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多功能隨車吊帶抓具：抓具（抓斗）也叫隨車抓斗起重機是裝在汽車底盤或相似規(guī)格的掛車上，一個折臂分別可裝抓木機（樹枝抓斗）、石頭（石塊巖石）抓斗、裝卸堆垛拆垛、液壓旋轉蔗木抓斗、抓鋼器抓廢鐵、抓料機（抓生活垃圾，抓沙子等），專業(yè)的廠家還可以裝配帶無線遙控器，一位司機輕松操作。（隨車抓斗起重機也就是可以裝吊機的貨車上，必須有公告，上戶無憂,必須國五隨車吊）本產品由汽車、吊臂、抓斗三部分構成，裝卸和運輸為一體，很實用的一款產品。對于大小廢料輕易的地抓取，抓斗的大小及吊臂的長短按汽車的重量配置，抓斗采用液壓式360°旋轉，整機移動速度快，作業(yè)平穩(wěn)。

隨車吊抓木機也叫林業(yè)起重機抓木機（抓樹枝、木材夾抱機也可以抓木材、木料、蘆葦、稻草），顧名思義就是抓木料的機器，一般是由液壓挖掘機演變而成的。抓木機與普通挖掘機的區(qū)別在于前端工作裝置的不同，也就是工作用途不同：普通挖掘機的大小臂一般較短，前端是挖斗，其主要作用是進行挖掘、裝載作業(yè)；抓木機的大小臂俗稱“抓料臂”，一般較長，形狀構造與普通挖掘機也不同，其前端是抓木器，其主要作用是進行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運作業(yè)。

隨車吊抓木器抓具標準配置說明：
1）配置最大開口為：1100mm 卸載重量為（0 - 1噸）（機械式抓木機,液壓回轉式）
2）配置最大開口為：1400mm 卸載重量為（0 - 2噸）（機械式抓木機,液壓回轉式）
3）配置最大開口為：1800mm卸載重量為（0 - 3噸）（機械式抓木機,液壓回轉式）
4）配置最大開口為：2300mm卸載重量為（0 - 5噸）（機械式抓木機,液壓回轉式）

隨車吊抓木器抓木機產品特點：可360°旋轉 ;節(jié)約人力 ;極大提高裝卸效率;確保安全;方便操作 .;針對裝卸原木而設計.采用全液壓驅動 ;

帶夾具牽引拖頭隨車吊就是根據(jù)用戶的需求，在牽引拖頭隨車吊安裝夾具，夾具用戶用來夾木頭，方便快捷高效率，在裝貨更加的靈活，適用的范圍更廣，尤其適合那種特別狹窄的特殊工況，如低矮廠房內部設備的吊運安裝，汽車吊進不來，單車隨車吊要么進不來，要么進來吊機又較小，這時牽引車摘掉掛車，進出靈活，起重量也較高的優(yōu)勢完美無缺的體現(xiàn)。

隨車吊帶抓具（抓斗）抓木器抓草料抓鋼材抓石頭可以按用戶要求配相對應的2噸3.5噸4噸5噸6.3噸，8噸，10噸折臂來配置抓具。

隨車吊帶多功能抓斗還可以配石頭石塊巖石抓斗，配裝卸堆垛拆垛，配抓鋼器抓廢鐵，牽引頭拖頭隨車吊，更重要的是配無線遙控器。還根據(jù)用戶拉多少貨，配多大的發(fā)動機及大廂長度，專業(yè)廠家不讓用戶多花一分錢。

[公 司]: 程力專用汽車有限公司
[網(wǎng) 址]: www.hbcsdzqc.com/
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[傳 真]：0722－3268188
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什邡牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木機林場專用車輛行駛時方向盤發(fā)抖，主要原因有：　　車輛輪胎上是否粘有泥塊、石頭等雜物;　　處理方法：清除輪胎縫隙中的石塊及粘貼在車輪上的雜物。　　輪胎經撞擊變形或車輪平衡塊脫落;　　處理方法：為避免安全隱患應及時更換變形的輪胎，并就近尋找汽修店安裝平衡塊。　　更換輪胎后未進行四輪定位;

什邡牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木機林場專用隨車吊（隨車起重運輸車）徐工吊機變速操作選用軟軸操作　　軟軸操作是一種新式的變速操作安排，該安排 選用雙推拉軟軸傳動方法。高功用的推拉軟軸使得變速操作具有推拉阻力小、結構緊湊、計劃不受空間、操作簡 練活絡、無噪音等利益，克服了單桿操作結構凌亂、磨擦力大的缺點。精確制作的軟軸控制器和設備方法，使軟 軸操作具有很高的可靠性�！　●{駛室內部的操作有些選用仿桃木斑紋豪華手柄球，根據(jù)人機工程學原理計劃的 手柄球外型，讓操作者具有超卓的手感，長時間操作也不會感觸疲倦，手柄球顏色、斑紋與駕駛室儀表板、操作 面板完全一同，整體感觸非常諧和，手柄球上裝有嵌入式擋位標識，讓全部操作者都可以很馬上解操作，加工精 密、表面鍍鉻的變速操作桿也盡顯豪華。設備軟軸操作的起重機，大大跋涉了車輛的操作酣暢性�！　�

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什邡牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木機林場專用　三、新型汽車起重機液壓系統(tǒng)的設計　　使用長控制桿機械操縱的汽車起重機，液壓系統(tǒng)一般采用節(jié)流控制原理，為了得到良好的控制特性，要求閥芯上的精細控制溝槽與系統(tǒng)回路相匹配，制造難度較大。閥的精細控制范圍與壓力有關，操縱力也與壓力有關，因此隨著負載壓力的升高，精細控制范圍變窄，操作控制難度增大而且費力。采用該種操作裝置的起重機占用操縱室空間較大，外表也不美觀。

什邡牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木機林場專用ａ） 設備便利快速。該固定設備全部拆裝進程不用任何的東西輔佐，直接手工結束，設備或拆開約半分鐘 。　�。猓� 安全且可靠。該結構總的破斷拉力是鋼絲繩破斷拉力的２—５倍，而鋼絲繩的破斷拉力不小于其最 大額外拉力４．５倍�！　。悖┓冷摻z繩打絞。當繩受拉后因破勁會發(fā)生旋轉，使繩子相互打絞，傳統(tǒng)的方法需 拆下索具，反旋轉繩頭消除，但該結構在吊鉤著地時，繩頭會發(fā)生旋轉隨時消除繩的旋轉力不會發(fā)生繩子打絞。 　�。洌� 鋼絲繩直徑不受。因繩直接捆綁或澆鑄而成，繩頭裝在袋式索套中，與以往的楔與楔套構成的楔形接 頭固定方法紛歧樣，直徑可以跨過５０ｍｍ，而楔形接頭固定方法對于跨過５０ｍ直徑的繩是很困難的以至于不 選用。

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什邡牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木機林場專用　底盤養(yǎng)護為愛車做個底盤裝甲不失為一個防止底盤銹蝕的上上之策。底盤裝甲是在底盤表面噴涂特殊的彈性膠質材料，可以防銹、抗磨損、減震、降噪，就如同給汽車底盤穿上堅固的盔甲，使底盤從此“所向披靡”。這也是目前最行之有效的底盤保護措施。

什邡牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木機林場專用　隨車吊（隨車起重運輸車）輪胎的檢查與更換也尤為重要　　夏季氣溫高有很多車主為了防止爆胎會將輪胎胎壓降低一些，其實這本身就是一個誤區(qū)。從事汽修行業(yè)多年的維修師傅爆料 ：夏季很多發(fā)生爆胎是由于車主自行將輪胎胎壓降低導致的。因為大部分輪胎的內部有很多鋼絲用以拉住整個輪胎。在胎壓不足 的狀態(tài)下行駛，由于輪胎的不規(guī)則形變(輪胎曲撓)，輪胎內部的鋼絲不斷地變形，鋼絲不斷變形導致的結果就是，鋼絲溫度急劇 升高，很容易出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象。再加上行駛過程中，輪胎溫度的上升，爆胎的可能性就會增大。　　對此車主們要細心檢查輪胎胎壓，既不能過高也不能過低，一般胎壓為2.2-2.5即可。如果有備胎的話胎壓最好高一些，因 為備胎經常處于放置狀態(tài)，為了防止使用時胎壓不足所以應該將胎壓適當升高，一般為2.5-2.8左右即可。

什邡牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木機林場專用 1.起重機的安裝和拆卸作業(yè)必須由取得相應資質的專業(yè)隊伍進行，安裝完畢經驗收合格，取得政府相關主管部門核發(fā)的《 準用證》后方可投人使用。 2.行走式起重機的路基和軌道的鋪設，必須嚴格按照其規(guī)定進行。

什邡牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木機林場專用<六>.冷卻液:柴油機用冷卻水應當是清潔的,沒有腐蝕性化合物如氯化物,硫酸鹽和酸,水應當略呈堿性,其PH值 在8.5-10.5之間,且按一定的比例添加DCA防銹水。挑選隨車吊底盤主要注重6個必備條件 某重卡企業(yè)相關負責人說：“國內并沒有真正意義上的高端車型�！痹撓嚓P負責人解釋道，之所以這么說，一是 國內高端重卡無法與國際上的高端重卡相提并論；二是高端車型都是企業(yè)定義，例如某款車型提高了整車配置， 便定義為高端車型，但是這部分車型與國際高端車型無法相比�！皬氖袌龆ㄎ坏慕嵌瘸霭l(fā)，國內重卡企業(yè)肯定會 作出一些基礎定位，這也就決定了車型是否高端。”

什邡牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木機林場專用　所以說，這些都是吊車在使用的過程中特別需要注意的一些部位以及事項，要進行經常定期檢查，確保沒有任何問題。

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什邡牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木機林場專用　第二栓塞行程余量需要經常性檢查　　在柱塞式噴油泵的調試中，很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂 至上止點后，還能繼續(xù)上行的移動量。調好供油開始時間后，之所以還要檢查行程余量，是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的 磨損有關。柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運動一段才能開始供油，從而使供油開始時間推遲。當擰出調整螺栓或換用較厚的 調整墊塊、墊片后，柱塞的最低位置上移，使柱塞的行程余量減小。所以，在維修調試噴油泵時，首先應檢查此行程余量，以判 定噴油泵是否還允許調整。檢查時，應根據(jù)噴油泵的不同結構采用下述不同方法：a)轉動凸輪軸，將柱塞頂至上止點后，拆下出 油閥及閥座，用深度游標尺測量。b)柱塞被頂至上止點后，用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座，使柱塞上升到最高點。然后用厚薄 規(guī)插入柱塞下平面與挺桿調整螺栓之間測量。柱塞的標準行程余量約為1.5mm，磨損后的極限行程余量應不小于0.5mm。隨車吊平衡閥常見故障診斷及排除方法 任何機械在在長期使用過程中都會存在這樣或那樣的故障，隨車吊也不例外，而隨車吊平衡閥出現(xiàn)故障是需 要非常注意的，它直接影響隨車吊搬運貨物準確降落的精確度，所以作為一個隨車吊司機若能了解隨車吊常見故 障的診斷及排除方法，這樣會避免很多不必要的麻煩，下面是程力隨車吊廠家根據(jù)客戶反映總結出來的隨車吊平 衡閥常見故障及其排除方法。

什邡牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木機林場專用　六、蓄電池保養(yǎng)　　秋季的到來，由于早晨的露水潮濕，對于隨車吊電瓶的電極接線處及易產生綠色氧化物，所以要檢查，如果發(fā)現(xiàn)及時用開水沖掉，因為些綠色氧化物會導致發(fā)電機對電瓶造成供電不足，從而使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴重時還會引起電瓶報廢，或者隨車吊無法啟動。

什邡牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木機林場專用　WP13的或將重塑行業(yè)價值標準，它不僅集成了濰柴發(fā)動機家族傳統(tǒng)的可靠性高、動力足等優(yōu)勢，更將“以人為本”的 理念和產品完美融合，實現(xiàn)了發(fā)動機的三低兩高，開啟發(fā)動機油耗低、噪音低、維修難度低、成熟度高、售后效率高的新時 代，助力客戶實現(xiàn)更大的價值。隨車吊（隨車起重運輸車）主動彈性的ＰＬＣ操控體系。該體系首要由操控器、顯示器、操作手柄、長度傳感 器、方位檢查開關等電子元氣件構成。之所以選用ＰＬＣ操控技能，是因為傳統(tǒng)的繼電器操控已無法完畢單缸彈 性組織凌亂的邏輯操控央求，ＰＬＣ操控較易完畢凌亂的邏輯操控、抗干擾能力強、適宜移動式起重機惡劣的工 作環(huán)境。當時國內對總線技能尤其是ＣＡＮ總線的研討、運用較為重視，筆者根據(jù)實踐經驗認為能否完畢吊臂的 主動彈性，要害在于能否消除吊臂在彈性進程中顫抖和沖擊的影響，完畢長度和方位信號牢靠的檢查和傳輸。除 操控器和顯示器之間的通訊外，ＣＡＮ總線技能不應是現(xiàn)在咱們火燎需要選用的技能。此外主動彈性技能的完畢 有必要建立在許多實驗的基礎上，任何細節(jié)的忽略都將致使前功盡棄。隨車吊國三發(fā)動機是要事項 市推行使用國Ⅲ隨車吊車用燃油，國Ⅲ以下標準的燃油不再是市場主導燃油。對于國Ⅲ標準隨車吊來說，國Ⅲ 油對車輛本身有益無害，但這同時意味著在市面上占據(jù)大多數(shù)的非國Ⅲ車輛也不得不一起吃上“細糧”。不可置疑，國三燃油在價格上比國二燃油要昂貴，但是更清潔的國Ⅲ油對車輛可謂好處多多，尤其是國三燃油更 加環(huán)保和少污染。可是部分車主反映國三燃油使用后汽車出現(xiàn)了很多毛病，以至開往維修站維修，使得很多車主 認定是國Ⅲ油有問題，是導致汽車走進維修站的罪魁禍首。在此，筆者通過調查分析給國三燃油一個說法。

什邡牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木機林場專用程力威牌隨車起重運輸車介紹：1、程力集團優(yōu)勢資源整合，有效降低整車價格，性價比高。程力威隨車吊無論技術、質量、外觀還是使用狀況都處于國內領先水平。湖北程力專用汽車有限公司（ChengLiHubeispecial automobile Limitedcompany）是國家發(fā)改委定點生產各類專用汽車的專業(yè)廠家，大型專用汽車制造廠、中國知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器專用汽車制造商。注冊商標“程力威”牌，國家產品代碼：“CLW”，東風、解放公司的重要合作伙伴！主要從事各類專用汽車的生產制造業(yè)務，同時也銷售各大型廠家的整車及配件。公司擁有自行出口權，產品占據(jù)大量國外市場�！�2010年，湖北程力專用汽車有限公司占地500畝，在冊員工2000余人，產銷各類專用車10000余臺，產值10億元，外貿出口1500萬元，上繳國家稅收2000萬元。公司堅持以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經營、高質低價、講究效率的公司理念，以更好的質量、更好的、更好的享譽國內外！

什邡牽引頭拖頭隨車起重抓木抓木機林場專用二、傳感器的使用安裝注意事項。油量傳感器１．油箱內浮子的移動應靈活，否則會因浮子與油箱隔板干涉造成指示不準。２．油量傳感器接地應可靠。３．動磁式油量表的可變電阻式傳感器的電阻值會隨著油箱內部油量平面升高而升高。溫度傳感器１．傳感器接地應可靠，傳感器的導線連接不得短路。２．動磁式水溫表傳感器的熱敏電阻會隨著溫度上升，電阻值減小。壓力傳感器１．動磁式壓力表的可變電阻值隨壓力升高而升高。２．安裝壓力傳感器時，不可直接擰外殼。３．如傳感器有報警，那么傳感器線與報警線不可接反。轉速傳感器１．確保傳感器底部與發(fā)動機齒頂間隙為０．８至１．０ｍｍ，否則會造成指示失準。正確的安裝方法是，先將傳感器擰到底，即傳感器底部碰到發(fā)動機飛輪齒頂部，然后逆時針回旋２／３圈，再用背緊螺母緊固。２．怠速時轉速傳感器輸出感應電壓Ｕｒｍｓ＞１．０Ｖ。