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斗式提升機適用于垂直輸送粉狀、顆粒狀及小塊狀物料，并具有結(jié)構(gòu)簡單、效率高、故障少等特點。

減速機軸易斷主要有兩個原因： 一、減速機軸弧度不夠，該種斷處常發(fā)生在軸肩位置，由于此處有個過渡圓角，極易發(fā)生疲勞損壞。

二、高速軸不同心，電機軸與減速機軸不同心時會使減速機輸人軸增加徑向載荷，加大軸上的彎矩，長期運轉(zhuǎn)易發(fā)生斷軸。
排除方法：如前者原因，應(yīng)及時更換合格的減速機軸；后者原因，應(yīng)調(diào)整電機與減速機的位置，保證兩軸同心。

斗式提升機在重負荷運行中，有時難免會出現(xiàn)因故障重負荷停車，甚至剪斷保險銷，這時就會造成反向運行的現(xiàn)象發(fā)生(俗稱“反坐”)。

反坐會使勺斗與底部未提走的物料之間產(chǎn)生撞擊，極易造成提升機勺斗變形，嚴重時會使勺斗損壞無法使用。
斗式提升機在正常運行時，上層裝滿物料的勺斗是從下部向上運行，過機頭頂部后卸掉物料。

當(dāng)出現(xiàn)重負荷停車現(xiàn)象時，在重力的作用下，裝滿物料的勺斗會向下運行，速度由慢逐步加快，并使勺斗與無專門的防止逆向運行的保護裝置是造成反坐事故的主要原因。

生產(chǎn)廠家設(shè)計制造設(shè)備時只考慮了在空負荷狀態(tài)下設(shè)備不會反轉(zhuǎn)，因其下層勺斗比上層多二個，即比上層更重。但未考慮到在重負荷時上層勺斗裝滿物料后就比下層勺斗重，在重負荷狀態(tài)停車就易形成斗式提升機反坐。

1、斗式提升機應(yīng)空負荷開車。所以每次停機前應(yīng)排盡所有料斗內(nèi)的物料，然后再停車。 　　
2、斗式提升機不能倒轉(zhuǎn)。倒轉(zhuǎn)即可能發(fā)生鏈條脫軌現(xiàn)象，排除脫軌故障很麻煩。

3、斗式提升機均勻喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超過提升機的輸送能力。 　
4、斗式提升機及時適量補充潤滑油。 　

5、斗式提升機鏈條和料斗嚴重磨損或損壞時應(yīng)及時更換。

提升機頭輪和底輪傳動軸安裝不正容易造成料斗帶跑偏，主要表現(xiàn)形式是：頭輪和底輪的傳動軸在同一垂直平面內(nèi)且不平行，兩傳動軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內(nèi)。兩傳動軸平行，在同一垂直平面內(nèi)且不水平。

出現(xiàn)上述情況后，料斗帶跑偏，易引起料斗與機筒的撞擊、料斗帶的撕裂。另外提升機頭部承受較大的動壓力，最大可達100噸左右，由于長時間運轉(zhuǎn)不可避免的在軸承位出現(xiàn)擠壓磨損。

傳統(tǒng)方法以補焊或刷鍍后機加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端。補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂。

而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。