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　　沈陽(yáng)諾德?tīng)柺菍ｉT做液壓元件代理的一家公司，代理歐美、日本等液壓品牌的進(jìn)口液壓件。

　　除此之外還設(shè)計(jì)生產(chǎn)液壓系統(tǒng)液壓站，生產(chǎn)的液壓站由本公司代理的進(jìn)口液壓元件組裝而成。

　　1、公用油道孔數(shù)目的確定集成塊體的公用油道孔，應(yīng)用較廣的為二孔式和三孔式設(shè)計(jì)方案。

　　2、液壓元件樣板的制作 為了在集成塊四周面上實(shí)現(xiàn)液壓閥的合理布置及正確安排其通油孔（這些孔將與公用油道孔相連），可按照液壓閥的輪廓尺寸及油口位置預(yù)先制作元件樣板，放在集成塊各有關(guān)視圖上，安排合適的位置。對(duì)于液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)單回路則不必制作樣板，直接擺放布置即可。

　　3、孔道直徑及通油孔間壁厚的確定 液壓系統(tǒng)集成塊上的孔道可分為三類：類是通油孔道，其中包括貫通上下疊積面的公用孔道，安裝液壓閥的三個(gè)側(cè)面上直接與閥的油口相通的孔道，另一側(cè)面安裝管接頭的孔道，不直接與閥的油口相通的中間孔道即工藝孔四種；第二類是連接孔，其中包括固定液壓閥的定位銷孔和螺釘孔（螺孔），成摞連接各集成塊的螺栓孔（光孔）；第三類是30kg以上的集成塊的起吊螺釘孔。

　　在常態(tài)下，油泵向系統(tǒng)供油，自動(dòng)保持系統(tǒng)額定壓力，通過(guò)控制閥的閉鎖，實(shí)現(xiàn)閥門在任意位置下的保位功能；在工作狀態(tài)下，液壓執(zhí)行器受控于電磁閥，系統(tǒng)指令信號(hào)使電磁閥動(dòng)作，控制油壓和蓄能器的能量釋放，進(jìn)而控制油缸滑閥，通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)閥門，實(shí)施快速關(guān)閉、正常啟閉和試驗(yàn)控制。高壓油缸可固定在閥桿上，也可直接作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)用。多余的液壓油則返回液壓油站，這樣管路系統(tǒng)用一根進(jìn)油管一根回油管就可控制幾個(gè)平行連接的閥門。這種具有特殊驅(qū)動(dòng)技術(shù)的液壓站用來(lái)控制主蒸汽閥和汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)的執(zhí)行器動(dòng)作。