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安縣隨車抓斗起重機(jī)石頭石塊巖石抓斗

多功能隨車吊帶抓具：抓具（抓斗）也叫隨車抓斗起重機(jī)是裝在汽車底盤或相似規(guī)格的掛車上，一個(gè)折臂分別可裝抓木機(jī)（樹枝抓斗）、石頭（石塊巖石）抓斗、裝卸堆垛拆垛、液壓旋轉(zhuǎn)蔗木抓斗、抓鋼器抓廢鐵、抓料機(jī)（抓生活垃圾，抓沙子等），專業(yè)的廠家還可以裝配帶無線遙控器，一位司機(jī)輕松操作。（隨車抓斗起重機(jī)也就是可以裝吊機(jī)的貨車上，必須有公告，上戶無憂,必須國(guó)五隨車吊）本產(chǎn)品由汽車、吊臂、抓斗三部分構(gòu)成，裝卸和運(yùn)輸為一體，很實(shí)用的一款產(chǎn)品。對(duì)于大小廢料輕易的地抓取，抓斗的大小及吊臂的長(zhǎng)短按汽車的重量配置，抓斗采用液壓式360°旋轉(zhuǎn)，整機(jī)移動(dòng)速度快，作業(yè)平穩(wěn)。

隨車吊抓木機(jī)也叫林業(yè)起重機(jī)抓木機(jī)（抓樹枝、木材夾抱機(jī)也可以抓木材、木料、蘆葦、稻草），顧名思義就是抓木料的機(jī)器，一般是由液壓挖掘機(jī)演變而成的。抓木機(jī)與普通挖掘機(jī)的區(qū)別在于前端工作裝置的不同，也就是工作用途不同：普通挖掘機(jī)的大小臂一般較短，前端是挖斗，其主要作用是進(jìn)行挖掘、裝載作業(yè)；抓木機(jī)的大小臂俗稱“抓料臂”，一般較長(zhǎng)，形狀構(gòu)造與普通挖掘機(jī)也不同，其前端是抓木器，其主要作用是進(jìn)行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運(yùn)作業(yè)。

隨車吊抓木器抓具標(biāo)準(zhǔn)配置說明：
1）配置最大開口為：1100mm 卸載重量為（0 - 1噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）
2）配置最大開口為：1400mm 卸載重量為（0 - 2噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）
3）配置最大開口為：1800mm卸載重量為（0 - 3噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）
4）配置最大開口為：2300mm卸載重量為（0 - 5噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）

隨車吊抓木器抓木機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：可360°旋轉(zhuǎn) ;節(jié)約人力 ;極大提高裝卸效率;確保安全;方便操作 .;針對(duì)裝卸原木而設(shè)計(jì).采用全液壓驅(qū)動(dòng) ;

帶夾具牽引拖頭隨車吊就是根據(jù)用戶的需求，在牽引拖頭隨車吊安裝夾具，夾具用戶用來夾木頭，方便快捷高效率，在裝貨更加的靈活，適用的范圍更廣，尤其適合那種特別狹窄的特殊工況，如低矮廠房?jī)?nèi)部設(shè)備的吊運(yùn)安裝，汽車吊進(jìn)不來，單車隨車吊要么進(jìn)不來，要么進(jìn)來吊機(jī)又較小，這時(shí)牽引車摘掉掛車，進(jìn)出靈活，起重量也較高的優(yōu)勢(shì)完美無缺的體現(xiàn)。

隨車吊帶抓具（抓斗）抓木器抓草料抓鋼材抓石頭可以按用戶要求配相對(duì)應(yīng)的2噸3.5噸4噸5噸6.3噸，8噸，10噸折臂來配置抓具。

隨車吊帶多功能抓斗還可以配石頭石塊巖石抓斗，配裝卸堆垛拆垛，配抓鋼器抓廢鐵，牽引頭拖頭隨車吊，更重要的是配無線遙控器。還根據(jù)用戶拉多少貨，配多大的發(fā)動(dòng)機(jī)及大廂長(zhǎng)度，專業(yè)廠家不讓用戶多花一分錢。

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安縣隨車抓斗起重機(jī)石頭石塊巖石抓斗（１）為了避免５３０００插裝閥芯臂厚的變形，計(jì)劃了一種滿足運(yùn)用央求，便于設(shè)備和修補(bǔ)的階梯狀５ ３０００插裝閥芯，這種閥芯經(jīng)過計(jì)劃成臺(tái)階式，在經(jīng)過流量不變的狀況下，非常美好的增加了閥芯的臂厚，有 用地避免了閥芯臂厚的變形�！　。ǎ玻┮肓税霕蚶碚�，處理了閥芯翻開的前沖現(xiàn)象，保證閥芯平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)，避免了吊臂在全伸狀況回縮的沖擊現(xiàn) 象�！　�

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安縣隨車抓斗起重機(jī)石頭石塊巖石抓斗★.隨車吊使用說明書�！�.隨車吊質(zhì)量保證手冊(cè)（三包手冊(cè)）�！�.隨車工具（千斤頂、滅火器、工具箱）。我湖北楚勝東專汽車銷售部部長(zhǎng)，我見意用戶在購(gòu)車時(shí)一定要選擇一家正規(guī)的公司，整車質(zhì)量可靠，有完善的售 后，使你買了車之后沒有后顧這憂。不要打價(jià)格戰(zhàn)，要先求質(zhì)量和售后。

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安縣隨車抓斗起重機(jī)石頭石塊巖石抓斗隨車吊和汽車吊相比優(yōu)點(diǎn)分析 　　最近接到很多客戶詢問汽車吊的電話，汽車吊的區(qū)別在于，汽車吊只能單獨(dú)吊裝，而隨車吊運(yùn)輸車除了能夠吊裝外，還能夠運(yùn)輸貨物，可以做到一車兩用，貨箱的長(zhǎng)短和吊機(jī)的噸位還可以選擇，因此隨車吊具有更廣泛的使用范圍，銷量在逐年遞增，汽車吊的生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)從16噸以下的市場(chǎng)中逐步撤離，被隨車起重車替代，可以預(yù)言，隨著我國(guó)公路建設(shè)的發(fā)展和隨車吊技術(shù)水平的不斷提高，以及各廠產(chǎn)量的迅速擴(kuò)大，今后小噸位的汽車起重機(jī)必將被性能先進(jìn)、功能齊全的大噸位隨車起重運(yùn)輸車所取代。

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安縣隨車抓斗起重機(jī)石頭石塊巖石抓斗　2、整車的升降功用：為跋涉整車的越野功用，該車可通過操作控制電磁閥，使液壓油進(jìn)入懸掛油缸，完畢 車架的全體增加；一同通過操作控制電磁閥使懸掛油缸在整車自重力的效果下回油，然后使整車的高度降低，為 通過上方有障礙物的路面發(fā)清楚條件，也為機(jī)車的高速跋涉發(fā)清楚條件；

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安縣隨車抓斗起重機(jī)石頭石塊巖石抓斗　2、如果上面檢查都沒有問題，應(yīng)做單項(xiàng)檢查，若伸縮臂伸縮時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)并發(fā)出響聲，首先，應(yīng)檢查伸縮臂與基本臂之間摩 擦面的潤(rùn)滑情況及滑塊磨損情況。必要時(shí)應(yīng)涂加黃油或更換新滑塊，并調(diào)整滑塊與伸縮臂之間的間隙。其次，檢查伸縮缸上的托 輥滑輪是否良好，若無問題，再檢查伸縮缸伸縮時(shí)有無響聲、爬貨架行或振動(dòng)。再次，如果伸縮缸正常，再檢查伸縮缸上的平衡 閥，若閥內(nèi)彈簧疲勞變形，也會(huì)使伸縮臂產(chǎn)生抖動(dòng)及發(fā)出響聲，此時(shí)更換彈簧即可。如果以上3項(xiàng)檢查全部正常，最后檢查鋼繩 伸縮系統(tǒng)，拆去伸臂和縮臂拉索，單獨(dú)靠伸縮缸帶動(dòng)伸縮臂，若伸縮臂伸縮自由且無抖動(dòng)或響聲，當(dāng)裝上伸臂和縮臂拉索后再次 試驗(yàn)伸縮時(shí)，如果隨車吊伸臂出現(xiàn)抖動(dòng)或發(fā)出響聲，則原因可能出在鋼繩伸縮系統(tǒng)。須先檢查伸臂繩或縮臂繩的長(zhǎng)度、拉緊程度 ，并調(diào)節(jié)固定伸臂繩或縮臂繩的螺母，使其平衡;再檢查伸臂滑輪或縮臂滑輪的潤(rùn)滑情況及滑輪襯套的磨損情況，適時(shí)涂加潤(rùn)滑 脂或更換磨損的襯套;最后檢查伸臂滑輪軸是否已轉(zhuǎn)動(dòng)，如果轉(zhuǎn)動(dòng)，則須加定位擋板限制其動(dòng)。

安縣隨車抓斗起重機(jī)石頭石塊巖石抓斗市場(chǎng)中現(xiàn)有的機(jī)油按SAE法分類，單級(jí)機(jī)油：冬季用油有6種，夏季用油有4種，多級(jí)機(jī)油：冬夏通用油有16種�！　《居糜团铺�(hào)分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W;　　夏季用油牌號(hào)分別為：20、30、40、50;　　冬夏通用油牌號(hào)分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、 15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50�！　《�、隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）品質(zhì)的表示：　　SL/SJ：表示汽油引擎車使用　　CF/CG：表示柴油引擎車使用

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安縣隨車抓斗起重機(jī)石頭石塊巖石抓斗隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）徐工吊機(jī)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的推廣　�。眩伲叮担穗姳壤刂葡到y(tǒng)選用的是常規(guī)繼電 器控制與電比例放大板相聯(lián)絡(luò)的方法，系統(tǒng)接線凌亂，缺點(diǎn)點(diǎn)較多。電比例放大板防護(hù)等級(jí)低（ＩＰ４３），抗 干擾、抗震、耐熱性差，防潮、防塵才調(diào)差，參數(shù)調(diào)整困難，現(xiàn)在已很少被用在室外或振蕩大的移動(dòng)式機(jī)械上。 由于比例放大板系統(tǒng)進(jìn)水構(gòu)成的連動(dòng)、動(dòng)作失調(diào)、無動(dòng)作的等缺點(diǎn)在國(guó)內(nèi)如、重慶及廣東等沿海、高溫、高 濕區(qū)域反應(yīng)極大。國(guó)外出售到澳大利亞的產(chǎn)品反應(yīng)也很高。現(xiàn)在已選用ＰＬＣ控制器方法。由控制器結(jié)束電比例 系統(tǒng)的控制功用�？刂破髯陨砑词菫榱�(xí)氣凌亂惡劣的工業(yè)環(huán)境而計(jì)劃的，具有非常高的防護(hù)等級(jí)（ＩＰ６５）， 一同可簡(jiǎn)化凌亂的繼電器硬接線，跋涉可靠性。一同系統(tǒng)具有如下利益：便利、便利的調(diào)試東西經(jīng)過總線與控制 系統(tǒng)聯(lián)接，具有超卓的人機(jī)界面，極大的減輕了操作者的工作量。一同控制程序中對(duì)工作參數(shù)進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè) 置，在產(chǎn)品沒有格外疑問的狀況下根柢不需要調(diào)整。一同可靠性的大凹凸跋涉，極大的降低了產(chǎn)品缺點(diǎn)反應(yīng)。在 以上改進(jìn)的基礎(chǔ)上，在操作室底板處增加了�。保暗姆潘祝苊庥晁鸭�。　(4) 年檢�！　∮蓡挝活I(lǐng)導(dǎo)組織設(shè)備安全管理部門挑頭，同有關(guān)部門共同進(jìn)行， 除月檢項(xiàng)目外，主要對(duì)隨車吊械進(jìn)行技術(shù)參數(shù)檢測(cè)，可靠 性試驗(yàn)，通過 檢測(cè)儀器， 對(duì)隨車吊械， 各工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)部件的磨損、 金屬結(jié)構(gòu)的焊縫、 測(cè)試探傷，通過安全裝置及部件的 試驗(yàn)，對(duì)起重設(shè)備運(yùn)行技術(shù)狀況進(jìn) 行評(píng)價(jià)。安排大修、改造、更新計(jì)劃。

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安縣隨車抓斗起重機(jī)石頭石塊巖石抓斗隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）徐工吊機(jī)人性化計(jì)劃　�。保{駛室　　跟著徐州重型機(jī)械有限公司產(chǎn)品國(guó)際化進(jìn)程的加快，為滿足國(guó)內(nèi)外商場(chǎng)中的紛歧樣用戶，徐重 技術(shù)基地的技術(shù)人員在廣泛征求和研討國(guó)內(nèi)外客戶定見和反應(yīng)的基礎(chǔ)上，對(duì)駕駛室外觀和室內(nèi)進(jìn)行了和人性 化計(jì)劃，它的優(yōu)越性首要體現(xiàn)在一下幾點(diǎn)：　�。泵阑庥^外型：對(duì)各零部件進(jìn)行了計(jì)劃，然后使產(chǎn)品外觀天然、流通、華貴、穩(wěn)妥。　　２．內(nèi)部空間增大：有對(duì)于舊駕駛室長(zhǎng)度方向上增加了２００ｍｍ�！　。常烧{(diào)式方向盤：方向盤可上下、前后調(diào)度�！　�2.按隨車吊的驅(qū)動(dòng)方式分　　(1)后驅(qū)自動(dòng)變速器液力變矩器與變速器的輸入軸、輸出軸在同一直線上，因此，軸向尺寸較大，閥體總成布置在下方的油 底殼內(nèi)，如雷克薩斯LS400轎車采用的A341E型自動(dòng)變速器�！　�(2)前驅(qū)自動(dòng)變速器除了具有與后驅(qū)相同的組成外，還布置有主減速器、差速器。由于受汽車機(jī)構(gòu)空間的限制，采用橫置發(fā) 動(dòng)機(jī)的前驅(qū)自動(dòng)變速器，為了減小其軸向尺寸，通常閥體總成布置在側(cè)面或上方，以保證汽車有足夠的最小離地間隙，如帕薩特 轎車采用的AG4型自動(dòng)變速器。

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安縣隨車抓斗起重機(jī)石頭石塊巖石抓斗　　圖4為L(zhǎng)TM1032起重機(jī)前橋油氣懸架的原理，首要元件有兩個(gè)懸架缸，兩個(gè)蓄能器，四個(gè)電磁閥，四個(gè)氣動(dòng) 閥，此外配有油源和氣源體系。完畢如下首要功用：　　a 剛性鎖緊。此刻全部的電磁閥、氣動(dòng)閥都處于封閉狀況，懸架油缸與蓄能器、其它液壓元件斷開，相當(dāng)于 懸架油缸的巨細(xì)油腔皆被阻塞。在這種條件下可完畢上車的吊重行進(jìn)功用�！　 柔性支持。此刻四個(gè)電磁閥封閉，四個(gè)氣動(dòng)閥接通，一個(gè)懸架油缸的大、小油腔與另一個(gè)懸架油缸的小、 大油腔相互交流，且與各自的蓄能器相聯(lián)接。在這種條件下路面的鼓動(dòng)發(fā)作的沖擊可經(jīng)過懸架缸的液壓油傳遞給 存有一定壓力氣體的蓄能器，然后起到緩沖和吸收振蕩的效果。