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淄博汽車手動(dòng)控制裝置剎車輔助器采用精密加工工藝， 結(jié)合零配件， 操控靈敏， 安全無(wú)憂；·省力杠桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)， 搭配人體力學(xué)軟膠手柄， 長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車手部不會(huì)疲勞；·人性化設(shè)計(jì)， 針對(duì)不同人或車型進(jìn)行舒適調(diào)節(jié)；·安裝無(wú)須打孔， 不車身；·通體電鍍封膜工藝， 美觀防銹；·模塊化設(shè)計(jì)， 可更換、升級(jí)；·多項(xiàng)專利產(chǎn)品， 技術(shù)保障。 產(chǎn)品介紹產(chǎn)品特點(diǎn)如下圖，

?制動(dòng)推桿的高度調(diào)節(jié)只要擰出M6x50的杯頭螺絲， 讓 螺絲留在制動(dòng)推桿高度調(diào)節(jié)塊里， 然后繼續(xù)擰動(dòng)螺絲，將制動(dòng) 推桿高度調(diào)節(jié)塊到需要的高度，擰緊螺絲就完成了。 除非車子制動(dòng)踏板處上方的高度距離有很大的空間， 安裝完不 會(huì)碰到制動(dòng)套管， 否則建議用默認(rèn)安裝高度就可以了。制動(dòng)推桿高度調(diào)節(jié) 駕駛汽車輔助裝置裝箱清單M6x50杯頭螺絲 制動(dòng)推桿高度調(diào)節(jié)塊 制動(dòng)套管 名稱 手駕主體 一套套管 兩根 油門夾板 一套(2選1)數(shù)量 附圖 名稱 制動(dòng)夾板一套 底座支架 一套 助力球(贈(zèng)品)一套 配件包 一套 數(shù)量附圖 支撐地腳，1個(gè)M10彈墊，1個(gè) 外六角螺絲M10x40x1.5，1個(gè)外六角螺絲M10x40x1.25，1個(gè) 加厚墊片M10x30x4，4個(gè) 保修卡 姓　　名 性　　別 聯(lián)系 號(hào)碼 產(chǎn)品顏色產(chǎn)品編號(hào) 購(gòu)買日期 質(zhì)保期滿日 檢測(cè)日期 檢測(cè)員簽名 檢測(cè)情況說(shuō)明 維修日期 維修員簽名 維修情況 維修結(jié)果 產(chǎn)品使用和操作1.啟動(dòng)汽車：汽車自動(dòng)檔檔位在“P駐車檔”， 向前推動(dòng)操作手柄至剎車處，進(jìn)行制動(dòng)鎖止，

?這時(shí)候鎖定制動(dòng)， 汽車可以點(diǎn)火啟 動(dòng)了。2.起步： 撥動(dòng)汽車自動(dòng)檔檔位到“D行駛檔”或“R倒車檔”， 釋放汽車手剎， 然后握住操作手柄， 進(jìn)行制動(dòng)解鎖向后 拉動(dòng)操作手柄加油， 汽車開(kāi)始起步了。3.行駛：3.駕駛員左手握住方向盤， 右手操作汽車輔助裝置的加油、制動(dòng)、制動(dòng)鎖止和制動(dòng)解鎖功能。轉(zhuǎn)向時(shí)還可借助方向盤助力球進(jìn)行轉(zhuǎn)向， 更加自如。4.熄火駐車： 當(dāng)車到達(dá)目的地后， 長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)， 必須采用原車的手剎駐車。首先向前推動(dòng)操作手柄至剎車處，進(jìn)行制動(dòng)鎖 止， 臨時(shí)駐車。然后將汽車自動(dòng)檔檔位撥動(dòng)到“P駐車檔”，拉起汽車手剎向前輕輕推動(dòng)操作手柄， 解除制動(dòng)鎖止功 能。熄火立車。 1： 當(dāng)?shù)鬃Ъ芑蝿?dòng)比較大時(shí)；2： 當(dāng)操作手柄左右晃動(dòng)比較大時(shí)；3： 當(dāng)制動(dòng)夾板結(jié)構(gòu)連接發(fā)生松動(dòng)時(shí)；4： 當(dāng)油門夾板結(jié)構(gòu)連接發(fā)生松動(dòng)時(shí)；5： 當(dāng)發(fā)現(xiàn)裝置的螺絲或者其它連接件發(fā)生松動(dòng)時(shí)；6： 當(dāng)按動(dòng)制動(dòng)鎖止按鈕時(shí)， 無(wú)法按動(dòng)時(shí)或者卡齒不能良好的嚙合時(shí)。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)一下情況時(shí)， 應(yīng) 及時(shí)對(duì)裝置進(jìn)行檢修， 本產(chǎn)品要求每三個(gè)月至半年進(jìn)行一次檢測(cè)。 注意 產(chǎn)品功能介紹 油門控制： 采用油門夾板結(jié)構(gòu)（ 地板 式油門夾板或懸空式油門夾板） 連接 至汽車的油門控制裝置上， 實(shí)現(xiàn)油門 控制。加油時(shí)，向后拉動(dòng)操作手柄的 幅度越大， 汽車的行駛速度越快。 制動(dòng)鎖止：通過(guò)操作手柄左邊的按鈕， 在臨時(shí)駐車或者變換檔位時(shí)， 將操作 手柄向前推至剎車位置， 然后按下操作手柄左邊的按鈕， 按下中感受 下卡齒之間嚙合的位置，

前后輕微調(diào) 整至卡齒插到底�？X到底后手收力， 讓汽車制動(dòng)踏板的反作使卡齒固 定，松開(kāi)按鈕，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)鎖止。 制動(dòng)控制：采用制動(dòng)夾板結(jié)構(gòu)連接至汽 車的制動(dòng)控制裝置上,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)控制。 制動(dòng)解鎖：當(dāng)在制動(dòng)鎖止?fàn)顟B(tài)需要解鎖時(shí)， 將操作手柄輕微向前推動(dòng)后（ 此時(shí)不用按鎖止按鈕）， 制動(dòng)鎖止就 會(huì)取消。 操作手柄高度調(diào)節(jié):如下圖，首先擰出操作手柄下的兩顆M6x16的平頭螺絲， 拿出操作手柄， 再拿 出頂針（ 下端有彈簧套住， 松了要套回卡扣），擰松里面頂針上兩顆M3 x3的止 動(dòng)螺絲， 調(diào)節(jié)里面頂針長(zhǎng)度到想要的長(zhǎng)度， 多可以升高兩個(gè)刻度線， 每個(gè)刻 度之間長(zhǎng)21mm。外桿底部對(duì)應(yīng)內(nèi)桿的刻度線后， 再擰緊兩顆M3x3止動(dòng)螺絲， 連著底部的彈簧插回原位。操作手柄也升高相應(yīng)的高度 ， 一個(gè)螺紋孔為21mm， 多可以兩個(gè)螺紋孔 擰緊兩顆M6x16的平頭螺絲即可。 操作手柄角度調(diào)節(jié):如下圖， 首先擰松操作手柄下的兩顆M6x20的圓頭螺絲 ， 擰出弧形槽 里面的那顆M6x20的圓頭螺絲，看 著弧形槽里面的卡位調(diào)節(jié)到想要的 角度， 擰緊兩顆M6x20的圓頭螺絲 即可。 產(chǎn)品主要調(diào)節(jié)功能：(需專人指導(dǎo)下調(diào)節(jié))操作手柄M6x20圓頭螺絲M6x16平頭螺絲 頂針外桿M3x3止動(dòng)螺絲頂針內(nèi)桿 彈簧 油門靈敏度調(diào)節(jié):如下圖和表格， 油門靈敏度的調(diào)節(jié)，