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刮板輸送機(jī)作為長度較長的輸送設(shè)備之一，它在運(yùn)行的時(shí)候一般是穩(wěn)定和占和優(yōu)勢的，但是時(shí)間用的長了以后會(huì)出現(xiàn)哪些問題呢，在沒出現(xiàn)問題的時(shí)候怎么維護(hù)，出現(xiàn)問題后怎么解決呢？

一、作業(yè)范圍內(nèi)的頂板支護(hù)有必要無缺、牢靠。信號(hào)設(shè)備、閉鎖設(shè)備有必要靈敏牢靠，開動(dòng)運(yùn)送機(jī)有必要先發(fā)信號(hào)，承認(rèn)無誤后，先點(diǎn)動(dòng)兩次，再正式開溜，信號(hào)、閉鎖不靈敏或運(yùn)送機(jī)上有人時(shí)阻止開溜。

阻止用刮板運(yùn)送機(jī)運(yùn)送作業(yè)規(guī)程規(guī)則以外的物料，一旦運(yùn)送機(jī)內(nèi)作業(yè)中掉進(jìn)物料或其它違禁物，應(yīng)立即停機(jī)，取出物料，在取物料或其它違禁物時(shí)，有必要先和司機(jī)聯(lián)絡(luò)，停溜并閉鎖好后方可進(jìn)入溜子內(nèi)，阻止任何人蹬乘刮板運(yùn)送機(jī)或在運(yùn)送機(jī)內(nèi)行走。

二、刮板運(yùn)送機(jī)作業(yè)時(shí)，阻止人員從上部跨過，阻止整理滾動(dòng)部位的煤粉。檢修、處理刮板運(yùn)送機(jī)缺點(diǎn)時(shí)，要有專人指揮，有必要堵截電源，停機(jī)后應(yīng)掛“有人作業(yè)，阻止開機(jī)”的牌子，閉上閉鎖控制開關(guān)。進(jìn)行掐、接鏈、點(diǎn)動(dòng)開溜時(shí)，有必要有刮板運(yùn)送機(jī)司機(jī)操作，人員有必要躲開鏈條受力方向。

三、處理機(jī)頭或機(jī)尾缺點(diǎn)、緊鏈、接鏈后，起動(dòng)試車，有必要先宣布信號(hào)，相互取得聯(lián)絡(luò)，方可試開溜，人員有必要躲開機(jī)頭、機(jī)尾，禁止在機(jī)頭、機(jī)尾上部伸頭查看。拆開運(yùn)用中出缺點(diǎn)的液力偶合器的注油塞、防爆堵時(shí)，在牢靠堵截電源的后，操作人員臉部應(yīng)避開噴油方向，帶手套先擰松幾扣，停一段時(shí)間放氣后，再慢慢擰下。

四、替換電機(jī)、減速器等大件時(shí)，有必要先查看周圍環(huán)境、吊點(diǎn)是否安全牢靠，吊具等起重用具是否符合安全要求。傾角大于150的地址檢修和維修時(shí)，下邊不得一同有人作業(yè)，如確需一同作業(yè)，有必要擬定嚴(yán)密的安全措施，報(bào)有關(guān)單位同意后方可作業(yè)。

五、操作刮板運(yùn)送機(jī)司機(jī)禁止在機(jī)頭前正面向作業(yè)方向，避免出物料傷人，開溜時(shí)，司機(jī)要集中精力，不能隨意脫離作業(yè)崗位，發(fā)現(xiàn)運(yùn)送機(jī)上有木材或有失常有必要及時(shí)停機(jī)。

各滾動(dòng)部位的防護(hù)罩有必要徹底無缺，人員不要靠近作業(yè)部位。v刮板輸送機(jī)的動(dòng)鏈輪采用凹齒型，它比凸齒型鏈輪對(duì)國產(chǎn)圓環(huán)鏈條有更強(qiáng)的適應(yīng)性。在鏈條嚴(yán)重磨損而周節(jié)加大后仍不掉鏈，然后大大延長了鏈條的替換周期。鏈條張緊調(diào)度采用蝸輪蝸桿減速自鎖張緊安排，調(diào)度省力，操作便利，并保證兩邊同步張緊。

在刮板輸送機(jī)使用過程中需要緊鏈的原因有很多：
一、刮板輸送機(jī)在初期工作時(shí)，由于相鄰溜槽接頭趨于靠緊，間隙減��；
二、刮板鏈運(yùn)用中的塑性變形和磨損；

三、刮板鏈在工作中受牽引鏈的拉伸，發(fā)生彈性伸長。由于上述三種狀況，刮板鏈就要伸長。伸長的刮板鏈就要在張力 小的地方松 弛堆積，然后發(fā)生掉鏈、跳鏈或卡斷鏈?zhǔn)露恕?/p>

為了保證刮板輸送機(jī)的 工作，防止這些事端的發(fā)生，就 隨時(shí)對(duì)伸長松 弛的刮板鏈進(jìn)行緊鏈.