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船用齒輪泵KCB300帶耐震儀表帶變徑法蘭-恒盛泵業(yè),45年齒輪泵廠家

恒盛泵業(yè)建立于1973年，原泊頭市齒輪泵總廠，公司產(chǎn)品先后通過中國(guó)CCS、法國(guó)BV、美國(guó)ABS、德國(guó)GL、挪威DNV、英國(guó)LR、日本NK、韓國(guó)KR等船級(jí)社產(chǎn)品型式認(rèn)可。公司多種自主研發(fā)產(chǎn)品獲國(guó)家專利，系列產(chǎn)品達(dá)到行業(yè)和國(guó)際先進(jìn)水平。多年來，公司產(chǎn)品為國(guó)防艦船制造、油田輸送樞紐、核電機(jī)組、國(guó)家儲(chǔ)備糧庫、油田西氣東輸?shù)却笮凸こ添?xiàng)目提供配套產(chǎn)品。產(chǎn)品除滿足國(guó)內(nèi)軍品及項(xiàng)目配套外，還出口俄羅斯、歐美、東南亞及中東等十幾個(gè)國(guó)家。船用齒輪泵主要適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于350℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類似潤(rùn)滑油的其他液體。不銹鋼材質(zhì)、銅、塑料等材質(zhì)可輸送腐蝕、易燃易爆等介質(zhì)。

● 船用齒輪泵應(yīng)用范圍
　　在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵；
　　在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；
　　在一切工業(yè)領(lǐng)域中，均可作潤(rùn)滑油泵用。
?在船舶行業(yè)，可用作滑油泵、燃油泵、污油泵，CCS證書

● 船用齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
　　本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。
　　泵內(nèi)有設(shè)計(jì)合理的泄油和回油槽，使齒輪在工作中承受的扭矩力最小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率高。
　　泵設(shè)有安全閥作為超載保護(hù)，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另外調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。

齒輪油泵的問題解決方案

??? 故障分析及排除方法:
??? 1、油封磨損，膠封老化.卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì)，失去彈性，對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為“內(nèi)漏”，它降低了油泵的工作壓力和流量。
　? 2、油泵殼體的磨損
主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損（齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm，不得超過0.20mm）。齒輪油泵工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液。?
??? 3、油泵內(nèi)部零件磨損
??? 油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50~70左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率。

船用齒輪泵KCB300帶耐震儀表帶變徑法蘭-恒盛泵業(yè),45年齒輪泵廠家

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