射洪縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器抓廢鐵 |
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價格:244210 元(人民幣) | 產地:多功能隨車吊帶抓具 |
最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:湖北隨州程力 | |
上架時間:2017-06-26 22:07:09 | 瀏覽量:72 | |
國四多功能隨車吊
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經營模式:生產加工 | 公司類型:股份合作企業(yè) | |
所屬行業(yè):起吊車 | 主要客戶: | |
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聯(lián)系人:艾經理 () | 手機:13377815051 |
電話: |
傳真: |
郵箱:1297429942@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
射洪縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器抓廢鐵 隨車吊抓木器抓具標準配置說明: 帶夾具牽引拖頭隨車吊就是根據(jù)用戶的需求,在牽引拖頭隨車吊安裝夾具,夾具用戶用來夾木頭,方便快捷高效率,在裝貨更加的靈活,適用的范圍更廣,尤其適合那種特別狹窄的特殊工況,如低矮廠房內部設備的吊運安裝,汽車吊進不來,單車隨車吊要么進不來,要么進來吊機又較小,這時牽引車摘掉掛車,進出靈活,起重量也較高的優(yōu)勢完美無缺的體現(xiàn)。 [公 司]: 程力專用汽車有限公司 射洪縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器抓廢鐵具體步驟: a、起吊40t噸負荷,即50%。 1)提升高度為50cm,制動一次,檢查制動器狀況;下降30cm,制動一次,檢查制動器狀況。以上動作進行2次。 2)提升重物40t,開動吊車上下往返運行2次,檢查主起升機構制動器情況;檢查兩端限位開關動作情況。 3)將主鉤開到最高位和最低位,來回二次,檢查主鉤起升機構制動器和限位開關狀況。 b、起吊80t噸額定負荷,即100%。 按40t負荷試車項目1-3項的動作進行試驗; c、起吊88t噸,超額定負荷達到110% 按40t負荷試車項目1-3項的動作進行試驗 以上試驗如符合動載試驗要求即本試驗結果良好。 以上試驗數(shù)據(jù)及程序根據(jù)GB5905-86《大噸位隨車吊試驗規(guī)范和程序》確定。 射洪縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器抓廢鐵及時調整、緊固松動的零部件,2臨時堅持隨車吊清潔。以防因松動而加劇零部件的磨損或導致零部件丟失。 磨合期內的工作負荷一般不要逾越額定工作負荷的80%,3注意隨車吊磨合期的工作負荷。并要為隨車吊安排適合的工作量, 防止機器長時間連續(xù)作業(yè)發(fā)生過熱現(xiàn)象。東風隨車吊底盤各組成部分的功用 1. 傳動系:將發(fā)動機的動力傳給驅動車輪。 2. 行駛系:支承、安裝汽車的各零部件總成,傳遞和承受車上、車下各種載荷的作用,以保證汽車的正常行駛。主要由車架(車身)、車橋、懸架、車輪等組成! 3. 轉向系:保證汽車能夠按照駕駛員選定的方向行駛。主要由轉向操縱機構、轉向器、轉向傳動機構組成! 4. 制動系:使汽車減速、停車并能保證可靠地駐停! ∞D向系和制動系都是由駕駛員來操控的,一般可以合稱為控制系。 射洪縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器抓廢鐵 射洪縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器抓廢鐵大噸位隨車吊自檢剎車片 大噸位隨車吊剎車片依據(jù)用車環(huán)境和開車習氣沒有嚴重的替換間隔,通常在跋涉六萬公里分配就要思考替換。當肉眼查詢發(fā)現(xiàn) 剎車片較薄時應當在保護時央求技術人員進行檢查,由于肉眼查詢正本就會存在過錯,專業(yè)的維修站經過卡尺要比肉眼查詢更 慎重一些。 射洪縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器抓廢鐵起重機械制動器常見故障及排除 起重機配件制動器要求每個班次檢查一次,經常出現(xiàn)的問題有以下幾種: 1、 制動力矩逐漸減小,這是由于制動帶磨損,主彈簧逐漸放松或制動架各鉸點的孔或軸磨損過大等原因造成的,如果制動帶磨損到原厚度的一半時就更換。銷軸的磨損量超過原直徑的5%,橢圓度超過1㎜時要更換,孔的磨損量超過原孔徑5%時,可用鉸刀擴孔,并重新配制相應的銷軸用。如果孔磨損很大,可用擴孔后加套或焊糕點后再加工孔的辦法修復。 射洪縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器抓廢鐵 射洪縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器抓廢鐵 二、隨車吊(隨車起重運輸車)減輕氣缸套磨損的措施 1.隨車吊(隨車起重運輸車)正確起動和起步 發(fā)動機冷車起動時,由于溫度低,機油粘度大,流動性差,使機油泵供油不足。同時,原氣缸壁上的機油在停車后沿氣缸壁 下流,因此在起動的瞬間得不到正常工作時那樣良好的潤滑,致使起動時氣缸璧磨損大大增加。因此,初次起動時,應先使發(fā)動 機空轉幾圈,待摩擦表面得到潤滑后再起動。起動后應怠速運轉升溫,嚴禁猛轟油口,待機油溫度達到40℃時再起步;起步應堅 持掛低速檔,并循序每一檔位行駛一段里程,直到油溫正常,方可轉為正常行駛。 射洪縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器抓廢鐵 射洪縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器抓廢鐵隨車吊中冷增壓的維修 隨車吊冷卻的中冷器與水箱散熱器裝在一起,安裝在發(fā)動機前方,靠吸風風扇和汽車行駛的通面風進行冷卻,中冷器若冷卻不良將導致發(fā)動機動力不足、油耗增加,因此,應定期對中冷器進行檢查與維護,主要內容是: 射洪縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器抓廢鐵全系列發(fā)動機4.東風康明斯車用發(fā)動機強制保養(yǎng)表新機檢查1500-2500公里首次保養(yǎng)規(guī)定20,000公里(8,000公里)4個月保養(yǎng)內容10,000公里(4,000公里)2個月保養(yǎng)內容更換項目檢查內容見新機檢查卡更換機油更換機油更換機油濾清器更換機油濾清器更換燃油濾清器更換燃油濾清器更換轉向液壓油檢查清洗項目潤滑液油面檢查空氣濾清器檢查空氣濾清器 射洪縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器抓廢鐵 射洪縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器抓廢鐵 射洪縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器抓廢鐵工程機械發(fā)動機空氣濾清器的選擇和使用 一、空氣濾清器的功能 空氣濾清器是工程機械發(fā)動機非常重要的配套產品之一,它保護發(fā)動機,濾除空氣中的硬質灰塵顆粒,向發(fā)動機提供清潔空氣,防止灰塵造成發(fā)動機磨損,對發(fā)動機的可靠性和耐久性起關鍵作用。因此,工程機械發(fā)動機空氣濾清器的選擇和使用必須重視以下幾個方面: 1.空氣濾清器的結構和容量必須滿足發(fā)動機的使用性能和工作條件! 。玻諝鉃V清器的質量必須達到國家的檢驗標準! 。常c空氣濾清器相連的管路及接口必須保證嚴格密封,不得漏氣,并必須保證可靠耐久! 。矗諝鉃V清器進氣管入口的位置,應設在塵土最少、不進雨或雪、溫度低、無熱氣及廢氣的部位,并具有相應措施。 5.空氣濾清器必須進行定期保養(yǎng)及更換濾芯。 。叮趬m土大的環(huán)境及地區(qū)中使用,必須選用加大容量的空氣濾清器,同時濾芯的更換周期應相應縮短! ∩鲜龈鼽c如果得不到重視,將對工程機械發(fā)動機造成嚴重損害:例如導致發(fā)動機氣缸的早期磨損,繼而使發(fā)動機竄氣竄機油,動力下降,使發(fā)動機提前進入大修等等。 射洪縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器抓廢鐵 隨車吊(隨車起重運輸車)行車中遇到地震時的應急措施 一般來說,當發(fā)生5級以上的地震時,行駛中的汽車將會受到影響! ‘斦鸺夁_6級以上時,汽車很有可能會被拋出行車道外,但是應該指出的是,千萬不要以為低于5級的地震就沒有危險了,即 使是3級地震也會發(fā)生后車撞上突然停止行進的前車。其原因是,對于低震級地震的感受因人而異,上述后車之所以撞上前車, 就是后車駕駛員尚未覺察到發(fā)生地震而繼續(xù)在駕車行進,而前車駕駛員卻敏銳地感受到發(fā)生地震突然中途剎車,結果造成本可避 免的追尾撞車事故。 射洪縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器抓廢鐵 射洪縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器抓廢鐵隨車吊(隨車起重運輸車)噴油器常見的故障原因及排除方法 1 噴油很少或噴不出油 (1) 燃油系統(tǒng)油路有空氣 排除高壓或低壓油管中的空氣 (2) 噴油嘴偶件咬死 修磨或更換 (3) 噴油泵供油不正常 按噴油泵故障排除方法找出原因處理 (4) 高壓油管漏油 擰緊螺母、油管已有裂縫的應更換 (5) 噴油嘴偶件磨損 更換或修磨 射洪縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器抓廢鐵汽車吊,是把汽車和吊機結合起來的一種起吊設備,利用汽車的行駛來實現(xiàn)起吊貨物的移動運輸。由于汽 車吊是將汽車和吊車組合起來的吊裝設備,因此設備比較龐大,適合在空曠的場地上工作,但由于汽車吊是靠汽 車驅動前進的,所以它工作起來靈活方便,工作效率較高。這種專用車一般用于公路、橋梁、建筑部門的工程建 設。在我們平時看見的高樓建筑上的塔吊的安裝就需要這種專用車的幫忙。 隨車吊的使用安全指南 在我們的建筑工地上,到處都能看到隨車吊的蹤影,采用隨車吊,不僅可以減少人力。還減少了很多的瑣碎時間,他大大的節(jié)省了施工周期,為我們的施工提供了極大的便利。隨車吊是起重機的俗稱,起重機Crane)是起重機械的一種,是一種作循環(huán)、間歇運動的機械。一個工作循環(huán)包括:取物裝置從取物地把物品提起,然后水平移動到指定地點降下物品,接著進行反向運動,使取物裝置返回原位,以便進行下一次循環(huán)。因為他是一種大型的機械,所以在使用的時候,一個不小心就會出現(xiàn)安全隱患, 射洪縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器抓廢鐵 射洪縣牽引頭拖頭隨車起重抓木抓鋼器抓廢鐵 另一家重卡企業(yè)相關人士對此也表示認同,他表示:“相對于原先的斯太爾平臺而言,目前市場上的高端 重卡肯定是有所提升。但是在重卡用戶利潤日益削減的今天,價格才是首要考慮的問題! “高端重卡并非造不出來,只是造出來用戶是否買得起,這就是市場需求決定了車型配置!鄙鲜鱿嚓P人士 告訴《商用汽車新聞》記者,國內用戶實用主義的觀念很強,所以國內重卡企業(yè)銷售的理念就是看重實用,而國 外的銷售理念則傾向于圍繞著品牌展開。 |
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