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硬度好高鐵用不銹鋼鋼絲繩廠家江蘇杰佑金屬制品有限公司。

高鐵用不銹鋼鋼絲繩，包括繩體，所述繩體的一端固定安裝有一號(hào)接頭，且繩體的另一端固定安裝有二號(hào)接頭，所述一號(hào)接頭的后端面焊接有一號(hào)后連接片，且一號(hào)后連接片上開設(shè)有一號(hào)銷孔，所述二號(hào)接頭的后端面焊接有二號(hào)后連接片，且二號(hào)后連接片上開設(shè)有二號(hào)銷孔，所述二號(hào)后連接片的上端面中間位置處設(shè)置有限位條，且限位條的上端面中間位置處嵌接有玻璃管，所述玻璃管的內(nèi)部活動(dòng)安裝有平衡珠，所述二號(hào)接頭的下端面固定安裝有二號(hào)前連接片，且二號(hào)前連接片的上端面位于中間位置處開設(shè)有插孔，所述二號(hào)前連接片上靠近邊緣位置處開設(shè)有三號(hào)銷孔，所述二號(hào)接頭的內(nèi)部開設(shè)有中部螺紋接孔，所述中部螺紋接孔的上端連通有上螺紋接孔，且中部螺紋接孔的下端連通有下螺紋接孔，所述二號(hào)接頭的端面處設(shè)置有一號(hào)卡塊，且一號(hào)卡塊的下方設(shè)置有二號(hào)卡塊，所述一號(hào)卡塊與二號(hào)卡塊之間連接有弧形條，且弧形條的后端面中間位置處焊接有磁片。

　　優(yōu)選的，所述一號(hào)接頭的數(shù)量為兩組，且兩組所述一號(hào)接頭對(duì)稱安裝于一號(hào)接頭的前后端面。

　　優(yōu)選的，所述二號(hào)后連接片與限位條之間活動(dòng)連接，且限位條的旋轉(zhuǎn)角度為零至三百六十度。

　　優(yōu)選的，所述一號(hào)卡塊與二號(hào)卡塊沿著二號(hào)接頭的端面處上下移動(dòng)，且一號(hào)卡塊的下端面與二號(hào)卡塊的上端面均為弧面結(jié)構(gòu)。

　　優(yōu)選的，所述一號(hào)卡塊與二號(hào)卡塊最終相互契合，且二號(hào)卡塊與弧形條之間為可拆卸連接。

　　優(yōu)選的，所述一號(hào)接頭與二號(hào)接頭的結(jié)構(gòu)相同，且一號(hào)接頭與二號(hào)接頭的外表面均涂有防腐涂層。

　　與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：該高鐵用不銹鋼鋼絲繩，采用二號(hào)前連接片與限位條，能夠提高鋼絲繩與相應(yīng)結(jié)構(gòu)之間的連接穩(wěn)定性，采用平衡珠，能夠方便使用者觀察鋼絲繩的形變程度，便于對(duì)其做相應(yīng)的調(diào)節(jié)，采用上螺紋接孔與弧形條，能夠進(jìn)行多組鋼絲繩的組合使用，提高鋼絲繩的功能性，整個(gè)鋼絲繩結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，使用的效果相對(duì)于傳統(tǒng)方式更好。