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貴州景區(qū)彩色路面旅游工程|銅仁地區(qū)透水混凝土彩色防滑路面

1）雨天，透水道路表面沒有積水，道路防滑性能優(yōu)良，增加路面安全性和通行舒適性

2）采用透水混凝土路面，可以減少或者取消道路排水管網(wǎng)的設(shè)置，降低道路總體成本。

3）透水道路可以根據(jù)周圍環(huán)境進(jìn)行美觀圖案圖形設(shè)計(jì)，具有較強(qiáng)的裝飾性。

4）雨水通過透水混凝土滲透，還原成地下水，增加土壤濕度，恢復(fù)土壤微生物的生存環(huán)境，生態(tài)環(huán)保。

5）作為新的環(huán)保型、生態(tài)型的道路材料，符合低碳施工，提倡大量采用的鋪裝。

6）調(diào)節(jié)地表問題，減緩熱島效應(yīng)。

7）減少城市排水管網(wǎng)負(fù)擔(dān)，減緩城市內(nèi)澇問題。

8）抗凍融性能優(yōu)良，北方寒冷地區(qū)，同樣適用。

9）透水道路的孔隙率較大，具有吸音作用，可減少環(huán)境噪聲。

透水混凝土施工主要包括：攤鋪、成型、表面處理、接縫處理等。
1）攤鋪：機(jī)械或人工方式均可；
2）成型：可采用平板振動(dòng)器、振動(dòng)整平輥、手動(dòng)推拉輥、振動(dòng)整平梁等進(jìn)行施工；
3）表面處理：主要是為提高表面觀感，對已成型的透水混凝土表面進(jìn)行修整或清洗；
4）透水混凝土路面接縫的設(shè)置與普通混凝土基本相同，縮縫等距布設(shè)，間距不宜超過6m 。