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冷鏈運(yùn)輸疫苗冷藏車在哪里買

美冷是全球最大的冷鏈企業(yè)，自2008年9月，招商冷鏈與美冷初識(shí)于上海；同年11月底，雙方股東在北京首次見(jiàn)面；2009年2月底，雙方在上海開(kāi)展了第一次正式談判；3月1日，雙方集團(tuán)高層領(lǐng)導(dǎo)在美國(guó)會(huì)晤；2009年5月，美冷公司總裁兼首席營(yíng)運(yùn)官Neal Rider在香港與招商局國(guó)際總裁傅育寧會(huì)面，還實(shí)地考察了招商局在蛇口的港口企業(yè)和冷藏倉(cāng)庫(kù)，雙方于一周內(nèi)商定了合作的框架性協(xié)議，并簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄（MOU）；2009年11月底，雙方正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議；2010年3月底，該合作項(xiàng)目正式對(duì)外公布。

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長(zhǎng)久以來(lái)，生鮮電商行業(yè)內(nèi)在評(píng)價(jià)各大玩家的實(shí)力時(shí)，冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流能力是最重要的指標(biāo)之一。但以美味七七為例，自建物流的成本每單高達(dá)30-50元，占總成本的40%;一個(gè)4000平米的冷倉(cāng)，僅建設(shè)成本超過(guò)2000萬(wàn)。天天果園CEO王偉此前接受采訪時(shí)，也坦誠(chéng)“這樣的投入，如果沒(méi)有足夠龐大的用戶流量，已經(jīng)讓一批創(chuàng)業(yè)公司倒下了�！泵牢镀咂哌@樣體量的尚無(wú)力承受，遑論其他中小型生鮮電商企業(yè)。

美冷是全球最大的冷鏈企業(yè)，自2008年9月，招商冷鏈與美冷初識(shí)于上海；同年11月底，雙方股東在北京首次見(jiàn)面；2009年2月底，雙方在上海開(kāi)展了第一次正式談判；3月1日，雙方集團(tuán)高層領(lǐng)導(dǎo)在美國(guó)會(huì)晤；2009年5月，美冷公司總裁兼首席營(yíng)運(yùn)官Neal Rider在香港與招商局國(guó)際總裁傅育寧會(huì)面，還實(shí)地考察了招商局在蛇口的港口企業(yè)和冷藏倉(cāng)庫(kù)，雙方于一周內(nèi)商定了合作的框架性協(xié)議，并簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄（MOU）；2009年11月底，雙方正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議；2010年3月底，該合作項(xiàng)目正式對(duì)外公布。

近年來(lái)，隨著消費(fèi)需求的升級(jí)，國(guó)內(nèi)生鮮電商發(fā)展勢(shì)頭迅猛，競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈，行業(yè)洗牌加劇。如何解決生鮮行業(yè)的“痛點(diǎn)”，更好滿足消費(fèi)需求?5月25日，易果生鮮在滬發(fā)起了國(guó)內(nèi)首個(gè)生鮮品質(zhì)聯(lián)盟，與600余家行業(yè)伙伴包括11個(gè)國(guó)家領(lǐng)館、行業(yè)協(xié)會(huì)及知名品牌代表共同承諾，將承擔(dān)品質(zhì)責(zé)任，為消費(fèi)者提供安全、健康的食品。同時(shí)，易果還首次發(fā)布了聯(lián)營(yíng)戰(zhàn)略，宣布正式啟動(dòng)新一代全鏈條生鮮運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。

近年來(lái)，隨著消費(fèi)需求的升級(jí)，國(guó)內(nèi)生鮮電商發(fā)展勢(shì)頭迅猛，競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈，行業(yè)洗牌加劇。如何解決生鮮行業(yè)的“痛點(diǎn)”，更好滿足消費(fèi)需求?5月25日，易果生鮮在滬發(fā)起了國(guó)內(nèi)首個(gè)生鮮品質(zhì)聯(lián)盟，與600余家行業(yè)伙伴包括11個(gè)國(guó)家領(lǐng)館、行業(yè)協(xié)會(huì)及知名品牌代表共同承諾，將承擔(dān)品質(zhì)責(zé)任，為消費(fèi)者提供安全、健康的食品。同時(shí)，易果還首次發(fā)布了聯(lián)營(yíng)戰(zhàn)略，宣布正式啟動(dòng)新一代全鏈條生鮮運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。

近年來(lái)，隨著消費(fèi)需求的升級(jí)，國(guó)內(nèi)生鮮電商發(fā)展勢(shì)頭迅猛，競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈，行業(yè)洗牌加劇。如何解決生鮮行業(yè)的“痛點(diǎn)”，更好滿足消費(fèi)需求?5月25日，易果生鮮在滬發(fā)起了國(guó)內(nèi)首個(gè)生鮮品質(zhì)聯(lián)盟，與600余家行業(yè)伙伴包括11個(gè)國(guó)家領(lǐng)館、行業(yè)協(xié)會(huì)及知名品牌代表共同承諾，將承擔(dān)品質(zhì)責(zé)任，為消費(fèi)者提供安全、健康的食品。同時(shí)，易果還首次發(fā)布了聯(lián)營(yíng)戰(zhàn)略，宣布正式啟動(dòng)新一代全鏈條生鮮運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。

據(jù)悉，此次武漢冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)將覆蓋華中、西南、西北地區(qū)，包括湖北、湖南、四川、西藏、云南、重慶等10個(gè)省份的100個(gè)城市，未來(lái)這部分地區(qū)的配送速度也將進(jìn)一步提速，其中部分城市將一次性提速近8小時(shí)。

為什么在需求和供給等所有資源都非常豐沛的情況下中國(guó)的冷鏈卻沒(méi)有發(fā)展起來(lái)？有專家認(rèn)為是因?yàn)槔滏溞袠I(yè)起步晚，但中國(guó)多數(shù)新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度絕不低于“深圳速度”；還有人認(rèn)為冷鏈的標(biāo)準(zhǔn)化體系沒(méi)有建立健全，但這不能自圓其說(shuō)。