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氣門(mén)間隙的：氣門(mén)間隙應(yīng)在壓縮上止點(diǎn)時(shí)進(jìn)行。多缸機(jī)好從缸開(kāi)始，然后依照工作順序（N485、4L68等四缸機(jī)為1-3-4-2，CZ38O等三缸機(jī)為1-3-2），分別各缸氣門(mén)間隙。時(shí)，首先拆卸氣缸蓋罩，擰緊氣門(mén)搖臂座螺栓，按工作方向轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，當(dāng)皮帶輪上的0刻線對(duì)準(zhǔn)齒輪室蓋上指針時(shí)，（或飛輪上的0刻線對(duì)準(zhǔn)飛輪殼上的刻線），來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，同時(shí)注意觀察一、四缸的氣門(mén)搖臂，如果一缸的進(jìn)排氣門(mén)搖臂不上下運(yùn)動(dòng)，表明該缸已是壓縮上止點(diǎn)，此時(shí)如果來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪時(shí)，第四缸的排氣門(mén)將關(guān)閉，進(jìn)氣門(mén)將打開(kāi)時(shí)即停。哈爾濱方正縣CAT3406柴油機(jī)配件發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器墊片121-5736原廠專(zhuān)賣(mài)強(qiáng)鹿柴油機(jī)發(fā)電機(jī)RE500227找?南寧珀金斯柴油機(jī)配件,咸陽(yáng)三菱發(fā)動(dòng)機(jī)配件,合山沃爾沃柴油機(jī)配件,宣城Perkins配件,沃爾沃發(fā)電機(jī)配件,卡特320b配件,湘潭西門(mén)子發(fā)電機(jī),帕金斯發(fā)電機(jī)的配件供應(yīng)商,帕金斯采油機(jī)配件經(jīng)銷(xiāo)商,噴油器328-2585,140kw發(fā)電機(jī),VOLVO電子調(diào)速器,三門(mén)峽強(qiáng)鹿配件,租發(fā)電機(jī)？,九江cat配件,perkins?4008TAG環(huán),沃爾沃增壓器3525994,Perkins連接多路閥軟管,勞斯萊斯柴油機(jī)組進(jìn)口配件,商洛丹鳳縣大宇柴油機(jī)空氣濾清器銷(xiāo)售中心內(nèi)自治赤峰寧城縣P164166唐納森濾清器快捷的交貨?沃爾沃缸體20742700，三菱柴油機(jī)進(jìn)氣管，三菱S16R-PTA2-C節(jié)溫器，重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)維保那家強(qiáng)，河北保定淶源縣卡特C7誰(shuí)知道百色強(qiáng)鹿機(jī)油濾清器RE59754代理商?Perkins凸輪軸齒輪由惰輪驅(qū)動(dòng)。凸輪軸齒輪惰輪齒輪和曲軸齒輪一起對(duì)正時(shí)。當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)氣門(mén)挺桿會(huì)上下。推桿使搖臂。搖臂使得進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉。這與Perkins珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序?qū)?yīng)。氣門(mén)彈簧把氣門(mén)推回閉合位置綿陽(yáng)游仙卡特320B缸套.查詢中心嘉義強(qiáng)鹿4045柴油機(jī)進(jìn)氣門(mén)廠家供貨?也表明缸在壓縮上止點(diǎn)，即可氣門(mén)間隙。結(jié)束后，按各缸工作順序1-3-4-2每次轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪（或皮帶輪）180o（半轉(zhuǎn)），調(diào)一下氣缸的進(jìn)排氣門(mén)間隙（參照表二，柴油機(jī)的主要技術(shù)數(shù)據(jù)）依次結(jié)束。四缸機(jī)另外一種判別壓縮上死點(diǎn)的：去下缸罩，注意氣門(mén)搖臂并按工作旋向轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪，當(dāng)任意一缸的排氣門(mén)逐漸關(guān)閉到不動(dòng)，接著該缸進(jìn)氣門(mén)又即開(kāi)啟（稍稍一動(dòng)）時(shí)，表明該缸已是排氣上止點(diǎn)，由于四缸機(jī)的1缸、4缸的上止點(diǎn)同時(shí)同步的，但1缸、4缸的壓縮上止點(diǎn)剛好相差360o（凸輪軸為180o），說(shuō)明缸、第4缸的兩個(gè)上止點(diǎn)沖程互為相反，即當(dāng)缸為排氣上止點(diǎn)時(shí)，第4缸為壓縮上死點(diǎn)，當(dāng)?shù)?缸為壓縮上上死時(shí)，缸為排氣上死點(diǎn)。因此，當(dāng)這兩組氣缸中有一缸已到排氣上死點(diǎn)時(shí)，相對(duì)的另一缸進(jìn)排氣門(mén)已為壓縮上止死點(diǎn)，可己在壓縮上止點(diǎn)發(fā)工作氣缸位氣門(mén)間隙?⑥高壓泵組件 為博世CP1，用來(lái)提供供油高為135MPa的壓力。高壓油泵由正時(shí)齒形帶驅(qū)動(dòng)，無(wú)需相位。它由以下部分組成： 徑向柱塞泵體：為具有三個(gè)柱塞的徑向柱塞泵，它通過(guò)正時(shí)齒形帶驅(qū)動(dòng)，無(wú)需，總?cè)莘e為0.7cc。 壓力調(diào)節(jié)器：是常開(kāi)電磁閥，調(diào)節(jié)輸送的燃油壓力從25MPa到135MPa。 第三柱塞關(guān)閉閥：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)4200r

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如果比例閥晃動(dòng)發(fā)出聲音則有可能說(shuō)明比例閥內(nèi)部有問(wèn)題了。 在中要多觀察分析數(shù)據(jù)，從而可以準(zhǔn)確判斷故障原因。 噴油器回油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng) 1、用X431讀取參數(shù)發(fā)現(xiàn)油軌壓力為9-11Mpa，啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速200轉(zhuǎn)以上。初步判定故障發(fā)生在油路上。 2、拆開(kāi)手油泵出油管壓動(dòng)手油泵，油液能20CM以上。由此可確認(rèn)低壓油路基本正常。 3、按好油管充分排盡油路中的空氣，再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)仍然不能啟動(dòng)。 4、更換一個(gè)新的進(jìn)油計(jì)量比例閥試驗(yàn)，不能啟動(dòng)，進(jìn)行拖動(dòng)挫車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)成功。武威涼州Perkins2806配件特惠酒泉約翰迪爾連桿R81410供應(yīng)商?白山發(fā)電機(jī)配件,船用500KW60HZ230V發(fā)電機(jī)出租,綏芬三菱發(fā)動(dòng)機(jī)配件,資陽(yáng)cat配件,VOLVO儀表,perkinsW85720580水溫傳感器,多盟發(fā)電機(jī)組舊款)配件,三菱S12R-PTA2-C油封,康哪里cat配件,臨滄沃