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影響太陽能路燈的主要因素是太陽能電池組件的功率和蓄電池的容量。高功率，大容量的裝備，勢必要支付較高的費用;反之，則可下降。

太陽能電池組件和蓄電池可根據(jù)不同的運用要求組成不同的系統(tǒng)裝備。因而，客戶應(yīng)根據(jù)實際情況需求，挑選科學(xué)合理的裝備計劃，以取得較高的產(chǎn)品。與慣例照明比較,太陽能路燈的優(yōu)劣勢 (主張理由)

1、可獨立裝置，無需挖溝、埋線、回填，節(jié)約施工費用;

2、無需置辦電力增容設(shè)備，節(jié)約相應(yīng)配套設(shè)備的費用支出;

3、太陽能路燈具可完成全自動操控，無需人員辦理，節(jié)約辦理開支;

4、向太陽討取能量，不運用慣例電力動力，節(jié)約運轉(zhuǎn)費用;

5、保護簡潔，不會發(fā)作觸電事故，運用安全。

每個太陽能路燈都是一個相對獨立的體系，在裝置施工時不必預(yù)埋電纜，也不必開挖路面，節(jié)省了適當(dāng)一部分人力物力和裝置費用;再說耗電，一盞一般路燈一天的亮燈時間為6小時左右，耗電量約為2度，一年需要300多元電費，一個城區(qū)按300盞路燈核算，一年就花費近10萬元，用了太陽能路燈就全省下了。節(jié)能原理，太陽能電池板怎么蓄能?太陽能電池板的首要資料是硅，也有一些其他合金。當(dāng)太陽能電池板遭到光的照耀時，能夠把光能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔�，使電流從一方流向另一方�?br/>

太陽能電池板就是依據(jù)這種原理規(guī)劃的。太陽能電池板只需遭到陽光或燈光的照耀，一般就可宣布電來。為了使太陽能電池板大極限地削減光反射，進步光電轉(zhuǎn)化率，一般在它的上面都蒙上了一層避免光反射的膜，使太陽能電池板的表面呈紫色。此外，太陽能電池板的傾斜度，對太陽能路燈能否進行有用采光也會發(fā)生適當(dāng)大的影響。

光能怎么轉(zhuǎn)化為電能?太陽能路燈首要由四部分組成：光伏組件、發(fā)光二極管、太陽能電池和操控器。光伏組件在白日吸收光照，將太陽能轉(zhuǎn)化為電能儲存在太陽能電池內(nèi)，到晚上天黑時便放電照明。一般晴天時，在抱負(fù)的光照強度下，充滿電只需4小時，每次充電完成后多能夠 5天以上，接連陰雨3天也可正常作業(yè)。此外，依據(jù)不同的要求，操控器能夠?qū)⑻柲苈窡舻拈_關(guān)規(guī)劃為光控或時控，不僅蓄電池充電和放電的時間能夠得到操控，放電的強度巨細(xì)也能夠操控。總歸，在能耗越來越大的城市中，城市用電現(xiàn)已不勝其重：工業(yè)用電、日子用電量近年來都居高不下，逐年攀升，許多城市用電拉閘限電更是常見。假如太陽能路燈能 遍及，人們就不必總憂慮正常的日子遭到影響了。