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多功能隨車吊帶抓具：抓具（抓斗）也叫隨車抓斗起重機(jī)是裝在汽車底盤或相似規(guī)格的掛車上，一個(gè)折臂分別可裝抓木機(jī)（樹枝抓斗）、石頭（石塊巖石）抓斗、裝卸堆垛拆垛、液壓旋轉(zhuǎn)蔗木抓斗、抓鋼器抓廢鐵、抓料機(jī)（抓生活垃圾，抓沙子等），專業(yè)的廠家還可以裝配帶無線遙控器，一位司機(jī)輕松操作。（隨車抓斗起重機(jī)也就是可以裝吊機(jī)的貨車上，必須有公告，上戶無憂,必須國(guó)五隨車吊）本產(chǎn)品由汽車、吊臂、抓斗三部分構(gòu)成，裝卸和運(yùn)輸為一體，很實(shí)用的一款產(chǎn)品。對(duì)于大小廢料輕易的地抓取，抓斗的大小及吊臂的長(zhǎng)短按汽車的重量配置，抓斗采用液壓式360°旋轉(zhuǎn)，整機(jī)移動(dòng)速度快，作業(yè)平穩(wěn)。

隨車吊抓木機(jī)也叫林業(yè)起重機(jī)抓木機(jī)（抓樹枝、木材夾抱機(jī)也可以抓木材、木料、蘆葦、稻草），顧名思義就是抓木料的機(jī)器，一般是由液壓挖掘機(jī)演變而成的。抓木機(jī)與普通挖掘機(jī)的區(qū)別在于前端工作裝置的不同，也就是工作用途不同：普通挖掘機(jī)的大小臂一般較短，前端是挖斗，其主要作用是進(jìn)行挖掘、裝載作業(yè)；抓木機(jī)的大小臂俗稱“抓料臂”，一般較長(zhǎng)，形狀構(gòu)造與普通挖掘機(jī)也不同，其前端是抓木器，其主要作用是進(jìn)行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運(yùn)作業(yè)。

隨車吊抓木器抓具標(biāo)準(zhǔn)配置說明：
1）配置最大開口為：1100mm 卸載重量為（0 - 1噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）
2）配置最大開口為：1400mm 卸載重量為（0 - 2噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）
3）配置最大開口為：1800mm卸載重量為（0 - 3噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）
4）配置最大開口為：2300mm卸載重量為（0 - 5噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）

隨車吊抓木器抓木機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：可360°旋轉(zhuǎn) ;節(jié)約人力 ;極大提高裝卸效率;確保安全;方便操作 .;針對(duì)裝卸原木而設(shè)計(jì).采用全液壓驅(qū)動(dòng) ;

帶夾具牽引拖頭隨車吊就是根據(jù)用戶的需求，在牽引拖頭隨車吊安裝夾具，夾具用戶用來夾木頭，方便快捷高效率，在裝貨更加的靈活，適用的范圍更廣，尤其適合那種特別狹窄的特殊工況，如低矮廠房?jī)?nèi)部設(shè)備的吊運(yùn)安裝，汽車吊進(jìn)不來，單車隨車吊要么進(jìn)不來，要么進(jìn)來吊機(jī)又較小，這時(shí)牽引車摘掉掛車，進(jìn)出靈活，起重量也較高的優(yōu)勢(shì)完美無缺的體現(xiàn)。

隨車吊帶抓具（抓斗）抓木器抓草料抓鋼材抓石頭可以按用戶要求配相對(duì)應(yīng)的2噸3.5噸4噸5噸6.3噸，8噸，10噸折臂來配置抓具。

隨車吊帶多功能抓斗還可以配石頭石塊巖石抓斗，配裝卸堆垛拆垛，配抓鋼器抓廢鐵，牽引頭拖頭隨車吊，更重要的是配無線遙控器。還根據(jù)用戶拉多少貨，配多大的發(fā)動(dòng)機(jī)及大廂長(zhǎng)度，專業(yè)廠家不讓用戶多花一分錢。

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宜川縣上藍(lán)牌隨車吊帶抓具木器林場(chǎng)專用隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）移動(dòng)式起重機(jī)作業(yè)穩(wěn)定性計(jì)算 摘要：這篇文章介紹了移動(dòng)式起重機(jī)工作安穩(wěn)性的核算模型和核算方法，臨界起分量的斷定以及安穩(wěn)性 選擇的起重功用的斷定�！　∫苿�(dòng)式起重機(jī)的起重功用是由其組織的承載才調(diào)和安穩(wěn)性選擇的，而其工作安穩(wěn)性是由其自身和分量重心和 配重的分量重心選擇的，由于要照料其移動(dòng)功用，自身分量遭到很大的。精確的核算移動(dòng)式起重機(jī)的工作安穩(wěn)性 ，斷定臨界載荷，關(guān)于合理斷定整機(jī)分量、總體布局、有用行進(jìn)其工作功用，起著至關(guān)重要的作用。

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宜川縣上藍(lán)牌隨車吊帶抓具木器林場(chǎng)專用　但是，應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，濃霧時(shí)這種路肩臨時(shí)停車依然是十分危險(xiǎn)的。這是因?yàn)�，雖然自車于路肩停下并開亮尾燈就安全了，但 是，如果主干道行駛中的車輛前一群車于途中突然停止運(yùn)行，則后一群車輛的先頭車就很有可能朝著亮著尾燈的路肩車方向沖撞 而來。在這種場(chǎng)合應(yīng)當(dāng)注意，僅僅開亮尾燈依靠路肩還不足以保障自車安全，必須將尾燈切換成閃光的緊急信號(hào)燈。由于閃光緊 急信號(hào)燈較普通尾燈的遠(yuǎn)方視認(rèn)性好，相對(duì)地說安全一些。然而這種方法對(duì)駕駛員和乘員的人身安全仍不能令人滿意，于是有人 提出，為防止意外撞車事故造成人員傷亡，汽車依靠路肩后，同車人應(yīng)立即離開車到護(hù)欄外側(cè)去躲避。

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宜川縣上藍(lán)牌隨車吊帶抓具木器林場(chǎng)專用三、施行元件　　起升馬達(dá)、回轉(zhuǎn)馬達(dá)均為定量馬達(dá)，當(dāng)壓力不變時(shí)，能供應(yīng)安穩(wěn)的輸出扭矩，保證起重平穩(wěn)性。起升馬達(dá)和 平衡閥做為一體，使管路聯(lián)接變得簡(jiǎn)略，減少了由管路聯(lián)接構(gòu)成的走漏和管道振動(dòng)。為保護(hù)馬達(dá)，避免馬達(dá)因過 載（沖擊）而損壞，起升馬達(dá)內(nèi)裝有過載保護(hù)安全閥。起升平衡閥選用BVD進(jìn)口平衡閥，主油路壓力油則通過起 升平衡閥內(nèi)的梭閥經(jīng)減壓閥減壓后敞開起升制動(dòng)器，然后進(jìn)行正常的起升或下降動(dòng)作。起升平衡閥運(yùn)用主油路作 業(yè)壓力作為反響壓力，控制制動(dòng)器的制動(dòng)力矩起到安全保護(hù)作用，可以有用避免重物不才放進(jìn)程中發(fā)生失速景象 ，保證重物下降速度平穩(wěn)可靠，行進(jìn)了安全功用，然后可以避免打夯和微動(dòng)性差（顫抖）等景象。（見圖二）　　變幅油路根據(jù)重力下降的原理，選用先導(dǎo)操作式平衡閥，使吊臂下落的速度完全由先導(dǎo)比例減壓閥來無級(jí)控 制，落臂時(shí)平穩(wěn)可靠，而與負(fù)載無關(guān)。彈性油缸活塞桿的頭部裝有插裝式平衡閥，控制吊臂回縮進(jìn)程的平穩(wěn)性， 結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)備便當(dāng)。

宜川縣上藍(lán)牌隨車吊帶抓具木器林場(chǎng)專用吊機(jī)常見的問題與維修 　　一、隨車起重機(jī)不工作 　　二、起重能力下降，明顯達(dá)不到規(guī)定要求　　故障現(xiàn)象：　　一、油泵不工作。首先要檢查車輛的氣壓有沒有6/7壓，取力器電源開關(guān)及電磁閥是否通電.取力器氣路是否通氣.很多原因 都是因?yàn)槿×κ直赐频轿�，只需要把取力手柄推到位就可以解決;再就是取力箱內(nèi)齒輪出現(xiàn)破壞，這個(gè)比較麻煩，需要檢修取 力箱;取力箱輸出軸與油泵輸入軸之間的傳動(dòng)套出現(xiàn)破壞,必須更換傳動(dòng)套;油泵燒死，必須更換油泵。

宜川縣上藍(lán)牌隨車吊帶抓具木器林場(chǎng)專用如何防止起重機(jī)啃軌　　起重機(jī)現(xiàn)在很多領(lǐng)域都有運(yùn)用，它為這個(gè)社會(huì)做出了很多不可磨滅的貢獻(xiàn)，但是起重機(jī)一旦出現(xiàn)啃軌的現(xiàn)象，危害性很大�！　∧敲次覀儜�(yīng)該采取什么樣的方法才能夠有效的防止起重機(jī)出現(xiàn)啃軌的現(xiàn)象呢?門式起重機(jī)這種技術(shù)只能通過電氣手段來調(diào)整，不能完全消除啃軌，只能在小范圍的反復(fù)調(diào)整，故使用時(shí)間越長(zhǎng)效果越明顯。防啃軌技術(shù)可以有效的減少了大車車輪、聯(lián)軸器、減速機(jī)、電機(jī)等設(shè)備的消耗費(fèi)用，緩解了成品跨調(diào)運(yùn)鋼坯的矛盾，并減少了大量的人工維修費(fèi)用，有效降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度。不僅如此，也避免了車體變形，對(duì)車體、軌道、房梁起到了保護(hù)作用，并保證了起重機(jī)的安全運(yùn)行。還可以通過適當(dāng)提高結(jié)構(gòu)的剛度，特別是水平剛度來防止啃軌。比如主梁通常采用水平剛度和扭轉(zhuǎn)剛度良好的箱形梁結(jié)構(gòu);兩側(cè)水平走臺(tái)的輔助作用，增大橋架的水平剛度;將偏軌箱形梁的橫隔板加強(qiáng)，做成橫向框架結(jié)構(gòu);在水平面內(nèi)主梁與端梁剛性連接，形成剛架結(jié)構(gòu)。這些都能夠有效地防止起重機(jī)出現(xiàn)啃軌的現(xiàn)象�！　∠裆鲜龅囊恍┓椒ǘ寄軌蛴行У姆乐蛊鹬貦C(jī)的啃軌，隨著技術(shù)的不斷提高，起重機(jī)的改進(jìn)會(huì)越來越有水平，啃軌問題可能夠到時(shí)候就能夠完全避免。

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宜川縣上藍(lán)牌隨車吊帶抓具木器林場(chǎng)專用２）．離合器的改進(jìn)　�。希伲矗埃恕眩伲罚埃诉x用拉式４３０膜片離合器，駕駛員操作方法與以往不變， 踏板操作力可減少２５％～３０％，傳遞的扭矩更大，而且膜片彈簧與支承環(huán)之間一貫沒有空位，踏板行程不會(huì) 發(fā)生改動(dòng)，因此不需要調(diào)整離合器分泵推桿的長(zhǎng)短。　�。常囕S滲漏的處理　�。眩伲矗埃恕眩伲罚埃蓑�(qū)動(dòng)軸選用美國(guó)ＳＫＦ油封密封，可避免潤(rùn)滑油滲漏構(gòu)成齒 輪燒結(jié)，并可保證軸殼內(nèi)的清洗度，跋涉驅(qū)動(dòng)軸的工作可靠性。一同預(yù)留ＡＢＳ接口，可供用戶選配ＡＢＳ設(shè)備 。　

宜川縣上藍(lán)牌隨車吊帶抓具木器林場(chǎng)專用隨車吊定期維護(hù)和日常檢查？ 　　隨車吊需要檢查項(xiàng)目： 　　(一)、 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)　　控制桿和PTO取力器： 1、是否松動(dòng)和泄漏 2、有無不正常的噪音和發(fā)熱　　(二)、液壓系統(tǒng)　　液壓油箱：1、裂縫和泄漏 2、油位，污垢和沾度　　液壓泵： 1、松動(dòng)和泄漏 2、不正常的噪聲，振動(dòng)和發(fā)熱 3、泄漏4、吸空氣現(xiàn)象　　控制閥： 1、工作狀態(tài) 2、泄漏 3、螺栓松動(dòng) 4、油壓安全閥的調(diào)定能力　　管道： 1、接頭松動(dòng) 2、泄漏 3、管座松動(dòng)和裂縫　

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宜川縣上藍(lán)牌隨車吊帶抓具木器林場(chǎng)專用隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）徐工吊機(jī)疑問的要素：　　由于原結(jié)構(gòu)選用國(guó)產(chǎn)鋼絲繩，其柔韌性差、沿伸率大， 故在運(yùn)用一段時(shí)間后，鋼絲繩出現(xiàn)松懈現(xiàn)象，一同細(xì)拉索導(dǎo)向滑輪的繩擋剛度不行，這么吊臂在工作進(jìn)程中，松 懈的鋼絲繩很簡(jiǎn)略脫出滑輪�！　�

宜川縣上藍(lán)牌隨車吊帶抓具木器林場(chǎng)專用式中：P——鋼絲繩作業(yè)時(shí)額定的最大靜應(yīng)力 　P≥Pmax是安全的。由此可知，鋼絲繩破斷的主要原因是超載，同時(shí)還與在滑輪、卷筒的穿繞次數(shù)有關(guān)，每穿 繞一次鋼絲繩就產(chǎn)生由直變曲再由曲變直的過程，穿繞次數(shù)越多就易損壞、破斷；其次鋼絲繩的破斷與繞過滑輪 、卷筒的直徑、工作環(huán)境、工作類型、保養(yǎng)情況有關(guān)。 這個(gè)已做新聞上面部分隨車起重運(yùn)輸車使用預(yù)到故障及預(yù)防措施

宜川縣上藍(lán)牌隨車吊帶抓具木器林場(chǎng)專用 專用汽車保養(yǎng)應(yīng)該注意哪些問題? 　　提到專用車為什么要保養(yǎng)，我們得先從專用車保養(yǎng)和修理的區(qū)別和關(guān)系說起。 　　一、保養(yǎng)與修理的關(guān)系　　專用汽車保養(yǎng)和專用車修理是密切相關(guān)的。修理中有保養(yǎng)，保養(yǎng)中有修理。在車輛保養(yǎng)過程中可能發(fā)現(xiàn)某一部位或機(jī)件將要發(fā)生故障或損壞的前兆，因而可利用保養(yǎng)時(shí)機(jī)，對(duì)其進(jìn)行修理。而在修理的過程中，對(duì)一些沒有損壞的機(jī)件也要進(jìn)行保養(yǎng)，這是很自然的事情。