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多功能隨車吊帶抓具：抓具（抓斗）也叫隨車抓斗起重機是裝在汽車底盤或相似規(guī)格的掛車上，一個折臂分別可裝抓木機（樹枝抓斗）、石頭（石塊巖石）抓斗、裝卸堆垛拆垛、液壓旋轉(zhuǎn)蔗木抓斗、抓鋼器抓廢鐵、抓料機（抓生活垃圾，抓沙子等），專業(yè)的廠家還可以裝配帶無線遙控器，一位司機輕松操作。（隨車抓斗起重機也就是可以裝吊機的貨車上，必須有公告，上戶無憂,必須國五隨車吊）本產(chǎn)品由汽車、吊臂、抓斗三部分構成，裝卸和運輸為一體，很實用的一款產(chǎn)品。對于大小廢料輕易的地抓取，抓斗的大小及吊臂的長短按汽車的重量配置，抓斗采用液壓式360°旋轉(zhuǎn)，整機移動速度快，作業(yè)平穩(wěn)。

隨車吊抓木機也叫林業(yè)起重機抓木機（抓樹枝、木材夾抱機也可以抓木材、木料、蘆葦、稻草），顧名思義就是抓木料的機器，一般是由液壓挖掘機演變而成的。抓木機與普通挖掘機的區(qū)別在于前端工作裝置的不同，也就是工作用途不同：普通挖掘機的大小臂一般較短，前端是挖斗，其主要作用是進行挖掘、裝載作業(yè)；抓木機的大小臂俗稱“抓料臂”，一般較長，形狀構造與普通挖掘機也不同，其前端是抓木器，其主要作用是進行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運作業(yè)。

隨車吊抓木器抓具標準配置說明：
1）配置最大開口為：1100mm 卸載重量為（0 - 1噸）（機械式抓木機,液壓回轉(zhuǎn)式）
2）配置最大開口為：1400mm 卸載重量為（0 - 2噸）（機械式抓木機,液壓回轉(zhuǎn)式）
3）配置最大開口為：1800mm卸載重量為（0 - 3噸）（機械式抓木機,液壓回轉(zhuǎn)式）
4）配置最大開口為：2300mm卸載重量為（0 - 5噸）（機械式抓木機,液壓回轉(zhuǎn)式）

隨車吊抓木器抓木機產(chǎn)品特點：可360°旋轉(zhuǎn) ;節(jié)約人力 ;極大提高裝卸效率;確保安全;方便操作 .;針對裝卸原木而設計.采用全液壓驅(qū)動 ;

帶夾具牽引拖頭隨車吊就是根據(jù)用戶的需求，在牽引拖頭隨車吊安裝夾具，夾具用戶用來夾木頭，方便快捷高效率，在裝貨更加的靈活，適用的范圍更廣，尤其適合那種特別狹窄的特殊工況，如低矮廠房內(nèi)部設備的吊運安裝，汽車吊進不來，單車隨車吊要么進不來，要么進來吊機又較小，這時牽引車摘掉掛車，進出靈活，起重量也較高的優(yōu)勢完美無缺的體現(xiàn)。

隨車吊帶抓具（抓斗）抓木器抓草料抓鋼材抓石頭可以按用戶要求配相對應的2噸3.5噸4噸5噸6.3噸，8噸，10噸折臂來配置抓具。

隨車吊帶多功能抓斗還可以配石頭石塊巖石抓斗，配裝卸堆垛拆垛，配抓鋼器抓廢鐵，牽引頭拖頭隨車吊，更重要的是配無線遙控器。還根據(jù)用戶拉多少貨，配多大的發(fā)動機及大廂長度，專業(yè)廠家不讓用戶多花一分錢。

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崇州上藍牌隨車吊帶抓具石頭石塊巖石抓斗　隨車吊（隨車起重運輸車）底盤護理　　底盤是和地面最貼近的部位，受路況影響特別嚴重，一般這個部位最容易銹蝕斑斑，輪殼處甚至還可能松動穿孔。因此，一 定要注意汽車底盤的清潔防銹處理，做一次底盤防銹處理，防銹效果可保持3個月時間。做完防銹護理還要注意不要用堿性清洗 液沖洗車身及底盤，這樣會影響防銹效果并縮短防銹時間。

崇州上藍牌隨車吊帶抓具石頭石塊巖石抓斗想要了解如何選擇機油就必須得先知道它對于發(fā)動機而言都有哪些作用以及他是如何分類的。隨車吊（隨車起重運輸車）潤滑冷卻　　發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時，曲軸、活塞、氣門、凸輪軸等關鍵部件需要得到良好的潤滑。潤滑油需要在零部件表面形成一層油膜將兩 個部件完全隔離。從而將零部件之間的摩擦轉(zhuǎn)化為兩層油膜之間的摩擦。一方面可以減少零部件的磨損降低功率損失，另一方面 可以帶走零部件之間相互擠壓產(chǎn)生的熱量，避免車輛出現(xiàn)拉缸、抱軸等故障。在潤滑過程中，油膜的強度和韌性以及油膜的厚度 是發(fā)揮其潤滑作用的關鍵。

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崇州上藍牌隨車吊帶抓具石頭石塊巖石抓斗　　4.定期清洗曲軸箱　　發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中 ，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動機潤 滑困難，引起磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上，使發(fā)動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環(huán) 卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(潤滑系統(tǒng)高效快速清洗劑)清洗曲軸箱，保持發(fā)動機內(nèi)部的清潔。

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崇州上藍牌隨車吊帶抓具石頭石塊巖石抓斗隨車吊（隨車起重運輸車）調(diào)：即柴油機或汽油機的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火正時等都應及時檢 查并調(diào)整，以保證發(fā)動機經(jīng)常處于良好的技術狀態(tài)，方能節(jié)省燃油，延長使用壽命。隨車吊（隨車起重運輸車）用：即正確使用發(fā)動機。行駛前，應使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑。起動后應待水溫達到40℃-50℃ 時再投入作業(yè)。嚴禁長時間超負荷或低速作業(yè)。停機前，應先卸掉負荷降低轉(zhuǎn)速。冬季停車后應待水溫下降至40℃-50℃時，放 凈冷卻水已注防凍液的發(fā)動機除外。平時要經(jīng)常性做好發(fā)動機的保養(yǎng)工作，使機器始終保持在良好狀態(tài)運轉(zhuǎn)。要勤觀察、勤檢查 ，發(fā)現(xiàn)故障，及時排除。

崇州上藍牌隨車吊帶抓具石頭石塊巖石抓斗隨車吊（隨車起重運輸車）徐工吊機改進后：卷揚馬達選用的是液壓先導變量加壓力堵截，由大排量向小排量 改動，馬達變量開始點在大排量。馬達的變量與液壓先導壓力成正比，液壓先導壓力與先導手柄的開度成正比， 跟著先導手柄的開度變大，馬達大排量向小排量改動，速度變快，在速度變快進程中，當負載壓力跨過壓力堵截 設守時，馬達自動切換成大排量，可以極好地結束輕載高速，重載低速，使系統(tǒng)更加安全、可靠。在二次起升時 ，馬達處于大排量，扭矩大，馬達供應遠遠大于負載所需的扭矩，故避免了二次下滑的出現(xiàn)�！�

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崇州上藍牌隨車吊帶抓具石頭石塊巖石抓斗別的，因為吊鉤系用灰鑄鐵或鑄鋼件材料制作，其脆性大，不耐碰，易決裂，因此，在吊物過程中，假設場所窄小或許操作 者操作時粗心，滑輪會因磕碰而受損。一旦滑輪受損，其輪緣破口會形成對鋼絲繩的切割，以致切斷鋼絲繩而引起事端。假設 操作者未及時給吊鉤滑輪加油，滑輪可因滾動不靈敏而引起槽底磨損量超標，久之，滑輪會半裂開來，吊鉤就會在作業(yè)中發(fā)行 事端。

崇州上藍牌隨車吊帶抓具石頭石塊巖石抓斗 　秋天霜霧較多，如果車體有明顯劃痕，應及時噴漆以免這些部位因受潮而生銹”。因此輪胎檢查十分必要。為了應對夏季高溫，一般情況下輪胎氣壓值相對較低以防止爆胎，而到秋季就應該適當補充胎壓�！　×硗猓S著溫度的降低，空調(diào)的保養(yǎng)也必不可少。相信很多車主在進入夏季時，都首先會給空調(diào)做全面的檢查保養(yǎng)，使之在炎熱的夏天能正常運轉(zhuǎn)。在經(jīng)過了一夏天超負荷運轉(zhuǎn)后，進入秋季，也應該做一次檢查與養(yǎng)護�！∪�、修復方法：對于溫度較高、受力較大的部位(如燃燒室及氣門座附近)出現(xiàn)裂紋�？刹捎煤秆a修復;其他部位的裂紋可采 用環(huán)氧樹脂粘結修復;受力不大的部位，裂紋長度在50mm以下時，也可采用螺釘填補法修復，裂紋較長或很多細小裂紋集中在一 起，或出現(xiàn)破洞時，可用補板封補。

崇州上藍牌隨車吊帶抓具石頭石塊巖石抓斗　�。ǎ常┫到y(tǒng)中卸荷回路出現(xiàn)缺陷或因未設置卸荷回路，連續(xù)工作時油泵不能卸荷，泵的悉數(shù)流量在高壓下溢流，發(fā)作溢流丟掉而發(fā)熱，致使油液發(fā)熱。

崇州上藍牌隨車吊帶抓具石頭石塊巖石抓斗 　四、忌跑長途　　　　　隨車吊新車跑長途，會使發(fā)動機連續(xù)工作的時間增長，造成機件磨損加劇�！　　　∥�、忌緊急制動　　　　　緊急制動不但使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，所以在最初行駛的300km內(nèi)不要采用緊急制動。如確有突發(fā)情況，也應盡量先踏下離合器踏板，以減少對發(fā)動機沖擊�！�