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東風(fēng)冷藏冷凍運輸車生產(chǎn)廠家

我國冷藏車、保溫車的生產(chǎn)技術(shù)水平，已經(jīng)與國際先進水平相接近，主要性能指標(biāo)如密封性能上與發(fā)達國家基本處于相等水平。近年來我國冷藏車行業(yè)迎來了一個發(fā)展的“小高峰”，這個“小高峰”不僅體現(xiàn)在冷藏車的產(chǎn)量上，更體現(xiàn)在產(chǎn)品冷凍質(zhì)量、技術(shù)水平的提高上。

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藍(lán)牌冷藏車的要求： 1.車長必須小于或等于6米； 2.上戶噸位小于或等于1.5噸； 3.總質(zhì)量必須小于或等于4.5噸； 公司符合這些條件的藍(lán)牌冷藏車包括：福田馭零冷藏車、福田風(fēng)景面包冷藏車、長安冷藏車、江淮好微冷藏車、金杯冷藏車、依維柯冷藏車，（這幾款均為汽油冷藏車）、江鈴4.1米冷藏車、東風(fēng)小霸王冷藏車、慶鈴4.1米冷藏車、福田4米冷藏車等。

程力專用汽車股份有限公司一直致力于開拓國內(nèi)、國際市場，其產(chǎn)品在中國國內(nèi)東北三省、華北及長江南北等廣大地區(qū)都倍受歡迎，享有很高聲譽，在國內(nèi)環(huán)衛(wèi)綠化專用車市場占有率第一，而且遠(yuǎn)銷泰國、剛果、印度、馬來西亞等周邊多個亞太國家及地區(qū)。

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近年來，隨著消費需求的升級，國內(nèi)生鮮電商發(fā)展勢頭迅猛，競爭也日趨激烈，行業(yè)洗牌加劇。如何解決生鮮行業(yè)的“痛點”，更好滿足消費需求?5月25日，易果生鮮在滬發(fā)起了國內(nèi)首個生鮮品質(zhì)聯(lián)盟，與600余家行業(yè)伙伴包括11個國家領(lǐng)館、行業(yè)協(xié)會及知名品牌代表共同承諾，將承擔(dān)品質(zhì)責(zé)任，為消費者提供安全、健康的食品。同時，易果還首次發(fā)布了聯(lián)營戰(zhàn)略，宣布正式啟動新一代全鏈條生鮮運營平臺。

美冷是全球最大的冷鏈企業(yè)，自2008年9月，招商冷鏈與美冷初識于上海；同年11月底，雙方股東在北京首次見面；2009年2月底，雙方在上海開展了第一次正式談判；3月1日，雙方集團高層領(lǐng)導(dǎo)在美國會晤；2009年5月，美冷公司總裁兼首席營運官Neal Rider在香港與招商局國際總裁傅育寧會面，還實地考察了招商局在蛇口的港口企業(yè)和冷藏倉庫，雙方于一周內(nèi)商定了合作的框架性協(xié)議，并簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄（MOU）；2009年11月底，雙方正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議；2010年3月底，該合作項目正式對外公布。

多年的生產(chǎn)經(jīng)驗和領(lǐng)先的進口制造設(shè)備帶領(lǐng)我們冷藏車產(chǎn)品走向全世界。

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