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BOSE RoomMatch RM5510供應(yīng)

RoomMatch? DeltaQ? 陣列模塊可在幾乎任何房間尺寸、形狀、聲學(xué)要求或預(yù)算下為固定安裝系統(tǒng)帶來(lái)的音質(zhì)。RoomMatch? DeltaQ? 模塊克服了線性陣列和傳統(tǒng)點(diǎn)聲源設(shè)計(jì)的聲學(xué)局限性，構(gòu)成了一種能夠產(chǎn)生無(wú)縫音場(chǎng)的全新的弧形陣列，并能夠提供持續(xù)一致的音色平衡性。

? 音樂(lè)會(huì)般的聽(tīng)覺(jué)享受-結(jié)合了Bose創(chuàng)新的專利技術(shù)，采用固定安裝，可提供與更佳音樂(lè)會(huì)音響系統(tǒng)相媲美的音質(zhì)

? RoomMatch? Waveguide技術(shù)-5個(gè)垂直和4個(gè)水平覆蓋范圍，將聲音地覆蓋到指定聽(tīng)音區(qū)域，并通過(guò)減少不必要的反射聲以提高音質(zhì)

? 漸變指向性陣列-一種全新的弧形陣列，其中每個(gè)模塊的覆蓋范圍和指向性因數(shù)都經(jīng)過(guò)仔細(xì)選定，以優(yōu)化房間覆蓋范圍和系統(tǒng)效率

? 連續(xù)弧形衍射單縫(CADS)歧管-Bose的專利設(shè)計(jì)可使6個(gè)壓縮驅(qū)動(dòng)器實(shí)現(xiàn)無(wú)干涉聲學(xué)累加，且不同模塊間的衍射單縫具有相等的聲學(xué)間距。

? Bose EMB2和LF10驅(qū)動(dòng)器-獲得專利的新型Bose換能器提供了三分頻系統(tǒng)的聲音清晰度以及典型的二分頻系統(tǒng)的極性響應(yīng)。

? 高頻：6 x Bose EMB2 擴(kuò)展中高頻壓縮驅(qū)動(dòng)單元(2英寸音圈)

? 低頻：2 x Bose LF10 超線性10 英寸低音單元(3英寸音圈)

? 頻率響應(yīng)：60Hz~16kHz( /-3dB)

? 頻率響應(yīng)：50Hz~16kHz(-10dB)

? 連接功率/阻抗：LF 500W/4Ω（低頻）,HF 150W/8Ω

? 接頭：兩個(gè)平行接線的NL4 Neutrik? Speakon? 接頭

? 適用場(chǎng)所：室內(nèi)使用

? 重量：55.8kg ?

? 靈敏度：

LF No EQ:94 dB SPL/LF With EQ: 93 dB SPL

HF No EQ:111 dB SPL /With EQ: 108 dB SPL

? 聲壓級(jí)：

LF No EQ:121 dB SPL (127 dB SPL peak)

LF With EQ:120 dB SPL (126 dB SPL peak)

HF No EQ:133 dB SPL (139 dB SPL peak)

HF With EQ:130 dB SPL (136 dB SPL peak)

? 輻射角度：55°H x 10°V

? 尺寸：428mm x993mm x598mm

*注：規(guī)格參數(shù)如有變動(dòng)，恕不另行通知；如需詳細(xì)產(chǎn)品技術(shù)信息歡迎致電我司獲�。�0755-82879586。

寶馬汽車音響改裝必須要注意的調(diào)試問(wèn)題

　　寶馬是非常暢銷的德系車，市場(chǎng)保有量很大，而很多寶馬車在汽車音響改裝的時(shí)候會(huì)遇到很多調(diào)試的問(wèn)題，問(wèn)題如下：比如寶馬車的門(mén)上是4寸中音喇叭，低頻下限可以工作到200HZ，而傳統(tǒng)3分頻只有3寸，標(biāo)配的分頻器下限一般分在500HZ，換了3寸中音喇叭后200-500HZ之間會(huì)有斷帶。6寸中低音喇叭安裝在車座下面，會(huì)影響中頻響應(yīng)。接上分音器更加限制了中低頻的發(fā)揮。解決辦法如下：6寸低音做主動(dòng)。功放打高通，中頻因座椅吸音效應(yīng)自然下滑。
　　B路全通經(jīng)過(guò)分頻器，被動(dòng)推中高音，A路高通主動(dòng)推中低音！這樣就是半主動(dòng)分頻了，以上方法希望能給大家一點(diǎn)啟發(fā)！如果大家還有更多更好的辦法歡迎大家討論留言！

BOSE RoomMatch RM5510供應(yīng)