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長治市水下安裝過河管道公司業(yè)績
長治市水下安裝過河管道公司業(yè)績 價格:153  元(人民幣) 產(chǎn)地:長治市水下安裝過河管道公司業(yè)績
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鹽城志瑞水下工程有限公司  
經(jīng)營模式:商業(yè)服務(wù) 公司類型:私營有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):建筑維修 主要客戶:水利站、水電站、模袋
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鹽城志瑞水下工程有限公司【24小時提供長治市水下安裝過河管道公司業(yè)績服務(wù)】【韓經(jīng)理:153-7117-5555】 4.4.3排水系統(tǒng)安裝 由于隧道為水下穿越,隧道內(nèi)會有嚴(yán)重的滲水、漏水現(xiàn)象。隧道內(nèi)排水是隧道施工的一個難題。 土建施工單位已在隧道底部645米處和910米處各設(shè)置了一個長8米,寬2米,深1.5米的集水井。同時在出洞口斜坡上1110米處設(shè)置一個長1米,寬0.6米,高2米的水箱用于集底部抽上來的水,以便連續(xù)向出洞口處進行排水。 考慮到隧道的縱向高度H和漏水流量VL,選用3臺排水泵2級連續(xù)排水法,將隧道里的漏水排出。 根據(jù)排污泵的流量VP和揚程h,選用的排水泵要滿足: Vpη≥VL hη≥H/2 其中,η為排水泵的效率,η取0.7。 由于隧道出口距隧道底部的高差較小,只有73m?稍谒淼莱隹诎磮D7所示布置。隧道滲水量為5/h,因此可使用1臺2.2kW的排水泵,由平巷一端的集水井向靠近出洞口一端的集水井抽水,隧道出口方向使用2臺2.2kW的排水泵,在隧道斜巷上設(shè)置集水箱一處,2級連續(xù)進行排水。排污泵的流量為15/h,揚程為60m,可代入公式進行驗算: 15/h×0.7=10.5/h≥5/h 60m×0.7=42m≥73m/2=36.5m,滿足排水要求。 長治市水下安裝過河管道公司業(yè)績。

長治市水下安裝過河管道公司業(yè)績

鹽城志瑞水下工程專業(yè)水下安裝箱涵、沉管樁基法、沉管井施工、沉管隧道、水下壓力管道安裝、沉管、水下管道連接、沉管砂石樁、開槽鋪設(shè)水下管道、水下沉塊安裝、過河管道安裝、水管安裝、過河水下管道安裝、箱涵水下安裝、過河光纜鋪設(shè): 對水利電力系統(tǒng)水庫等作業(yè)。
6.2.5試壓安全措施 管道試壓應(yīng)使用經(jīng)校驗合格的壓力表,操作時要分級緩慢升壓,停泵穩(wěn)壓后方可進行檢查。 試壓時,應(yīng)保持通訊暢通,并合理安排人員和車輛,施工人員不得過度疲勞。 除直接參與工作的人員外,管道試壓在升壓和穩(wěn)壓期間,應(yīng)阻止其他人員進入工作附近區(qū)域。 沿公共跨越點和首尾測試站區(qū)域應(yīng)豎立警告標(biāo)牌和安全圍欄(或障礙),并安排有安全巡邏人員。這些設(shè)施在整個加壓,穩(wěn)壓和測試期間都應(yīng)保留在位。 試壓工作進行前,對所有參加試壓人員進行工作前的有關(guān)安全教育。試壓期間,應(yīng)對試壓設(shè)備、各種用具進行安全技術(shù)檢查,確保施工中的安全。 所有操作人員,各自要熟悉分管部分的操作流程,防止錯誤操作,重要操作流程由專人負責(zé)。架設(shè)臨時電纜或電線都要符合安全要求,不得有漏電發(fā)生。 管線試壓前,必須對管線、閥門等設(shè)備進行檢查,其開閉狀態(tài)應(yīng)符合要求。試壓的管道不準(zhǔn)同時進行其它作業(yè)。 升壓時封頭對面不準(zhǔn)站人,發(fā)現(xiàn)泄漏時應(yīng)立即停止升壓,不準(zhǔn)帶壓補焊和緊固螺栓。 6.2.6其他安全措施 運、布管時,應(yīng)墊放牢固,防止?jié)L管。必須統(tǒng)一指揮、服從命令、協(xié)調(diào)配合,并按相應(yīng)各工種操作規(guī)程操作。 斜井地段組焊時,吊架應(yīng)注意固定,管道盡量不要前后擺動,防止側(cè)翻。 管道運輸中,為防止行車途中路滑翻車,必須封車?yán)喂,由專人隨車監(jiān)護,堅持出車前、行車中、收車后檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除。 施工通道應(yīng)暢通,施工人員應(yīng)配備應(yīng)急燈。隧道中還應(yīng)安裝報警裝置,以保證關(guān)鍵時刻施工人員能夠及時撤離。 進入隧道內(nèi)的施工人員必須戴好安全帽,并穿戴好其他安全防護用品。隧道口管道吊裝作業(yè)時,設(shè)專人負責(zé)指揮,并按規(guī)定正確佩戴和使用勞動防護用品,如安全帽、手套、吊裝帶,及時檢查鋼絲繩的完好狀況等。 隧道內(nèi)管道運輸時,設(shè)專人巡線,防止運輸車碰傷人員,并配備對講機,保持隧道內(nèi)外聯(lián)系通暢。 用料斗車進行混凝土運輸時,料斗的斗門在裝料運前一定要關(guān)好卡牢,以防止運輸過程被擠開拋卸。 混凝土振搗器使用前必須經(jīng)過電工檢查確認合格后方可使用,開關(guān)箱內(nèi)必須裝配漏電保護器,插座插頭應(yīng)完好無損,電源線不得破皮;操作者必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套。 式中: G為管材重量,T; μ為摩擦系數(shù),一般軸承滑動摩擦系數(shù)μ=0.01-0.02; 隧道使用管材規(guī)格為Φ813×14.3mm,經(jīng)計算每根管材自重約3.4T。據(jù)此計算卷揚機的額定牽引力F應(yīng)滿足: F≥μG =0.02×3.4T×2=0.136(T) 因此,隧道平巷的卷揚機的額定牽引力選擇為1T。 運管時,先用挖掘機將管子吊裝放置在自制運管車的后輪架上,采用鋼箍螺栓緊固的方式將鋼管固定在運管車上,鋼箍、輪架與鋼管之間敷設(shè)一層10mm厚的橡膠板以保護防腐層。通過大功率輪式機車牽引在隧道內(nèi)運輸,方向和速度由機車駕駛員控制,緩慢向下運管,其運管速度控制在0.15m/s以內(nèi),同時有專職人員進行指揮,當(dāng)運管車到達布管位置時,需用枕木墊住輪胎,防止溜車。通過龍門架及手拉葫蘆卸管到所需位置,鋼管下方鋪設(shè)3根長度為1000mm,厚50mm,寬100mm的枕木用來保護防腐層,采用從低處往高處布管,每根管子之間用木條格擋,使鋼管就位于順氣流方向的右側(cè),為混凝土支墩施工提供條件。卸管完成后,運管車在回到隧道口,繼續(xù)運輸下一根管材。 鋼管在輪架上的固定在鋼管前進的一段,使用廢舊的橡膠輪胎將管口包裹起來。自制的輪架周邊也有橡膠保護。 圖9 隧道內(nèi)輪式機車布管示意圖 防腐管裝卸使用專用吊裝帶,與管子接觸的表面要襯上橡膠板或其它軟材料,嚴(yán)禁野蠻裝卸作業(yè)并應(yīng)特別注意管口保護。 在斜巷段卸管時,龍門架起吊移動時速度必須緩慢,防止用力過猛出現(xiàn)龍門架倒塌。 管道吊裝要輕吊輕放,防止管子在吊裝過程中應(yīng)力過大對管子本身產(chǎn)生危害。 4.7支墩施工 4.7.1材料采購 1)土建施工機組上報施工原材料。 2)支墩澆筑均采用C30混凝土現(xiàn)澆;因進場道路崎嶇、路面較窄,商品砼車輛難以行駛,可采用現(xiàn)場混凝土攪拌澆筑;混凝土實驗配比、混凝土檢驗批按隧道分部工程上報監(jiān)理。 3)預(yù)埋鋼板與錨筋,螺栓及其螺帽、墊片均為不銹鋼連接件,地腳螺栓需監(jiān)理見證取樣、送檢,等有關(guān)部門出具監(jiān)檢報告并合格后,方可使用。 4.7.2鋼筋施工 1)鋼筋加工采用現(xiàn)場加工,鋼筋加工好后,要認真做好驗收和清點工作,并根據(jù)清單整理、分類堆放整齊。進場前必須附上鋼材質(zhì)保書,經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)、監(jiān)理部門驗收后方可用于現(xiàn)場施工。 2)支墩施工時先進行錨桿施工,最后整體澆筑支墩基礎(chǔ)混凝土,錨桿均不能露出隧道底板頂面。錨桿布置見下圖:

長治市水下安裝過河管道公司業(yè)績
2.3設(shè)計參數(shù) 穿越段管道設(shè)計壓力為6.3MPa,強度試驗試壓為15MPa,嚴(yán)密性試驗壓力為10MPa。管徑Φ813mm,直管段壁厚14.3mm,熱煨彎管壁厚17.5mm。隧道內(nèi)管道架設(shè)在管墩上,一般間隔為12m,共109個管墩。隧道進出口處分別設(shè)錨固墩,共2個。兩洞口外各設(shè)置一個管道標(biāo)志樁,共2個。 2.4工藝特點 隧道內(nèi)空間小、距離長、斜巷長度長且坡度大,進洞斜巷與平巷還有37°的水平轉(zhuǎn)角,隧道內(nèi)的運布管困難。 隧道空間小、距離長,必須保證隧道內(nèi)良好的通風(fēng),在隧道內(nèi)進行的除銹及焊接,產(chǎn)生大量的煙霧和揚塵,必須及時高效地排除洞外。 隧道內(nèi)往往會滲漏大量的地下水,洞口與平巷的最高落差達113.4m,抽排水難度大。 高揚程抽水泵需24小時工作。 水下隧道管道安裝工程 施工方案 2.1施工內(nèi)容和范圍 隧道穿越處于XXX輸氣管道工程,北岸為剝蝕丘陵,沿線最高海拔為285.5m,中部河床最低約為48.0m,南岸為剝蝕丘陵,沿線最高海拔為150.2m,相對最高差約為230m。 隧道凈空斷面為:3m×3m(寬×高)。原設(shè)計隧道參數(shù)如下:進洞斜巷坡面坡度為24.87%,水平長度為476m,斜長490m,豎向角度為14°,水平轉(zhuǎn)角位37°,空間疊加轉(zhuǎn)角為41°,進洞口與平巷的高度落差為118.36m。平巷長646m,平巷采用“人”字坡,兩邊坡度均為0.5%,水平長度323m,斜長323m。出洞斜巷坡面坡度為46.46%,水平長度為171m,斜長189m,豎向角度為25°,出洞口與平巷的高度落差為79.45m。 經(jīng)到隧道施工現(xiàn)場了解,隧道局部已做修改,具體參數(shù)如下:進洞斜巷坡面坡度為18.08%,水平長度為614m,斜長627m(需52根鋼管),豎向角度為11°,水平轉(zhuǎn)角為37°,空間疊加轉(zhuǎn)角為39°,進洞口與平巷的高度落差為113.4m。平巷長303m(需25根鋼管),平巷采用“人”字坡,兩邊坡度均為0.5%。出洞斜巷坡度為18.86%,水平長度379m,斜巷長386m(需32根鋼管),豎向角度為11°,出洞口與平巷的高度落差為72.8m。 穿越段管道水平長度為1298.9m,管道實長1316m。穿越段的平面、縱斷面及安裝見下方示意圖。


鹽城志瑞水下工程有限公司擁有持中華人民共和國潛水員證書者12名,能從事60M以內(nèi)潛水作業(yè)。
公司注重工程技術(shù)人員在企業(yè)運作中所發(fā)揮的骨干作用,聘請技術(shù)專業(yè)性強,經(jīng)驗豐富公司對協(xié)作單位、對發(fā)包方單位重視溝通,建立長效信譽網(wǎng)絡(luò)關(guān)系,對客戶重信譽,守合同;嚴(yán)格履行合同,樹立企業(yè)良好印象。

長治市水下安裝過河管道公司業(yè)績

??公司從事業(yè)務(wù)范圍為:港口與海岸工程、水下電纜、光纜敷設(shè)、檢測、檢修;水下管道敷設(shè)、養(yǎng)護、檢測;水庫、水電站大壩檢測、檢修;取水口工程;沉井工程;水下切割工程;水下工程;船塢工程;水下攝像、小型沉船、水下清淤、水下堵漏、沉物打輝煌水利工程經(jīng)過多年的發(fā)展,公司已經(jīng)取得水下作業(yè)機構(gòu)三級資質(zhì),水利水電建設(shè)三級資質(zhì),建筑防水工程三級資質(zhì)。公司現(xiàn)有固定資產(chǎn)2700多萬元,設(shè)12個施工工程隊,專業(yè)潛水員62人,技術(shù)人員35人,全體職工320人。水下作業(yè)隊伍大多由退役海軍潛水員組成,大部分人員參加過國家重點工程項目施工,如秦山核電站二期取水管道建設(shè)、馬當(dāng)阻塞線清理、長江口截流整治工程等。

四、成品保護: 1、因管線水下穿越都必須進行防腐處理,因此,施工中應(yīng)注意保護好防腐層。 2、為保證施工坐標(biāo)及標(biāo)高的準(zhǔn)確性,應(yīng)保護好岸標(biāo)或浮標(biāo)。 3、冬季施工時,管線做完閉水實驗后,應(yīng)立刻放凈管內(nèi)的水,以防凍裂。 五、安全注意事項: 1、施工時水上作業(yè)人員必須穿救生衣,并安排一艘救生船,以防溺水事故。 2、現(xiàn)場用電要把接頭部位架空,開關(guān)箱必須離地1.2m,防雨防水良好,并且每個用電設(shè)備必須安裝漏電保護器。 3、施工用的一切用電設(shè)備均要在施工前及施工中檢查其機械的可靠性,并將電纜導(dǎo)線維修好,以防漏電傷人。 4、施工現(xiàn)場的防護設(shè)施、安全標(biāo)牌和警告牌不得擅自拆除,需要拆除的要經(jīng)工地負責(zé)人同意。 5、夜間施工要安裝可靠的照明設(shè)備。 六、附錄: 在本工藝施工過程中,常發(fā)生以下質(zhì)量通。 (一)管線下沉后位置、標(biāo)高不準(zhǔn)確: 1、原因分析: a、岸標(biāo)被碰歪造成測量誤差。 b、管線溝槽回淤速度太快,未及時下管。 c、水下晾槽時間太長。 2、預(yù)防措施: a、應(yīng)注意保護岸標(biāo)等所有參照物,避免測量誤差。 b、應(yīng)增加槽底寬和開挖深度。 c、為防止回淤影響,可以采用分段開挖鋪管的施工方法,縮短水下晾槽時間。 (二)管線下沉后上浮: 1、原因分析: a、壓塊重量不足。 b、管內(nèi)存有空氣。 2、預(yù)防措施: a、根據(jù)計算公式計算出壓塊重量,并按此重量制造。 b、排凈管內(nèi)的空氣。 c、管線上浮后,必須整理溝槽,重新施工。 管溝開挖時,應(yīng)注意溝底的坡度,避免管線懸空和發(fā)生埋深不夠的情況。 4.8套管安裝及主管穿越 4.8.1 管溝經(jīng)測量、檢查合格并經(jīng)監(jiān)理確認后進行套管安裝。安裝前溝底要用素土回填夯實300mm厚。防止套管安裝后沉降。使用吊車把套管吊裝就位,將每根套管按設(shè)計要求的接頭形式進行組對,組對后套管兩邊先用人工填土并夯實固定套管,防止套管左右移動,要保證套管組裝完后上下、左右都在一條線上。 4.8.2 套管安裝后經(jīng)測量、檢查合格并經(jīng)監(jiān)理確認后應(yīng)立即進行公路回填以恢復(fù)正常通車,回填應(yīng)分層夯實,防止沉陷,每層厚度不應(yīng)大于300mm,回填后按相應(yīng)公路施工規(guī)范要求迅速進行路面恢復(fù),新修路面應(yīng)與原來路面搭接良好。 4.8.3 按圖紙要求先在預(yù)制好的主管段上安裝支撐塊,支撐塊安裝好后用兩臺吊管機把主管段吊起就位穿進套管,移動時兩臺吊管機要由一人統(tǒng)一指揮,兩臺吊管機的動作要協(xié)調(diào)一致,移動要緩慢,防止套管擦傷管子的外防腐層。 4.9 連頭、地貌恢復(fù)及臨時水工保護均按設(shè)計要求進行施工。 5.0 以上各個程序現(xiàn)場質(zhì)檢員應(yīng)認真做好施工記錄. 5.HSE管理措施


長治市水下安裝過河管道公司業(yè)績

長治市水下安裝過河管道公司業(yè)績公司的業(yè)務(wù)忠旨:以優(yōu)秀的潛水人員,一流的技術(shù)設(shè)備,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量,高效的服務(wù)效率,熱情的服務(wù)態(tài)度立足江浙滬市場,為全國的所有客戶提供全方位優(yōu)質(zhì)的潛水服務(wù)。 

一、管道運輸?shù)跹b及布管 (1)輸水管道單根管長6米,重約12噸,由加工場運至施工現(xiàn)場采用20t 拖車運輸,50t 吊車配合; (2)吊裝時采用平衡梁吊裝法,捆綁管子應(yīng)用尼龍布帶或用鋼絲繩加膠皮套管或加墊木層。用鐵扁擔(dān)保證鋼管起吊平衡性,用纜風(fēng)繩控制落管方向。吊裝需輕拿輕放,嚴(yán)禁損傷防腐層。 (3)下溝前應(yīng)對管溝進行檢查。下溝前管溝內(nèi)應(yīng)無塌方、石塊、雨水、油污和積雪等。應(yīng)檢查管溝的深度、標(biāo)高和斷面尺寸,并應(yīng)符合設(shè)計要求。 (4)管溝開挖驗收合格后應(yīng)將管道立即下溝。在地下水位較高的地段,開挖、下溝和回填應(yīng)連續(xù)完成。下溝時,起吊必須用專用吊具,起吊高度以1m 為宜,輕放至溝底,嚴(yán)禁損傷防腐層。管道應(yīng)放置在管溝中心,其允許偏差不得大于100mm。 (5)管道下溝前對防腐層應(yīng)用高壓電火花檢漏儀進行檢查,對電火花擊穿漏鐵處應(yīng)責(zé)成其進行修補。 (6)組對前,應(yīng)對管子進行清掃,管內(nèi)不得有石頭、紙屑和泥土等雜物。并應(yīng)對管口進行檢查。確保加工質(zhì)量滿足設(shè)計要求,必要時用砂輪機清理管口的焊渣及毛刺,管端如有較輕度變形應(yīng)予以校正。不得用錘直接敲擊管壁,校正無效,應(yīng)將變形部分管段切除。 (7)利用倒鏈及千斤頂?shù)裙ぞ哌M行管子的調(diào)整組對。 (8)組對時,首先嚴(yán)格控制基準(zhǔn)管的安裝,使其高程、中心線等技術(shù)條件達到設(shè)計要求,然后方可進行其它管道組裝。組對時避免采用強力對口,且應(yīng)保護鋼管絕緣層。 (9)管子和管件的對口,應(yīng)做到內(nèi)壁平齊。內(nèi)壁錯邊量符合以下規(guī)定:等厚對接焊縫不超過管壁厚的10%,且不大于1mm; 不等厚對接焊縫不超過薄管壁厚的20%,且不大于2mm。 (10)所有管道轉(zhuǎn)彎處設(shè)置鋼筋混凝土支墩以改善該處管道的受力狀態(tài)。 2.管道焊接 (1)焊接工作坑 6 HSE管理措施 6.1施工安全措施 6.6.1安全組織及安全教育 隧道作業(yè)機組除設(shè)置一名專職安全員外,每個作業(yè)面另設(shè)置一名專職警戒通訊人員。 安全人員應(yīng)配備通訊工具(對講機)、急救箱和便攜式氧氣瓶等救助器材。 隧道施工前對機組長和安全人員進行培訓(xùn),了解隧道內(nèi)施工的風(fēng)險和應(yīng)急對策。 對全體施工人員進行安全培訓(xùn),至少應(yīng)包括下列內(nèi)容:現(xiàn)場條件、工作性質(zhì)和工作范圍,各種規(guī)程、警告和應(yīng)急辦法,各種安全器材的用途,功能以及使用方法,人身保護用品的使用與保管。 6.2.2一般要求 施工前編制專項施工方案和應(yīng)急預(yù)案,并上報監(jiān)理、業(yè)主審批;施工前和有關(guān)部門聯(lián)系,辦理好相關(guān)施工手續(xù)后再進行施工。 施工前項目部需對施工作業(yè)人員進行安全教育和技術(shù)交底,增強安全意識,并做好施工技術(shù)交底記錄和施工安全交底記錄。

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