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江蘇南京六合壓縮機(jī)保養(yǎng)歡迎來電

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器是否動過?拆除冷卻器底面之固定螺釘，用適當(dāng)?shù)牡蹙邔⑵洳鹣隆?．確認(rèn)手動閥處于“卸載”狀態(tài)，按下“起動”按鈕即正式運(yùn)轉(zhuǎn)，于數(shù)秒后，將手動閥撥至“加載”位置，壓力逐漸上升至額定壓力，而潤滑油低于排氣壓力0.25Mpa左右。皮帶輪帶槽磨損?空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘，捉漏，并檢查油位。1.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大氣流徑向分離芯，薄霧聚合，形成小滴，于外側(cè)的油滴落入油池，而于內(nèi)側(cè)第二級上的油滴在分離芯底部，通過回油管路抽回到壓縮機(jī)主機(jī)進(jìn)油口。4.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組電流大6. 一旦有壓力通過閥釋放，這是由于內(nèi)壓力過高，必須立即查明造成高壓力的原因。1.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大程序用戶空氣開關(guān)問題；輸入電壓太低；星-三角轉(zhuǎn)換間隔時(shí)間太短(應(yīng)為10~12秒)；液壓缸故障(沒有復(fù)位)；進(jìn)氣閥故障(開啟度太大或卡死)；接線松動；主電機(jī)、主機(jī)出現(xiàn)故障進(jìn)而會導(dǎo)致整個(gè)螺桿式空壓機(jī)故障；1TR時(shí)間繼電器壞(繼電器控制機(jī)組)。（4）排氣過程：?往空壓機(jī)里灌冷卻油。如懷疑油臟，應(yīng)注入新油。c:釋放空壓機(jī)內(nèi)壓，將機(jī)器與任何其它氣源隔斷�！そ泳�松動；5、無刷直流電動機(jī)· 壓力傳感器故障； · 進(jìn)氣閥故障，無法完全打開； · 主機(jī)故障（可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查）；

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· 小壓力閥卡死，需清洗、重新或者更換新件； · 油冷卻器臟，需采用專用清洗劑進(jìn)行除油垢處理； 第二：需要了解螺桿式空壓機(jī)的進(jìn)氣原理。螺桿式空壓機(jī)的進(jìn)氣口一般是常閉式的，也就是說空壓機(jī)在進(jìn)氣口有一個(gè)進(jìn)氣閥，有的是閥片有的是膜片，停機(jī)時(shí)這個(gè)進(jìn)氣閥守閉的，當(dāng)空壓機(jī)開機(jī)后首先在機(jī)內(nèi)建立壓力（有一個(gè)呼吸器，有的叫快速放氣機(jī)構(gòu)），當(dāng)機(jī)內(nèi)壓力達(dá)到5bar左右的時(shí)候（絕大部分空壓機(jī)是這樣），通過一個(gè)電磁閥控制一個(gè)小氣缸打開進(jìn)氣閥，空壓機(jī)吸氣加載狀態(tài)。所以說不進(jìn)氣的原因很可能是進(jìn)氣閥沒有打開，這個(gè)原因比較常見。故障的判斷與排除：2) 進(jìn)氣蝶閥關(guān)閉程度是否正常，應(yīng)檢查，需重新或更換；1、先檢測空壓機(jī)產(chǎn)氣存入儲氣罐的時(shí)間，時(shí)長超長，產(chǎn)氣不足。一、空壓機(jī)加卸載原因6、直流電動機(jī) 3、小壓力止回閥故障：小壓力止回閥容易判斷是否出現(xiàn)故障，當(dāng)機(jī)內(nèi)壓力很高，但沒有壓力輸出時(shí)，可以判斷小壓力止回閥出現(xiàn)故障。小壓力止回閥出現(xiàn)故障好的就是更換。 · 風(fēng)扇電機(jī)故障； · 回油管的安裝（與油分離芯底部的距離）不符合要求； 壓縮機(jī)不加載： 1) 使用的油牌號不對，應(yīng)清潔后徹底換油；· 實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量； 保養(yǎng)及更換檢查驅(qū)動電機(jī)的正確轉(zhuǎn)向，從驅(qū)動端看一般為逆時(shí)針方向。檢查并復(fù)位熱繼電器4、故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣壓力過高 ·進(jìn)氣閥故障；（六）空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查事項(xiàng)檢修或更換壓力單位的表示形式很多，這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機(jī)常用的壓力表示單位；·主電機(jī)故障；儲氣罐內(nèi)冷凝水及油污應(yīng)排除干凈�！ぶ麟姍C(jī)故障；螺絲刀球閥 壓力調(diào)節(jié)器 壓力開關(guān)4、安全閥　空氣壓縮機(jī)均裝設(shè)有安全保護(hù)裝置，以防止系統(tǒng)壓力過高，造成危險(xiǎn)。安全閥的泄放壓力在機(jī)器出廠時(shí)已設(shè)定好、請勿任意調(diào)動。若因其它原因必須調(diào)整安全閥泄放壓力時(shí)，可按以下方法調(diào)整（如下圖）：檢查皮帶6.后冷卻器