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一、概述
“四輪一帶”中的四輪指的是支重輪，托鏈輪，驅動輪（齒圈），引導輪，一帶指的是履帶。
它們直接關系到挖掘機的工作性能和行走性能。
二、履帶
分類：有整體式和組合式兩種。
整體式履帶是履帶板上帶嚙合齒，趨勢與驅動輪嚙合，履帶板本身成為支重輪等輪子的滾動軌道。
特點：制造方便，但是磨損快。
現(xiàn)在挖掘機多用組合式特點是，節(jié)距小，繞轉性好，挖掘機的行走速度快。使用壽命長。所用材為的履帶板的材料多是重量輕，強度高，結構簡單和價格便宜的軋制板。有單筋，雙筋，三筋等數(shù)種。現(xiàn)在的挖掘機多采用三筋。特點是：筋的高度小，履帶板的強度大。運動平順，噪音小。履帶板上一般有四個連接孔，中間還有兩個清泥孔，用來自動清除粘土。相近的兩個履帶板之間有搭接的部分，防止中間夾進石塊造成損壞。在濕地上的挖掘機可用三角形的履帶板，其橫斷面為三角形，可將松軟的地面壓緊，提高了支撐能力。

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推土機系列如下：

　　1：山推SD16 SD22 SD23 SD32等型號的推土機支重輪,托輪，引導輪，驅動齒，刀角刀片，各種罩蓋，終傳動配件，松土器配件，推桿和鏟頭等

　　2：黃河、彭浦、移山、宣化等系列推土機配件