發(fā)生的應力集中，經(jīng)玻纖土工格柵的傳遞而消失，裂紋不會發(fā)展成裂縫。