| 榆林KTR-42-T15對(duì)輪價(jià)格優(yōu)惠北京岳巖 |
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價(jià)格：86.00 元(人民幣) | 產(chǎn)地：北京市門頭溝區(qū) |
| 最少起訂量：1 | 發(fā)貨地：北京市門頭溝區(qū) | |
| 上架時(shí)間：2024-11-05 12:58:13 | 瀏覽量：5 | |
北京岳巖工業(yè)技術(shù)有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：貿(mào)易型 | 公司類型： | |
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榆林 KTR-42-T15對(duì)輪 價(jià)格優(yōu)惠 北京岳巖 聯(lián)軸器在機(jī)械傳動(dòng)中是為了減少機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)、降低沖擊尖峰載荷，還應(yīng)具有好的緩沖減震性能，有時(shí)也兼有過(guò)載保護(hù)作用，而聯(lián)軸器同心則電機(jī)功率消耗正常，傳遞效率則會(huì)很高；如果聯(lián)軸器不同心時(shí)功率損耗增大，會(huì)導(dǎo)致傳遞效率降低，電機(jī)的電流自然會(huì)有所增大，這樣的話會(huì)導(dǎo)致電機(jī)可能被燒掉的后果。 減擋時(shí)，按照“踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)”的原則，踩兩腳離合器，并在第1腳離合器后轟一腳空油，并保持一會(huì)兒，然后再踩下第二腳離合器踏板，與此同時(shí)將變速桿變換到低速擋。
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