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如何規(guī)劃自己的旺季物流計(jì)劃?

對(duì)于賣(mài)家來(lái)說(shuō)，選品---物流---運(yùn)營(yíng) 這三個(gè)部分，其他兩個(gè)，都很專業(yè)，但是物流的規(guī)劃，因?yàn)閷?duì)物流產(chǎn)品缺乏了解，沒(méi)有辦法做到一個(gè)合理的規(guī)劃，個(gè)人建議可以從以下幾個(gè)方面了解：

A. 先根據(jù)自己的產(chǎn)品的銷(xiāo)售周期，如果有往年的旺季的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，可以更好的預(yù)測(cè)備貨，算出安全庫(kù)存。

B. 旺季發(fā)貨，比如大貨，建議分批次，就是安排到不同的柜子里面，避免因?yàn)椴轵?yàn)，造成所有貨都滯后，可以避免風(fēng)險(xiǎn)。

C. 做好自己的物流周期表，追蹤物流商從國(guó)內(nèi)提貨到進(jìn)倉(cāng)，以及到上架的數(shù)據(jù)表，這樣可以更直觀的了解每種物流產(chǎn)品的時(shí)效。

美國(guó)FBA海運(yùn)散貨運(yùn)輸方式適合于貨物量少的跨境電商，選擇FBA海運(yùn)散貨運(yùn)輸方式的跨境電商也很多。

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其實(shí)具體的美國(guó)FBA海運(yùn)散貨費(fèi)用大家并不是很清楚，在FBA海運(yùn)散貨費(fèi)用不是很透明的情況下，美國(guó)FBA海運(yùn)散貨多少錢(qián)?怎么計(jì)算？

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FBA 海運(yùn)散貨重貨一般按重量噸計(jì)收運(yùn)費(fèi)，輕拋貨按尺碼噸級(jí)計(jì)收，有些海散貨值高的商來(lái)品按 FOB 貨值的一定百分比計(jì)收，有的商品按混合辦法計(jì)收，例如先按重量噸或尺碼噸計(jì)收，然后再加若干從價(jià)運(yùn)費(fèi)，具體世博通國(guó)際物流物流為大家介紹：

一、按重量噸計(jì)收，稱為重量噸，表內(nèi)列明“W”，以每公噸或每長(zhǎng)噸為計(jì)算單位。

二、按貨物體積計(jì)收，稱為尺碼噸，表內(nèi)列明“M”，一般按1立方米或40立方英尺為一尺碼噸作知為計(jì)算單位。

三、按體積或重量，F(xiàn)BA海運(yùn)散貨貨由船方選擇而計(jì)算，表內(nèi)列為“W/M”。

四、按商品的FOB價(jià)值的一定百道分比計(jì)收，稱為從價(jià)運(yùn)費(fèi)(Ad Valorem),表內(nèi)列明為Ad Val或A.V

五.按混合標(biāo)準(zhǔn)計(jì)收，如W/M plus AV 等。FBA海散貨即按重量噸或尺碼噸再加從價(jià)運(yùn)費(fèi)。

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