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批準(zhǔn)用于分級(jí)和檢驗(yàn)容器的ABS類型

水冷排氣歧管和渦輪以滿足表面溫度要求

船級(jí)社燃油軟管、潤滑油和油管

四氣門氣缸蓋

四氣門氣缸蓋提供 氣流，從而產(chǎn)生更大的低速扭矩和更好的瞬態(tài)響應(yīng)。橫流設(shè)計(jì)

電子單元噴射（EUI）和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）

EUI燃油系統(tǒng)提供可變共軌壓力、多次噴射和更高的噴射壓力，可達(dá)2000巴（29000磅/平方英寸）。它還控制燃油噴射正時(shí)，并為噴射開始、持續(xù)時(shí)間和結(jié)束提供 控制。

空對空后冷

這是冷卻進(jìn)氣的 有效方法，有助于減少發(fā)動(dòng)機(jī)排放，同時(shí)保持低速扭矩、瞬態(tài)響應(yīng)時(shí)間和峰值扭矩。它使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠以更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和 的安裝 滿足排放法規(guī)的要求。

約翰迪爾電子發(fā)動(dòng)機(jī)控制

電子發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)監(jiān)控關(guān)鍵的發(fā)動(dòng)機(jī)功能，提供警告和/或停機(jī)，以防止昂貴的發(fā)動(dòng)機(jī)維修，并消除對附加控制部件的需要，所有這些都降低了總安裝 可使用常用診斷服務(wù)工具檢索的快照診斷數(shù)據(jù)。

控件使用車輛的通用接線接口連接器或可用的OEM儀表包；新的實(shí)心導(dǎo)管和“T”連接器，以減少接線應(yīng)力，并提供更大的耐久性和改善的外觀。

工廠安裝、發(fā)動(dòng)機(jī)安裝的電子控制單元、線束和相關(guān)部件。工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SAE J1939接口與其他車輛系統(tǒng)通信，消除冗余傳感器，降低車輛安裝

附加功能

齒輪驅(qū)動(dòng)輔助驅(qū)動(dòng)

自調(diào)整多V形風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)

單件低摩擦活塞

具有“自動(dòng)充注”功能的低壓燃油系統(tǒng)

直接頂襯冷卻

ABS

EPA海洋3級(jí)

符合國際海事組織《防污公約》附件六 級(jí)

型號(hào)

6135HFM85

氣缸數(shù)

6

排量—L（cu in）

13.5 (824)

缸徑和行程—mm（in）

132 x 165 (5.20 x 6.50)

發(fā)動(dòng)機(jī)類型

直立4沖程

進(jìn)氣方式

渦輪增壓和后冷

長度-mm（in）到塊后部

1225 (48.2)

寬度-mm（in）

838 (33.0)

高度-mm（in）

1430 (56.3)

凈重-千克（磅）

1322 (2914)

應(yīng)用程序評級(jí)

恒速

額定功率

417 kW (559 hp) @ 1800 rpm

10過載功率

458 kW (614 hp)

主轉(zhuǎn)矩

2209 Nm (1629 lb-ft)