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鞍山市過(guò)河水下管道安裝公司
鞍山市過(guò)河水下管道安裝公司 價(jià)格:153  元(人民幣) 產(chǎn)地:鞍山市過(guò)河水下管道安裝公司
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鹽城志瑞水下工程有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:商業(yè)服務(wù) 公司類(lèi)型:私營(yíng)有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):建筑維修 主要客戶(hù):水利站、水電站、模袋
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鹽城志瑞水下工程有限公司【24小時(shí)提供鞍山市過(guò)河水下管道安裝公司服務(wù)】【韓經(jīng)理:153-7117-5555】 3)管道安裝工藝要求 a、各種管材、管件、閥門(mén)、設(shè)備及組件必須符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求和具備產(chǎn)品合格證。 b、預(yù)制加工時(shí),按規(guī)范要求和實(shí)際安裝尺寸進(jìn)行預(yù)制加工。 c、進(jìn)水口端頭需加裝好臨時(shí)堵板以備試壓用。管道安裝前要清掃管膛,安裝時(shí)要找直找平,要復(fù)核甩口位置、方向和變徑是否正確。對(duì)于暫留的管口要加裝臨時(shí)堵頭。 d、本工程壓要求為:設(shè)計(jì)壓力為1.0 Mpa,試驗(yàn)壓力要求為1.5Mpa,壓降以10分鐘內(nèi)不超過(guò)0.05Mpa為合格;嚴(yán)密性試壓為1.0 Mpa,壓降以10分鐘內(nèi)不超過(guò)0.05Mpa為合格;管道各部位不滲不漏為合格。試壓時(shí),應(yīng)在管道系統(tǒng)的最高點(diǎn)設(shè)置自動(dòng)排氣裝置,并在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)各安裝一個(gè)壓力表。試壓合格后完善驗(yàn)收合格資料。6、質(zhì)量要求. 七、此工程質(zhì)量要求 質(zhì)量應(yīng)符合《建筑給排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50242-2002的)、給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50268-2008)相關(guān)規(guī)定。 八、安全要求 抓好現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全教育,制定施工安全措施,搞好現(xiàn)場(chǎng)文明施工安全生產(chǎn)的宣傳工作。 定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行整改。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),必須戴好安全帽,不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋和赤腳上班。 施工現(xiàn)場(chǎng)必須做好防物體打擊和防高空墜落的措施。各工種的工長(zhǎng)必須對(duì)施工人員進(jìn)行書(shū)面的安全技術(shù)交底。 施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備應(yīng)實(shí)行“一機(jī)一閘”制,并應(yīng)在設(shè)備負(fù)荷線的首端處設(shè)置漏電保護(hù)裝置,非電工不得亂接電氣設(shè)備。電源停送電應(yīng)按《電業(yè)安全工作規(guī)程》的要求進(jìn)行操作。 停電檢修時(shí)應(yīng)懸掛標(biāo)示牌,在無(wú)人值班的場(chǎng)所還應(yīng)派專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。電焊機(jī)兩頭的接線端子處要有防護(hù)罩。 進(jìn)行焊接業(yè)務(wù)時(shí),作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)清除一切易燃、易爆物品,防止防生火災(zāi)和事故。設(shè)備吊裝前,應(yīng)仔細(xì)檢查起重機(jī)具、鋼絲繩的完好情況。 吊裝設(shè)備時(shí),要正確選擇吊點(diǎn),防止損壞設(shè)備。起吊重物下嚴(yán)禁站人。 不準(zhǔn)在設(shè)備運(yùn)行時(shí)進(jìn)行擦洗和檢修。 鞍山市過(guò)河水下管道安裝公司。

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鹽城志瑞水下工程專(zhuān)業(yè)水下安裝箱涵、沉管樁基法、沉管井施工、沉管隧道、水下壓力管道安裝、沉管、水下管道連接、沉管砂石樁、開(kāi)槽鋪設(shè)水下管道、水下沉塊安裝、過(guò)河管道安裝、水管安裝、過(guò)河水下管道安裝、箱涵水下安裝、過(guò)河光纜鋪設(shè): 對(duì)水利電力系統(tǒng)水庫(kù)等作業(yè)。
4.8組對(duì)焊接 先進(jìn)行平巷段的組對(duì)焊接,然后組焊上平巷兩端的冷彎和熱煨彎管,再進(jìn)行斜巷段的組對(duì)焊接。平巷段可先將鋼管運(yùn)管到位后進(jìn)行組焊,斜巷段為由下向上進(jìn)行組焊。 組對(duì)管道采用外對(duì)口器進(jìn)行,使用龍門(mén)架的手拉葫蘆進(jìn)行垂直和平面方向移動(dòng)。運(yùn)管車(chē)的管子卸在所需位置后,運(yùn)管車(chē)撤出,使用龍門(mén)架的手拉葫蘆擰起鋼管,在垂直方向及前后左右方向移動(dòng),采用外對(duì)口器進(jìn)行組對(duì),達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的組對(duì)規(guī)定。 由于隧道內(nèi)焊接環(huán)境比較潮濕,焊接過(guò)程中使用干濕度儀監(jiān)控焊接環(huán)境,按照焊接工藝評(píng)定要求進(jìn)行焊口預(yù)熱,每道焊口要求連續(xù)焊接完成。 與檢測(cè)單位做好協(xié)調(diào)工作,焊接完成后及時(shí)進(jìn)行焊道的射線及超聲波檢測(cè)。 完成焊接后,利用手拉葫蘆將管道放回支墩上,再進(jìn)行下一道焊口的組對(duì)和焊接。 4.9防腐補(bǔ)口補(bǔ)傷 補(bǔ)口、補(bǔ)傷、熱煨彎管外防腐均采用粘彈體材料。粘彈體防腐材料的性能指標(biāo)應(yīng)符合《粘彈體材料技術(shù)規(guī)格書(shū)》中的要求。 粘彈體膠帶寬度為100mm,厚度≥1.8mm。粘彈體膠帶纏繞時(shí)搭接寬度最小不低于40mm,粘彈體膠帶與管道的聚乙烯防腐層搭接寬度不應(yīng)小于120mm。粘彈體帶施工完成后,外層再纏繞配套的聚丙烯保護(hù)帶,聚丙烯保護(hù)帶的搭接寬度50%~55%,且應(yīng)一次纏繞成型。 4.1施工準(zhǔn)備 4.1.1 開(kāi)工前組織施工人員熟悉圖紙,進(jìn)行技術(shù)交底,組織相關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)道路、地勢(shì)地貌及河水流量進(jìn)行詳細(xì)的勘察,確保施工一次成功。 4.2.2 與當(dāng)?shù)厮块T(mén)、路政部門(mén)主動(dòng)聯(lián)系按照要求辦理相關(guān)穿越施工手續(xù),并與中鐵部門(mén)聯(lián)系協(xié)調(diào)施工。 4.2.3 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置相應(yīng)的警示標(biāo)志。 4.2.4 穿越用機(jī)械、設(shè)備、配套設(shè)施及各種機(jī)具材料準(zhǔn)備齊全并運(yùn)抵施工現(xiàn) 場(chǎng)。 4.2.5 河流穿越應(yīng)晝夜連續(xù)施工,因此夜間施工材料、用具必須配備齊全,以保證施工正常進(jìn)行。 4.2.6 施工便道主要是利用現(xiàn)有道路,并進(jìn)行適當(dāng)?shù)钠秸、拓寬,并修筑匯車(chē)點(diǎn)。 4.2測(cè)量放線 根據(jù)施工圖紙和控制樁位,參照測(cè)量中線成果表,用GPS放出穿越段管道中心線、施工作業(yè)帶邊線、穿越起止點(diǎn)位置和放土區(qū)域。確定圍堰的具體位置及導(dǎo)流渠的開(kāi)挖地點(diǎn)。

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(2)焊接工藝 1) 焊接方法及焊接電源 管道焊接應(yīng)用手工電弧焊,采用交流電焊機(jī)或直流電焊機(jī),用直流電焊機(jī)焊接時(shí)采用直流反接法;管材厚度>16mm 時(shí),采用普通手工電弧焊,雙面焊。 2)焊接材料 管道母材為Q235-A 時(shí),焊接材料選擇與之匹配的纖維素型焊條。 現(xiàn)場(chǎng)用的焊條應(yīng)放在保溫筒內(nèi),次日使用時(shí)應(yīng)重新烘干,重新烘干次數(shù)不得超過(guò)兩次;若發(fā)現(xiàn)焊條有藥皮裂紋和脫皮現(xiàn)象,不得用于管道焊接;纖維素型下向焊焊條施焊時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)焊條藥皮嚴(yán)重發(fā)紅,該段焊條應(yīng)作廢。 3)焊接前的準(zhǔn)備 ①焊接前應(yīng)檢查組裝的管道坡口是否要求,確保坡口間隙及對(duì)口內(nèi)壁齊平;內(nèi)壁錯(cuò)邊量應(yīng)符合: 等厚對(duì)接焊縫不應(yīng)超過(guò)管壁厚度的10%,且不得大于1mm; 不等厚對(duì)接焊縫不應(yīng)超過(guò)薄壁管管壁厚度的20%,且不得大于2 mm; ②焊接前應(yīng)將坡口表面及坡口邊緣內(nèi)外側(cè)不小于10 mm 范圍內(nèi)的油漆、 污垢、鐵銹、毛刺及鍍鋅層等雜物清除干凈,并不得有裂紋和夾層等缺陷。 4)焊接施工 ①管道焊工必須經(jīng)焊工考試合格并具有相應(yīng)的焊接合格項(xiàng)目,方可參加焊接;管道開(kāi)始焊接前,每個(gè)焊工在施工現(xiàn)場(chǎng)采用與實(shí)際管道焊接相同的焊接工藝焊一道管道焊縫試件,經(jīng)機(jī)械性能試驗(yàn)合格后方可施焊; ②施工單位首次使用的鋼材應(yīng)做焊接工藝評(píng)定;以前做過(guò)焊接工藝評(píng)定,有儲(chǔ)備的施焊項(xiàng)目應(yīng)提取焊接工藝評(píng)定報(bào)告;并根據(jù)焊接工藝評(píng)定編制焊接工藝卡; ③在下列焊接環(huán)境下,如不采取有效防護(hù)措施,應(yīng)停止野外焊接: 4.6管道下溝穩(wěn)管及回填 4.6.1對(duì)管道焊接、檢測(cè)、防腐、補(bǔ)口補(bǔ)傷之后進(jìn)行管道下溝。 4.6.2 管道下溝完成之后,按設(shè)計(jì)要求對(duì)管道進(jìn)行穩(wěn)管,穩(wěn)管采用麻袋裝土或石子,穩(wěn)管形式按設(shè)計(jì)給定的圖紙進(jìn)行。 4.6.3 穩(wěn)管完成后,敷設(shè)硅管套管,之后進(jìn)行回填,回填時(shí)對(duì)管溝內(nèi)的回填土進(jìn)行人工分層夯實(shí),每層夯實(shí)厚度不能大于300mm,并用挖掘機(jī)進(jìn)行碾壓,確;靥钔恋拿軐(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。 4.7管溝及公路開(kāi)挖 開(kāi)挖前,應(yīng)向地方公路交通管理部門(mén)和水利部門(mén)申請(qǐng),經(jīng)同意后方可進(jìn)行開(kāi)挖。由于所穿越的公路為當(dāng)?shù)刂匾耐ㄐ械缆罚议_(kāi)挖方式為整體大開(kāi)挖(地形條件特殊,不具備修筑繞行路的條件)所以公路開(kāi)挖開(kāi)挖時(shí)間安排應(yīng)避開(kāi)行車(chē)高峰,在施工點(diǎn)兩側(cè)各200m范圍內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)志,要求車(chē)輛、行人遵守交通秩序,并同當(dāng)?shù)亟煌ú块T(mén)一道動(dòng)員來(lái)往車(chē)輛配合施工,盡量繞行。要先將公路兩側(cè)的管溝挖出,最后再進(jìn)行公路路面的開(kāi)挖,以減少交通阻塞時(shí)間。 由于公路管溝要求溝深較深,易采用分級(jí)開(kāi)挖的方式,在開(kāi)挖過(guò)程中,由于溝深較深,管溝內(nèi)會(huì)有大量的積水,管溝開(kāi)挖的同時(shí)應(yīng)挖出作業(yè)坑在作業(yè)坑內(nèi)開(kāi)挖集水坑,采用水泵抽水。


鹽城志瑞水下工程有限公司擁有持中華人民共和國(guó)潛水員證書(shū)者12名,能從事60M以?xún)?nèi)潛水作業(yè)。
公司注重工程技術(shù)人員在企業(yè)運(yùn)作中所發(fā)揮的骨干作用,聘請(qǐng)技術(shù)專(zhuān)業(yè)性強(qiáng),經(jīng)驗(yàn)豐富公司對(duì)協(xié)作單位、對(duì)發(fā)包方單位重視溝通,建立長(zhǎng)效信譽(yù)網(wǎng)絡(luò)關(guān)系,對(duì)客戶(hù)重信譽(yù),守合同;嚴(yán)格履行合同,樹(shù)立企業(yè)良好印象。

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??公司從事業(yè)務(wù)范圍為:港口與海岸工程、水下電纜、光纜敷設(shè)、檢測(cè)、檢修;水下管道敷設(shè)、養(yǎng)護(hù)、檢測(cè);水庫(kù)、水電站大壩檢測(cè)、檢修;取水口工程;沉井工程;水下切割工程;水下工程;船塢工程;水下攝像、小型沉船、水下清淤、水下堵漏、沉物打輝煌水利工程經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,公司已經(jīng)取得水下作業(yè)機(jī)構(gòu)三級(jí)資質(zhì),水利水電建設(shè)三級(jí)資質(zhì),建筑防水工程三級(jí)資質(zhì)。公司現(xiàn)有固定資產(chǎn)2700多萬(wàn)元,設(shè)12個(gè)施工工程隊(duì),專(zhuān)業(yè)潛水員62人,技術(shù)人員35人,全體職工320人。水下作業(yè)隊(duì)伍大多由退役海軍潛水員組成,大部分人員參加過(guò)國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目施工,如秦山核電站二期取水管道建設(shè)、馬當(dāng)阻塞線清理、長(zhǎng)江口截流整治工程等。

式中: G為管材重量,T; μ為摩擦系數(shù),一般軸承滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ=0.01-0.02; 隧道使用管材規(guī)格為Φ813×14.3mm,經(jīng)計(jì)算每根管材自重約3.4T。據(jù)此計(jì)算卷?yè)P(yáng)機(jī)的額定牽引力F應(yīng)滿(mǎn)足: F≥μG =0.02×3.4T×2=0.136(T) 因此,隧道平巷的卷?yè)P(yáng)機(jī)的額定牽引力選擇為1T。 運(yùn)管時(shí),先用挖掘機(jī)將管子吊裝放置在自制運(yùn)管車(chē)的后輪架上,采用鋼箍螺栓緊固的方式將鋼管固定在運(yùn)管車(chē)上,鋼箍、輪架與鋼管之間敷設(shè)一層10mm厚的橡膠板以保護(hù)防腐層。通過(guò)大功率輪式機(jī)車(chē)牽引在隧道內(nèi)運(yùn)輸,方向和速度由機(jī)車(chē)駕駛員控制,緩慢向下運(yùn)管,其運(yùn)管速度控制在0.15m/s以?xún)?nèi),同時(shí)有專(zhuān)職人員進(jìn)行指揮,當(dāng)運(yùn)管車(chē)到達(dá)布管位置時(shí),需用枕木墊住輪胎,防止溜車(chē)。通過(guò)龍門(mén)架及手拉葫蘆卸管到所需位置,鋼管下方鋪設(shè)3根長(zhǎng)度為1000mm,厚50mm,寬100mm的枕木用來(lái)保護(hù)防腐層,采用從低處往高處布管,每根管子之間用木條格擋,使鋼管就位于順氣流方向的右側(cè),為混凝土支墩施工提供條件。卸管完成后,運(yùn)管車(chē)在回到隧道口,繼續(xù)運(yùn)輸下一根管材。 鋼管在輪架上的固定在鋼管前進(jìn)的一段,使用廢舊的橡膠輪胎將管口包裹起來(lái)。自制的輪架周邊也有橡膠保護(hù)。 四、成品保護(hù): 1、因管線水下穿越都必須進(jìn)行防腐處理,因此,施工中應(yīng)注意保護(hù)好防腐層。 2、為保證施工坐標(biāo)及標(biāo)高的準(zhǔn)確性,應(yīng)保護(hù)好岸標(biāo)或浮標(biāo)。 3、冬季施工時(shí),管線做完閉水實(shí)驗(yàn)后,應(yīng)立刻放凈管內(nèi)的水,以防凍裂。 五、安全注意事項(xiàng): 1、施工時(shí)水上作業(yè)人員必須穿救生衣,并安排一艘救生船,以防溺水事故。 2、現(xiàn)場(chǎng)用電要把接頭部位架空,開(kāi)關(guān)箱必須離地1.2m,防雨防水良好,并且每個(gè)用電設(shè)備必須安裝漏電保護(hù)器。 3、施工用的一切用電設(shè)備均要在施工前及施工中檢查其機(jī)械的可靠性,并將電纜導(dǎo)線維修好,以防漏電傷人。 4、施工現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)牌和警告牌不得擅自拆除,需要拆除的要經(jīng)工地負(fù)責(zé)人同意。 5、夜間施工要安裝可靠的照明設(shè)備。 六、附錄: 在本工藝施工過(guò)程中,常發(fā)生以下質(zhì)量通。 (一)管線下沉后位置、標(biāo)高不準(zhǔn)確: 1、原因分析: a、岸標(biāo)被碰歪造成測(cè)量誤差。 b、管線溝槽回淤速度太快,未及時(shí)下管。 c、水下晾槽時(shí)間太長(zhǎng)。 2、預(yù)防措施: a、應(yīng)注意保護(hù)岸標(biāo)等所有參照物,避免測(cè)量誤差。 b、應(yīng)增加槽底寬和開(kāi)挖深度。 c、為防止回淤影響,可以采用分段開(kāi)挖鋪管的施工方法,縮短水下晾槽時(shí)間。 (二)管線下沉后上浮: 1、原因分析: a、壓塊重量不足。 b、管內(nèi)存有空氣。 2、預(yù)防措施: a、根據(jù)計(jì)算公式計(jì)算出壓塊重量,并按此重量制造。 b、排凈管內(nèi)的空氣。 c、管線上浮后,必須整理溝槽,重新施工。


鞍山市過(guò)河水下管道安裝公司

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4.4.3排水系統(tǒng)安裝 由于隧道為水下穿越,隧道內(nèi)會(huì)有嚴(yán)重的滲水、漏水現(xiàn)象。隧道內(nèi)排水是隧道施工的一個(gè)難題。 土建施工單位已在隧道底部645米處和910米處各設(shè)置了一個(gè)長(zhǎng)8米,寬2米,深1.5米的集水井。同時(shí)在出洞口斜坡上1110米處設(shè)置一個(gè)長(zhǎng)1米,寬0.6米,高2米的水箱用于集底部抽上來(lái)的水,以便連續(xù)向出洞口處進(jìn)行排水。 考慮到隧道的縱向高度H和漏水流量VL,選用3臺(tái)排水泵2級(jí)連續(xù)排水法,將隧道里的漏水排出。 根據(jù)排污泵的流量VP和揚(yáng)程h,選用的排水泵要滿(mǎn)足: Vpη≥VL hη≥H/2 其中,η為排水泵的效率,η取0.7。 由于隧道出口距隧道底部的高差較小,只有73m?稍谒淼莱隹诎磮D7所示布置。隧道滲水量為5/h,因此可使用1臺(tái)2.2kW的排水泵,由平巷一端的集水井向靠近出洞口一端的集水井抽水,隧道出口方向使用2臺(tái)2.2kW的排水泵,在隧道斜巷上設(shè)置集水箱一處,2級(jí)連續(xù)進(jìn)行排水。排污泵的流量為15/h,揚(yáng)程為60m,可代入公式進(jìn)行驗(yàn)算: 15/h×0.7=10.5/h≥5/h 60m×0.7=42m≥73m/2=36.5m,滿(mǎn)足排水要求。 二、操作工藝: (一)工藝流程: 支架泥漿泵安裝沖泥器開(kāi)啟沖泥器沖擊水底 形成水 ↘開(kāi)啟泥漿泵,吸出液化土層↗ 下溝槽運(yùn)管至溝槽上方加壓塊,使管線沉入水底 (二)操作具體步驟: 1、確定施工方案: (1)管線穿越工程的最佳方案首先決定于穿越點(diǎn)的位置選擇是否合理,它是整個(gè)施工的關(guān)鍵。較好的穿越位置一般應(yīng)符合下列條件: a、穿越點(diǎn)的位置應(yīng)服從線路的總方向。 b、河段自然邊界條件固定,主槽較穩(wěn)定,河道順直的地方。 c、河床的橫斷面較規(guī)則,以單一對(duì)稱(chēng)U字型河床為最佳。 d、以河床的縱斷面看,管道穿越部位以定在逆坡段上較好。 e、急流、沙灘、橋梁上下游100米,船舶拋錨地段、泥石流沉積區(qū)均不得作為穿越點(diǎn)的位置。 (2)鋪設(shè)在水下的管線依靠管線自重不能達(dá)到下沉的要求時(shí),應(yīng)采取加壓塊在管線上的方法增加水下管線的重量,以保持管線在水下的穩(wěn)定。 a、壓塊一般應(yīng)要求穩(wěn)定性好,施工制作和安裝方便,經(jīng)常采用的壓塊形式有鉸鏈?zhǔn)胶婉R鞍式兩種,均由混凝土制成。 b、壓塊重量的計(jì)算:壓塊的重量可按下式計(jì)算: W=KB+C 式中:W---每米管線上壓塊的重量 B---每米管線的浮力 C---壓塊的浮力 K---安全系數(shù),通常取1.2~1.5 (3)每個(gè)沖泥器的活動(dòng)范圍大約為直徑4~5米,如果需穿越距離較短,并要求一次沖埋管完畢,可每隔4~5米,設(shè)一個(gè)沖泥器。 (4)泥漿泵的個(gè)數(shù)及間距與沖泥器相同。 2、用木方搭成支架,每個(gè)支架上用倒鏈懸吊一臺(tái)泥漿泵,并沉入河底。 3、用膠管連接泥漿泵,排泥點(diǎn)設(shè)在距穿越點(diǎn)下游15米以外。 4、將高壓水泵設(shè)置在工作船上,連接好沖泥器。 5、為了保證水下溝槽中心位置準(zhǔn)確,應(yīng)設(shè)立岸標(biāo)或浮標(biāo),確定中心線的位置,并用經(jīng)緯儀或激光準(zhǔn)直儀測(cè)量。

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