粗大浓稠硕大噗嗤噗嗤h,精品人妻码一区二区三区,国产av无码专区亚洲精品,日韩a片无码毛片免费看小说

江蘇奧科儀表有限公司

T:0517-86919886/13915190011 柏經理

管道燃油流量計價格詳細資料：

?

管道燃油流量計價格基本介紹：

AK-LC管道燃油流量計是石油化工領域，原油是可以通過提煉分解出很多油料的，例如機油、柴油、汽油、甚至于瀝青都是通過原油中提煉出來的，這就離不開橢圓齒輪流量計的功勞了，它在這方面的地位不是任何一種流量計可以取代的。每一種油料的提煉都是它來進行復雜的分割，按照很精準的比例提煉出來的。

產品結構：

MY-LC管道燃料油流量計屬于容積式流量計一種，在流量儀表中是精度較高的一類，適用于高粘度介質流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體，主要由計量室、密封機構和計數(shù)機構組成。

1、計量室：儀表軀殼由鑄鐵制成，它的內腔與蓋板組成測量室。測量室內有兩根不銹鋼軸，一對橢圓齒輪就套在軸上，靠流量計進出口處的壓力差推動而旋轉，從而不斷地把進口處的液體經新月形空腔計量后送到出口處，每旋轉一周，累計出四倍新月型空間的體積。橢圓齒輪與測量室內壁的間隙很小，僅幾十微米，以減少儀表的泄漏量。

2、密封機構：儀表的測量室是封閉的。小口徑流量計采用性磁性密封機構：由隔板將主動磁鐵、被動磁鐵分開。該結構靈敏度高，密封可靠；大口徑流量計采用聚四氟乙烯塑料作填料密封：通過調節(jié)螺母來改變彈簧的壓縮量，使密封襯墊伸張，達到密封目的。該結構比較簡單，調整方便。

3、計數(shù)機構：儀表的計數(shù)機構包括傳統(tǒng)輪系、傳動比調整機構和結算機構。一對橢圓齒輪旋轉的總數(shù)、以及旋轉的快慢經傳動輪系變速后傳遞給結算機構的指針及字輪，即可知道通過管道中的液體總量和瞬時流量。傳動比調整機構則用來調整修正儀表誤差。橢圓齒輪流量計，是在橢圓齒輪流量計數(shù)機構中安裝上電脈沖發(fā)信器，即在橢圓齒輪流量計密封處的傳動軸上安裝了一塊帶有磁鐵的圓盤，新型磁敏感集成傳感器安裝在計數(shù)器上。該傳感器具有壽命長、抗干擾能力強、工作頻率寬、無火花、不怕油污和灰塵、體積小、安裝方便等優(yōu)點，當磁鐵接近于它的感應面達到動作距離時，即可無接觸地產生可靠的檢測信號。

介質測量四個缺點：

1.橢圓齒輪流量計結構復雜，體積大，笨重，尤其較大口徑橢圓齒輪流量計體積龐大，故一般只適用于中小口徑。與其他幾類通用流量計（如差壓式、浮子式、電磁式）相比，橢圓齒輪流量計的被測介質種類、介質工況（溫度、壓力）、口徑局限性較大，適應范圍窄。

2.由于高溫下零件熱膨脹、變形，低溫下材質變脆等問題，橢圓齒輪流量計一般不適用于高低溫場合。目前可使用溫度范圍大致在-30～ 160℃，壓力z高為10MPa。

3.大部分橢圓齒輪流量計儀表只適用潔凈單相流體，含有顆粒、臟污物時上游需裝過濾器，既增加壓損，又增加維護工作；如測量含有氣體的液體必須裝設氣體分離器。

4.橢圓齒輪流量計安全性差，如檢測活動件卡死，流體就無法通過，斷流管系就不能應用。但有些結構設計在殼體內置一旁路，當檢測活動元件卡死，流體可從旁路通過。

常用型基本參數(shù)介紹：

常見故障自檢排除對照表：

今日最新產品

PLC精品

熱門產品