晉城市沉管隧道公司案例 |
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價格:153 元(人民幣) | 產(chǎn)地:晉城市沉管隧道公司案例 |
最少起訂量:1電話聯(lián)系 | 發(fā)貨地:覆蓋全國 | |
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鹽城志瑞水下工程有限公司
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經(jīng)營模式:商業(yè)服務(wù) | 公司類型:私營有限責(zé)任公司 | |
所屬行業(yè):建筑維修 | 主要客戶:水利站、水電站、模袋 | |
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聯(lián)系人:韓先生 (先生) | 手機:15371175555 |
電話: |
傳真: |
郵箱:791939999@qq.com | 地址:鹽城市開放大道36號33幢302室 |
鹽城志瑞水下工程有限公司【24小時提供晉城市沉管隧道公司案例服務(wù)】【韓經(jīng)理:153-7117-5555】 施工通道應(yīng)暢通,施工人員應(yīng)配備應(yīng)急燈。隧道中還應(yīng)安裝報警裝置,以保證關(guān)鍵時刻施工人員能夠及時撤離。 進入隧道內(nèi)的施工人員必須戴好安全帽,并穿戴好其他安全防護用品。隧道口管道吊裝作業(yè)時,設(shè)專人負責(zé)指揮,并按規(guī)定正確佩戴和使用勞動防護用品,如安全帽、手套、吊裝帶,及時檢查鋼絲繩的完好狀況等。 隧道內(nèi)管道運輸時,設(shè)專人巡線,防止運輸車碰傷人員,并配備對講機,保持隧道內(nèi)外聯(lián)系通暢。 用料斗車進行混凝土運輸時,料斗的斗門在裝料運前一定要關(guān)好卡牢,以防止運輸過程被擠開拋卸。 混凝土振搗器使用前必須經(jīng)過電工檢查確認合格后方可使用,開關(guān)箱內(nèi)必須裝配漏電保護器,插座插頭應(yīng)完好無損,電源線不得破皮;操作者必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套。 6.2環(huán)境保護措施 所有進場機械設(shè)備在進場時,應(yīng)處在良好狀態(tài),達到環(huán)保要求,避免漏油等污染環(huán)境。 施工中,對所有產(chǎn)生的生活垃圾、施工廢渣、廢料、廢液應(yīng)及時集中回收,防止對水源的污染。 施工中,注意對周邊環(huán)境的保護,盡量減少對原始地貌的破壞。 晉城市沉管隧道公司案例。
鹽城志瑞水下工程專業(yè)水下安裝箱涵、沉管樁基法、沉管井施工、沉管隧道、水下壓力管道安裝、沉管、水下管道連接、沉管砂石樁、開槽鋪設(shè)水下管道、水下沉塊安裝、過河管道安裝、水管安裝、過河水下管道安裝、箱涵水下安裝、過河光纜鋪設(shè): 對水利電力系統(tǒng)水庫等作業(yè)。 ![]()
鹽城志瑞水下工程有限公司擁有持中華人民共和國潛水員證書者12名,能從事60M以內(nèi)潛水作業(yè)。
??公司從事業(yè)務(wù)范圍為:港口與海岸工程、水下電纜、光纜敷設(shè)、檢測、檢修;水下管道敷設(shè)、養(yǎng)護、檢測;水庫、水電站大壩檢測、檢修;取水口工程;沉井工程;水下切割工程;水下工程;船塢工程;水下攝像、小型沉船、水下清淤、水下堵漏、沉物打輝煌水利工程經(jīng)過多年的發(fā)展,公司已經(jīng)取得水下作業(yè)機構(gòu)三級資質(zhì),水利水電建設(shè)三級資質(zhì),建筑防水工程三級資質(zhì)。公司現(xiàn)有固定資產(chǎn)2700多萬元,設(shè)12個施工工程隊,專業(yè)潛水員62人,技術(shù)人員35人,全體職工320人。水下作業(yè)隊伍大多由退役海軍潛水員組成,大部分人員參加過國家重點工程項目施工,如秦山核電站二期取水管道建設(shè)、馬當(dāng)阻塞線清理、長江口截流整治工程等。 式中: G為管材重量,T; μ為摩擦系數(shù),一般軸承滑動摩擦系數(shù)μ=0.01-0.02; 隧道使用管材規(guī)格為Φ813×14.3mm,經(jīng)計算每根管材自重約3.4T。據(jù)此計算卷揚機的額定牽引力F應(yīng)滿足: F≥μG =0.02×3.4T×2=0.136(T) 因此,隧道平巷的卷揚機的額定牽引力選擇為1T。 運管時,先用挖掘機將管子吊裝放置在自制運管車的后輪架上,采用鋼箍螺栓緊固的方式將鋼管固定在運管車上,鋼箍、輪架與鋼管之間敷設(shè)一層10mm厚的橡膠板以保護防腐層。通過大功率輪式機車牽引在隧道內(nèi)運輸,方向和速度由機車駕駛員控制,緩慢向下運管,其運管速度控制在0.15m/s以內(nèi),同時有專職人員進行指揮,當(dāng)運管車到達布管位置時,需用枕木墊住輪胎,防止溜車。通過龍門架及手拉葫蘆卸管到所需位置,鋼管下方鋪設(shè)3根長度為1000mm,厚50mm,寬100mm的枕木用來保護防腐層,采用從低處往高處布管,每根管子之間用木條格擋,使鋼管就位于順氣流方向的右側(cè),為混凝土支墩施工提供條件。卸管完成后,運管車在回到隧道口,繼續(xù)運輸下一根管材。 鋼管在輪架上的固定在鋼管前進的一段,使用廢舊的橡膠輪胎將管口包裹起來。自制的輪架周邊也有橡膠保護。 圖9 隧道內(nèi)輪式機車布管示意圖 防腐管裝卸使用專用吊裝帶,與管子接觸的表面要襯上橡膠板或其它軟材料,嚴禁野蠻裝卸作業(yè)并應(yīng)特別注意管口保護。 在斜巷段卸管時,龍門架起吊移動時速度必須緩慢,防止用力過猛出現(xiàn)龍門架倒塌。 管道吊裝要輕吊輕放,防止管子在吊裝過程中應(yīng)力過大對管子本身產(chǎn)生危害。 4.7支墩施工 4.7.1材料采購 1)土建施工機組上報施工原材料。 2)支墩澆筑均采用C30混凝土現(xiàn)澆;因進場道路崎嶇、路面較窄,商品砼車輛難以行駛,可采用現(xiàn)場混凝土攪拌澆筑;混凝土實驗配比、混凝土檢驗批按隧道分部工程上報監(jiān)理。 3)預(yù)埋鋼板與錨筋,螺栓及其螺帽、墊片均為不銹鋼連接件,地腳螺栓需監(jiān)理見證取樣、送檢,等有關(guān)部門出具監(jiān)檢報告并合格后,方可使用。 4.7.2鋼筋施工 1)鋼筋加工采用現(xiàn)場加工,鋼筋加工好后,要認真做好驗收和清點工作,并根據(jù)清單整理、分類堆放整齊。進場前必須附上鋼材質(zhì)保書,經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)、監(jiān)理部門驗收后方可用于現(xiàn)場施工。 2)支墩施工時先進行錨桿施工,最后整體澆筑支墩基礎(chǔ)混凝土,錨桿均不能露出隧道底板頂面。錨桿布置見下圖: b、焊縫要求 采用單面焊接。 縱向焊縫放在管中心上半圓的45°左右。 各管節(jié)對口時,縱向焊縫錯開,其間距c不小于100mm。 內(nèi)壁要平整。 c、焊后檢查 無損探傷檢驗,取樣數(shù)量與要求等級按設(shè)計規(guī)定執(zhí)行,不合格的焊縫,進行返修,次數(shù)不超過3次。 焊縫外觀質(zhì)量指標要求: 項目 指 標 外觀 不能有熔化金屬流到焊縫外未熔化的母材上,焊縫和熱影響區(qū)表面無裂紋、氣孔、弧坑和灰渣。 寬度 應(yīng)焊出坡邊口邊緣2—3mm(特指加強面)。 表面余高 小于等于1+0.2倍坡口邊緣寬度且不大于4mm。 咬邊 深度小于或等于0.5mm,焊縫兩側(cè)咬邊總長不得超過焊縫長度的10%,且連續(xù)長不大于100mm。 錯邊 小于或等于0.2t(t為壁厚),且不大于2mm
晉城市沉管隧道公司案例公司的業(yè)務(wù)忠旨:以優(yōu)秀的潛水人員,一流的技術(shù)設(shè)備,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量,高效的服務(wù)效率,熱情的服務(wù)態(tài)度立足江浙滬市場,為全國的所有客戶提供全方位優(yōu)質(zhì)的潛水服務(wù)。
水下隧道管道安裝工程
施工方案
2.1施工內(nèi)容和范圍
隧道穿越處于XXX輸氣管道工程,北岸為剝蝕丘陵,沿線最高海拔為285.5m,中部河床最低約為48.0m,南岸為剝蝕丘陵,沿線最高海拔為150.2m,相對最高差約為230m。
隧道凈空斷面為:3m×3m(寬×高)。原設(shè)計隧道參數(shù)如下:進洞斜巷坡面坡度為24.87%,水平長度為476m,斜長490m,豎向角度為14°,水平轉(zhuǎn)角位37°,空間疊加轉(zhuǎn)角為41°,進洞口與平巷的高度落差為118.36m。平巷長646m,平巷采用“人”字坡,兩邊坡度均為0.5%,水平長度323m,斜長323m。出洞斜巷坡面坡度為46.46%,水平長度為171m,斜長189m,豎向角度為25°,出洞口與平巷的高度落差為79.45m。
經(jīng)到隧道施工現(xiàn)場了解,隧道局部已做修改,具體參數(shù)如下:進洞斜巷坡面坡度為18.08%,水平長度為614m,斜長627m(需52根鋼管),豎向角度為11°,水平轉(zhuǎn)角為37°,空間疊加轉(zhuǎn)角為39°,進洞口與平巷的高度落差為113.4m。平巷長303m(需25根鋼管),平巷采用“人”字坡,兩邊坡度均為0.5%。出洞斜巷坡度為18.86%,水平長度379m,斜巷長386m(需32根鋼管),豎向角度為11°,出洞口與平巷的高度落差為72.8m。
穿越段管道水平長度為1298.9m,管道實長1316m。穿越段的平面、縱斷面及安裝見下方示意圖。
試壓工作進行前,對所有參加試壓人員進行工作前的有關(guān)安全教育。試壓期間,應(yīng)對試壓設(shè)備、各種用具進行安全技術(shù)檢查,確保施工中的安全。
所有操作人員,各自要熟悉分管部分的操作流程,防止錯誤操作,重要操作流程由專人負責(zé)。架設(shè)臨時電纜或電線都要符合安全要求,不得有漏電發(fā)生。
管線試壓前,必須對管線、閥門等設(shè)備進行檢查,其開閉狀態(tài)應(yīng)符合要求。試壓的管道不準同時進行其它作業(yè)。
升壓時封頭對面不準站人,發(fā)現(xiàn)泄漏時應(yīng)立即停止升壓,不準帶壓補焊和緊固螺栓。
6.2.6其他安全措施
運、布管時,應(yīng)墊放牢固,防止?jié)L管。必須統(tǒng)一指揮、服從命令、協(xié)調(diào)配合,并按相應(yīng)各工種操作規(guī)程操作。
斜井地段組焊時,吊架應(yīng)注意固定,管道盡量不要前后擺動,防止側(cè)翻。
管道運輸中,為防止行車途中路滑翻車,必須封車牢固,由專人隨車監(jiān)護,堅持出車前、行車中、收車后檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除。
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