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20KW的柴油發(fā)電機(jī)組每小時(shí)的油耗多嗎
20KW的柴油發(fā)電機(jī)組每小時(shí)的油耗多嗎 價(jià)格:1  元(人民幣) 產(chǎn)地:上海
最少起訂量:1臺(tái) 發(fā)貨地:上海
上架時(shí)間:2017-06-21 01:15:50 瀏覽量:118
上海靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:中外合資經(jīng)營
所屬行業(yè):柴油發(fā)電機(jī)組 主要客戶:企業(yè)客戶
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:鄭工 (先生) 手機(jī):18221793963
電話: 傳真:
郵箱:3135818992@qq.com 地址:上海市嘉定工業(yè)區(qū)匯源路218號(hào)

詳細(xì)介紹

20KW的柴油發(fā)電機(jī)組每小時(shí)的油耗多嗎廠家 柴油發(fā)電機(jī)組正投合商戶出產(chǎn)翻開及社會(huì)需要的改動(dòng)而活絡(luò)改動(dòng),出產(chǎn)趨向技能化,格外是環(huán)境維護(hù)火燒眉毛的今日,改進(jìn)柴油發(fā)電機(jī)組的環(huán)保功用現(xiàn)已是箭在弦上。跟著工業(yè)社會(huì)的不短翻開,中國柴油發(fā)電機(jī)組需要將會(huì)繼續(xù)添加,因而柴油發(fā)電機(jī)組商場(chǎng)空間也較大,而對(duì)設(shè)備的需要量將會(huì)十分可觀,商場(chǎng)空間將呈現(xiàn)一次大的騰躍。改進(jìn)及行進(jìn)柴油發(fā)電機(jī)組技能,信任其在發(fā)電設(shè)備工作工業(yè)翻開旅程上將會(huì)越走越好!三相四線20KW的柴油發(fā)電機(jī)組每小時(shí)的油耗多嗎


power vorher(沃赫)發(fā)電機(jī)組系源自德國原裝沃赫產(chǎn)品,專業(yè)高端超靜音發(fā)電機(jī)。
歐洲品質(zhì) 服務(wù)全球 沃赫vorher銷售熱線:
姜工 021-31669261      13022177249

  沃赫20KW的柴油發(fā)電機(jī)組每小時(shí)的油耗多嗎 品牌銷售 1-100kw汽油發(fā)電機(jī)組  3-3000KW大功率柴油發(fā)電機(jī)組  180A-800A汽油發(fā)電電焊機(jī)  柴油發(fā)電電焊機(jī)  超靜音汽油發(fā)電機(jī)  超靜音柴油發(fā)電機(jī)  車載發(fā)電機(jī)  船用發(fā)電機(jī)   發(fā)電電焊機(jī)  管道發(fā)電電焊機(jī)  氬弧發(fā)電電焊機(jī)

沃赫動(dòng)力5年超長質(zhì)保  只為保障客戶用電需要  2小時(shí)內(nèi)提供上門服務(wù)   免費(fèi)安裝調(diào)試 一年三次發(fā)電機(jī)組巡檢

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power vorher(沃赫)優(yōu)勢(shì)如下:
1.可靠 每臺(tái)發(fā)電機(jī)組在裝運(yùn)前都經(jīng)過工廠帶載測(cè)試。在檢測(cè)過程中,對(duì)機(jī)組進(jìn)行系統(tǒng)檢測(cè),控制功能,負(fù)載情
況,潛在的故障模擬測(cè)試。
2.體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的安裝要求
3.超靜音 低振動(dòng) 聚酯粉末涂層終極降噪鋁外殼,減震系統(tǒng)。
4.安裝維護(hù)簡單 一體式設(shè)計(jì),將發(fā)電機(jī)組固定到預(yù)留的進(jìn)氣與排氣位置,連接油路與遠(yuǎn)程控制面板即可使用。
維護(hù)保養(yǎng)只需通過單側(cè)便可完成。
5.運(yùn)行輸出穩(wěn)定 集成自動(dòng)調(diào)壓與調(diào)速功能,保證發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行輸出穩(wěn)定

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20KW的柴油發(fā)電機(jī)組每小時(shí)的油耗多嗎概述

320 到 400 ekW、350 到 450 kVa 發(fā)電機(jī)組,用于應(yīng)急備用(ESP)、備用、常用和持續(xù)發(fā)電應(yīng)用場(chǎng)合

20KW的柴油發(fā)電機(jī)組每小時(shí)的油耗多嗎|發(fā)電機(jī)組技術(shù)規(guī)格

單位:


最小額定功率 365 kVA
最大額定功率 450 kVA
電壓 380 到 415 伏
頻率 50 Hz
速度 1500 RPM

20KW的柴油發(fā)電機(jī)組每小時(shí)的油耗多嗎|發(fā)電機(jī)組配置

排放/燃油策略 低油耗、歐盟非公路用車輛 Stage IIIA 排放標(biāo)準(zhǔn)、中國非道路國三排放標(biāo)準(zhǔn)

20KW的柴油發(fā)電機(jī)組每小時(shí)的油耗多嗎|發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)規(guī)格

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) C13 ATAAC,I-6,四沖程水冷柴油機(jī)
壓縮比 16.3:1
進(jìn)氣方式 空對(duì)空后冷式
調(diào)速器類型 Adem?A4
燃油系統(tǒng) MEUI
排量 12.5 L
缸徑 130.0 mm
沖程 157.0 mm


原裝柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

  • 可靠、堅(jiān)固、耐用的設(shè)計(jì)
  • 經(jīng)過全球成千上萬次的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證
  • 四沖程循環(huán)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不僅擁有穩(wěn)定如一的性能和卓越的節(jié)油能力,而且盡可能減輕了重量
  • 發(fā)電機(jī)

  • 匹配高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和輸出特性
  • 行業(yè)領(lǐng)先的機(jī)械和電氣設(shè)計(jì)
  • 行業(yè)領(lǐng)先的馬達(dá)起動(dòng)能力
  • 高效率
  • MCP 控制面板

    MCP 控制器具有您期待設(shè)備能夠具備的可靠性和耐用性。MCP4 是一個(gè)可擴(kuò)展的控制平臺(tái),可以確保發(fā)電機(jī)組可靠地運(yùn)行,并提供有關(guān)功率輸出和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的全面信息。 您可以進(jìn)一步定制 MCP4 系統(tǒng),以便通過各種編程和擴(kuò)展模塊來滿足您的需求。

    設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

    發(fā)電機(jī)組能夠根據(jù) NFPA 110 標(biāo)準(zhǔn)一步到位承擔(dān) 100% 的額定負(fù)載,并符合 ISO 8528-5 瞬態(tài)響應(yīng)要求。

    一站式供應(yīng)商

    借助經(jīng)過認(rèn)證的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)分析,執(zhí)行了全面的原型測(cè)試

    全球產(chǎn)品支持

    沃赫發(fā)電機(jī)代理商可提供廣泛的售后支持,包括維護(hù)和維修協(xié)議。 沃赫發(fā)電機(jī)代理商在 200 個(gè)國家/地區(qū)擁有 1800 多家代理商分店。 Caterpillar S?O?S? 計(jì)劃能夠以經(jīng)濟(jì)的方式檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部組件的狀況,甚至可以檢測(cè)到有害的油液和燃燒副產(chǎn)品

    20KW的柴油發(fā)電機(jī)組每小時(shí)的油耗多嗎 優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)

     * 原裝沃赫品牌柴油動(dòng)力直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)

     

    * 100%沃赫全銅電機(jī),確保電機(jī)持久耐用,不容易燒壞;

     

    * 無人值守發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)只需鑰匙啟動(dòng),輕松、快捷;

     

    * 智能人性化操作簡單的操作面板;


    * 靜音款外殼,確保一個(gè)極低的工作噪音更方便;

    20KW的柴油發(fā)電機(jī)組每小時(shí)的油耗多嗎 

     1.可靠的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器勵(lì)磁系統(tǒng),在各種情況下可提供恒定勵(lì)磁。
        2.很容易與電網(wǎng)或其它發(fā)電機(jī)并聯(lián)。
        3.經(jīng)動(dòng)平衡的轉(zhuǎn)子,帶有密封的滾珠軸承,具有單軸承和雙軸承兩種結(jié)構(gòu)。
        4.安裝簡單,維護(hù)保養(yǎng)方便,具有極易操作的接線柱、旋轉(zhuǎn)二極管和聯(lián)軸器螺栓。
        5.多規(guī)格的過渡接套和單軸承盤片式聯(lián)軸器。
      20KW的柴油發(fā)電機(jī)組每小時(shí)的油耗多嗎 柴油發(fā)電機(jī)組正迎合商戶出產(chǎn)開展及社會(huì)需要的改變而敏捷改動(dòng),出產(chǎn)趨向技能化,特別是環(huán)境維護(hù)迫在眉睫的今日,改進(jìn)柴油發(fā)電機(jī)組的環(huán)保功能現(xiàn)已是箭在弦上。跟著工業(yè)社會(huì)的不短開展,中國柴油發(fā)電機(jī)組需要將會(huì)繼續(xù)添加,因而柴油發(fā)電機(jī)組商場(chǎng)空間也較大,而對(duì)設(shè)備的需要量將會(huì)十分可觀,商場(chǎng)空間將呈現(xiàn)一次大的騰躍。改進(jìn)及進(jìn)步柴油發(fā)電機(jī)組技能,信任其在發(fā)電設(shè)備職業(yè)工業(yè)開展道路上將會(huì)越走越好!,7KW柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格_今日最新7KW700kw柴油發(fā)電機(jī)

    顯示數(shù)據(jù): 發(fā)電三相線電壓、發(fā)電頻率、發(fā)電三相電流、發(fā)電機(jī)水溫、發(fā)電總視在功率、發(fā)電總有功功率、發(fā)電功率因數(shù)、發(fā)電機(jī)組運(yùn)行速度、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、電池電壓、發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)間、油箱存油量等
    報(bào)警保護(hù): 電池電壓過高/低、低油壓、發(fā)動(dòng)機(jī)高水溫、超速、低速、
    過電流、機(jī)組電壓過高/低、超負(fù)載、超頻/欠頻、啟動(dòng)失敗、充電失敗、緊急停機(jī)、速度信號(hào)丟失、短路保護(hù)、同步失敗、防止故障接地等。
    全自動(dòng)控制: 30秒內(nèi)達(dá)到額定電壓輸出;市電來電后,30秒內(nèi)自動(dòng)切換電源并自動(dòng)關(guān)閉發(fā)電機(jī)組,轉(zhuǎn)入持續(xù)待命狀態(tài)(切換開關(guān)是市電-發(fā)電轉(zhuǎn)換的)。
    電磁干擾: 符合BS800標(biāo)準(zhǔn),VDE等級(jí)在G和N之間、電話諧波因素THF小于2%、電話影響因素TIF小于50。

    沃赫100KW柴油發(fā)電機(jī)組詳細(xì)技術(shù)參數(shù)
    一、機(jī)組參數(shù)
    機(jī)組型號(hào): VH120000TTS-ATS
    制造商: 沃赫動(dòng)力
    主用功率: 104KW
    備用功率: 114kW
    額定電流: 187A
    機(jī)組尺寸(mm): 2280*950*1550
    機(jī)組重量(K  G): 1400
    蓄電池額定容量: 80AH  2個(gè)
    二、柴油機(jī)參數(shù)
    柴油機(jī)型號(hào): S4R-VH1920
    制造商: 沃赫動(dòng)力
    柴油機(jī)缸數(shù): 6
    缸徑*行程(mm): 108*130
    燃油消耗(g/kw.h): 204
    冷卻方式: 水冷
    調(diào)速方式: 電子調(diào)速
    三、發(fā)電機(jī)參數(shù)
    發(fā)電機(jī)型號(hào): ECP34 1L4A
    制造商: 意大利美奧迪
    發(fā)電機(jī)原產(chǎn)地: 意大利
    額定電壓(V): 400/230
    勵(lì)磁方式: 無刷自勵(lì)磁
    相數(shù): 3相
    防護(hù)等級(jí): IP23
    絕緣等級(jí): H
    繞組材質(zhì): 全銅
    節(jié)距: 2月3日
    定子匝數(shù): 72
    四、控制系統(tǒng)
    制造商: 英國深海
    原產(chǎn)地: 英國
    型號(hào): DSE6020
    顯示模式: 液晶顯示
    語言類型: 支持16國語言
    保護(hù)功能: 報(bào)警功能、跳閘、保護(hù)停機(jī)、緊急停車
    五、核心參數(shù)
    轉(zhuǎn)速穩(wěn)定: 裝設(shè)調(diào)速穩(wěn)速及超速保護(hù)裝置。
    調(diào)速方式: 采用電子調(diào)速器
    控制屏監(jiān)控: 水溫、油壓、轉(zhuǎn)速、電池電壓、啟動(dòng)失敗、運(yùn)行時(shí)間等測(cè)量部件
    調(diào)壓裝置: 自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)穩(wěn)定裝置

    穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率: ≤±1%
    瞬態(tài)電壓調(diào)整率: ±15%
    電壓波動(dòng)率: ≤±1%
    電壓恢復(fù)時(shí)間: ≤2s
    穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率: ≤±0.5%
    瞬態(tài)頻率調(diào)整率: ≤±10%
    頻率波動(dòng)率: ≤±0.5%
    頻率恢復(fù)時(shí)間: ≤3s

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    20KW的柴油發(fā)電機(jī)組每小時(shí)的油耗多嗎 多少錢  柴油發(fā)電機(jī)選用合金材料的高低型機(jī)體,兩邊曲面加強(qiáng)筋,增強(qiáng)機(jī)體的剛度與吸振功用,機(jī)體中部增設(shè)的設(shè)備支架,使整機(jī)設(shè)備更為可靠。 (2)機(jī)體內(nèi)置副油道,配以專用噴嘴對(duì)活塞接連噴油冷卻,有用降低柴油機(jī)熱負(fù)荷。 (3)專利技能優(yōu)化計(jì)劃的曲軸總成,配備新式硅油扭振減振器,使柴油機(jī)工作更為平穩(wěn)。 (4)柴油機(jī)配備監(jiān)控儀及急迫泊車設(shè)備?赏杲Y(jié)水溫、油溫、油壓、超速自動(dòng)報(bào)警并急迫停機(jī)。車載發(fā)電機(jī) http://www.fdjsh.org上海汽油發(fā)電機(jī) http://www.fdjbuy.com/

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    進(jìn)口20KW的柴油發(fā)電機(jī)組每小時(shí)的油耗多嗎 在運(yùn)用時(shí)需要長時(shí)刻不間斷工作,如此大的負(fù)荷,發(fā)電機(jī)組的溫度就成為了一個(gè)難題,要堅(jiān)持超卓的不間斷工作就有必要堅(jiān)持發(fā)電機(jī)組的溫度在可接受方案以內(nèi),這就需要咱們來了解一下溫升央求和冷卻方法了。 一、溫升央求 根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)絕緣等級(jí)的不一樣,其溫升央求不一樣,一般發(fā)電機(jī)在工作情況下,其定子繞組,勵(lì)磁繞組,鐵芯,集電環(huán)等溫度約為80度,跨越80度,則為溫升過高。 二、冷卻方法 不一樣類型,不一樣容量的發(fā)電機(jī)其冷卻方法也不徹底一樣。但所選用的冷卻介質(zhì)一般為空氣,氫氣,和水三種。以汽輪同步發(fā)電機(jī)為列,它的冷卻系統(tǒng)為關(guān)閉式,冷卻介質(zhì)都是循環(huán)運(yùn)用的。 (1)空氣冷卻 空氣冷卻都是選用電扇送風(fēng)的方法,用冷空氣對(duì)發(fā)電機(jī)組繞組端部,發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的,冷空氣招致熱量后變?yōu)闊峥諝,在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣味初調(diào)集后,在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出, 經(jīng)過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由電扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)運(yùn)用,以抵達(dá)散熱的意圖。中,小型同步發(fā)電機(jī)一般選用空氣冷卻。 全自動(dòng)20KW的柴油發(fā)電機(jī)組每小時(shí)的油耗多嗎 

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