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聚酯纖維經編土工格柵

聚酯纖維經編土工格柵選取用高強聚酯纖維為原料。采用經編定向結構，織物中的經緯向紗線相互間無彎曲狀態(tài)，交叉點用高強纖維長絲捆綁結合起來，形成牢固的結合點，充分發(fā)揮其力學性能，高強聚酯纖維經編土工格柵具有抗拉強度高，延伸力小，抗撕力強度大，縱橫強度差異小，耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質輕、與土或碎石嵌鎖力強，對增強土體抗剪及補強提高土體的整體性與荷載力，具有顯著作用。

6、雙向拉伸塑料土工格柵

適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等永久性承載的地基補強。

雙向拉伸塑料土工格柵的特點：

增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。

防止路（地）面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊。

施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。

防止涵洞產生裂紋。@

增強土坡，防止水土流失。

減少墊層厚度，節(jié)約造價。

支撐邊坡植草網墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。

可取代金屬網，用于煤礦井下假頂網。

7、單向拉伸塑料土工格柵

單向拉伸土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料，加入一定的防紫外線、抗老化助劑，經過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態(tài)，經擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網，然后縱向拉伸而成的高強度土工材料。這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點強度高的長橢圓形網狀整體性結構。此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量，抗拉強度達到

100-300KN/m，接近低碳鋼的水平，大大優(yōu)于傳統(tǒng)的或現(xiàn)有的加筋材料，特別是該公司此類產品更具有超國際水平的高早期（伸長率在2%—5%）拉伸強度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統(tǒng)。該產品拉伸強度大（>150Mpa），適應各種土壤。

單向土工格柵用途：

用于加固軟弱地基：土工格柵能迅速提高地基承載力，控制沉降量的發(fā)展，對道路基層的側限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上，從而減少基層厚度，降低工程造價，縮短工期，延長使用壽命。

單向土工格柵用于加筋瀝青或水泥路面：土工格柵鋪設在瀝青或水泥鋪層底部，可減少車轍深度，延長路面抗疲勞壽命，還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度，以節(jié)約成本。@

用于加固路堤壩迦坡及擋土墻：傳統(tǒng)的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩邊緣不易壓實，從而導致后期邊坡雨水浸襲，坍塌失穩(wěn)的現(xiàn)象時有發(fā)生，同時需用較緩的邊坡，占地面積大，擋土墻也有同樣的問題，采用土工格柵對路堤邊坡或擋土墻進行加固可減少二分一占地面積，延長使用壽命，降低造價20—50%。

用于加固江河海堤：可做成石籠，再與格柵并用，防止堤壩被海水沖刷造成塌陷，石籠具有滲透性，能減緩海浪沖擊，延長堤壩壽命，節(jié)省人力物力，縮短工期。

用于處理垃圾掩埋場：土工格柵與其它土合成材料結合使用處理垃圾掩埋場，可以有效地解決地基不均勻沉降、衍生氣體排放等問題，且可最大限度地提高垃圾掩埋場的存儲能力。

單向土工格柵的特殊用途：抗低溫性。適應—45℃--—50℃環(huán)境。適用于北方的少冰凍土、富冰凍土、高含冰量凍土不良地質。

1.塑料土工格柵

塑料土工格柵是經過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網材，按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經擠壓制出的聚合物板材（原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯）上沖孔，然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成，而雙向拉伸格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。

由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向，加強了分子鏈間的聯(lián)結力，達到了提高其強度的目的。其延伸率只有原板材的10%～15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。

塑料土工格柵在施工時應注意下列問題：支撐在預制混凝土基礎上，其寬度不大于30cm ，厚度不小于20cm ，埋深不小于60cm 防止地基凍脹影響；筋材鋪設，筋材主強度方向應垂直于墻面，以銷釘固定；平整墻基，按設計要求開挖、平整；軟土需壓實或換填，壓實到要求密度，應略超出墻面范圍。@

1.1單向土工格柵

單向土工格柵是由高分子聚合物經擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網，然后縱向拉伸而成. 這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點強度高的長橢圓形網狀整體性結構此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量。

單向土工格柵的主要用途是加固軟弱地基；加筋瀝青或水泥路面；加固路堤壩迦坡及擋土墻；加固江河海堤；處理垃圾掩埋場。單向土工格柵的特殊用途：抗低溫性。

1.2雙向土工格柵

雙向土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度，這種結構在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統(tǒng)，適應于大面積永久性承載的地基。

雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等永久性承載的地基補強。

雙向土工格柵的主要作用有增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命；防止路（地）面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊；施工方便，省時，

省力，縮短工期，減少維修費用；防止涵洞產生裂紋；增強土坡，防止水土流失；減少墊層厚度，節(jié)約造價；支撐邊坡植草網墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境；可取代金屬網，用于煤礦井下假頂網。

2. 鋼塑土工格柵

鋼塑土工格柵以高強鋼絲（或其他纖維），經特殊處理，與聚乙烯（PE ），并添加其他助劑，通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強加筋土工帶。由此單帶，經縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特殊強化粘接的熔焊技術焊接其交接點而成型，則為加筋土工格柵。@

該產品的主要特點有強度大、變形��；蠕變�。荒透g、壽命長；施工方便快捷、周期短、成本低等。主要應用于公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域。

鋼塑土工格柵的主要工程特征有強度大、蠕變小、適應各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用；能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側向位移，增強地基穩(wěn)固性能；與傳統(tǒng)格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點；更適應于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題；能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷。

3. 玻璃纖維土工格柵

玻璃纖維土工格柵是以玻璃纖維為材質，采用一定的編織工藝制成的網狀結構材料，為保護玻璃纖維、提高整體使用性能，經過特殊的涂復處理工藝而成的土工復合材料。它是一種用于路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青路面反射裂紋應用上，已成為不可替代的材料。該產品是以高強無堿玻璃纖維通過國際先進的經編工藝制成網狀基材，經表面涂覆處理而制成的半剛性制品。

玻璃纖維土工格柵的主要特點有高抗拉強度、低延伸率；無長期蠕變；熱穩(wěn)定性；與瀝青混合的相容性；物理化學穩(wěn)定性；集料嵌鎖和限制。@

玻璃纖維土工格柵的主要用途有：用于舊瀝青砼路面，加筋增強瀝青面層，防治病害；用于水泥砼路面改建復合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫；用于道路拓改工程，防治新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋；用于軟土基加筋處理，利于軟土析水固結，有效抑制沉降，均勻應力分布，增強路基整體強度；用

于新建道路半鋼性基層產生收縮裂縫，加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。

4. 聚酯纖維經編土工格柵

聚酯纖維經編土工格柵選取用高強聚酯纖維為原料。采用經編定向結構，織物中的經緯向紗線相互間無彎曲狀態(tài)，交叉點用高強纖維長絲捆綁結合起來，形成牢固的結合點，充分發(fā)揮其力學性能，高強聚酯纖維經編土工格柵具有抗拉強度高，延伸力小，抗撕力強度大，縱橫強度差異小，耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質輕、與土或碎石嵌鎖力強，對增強土體抗剪及補強提高土體的整體性與荷載力，具有顯著作用。

5. 經編滌綸土工格柵

經編滌綸土工格柵選取用聚酯滌綸纖維為原料。采用經編定向結構，織物中的經緯向紗線相互間無彎曲狀態(tài)，交叉點用高強纖維長絲捆綁結合起來，形成牢固的結合點，充分發(fā)揮其力學性能，經編滌綸土工格柵具有抗拉強度高，延伸力小，抗撕力強度大，縱橫強度差異小，耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質輕、與土或碎石嵌鎖力強，對增強土體抗剪及補強提高土體的整體性與荷載力，具有顯著作用。

經編滌綸土工格柵主要應用于用于各種高等級道路，鐵路的軟路基增強隔離不同的土基材料；用于河岸，路堤邊坡加強穩(wěn)固；用子各種地基的加強穩(wěn)固；用于道橋加強。

6. 礦用格珊

土工格柵還能用于煤礦井下回采工作面假頂支護工程，這就是礦用土工格柵。它以聚丙烯為主要原材料，經過阻燃、抗靜電技術處理后，采用雙向拉伸方法形成的整體結構的“雙抗”塑料網。該產品便于施工，成本低，安全美觀。 礦用土工格柵在煤礦工作中也稱作煤礦井下用雙向拉伸塑料網假頂，簡稱假頂網。礦用土工格柵是專門為煤礦井下回采工作面假頂支護和巷道護幫支護設計制造的，是采用幾種高分子聚合物并填加其它改性劑，經加熱，擠壓，成型，沖孔，拉伸，定型，卷取等工序制造而成。@

礦用土工格柵與金屬紡織網，塑料編織網相比，具有重量輕，強度大，各向同性，抗靜電，無腐蝕，阻燃的特點，是一種新型煤礦井下支護工程及土木工程用網狀格柵材料。礦用格柵亦可用作其它礦山巷道工程、

邊坡防護工程、地下土建工程和交通道路工程的土石錨固、加強的材料，礦用格柵是塑料紡織網的最佳替代產品之一。

土工格柵的工藝流程和施工特點

土工格柵起源于水利工程，由于它能夠防漏而被引用到高速公路路基土的處理中來。始于民間農業(yè)，以后仿此用聚合物生產了塑料格柵。

土工格柵的形狀是多樣的。土工格柵在土或結構層中承受水平拉力，故其形狀多為蜂窩形、菱形或圓孔型。土工格柵網格的平面尺寸取決于填料的平均直徑。菱形與蜂窩形的平面尺寸按與圓形的當量直徑計算。通常使用的土工格柵當量直徑為40mm ，是按中粒土最大粒徑(圓孔篩) 不超過50mm 和路基填土粒徑不大于50mm 考慮的。相同厚度的條件下，圓孔格柵筋的斷面密度比蜂窩形的大一倍，而受力條件蜂窩形的要好，矢量角為120°，菱形的為60°。因此，多采用蜂窩形的土工格柵。土工格柵的幅寬多為1.8m ，使用時不夠寬可粘結或綁扎。其端頭應與土釘牢。

評價土工格柵產品的主要技術指標有抗拉強度和抗老化性能。使用時根據(jù)其載土或結構層中的層位，提出荷載強度值，并按此要求選用材料�？估匣瘑栴}包括紫外線老化和時間老化。土工格柵埋入土中使用，主要考慮的是隨時間增長，材料聚合硬化而使柔性降低、脆性增加的過程，使其抗拉損失，故應進行老化后的強度試驗，判斷該種材料可否使用。@

根據(jù)土工格柵應用技術規(guī)范，土工格柵的設計要求也是很嚴格的。作為隔離層的土工格柵，必須滿足兩方面的要求：一方面它能夠阻止較細的土粒侵入較粗的粒狀材料中，并保持一定的滲透性：另一方面，它必須具備足夠的強度，以承擔由于荷重產生的各種應力或應變，即土工格柵在任何情況下不得產生破裂現(xiàn)象。設計時，必須對材料的孔隙率、透水性、頂破強度、刺破強度、握持抗拉強度及其延伸率、撕裂強度等性能進行核算，以選擇合適的材料。具體可由土建工程結構性質、尺寸大小、使用要求、荷載量、施工條件和土工合成材料本身的特性來確定。

土工格柵的工藝流程主要有：購買土工格柵→土工格柵在實驗室檢驗→土工格柵運輸至現(xiàn)場組裝鋪設→土工格柵鋪設就位→調來機械設備→鋪設封頂砂礫→灑水壓實→測封頂高程和測壓實度。施工工藝流程是：檢測、清理下承層→人工鋪設土工格柵→搭接、綁扎、固定→攤鋪上層路基土→碾壓→檢測。

土工格柵的鋪設方法主要是錨固法。不帶自粘膠的玻璃纖維土工格柵增強瀝青混凝土路面和防止路面與路面反射裂縫，可采用錨固法施工，但宜先鋪設玻纖土工格柵，再灑布熱瀝青作粘曾油，施工人員必須戴手套。

土工格柵的連接一般采用綁扎，搭接寬度不應小于l0cm 。為使搭接處滿足受力要求，一般每隔10～15cm 應有一個綁扎點; 受力方向在此距離內應有兩個綁扎

點，多層鋪設時，上下層搭接應錯縫布置土工格柵鋪設應平整，不能有褶皺，盡量張緊，然后用U 形插釘固定。

土工格柵加筋技術在公路工程中應用廣泛，歸納起來，大致可分為支擋結構、地基加固、橋頭跳車和路面結構加筋四個方面。

土工格柵加筋土結構設計方法

土工格柵加筋結構的設計方法有很多，但可歸納為極限平衡法、極限狀態(tài)法和有限單元法三種。極限平衡法和極限狀態(tài)法是用于分析加筋土結構極限破壞時的穩(wěn)定安全系數(shù)，有限元法則用于分析加筋土結構在工作應力狀態(tài)和極限破壞狀態(tài)是加筋材料的拉力分布與土體變形情況。一個完整的加筋土擋墻的設計分析應包含極限平衡分析、工作應力狀態(tài)分析及墻體變形量的估算等內容。

目前廣為流行的錨固楔體設計方法是以極限平衡理論為基礎，屬于極限平衡法的范圍。國內外流行的加筋土結構設計方法，對加筋土支擋結構而言主要有錨固楔體法、雙楔體法、陡坡簡化分析法、位移法及有限元法等。@

土工材料服務熱線

1 范圍

本標準規(guī)定了以聚丙烯（PP ）、高密度聚乙烯（HDPE ）或其它高分子聚合物為主要原料加入抗紫外線助劑，經擠出、拉伸成型的塑料土工格柵的范圍、定義、命名、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則和產品標志及運輸、貯存。

本標準不適用于塑料土工網。

2、性引用標準

下列標準所包括的條文，通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。

GB/T2918－1998 塑料試樣狀態(tài)調節(jié)和試驗的標準環(huán)境

GB/T1040－1992 塑料拉伸性能試驗方法

GB/T13762－1992 土工布單位面積質量的測定方法

3 定義

本標準采用下列定義

每延米拉伸屈服力

單位寬度土工格柵在外力作用下拉伸屈服力，以kN/m表示。

4 命名

4.1 產品按拉伸方向分類

4.1.1 單向拉伸塑料土工格柵，代號為TGDG 。

4.1.2 雙向拉伸塑料土工格柵，代號為TGSG 。

4.2 產品形狀見圖1和圖2。

4.3 命名

4.3.1 產品命名@

產品命名示例：

每延米極限拉力25kN 的聚丙烯單向拉伸塑料土工格柵，表示為：

TGDG25PP/GB/T17689-1999

每延米縱向屈服拉力為15kN 、橫向極限拉力均為20kNd 的聚丙烯雙向拉伸塑料土工格柵，表示為：TGSG15-20 PP/GB/T17689-1999

5 技術要求

產品規(guī)格系列與尺寸及偏差

5.1產品規(guī)格

產品規(guī)格系列見表1。

表 1

5.2 單向塑料土工格柵尺寸及偏差應符合表2 規(guī)定

表 2

5.3 雙向塑料土工格柵尺寸及偏差應符合表3 規(guī)定

表 3 5.4 塑料土工格柵特殊規(guī)格可由供需雙方商定。 5.5 顏色及外觀質量

5.5.1 產品顏色為黑色，應色澤均勻，無明顯油污。 5.5.2 產品無損傷、無破裂。

5.6 物理機械性能應符合表4、、表5及表6規(guī)定。 表4 單向拉伸聚丙烯土工格柵 表5單向拉伸高密度聚乙烯土工格柵 表 6 雙向拉伸聚丙烯土工格柵

表7 雙向經編玻纖土工格柵（GDB ）技術參數(shù)

表8 單向粘焊土工格柵（GDZ ）技術參數(shù)

表9 雙向粘焊土工格柵（GSZ ）技術參數(shù) 6.1.2光老化等級應符合表10的規(guī)定

表10 土工格柵光老化等級@

6.1.3 蠕變性能技術參數(shù)按下列規(guī)定計算確定。

計算公式：ε1=ε0+b㏒t

式中ε1－在P 荷載作用t 時后的總應變量，％

ε0受力開始時初始應變量，％

t－試驗歷時，h

b－蠕變系數(shù)，b ≥0.0167

蠕變試驗加荷水平：為產品標稱極限（斷裂）抗拉強度的60％，試驗溫度為20℃。

6.2 原材料名稱標識及技術要求

6.2.1 對蠕變要求

3 單向拉伸塑料土工格柵原材料要求：高分子量高密度聚乙烯（HDPE ）共聚物。密度應在0.940-0.960g/cm之間。在溫度為

190℃、質量為21.6kg 條件下，材料的MFR （容體流動速度）小于15，或在2.16kg 、190℃條件下MFR 小于0.25。

注：單項拉伸塑料土工格柵在拉伸后縱向筋條中材料中分子高度“取向性”并穿過橫向筋條，分子排列方向與筋條方向一致（其它類型材料的土工格柵參照執(zhí)行）。

6.2.2 原材料的名稱標識及技術要求見表11。

表 11 原材料的名稱標識及技術要求

6.3 外觀質量

6.3.1 產品顏色應色澤均勻，無明顯油污。

6.3.2 產品無損傷、無破裂。

6.4 成品尺寸@

－寬度

土工格柵寬度不得小于標稱值。

－長度

土工格柵每卷的縱向基本長度不允許小于50m ，卷中不得有拼斷。

6 試驗方法

7.1 堿金屬氧化物含量的測定按GB/T1549的規(guī)定。

7.2 經編玻纖寬度和長度的測定按GB/T7689.3的規(guī)定。

7.3 碳黑含量的 測定按GB/T13021的規(guī)定。

7.4 網眼尺寸、單位面積質量以及伸長率和蠕變指標的測定按JTJ/T060的規(guī)定。

7.5 每嚴密極限抗拉強度、拉伸斷裂強度指標的測定按TJ/T060的（寬條法）規(guī)定。

7.6 粘焊格柵的剝離強度測定見附錄A 的規(guī)定

7.7 外觀目測檢查可參照附錄B 。

8 檢驗規(guī)則

產品需經檢驗合格并附有質量檢驗合格證方可出廠。