產(chǎn)品參數(shù) |
品牌 | 航鴻達(dá) |
規(guī)格 | 閥門鎖/人孔蓋鎖/卸料箱鎖 |
是否定制 | 是 |
是否進(jìn)口 | 否 |
產(chǎn)地 | 深圳 |
訂貨號 | 電子鉛封 |
功能用途 | 遠(yuǎn)程控制/軌跡查詢/防拆報警 |
適用范圍 | 成品油運輸/原油運輸/;愤\輸 |
定位 | GPS/北斗雙模 |
防護(hù)等級 | IP67 |
報警信息 | 通知到短信/郵箱 |
防爆認(rèn)證 | 具備防爆認(rèn)證 |
可售賣地 | 全國 |
材質(zhì) | 防爆鋁合金 |
類型 | 鋼掛鎖 |
型號 | 電子鉛封 | |
以GPS/北斗衛(wèi)星定位導(dǎo)航技術(shù)、4G的GPRS數(shù)據(jù)通訊技術(shù)和基礎(chǔ),集實時定位油罐車輛裝卸油口信息、配送車輛軌跡跟蹤與路線統(tǒng)計、
裝卸油控制權(quán)限智能管理、配送車輛智能監(jiān)控與報警、信息統(tǒng)計與輸出管理等功能于一體,
以提升運輸監(jiān)控管理水平和配送工作效率為目的所建設(shè)的一套集定位、遠(yuǎn)程控制、實時報警、
軌跡查詢一體化的;愤\輸車輛智能監(jiān)控信息化管理平臺。
該系統(tǒng)是航鴻達(dá)針對當(dāng)石油行業(yè)油品在二次配送以及加油站存儲銷售過程中存在的問題而自主研發(fā)的高科技高性能監(jiān)控平臺。從架構(gòu)上可以分為三個層次,分別是:
終端傳感器感知層,負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的采集、轉(zhuǎn)換和融合;
網(wǎng)絡(luò)傳輸層,負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的傳輸、存儲和管理;
系統(tǒng)應(yīng)用層,負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)處理、數(shù)據(jù)應(yīng)用和挖掘。
系統(tǒng)平臺采用云架構(gòu),通過自主研發(fā)的流程引擎與標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)接口,整合了國際上穩(wěn)定的后端開發(fā)組件,利用開源生態(tài)系統(tǒng),包括Hadoop、Spark、Hbase,實現(xiàn)從數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計、后端(系統(tǒng)平臺B/S模式客戶端、移動端、端等)的一整套技術(shù)解決方案,為用戶提供位置、分析、報表等管理的一站式大數(shù)據(jù)分析處理服務(wù),目該軟件平臺已經(jīng)申請8項目軟件著作權(quán),從而保證了系統(tǒng)技術(shù)的絕對先。
系統(tǒng)主要功能有:

實時監(jiān)控
利用電子鎖控,實時接收衛(wèi)星信號、實時探測裝卸油口的狀態(tài),中控將上述信息以加密數(shù)據(jù)流的形式實時傳送到監(jiān)控平臺,實現(xiàn)車輛的全程集中監(jiān)控。
監(jiān)控報警
系統(tǒng)報警功能主要分為四大類報警類型:運輸超時報警、電子鉛封非法破壞報警
軌跡回放
平臺能夠查詢車輛的在任意時間段內(nèi)的精確位置、行駛路線及裝卸油口狀態(tài)。
正常施解封
車輛在油庫、加油站指定范圍內(nèi),司機(jī)或者站點工作人員可以通過IC卡對設(shè)備進(jìn)行施封和解封操作。
遠(yuǎn)程施解封
遇到緊急特殊情況,總控中心和相應(yīng)的分控中心在收到特殊情況匯報后,經(jīng)過調(diào)查取證和特權(quán)用戶認(rèn)證,
可以通過平臺對特殊車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,包括遠(yuǎn)程開啟鎖具和遠(yuǎn)程關(guān)閉鎖具。


