船用卷?yè)P(yáng)機(jī)生產(chǎn)技術(shù)夠硬南通船用卷?yè)P(yáng)機(jī)騰龍供應(yīng) |
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船用卷?yè)P(yáng)機(jī)生產(chǎn) 技術(shù)夠硬 南通船用卷?yè)P(yáng)機(jī) 騰龍供應(yīng) 南通騰龍卷?yè)P(yáng)機(jī)制造有限公司采用技術(shù)手段,創(chuàng)新的機(jī)械領(lǐng)域,創(chuàng)品牌、出精品,保障設(shè)備產(chǎn)品能合理安全使用,公司產(chǎn)品性能優(yōu)越,功率合理,裝配工藝嚴(yán)謹(jǐn),結(jié)構(gòu)精良,材質(zhì)過硬。 ??優(yōu)勢(shì):? 該沖孔打樁機(jī)是橋梁、碼頭、公路、鐵路等建筑基礎(chǔ)施工中必不可少的機(jī)械設(shè)備,它克服了一般鉆機(jī)不能實(shí)現(xiàn)的一些復(fù)雜地質(zhì)情況(如巖石層、鵝卵石等),具有沖擊力強(qiáng),沖孔直徑大,沖孔深度深,孔的垂直度高,施工成本低,消耗功率小,操作方便,應(yīng)用廣泛,是建筑施工中不可或缺的設(shè)備。 對(duì)于單臺(tái)建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)按產(chǎn)品質(zhì)量要求進(jìn)行試驗(yàn),大體上包括:外觀檢查、有無明顯脫皮、皺皮,整機(jī)布置是否合理。在安裝調(diào)試跑合后,要進(jìn)行正、反各不少于15min的空載試驗(yàn),并檢查:運(yùn)轉(zhuǎn)和聲響情況,操作系統(tǒng)、離合器、制動(dòng)器動(dòng)作情況;檢查各緊固件聯(lián)接部分情況;潤(rùn)滑和密封情況。應(yīng)特別注意的是卷筒與安全制動(dòng)器的聯(lián)沖孔打樁機(jī)由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成。樁錘依附在樁架前部?jī)筛叫械呢Q直導(dǎo)桿(俗稱龍門)之間,用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架,在其后部設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī),用以起吊樁和樁錘[1] ?。樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架,用以控制打樁方向,使樁按照設(shè)計(jì)方位準(zhǔn)確地貫入地層。打樁機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)是沖擊部分重量、沖擊動(dòng)能和沖擊頻率。樁錘按運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。 |
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