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肉掛冷藏車專業(yè)托運(yùn)豬肉等鮮肉制品

藍(lán)牌冷藏車的要求： 1.車長必須小于或等于6米； 2.上戶噸位小于或等于1.5噸； 3.總質(zhì)量必須小于或等于4.5噸； 公司符合這些條件的藍(lán)牌冷藏車包括：福田馭零冷藏車、福田風(fēng)景面包冷藏車、長安冷藏車、江淮好微冷藏車、金杯冷藏車、依維柯冷藏車，（這幾款均為汽油冷藏車）、江鈴4.1米冷藏車、東風(fēng)小霸王冷藏車、慶鈴4.1米冷藏車、福田4米冷藏車等。

近年來，隨著消費(fèi)需求的升級，國內(nèi)生鮮電商發(fā)展勢頭迅猛，競爭也日趨激烈，行業(yè)洗牌加劇。如何解決生鮮行業(yè)的“痛點(diǎn)”，更好滿足消費(fèi)需求?5月25日，易果生鮮在滬發(fā)起了國內(nèi)首個生鮮品質(zhì)聯(lián)盟，與600余家行業(yè)伙伴包括11個國家領(lǐng)館、行業(yè)協(xié)會及知名品牌代表共同承諾，將承擔(dān)品質(zhì)責(zé)任，為消費(fèi)者提供安全、健康的食品。同時，易果還首次發(fā)布了聯(lián)營戰(zhàn)略，宣布正式啟動新一代全鏈條生鮮運(yùn)營平臺。

長久以來，生鮮電商行業(yè)內(nèi)在評價各大玩家的實(shí)力時，冷鏈倉儲物流能力是最重要的指標(biāo)之一。但以美味七七為例，自建物流的成本每單高達(dá)30-50元，占總成本的40%;一個4000平米的冷倉，僅建設(shè)成本超過2000萬。天天果園CEO王偉此前接受采訪時，也坦誠“這樣的投入，如果沒有足夠龐大的用戶流量，已經(jīng)讓一批創(chuàng)業(yè)公司倒下了�！泵牢镀咂哌@樣體量的尚無力承受，遑論其他中小型生鮮電商企業(yè)。

我國冷藏車、保溫車的生產(chǎn)技術(shù)水平，已經(jīng)與國際先進(jìn)水平相接近，主要性能指標(biāo)如密封性能上與發(fā)達(dá)國家基本處于相等水平。近年來我國冷藏車行業(yè)迎來了一個發(fā)展的“小高峰”，這個“小高峰”不僅體現(xiàn)在冷藏車的產(chǎn)量上，更體現(xiàn)在產(chǎn)品冷凍質(zhì)量、技術(shù)水平的提高上。

程力專用汽車股份有限公司一直致力于開拓國內(nèi)、國際市場，其產(chǎn)品在中國國內(nèi)東北三省、華北及長江南北等廣大地區(qū)都倍受歡迎，享有很高聲譽(yù)，在國內(nèi)環(huán)衛(wèi)綠化專用車市場占有率第一，而且遠(yuǎn)銷泰國、剛果、印度、馬來西亞等周邊多個亞太國家及地區(qū)。

“冷的是溫度，熱的是服務(wù)，我們專注服務(wù)于冷鏈物流運(yùn)輸行業(yè)！”　“專業(yè)+專注”。我們的核心團(tuán)隊(duì)在冷鏈物流行業(yè)有長期的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，專注服務(wù)冷鏈物流企業(yè)用戶，更深入了解這個行業(yè)的需求與發(fā)展，以最熱情周到的服務(wù)為您的企業(yè)帶來更專業(yè)的價值�！g迎各大冷鏈物流企業(yè)及業(yè)內(nèi)專業(yè)人士關(guān)注中國專用汽車生產(chǎn)之都-湖北程力冷藏車制造商！

為什么在需求和供給等所有資源都非常豐沛的情況下中國的冷鏈卻沒有發(fā)展起來？有專家認(rèn)為是因?yàn)槔滏溞袠I(yè)起步晚，但中國多數(shù)新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度絕不低于“深圳速度”；還有人認(rèn)為冷鏈的標(biāo)準(zhǔn)化體系沒有建立健全，但這不能自圓其說。

過去幾年，我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模維持了20%以上的增速，而隨著政府和企業(yè)的重視以及消費(fèi)者對健康農(nóng)產(chǎn)品需求的增加，我國冷鏈物流市場增長空間巨大。

美冷是全球最大的冷鏈企業(yè)，自2008年9月，招商冷鏈與美冷初識于上海；同年11月底，雙方股東在北京首次見面；2009年2月底，雙方在上海開展了第一次正式談判；3月1日，雙方集團(tuán)高層領(lǐng)導(dǎo)在美國會晤；2009年5月，美冷公司總裁兼首席營運(yùn)官Neal Rider在香港與招商局國際總裁傅育寧會面，還實(shí)地考察了招商局在蛇口的港口企業(yè)和冷藏倉庫，雙方于一周內(nèi)商定了合作的框架性協(xié)議，并簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄（MOU）；2009年11月底，雙方正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議；2010年3月底，該合作項(xiàng)目正式對外公布。

自1902年威利斯開利博士發(fā)明了世界上第一套科學(xué)空調(diào)系統(tǒng)開始，開利一直引領(lǐng)著空調(diào)行業(yè)的發(fā)展。八十年代初，開利成為第一家攜帶資金、技術(shù)、產(chǎn)品和先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)入中國的美國空調(diào)設(shè)備制造商。1987年，開利在上海設(shè)立了在中國的第一家合資企業(yè)。如今，開利在中國員工人數(shù)超過2500名，全國范圍內(nèi)有超過60個銷售及售后服務(wù)機(jī)構(gòu)為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。