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面包式冷藏車哪款銷量好
面包式冷藏車哪款銷量好 價格:15871241226  元(人民幣) 產(chǎn)地:湖北省隨州市
最少起訂量:1 發(fā)貨地:隨州市
上架時間:2017-06-26 18:05:38 瀏覽量:24
程力專用汽車股份有限公司  
經(jīng)營模式:經(jīng)銷商 公司類型:股份有限公司
所屬行業(yè):冷藏車 主要客戶:全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:陶洋 (先生) 手機:15871241226
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郵箱:1277221334@qq.com 地址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園

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面包式冷藏車哪款銷量好

隨著首批來自世界各地的果蔬、肉類、水產(chǎn)等生鮮產(chǎn)品出庫,位于江寧區(qū)的中糧我買網(wǎng)南京倉儲中心近日正式啟用。這表示,我買網(wǎng)在江蘇省全境和安徽省部分區(qū)域?qū)崿F(xiàn)冷鏈直達,配送范圍也開始從地級市下探到縣一級區(qū)域。

程力專用汽車股份有限公司一直致力于開拓國內(nèi)、國際市場,其產(chǎn)品在中國國內(nèi)東北三省、華北及長江南北等廣大地區(qū)都倍受歡迎,享有很高聲譽,在國內(nèi)環(huán)衛(wèi)綠化專用車市場占有率第一,而且遠銷泰國、剛果、印度、馬來西亞等周邊多個亞太國家及地區(qū)。

程力專用汽車股份有限公司一直致力于開拓國內(nèi)、國際市場,其產(chǎn)品在中國國內(nèi)東北三省、華北及長江南北等廣大地區(qū)都倍受歡迎,享有很高聲譽,在國內(nèi)環(huán)衛(wèi)綠化專用車市場占有率第一,而且遠銷泰國、剛果、印度、馬來西亞等周邊多個亞太國家及地區(qū)。

為什么在需求和供給等所有資源都非常豐沛的情況下中國的冷鏈卻沒有發(fā)展起來?有專家認為是因為冷鏈行業(yè)起步晚,但中國多數(shù)新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度絕不低于“深圳速度”;還有人認為冷鏈的標準化體系沒有建立健全,但這不能自圓其說。

藍牌冷藏車的要求: 1.車長必須小于或等于6米; 2.上戶噸位小于或等于1.5噸; 3.總質(zhì)量必須小于或等于4.5噸; 公司符合這些條件的藍牌冷藏車包括:福田馭零冷藏車、福田風(fēng)景面包冷藏車、長安冷藏車、江淮好微冷藏車、金杯冷藏車、依維柯冷藏車,(這幾款均為汽油冷藏車)、江鈴4.1米冷藏車、東風(fēng)小霸王冷藏車、慶鈴4.1米冷藏車、福田4米冷藏車等。

過去幾年,我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模維持了20%以上的增速,而隨著政府和企業(yè)的重視以及消費者對健康農(nóng)產(chǎn)品需求的增加,我國冷鏈物流市場增長空間巨大。

美冷是全球最大的冷鏈企業(yè),自2008年9月,招商冷鏈與美冷初識于上海;同年11月底,雙方股東在北京首次見面;2009年2月底,雙方在上海開展了第一次正式談判;3月1日,雙方集團高層領(lǐng)導(dǎo)在美國會晤;2009年5月,美冷公司總裁兼首席營運官Neal Rider在香港與招商局國際總裁傅育寧會面,還實地考察了招商局在蛇口的港口企業(yè)和冷藏倉庫,雙方于一周內(nèi)商定了合作的框架性協(xié)議,并簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄(MOU);2009年11月底,雙方正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議;2010年3月底,該合作項目正式對外公布。

據(jù)統(tǒng)計2015年,我國果蔬、肉類、水產(chǎn)品的冷鏈流通率已分別達到10%、26%、38%,這些數(shù)據(jù)相比同期有所提升,但與發(fā)達國家的95%相比,還遠遠落在后面,而冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)的不完善,在成為生鮮電商發(fā)展最大障礙的同時,同樣也是一個機會。

越來越多的電商或?qū)嶓w店愿意為客戶提供更快更新鮮的生鮮產(chǎn)品。都會選購一輛適合自己的冷藏運輸車。各種廂長2米到5米的冷藏車都有現(xiàn)車,廠家實力雄厚,箱體采用國內(nèi)先進的玻璃鋼,中間帶8毫米的聚氨酯泡沫,保證車的溫度不會因為天氣過熱而達不到冷藏保溫保鮮的效果,給您的生意帶來困擾!

近年來,隨著消費需求的升級,國內(nèi)生鮮電商發(fā)展勢頭迅猛,競爭也日趨激烈,行業(yè)洗牌加劇。如何解決生鮮行業(yè)的“痛點”,更好滿足消費需求?5月25日,易果生鮮在滬發(fā)起了國內(nèi)首個生鮮品質(zhì)聯(lián)盟,與600余家行業(yè)伙伴包括11個國家領(lǐng)館、行業(yè)協(xié)會及知名品牌代表共同承諾,將承擔品質(zhì)責任,為消費者提供安全、健康的食品。同時,易果還首次發(fā)布了聯(lián)營戰(zhàn)略,宣布正式啟動新一代全鏈條生鮮運營平臺。

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