大運(yùn)5-6-7方攪拌車底盤配置：???大運(yùn)運(yùn)隆，玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔帶副變速箱，前橋3.6噸，10噸后橋，9.00-20尼龍?zhí)，帶ABS。（配置可選）
大運(yùn)運(yùn)途，玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔帶副變速箱，前橋3.6噸，10噸后橋，9.00-20尼龍?zhí)，帶ABS。（配置可選）
大運(yùn)風(fēng)度，玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔帶副變速箱，前橋3.6噸，10噸后橋，9.00-20尼龍?zhí)，帶ABS。（配置可選）
大運(yùn)5-6-7方攪拌車罐體配置：全功率取力器，罐體封頭6mm，筒體厚5mm，材質(zhì)為Q345，工裝拼接，環(huán)縫、縱縫自動(dòng)焊接；葉片厚4mm，模具壓制，鑄鋼拖輪，加強(qiáng)型滾道，白色涂裝。國(guó)產(chǎn)液壓系統(tǒng)（可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng)）。
大運(yùn)5-6-7方攪拌車整車專用性能說明： 大運(yùn)4-5-6方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成，采用全功率取力器，選用武鋼Q345低合金剛，制作罐體、葉片；采用自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù)，烤漆工藝，葉片采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)手段，由14套專用模具壓制成型，具有進(jìn)、出料速度快，出凈率高等特點(diǎn)，攪拌筒傾斜角度小，可有效降低整車重心高度，提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式，有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外；國(guó)產(chǎn)液壓系統(tǒng)，減速機(jī)、油泵、馬達(dá)選用石家莊科翼、合肥長(zhǎng)源、鎮(zhèn)江大力等國(guó)內(nèi)一線品牌，也可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng)。
本公司混泥土攪拌車、水泥攪拌車現(xiàn)有
小型單橋系列攪拌車：
福田（3方攪拌車、4方攪拌車、5方攪拌車）、東風(fēng)（6方攪拌車）
后雙橋系列攪拌車：
8方攪拌車、10方攪拌車、12方攪拌車（熱銷）、14方攪拌車、
前四后八攪拌車：
15方攪拌車、16方攪拌車（可裝17.5方）
   
混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。我國(guó)生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出，并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置，對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。
攪拌筒：采用6毫米厚低合金耐磨罐體，犁形結(jié)構(gòu)，雙螺旋曲面葉片，在不同的錐段采用不同的葉片，提高了混凝土的質(zhì)量；筒體安裝傾斜角度小，降低了整車重心高度，行駛穩(wěn)定性好，而且較小的傾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出，減少剩余率。帶水箱一個(gè)安裝在減速機(jī)上，進(jìn)料口帶氣動(dòng)加水和自動(dòng)清洗功功能，罐體尾部帶10米長(zhǎng)水槍一個(gè)；加水系統(tǒng)為氣動(dòng)；進(jìn)、出料裝置：由進(jìn)料斗、排料槽可在水平方向旋轉(zhuǎn)180度，以適應(yīng)不同的卸料位置。操作裝置：采用軟軸操縱器和連桿式操縱器，連桿式操縱器可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)操縱。?罐體噴漆：罐體表面噴涂?jī)蓪泳郯分嫫，涂層均勻，粘附牢固，光澤更持久?
攪拌筒的優(yōu)勢(shì)：
1.攪拌筒采用B510L高強(qiáng)度耐磨鋼，相比一般Q345B（16MN）強(qiáng)度更高，更加耐磨，使用壽命長(zhǎng)；
2.攪拌筒采用大螺距，進(jìn)出料速度快，卸料干凈，可提高生產(chǎn)效率；
3.攪拌筒采用大螺距設(shè)計(jì)可使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速卸料，從而降低油耗；
4.攪拌筒幾何容積更大，安裝傾角大，裝載能力更強(qiáng)。
5、葉片采用專用模具冷壓成型。 罐體采用自動(dòng)焊接，筒體采用專業(yè)工裝成型，同心度不大于2mm。保證了攪拌筒工作的平穩(wěn)性。
6、內(nèi)部布置兩條互為180度的葉片，罐體螺旋葉片增加了直徑10mm的圓鋼耐磨條，可實(shí)現(xiàn)筒體與葉片的同步磨損。提高了筒體使用壽命。
7、增加了輔助攪拌板、擴(kuò)展翅，保證攪拌均勻，無離析現(xiàn)象。
10方水泥攪拌車全網(wǎng)最低價(jià)
 
福田歐曼12-14-16方攪拌車底盤配置： 國(guó)五6x4ETX加長(zhǎng)版駕駛室，康機(jī)360馬力帶全功率取力器，陜齒9檔變速箱，7.5T前橋，13T雙級(jí)輪減橋，4300+1350軸距，12.00鋼絲胎帶備胎，ABS，自動(dòng)恒溫空調(diào)，沙漠濾芯。
福田歐曼12-14-16方攪拌車罐體配置： 上裝10攪拌罐，罐體材質(zhì)錳鋼Q345，罐體厚6mm，葉片厚5mm，封頭厚8mm，里德減速機(jī)(德國(guó)品牌)，英特帕普泵，馬達(dá)(意大利品牌)，國(guó)產(chǎn)散熱器。
福田歐曼12-14-16方攪拌車整車專用性能說明： 福田歐曼12-14-16方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成，采用全功率取力器，選用武鋼Q345低合金剛，制作罐體、葉片；采用自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù)，烤漆工藝，葉片采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)手段，由14套專用模具壓制成型，具有進(jìn)、出料速度快，出凈率高等特點(diǎn)，攪拌筒傾斜角度小，可有效降低整車重心高度，提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式，有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外；進(jìn)口液壓系統(tǒng)，減速機(jī)、油泵、馬達(dá)選用里德減速機(jī)(德國(guó)品牌)，英特帕普泵，馬達(dá)(意大利品牌)，國(guó)產(chǎn)散熱器，也可選裝。
東風(fēng)6方攪拌車 ：4X2驅(qū)動(dòng)，153駕駛室，玉柴190馬力（EGR）帶全功率取力器，法士特小八檔（帶高低檔），280*（8+6）大梁,軸距4200,前橋5T,后橋10T, 10.00鋼絲胎（帶備胎）, 帶排氣制動(dòng)，斷氣剎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向。
 
福田時(shí)代中馳/瑞琪（3方-4方）攪拌車：全功率取力器，8.25-20輪胎-6條，罐體容積5立方。4108玉柴130馬力（EGR)發(fā)動(dòng)機(jī)，1860寬度排半駕駛室（時(shí)代金剛），9噸后橋（1092C），斷氣剎，5檔（145HF）變速箱，帶副變速，250雙層大梁，暖風(fēng)。罐體材料采用高強(qiáng)度錳鋼4mm厚制作。石家莊OK減速機(jī)，齒輪泵帶動(dòng)工作，馬達(dá)江蘇產(chǎn)，換向閥為四川或江蘇產(chǎn)!
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混凝土攪拌車、混凝土攪拌車產(chǎn)品引進(jìn)三一技術(shù)，擁有先進(jìn)的設(shè)備和資深的制造管理經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)締造最優(yōu)質(zhì)的攪拌車、小型泵車，公司本著“以人為本，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”的管理理念，多次被評(píng)為湖北省“守信用、講信譽(yù)”的企業(yè)。我公司生產(chǎn)的攪拌車技術(shù)成熟，已成為建筑國(guó)企、市政、環(huán)衛(wèi)、工程物業(yè)等單位的指定攪拌車廠家。
福田歐曼12-14-16方攪拌車底盤配置： 國(guó)五6x4ETX加長(zhǎng)版駕駛室，康機(jī)360馬力帶全功率取力器，陜齒9檔變速箱，7.5T前橋，13T雙級(jí)輪減橋，4300+1350軸距，12.00鋼絲胎帶備胎，ABS，自動(dòng)恒溫空調(diào)，沙漠濾芯。
福田歐曼12-14-16方攪拌車罐體配置： 上裝10攪拌罐，罐體材質(zhì)錳鋼Q345，罐體厚6mm，葉片厚5mm，封頭厚8mm，里德減速機(jī)(德國(guó)品牌)，英特帕普泵，馬達(dá)(意大利品牌)，國(guó)產(chǎn)散熱器。
福田歐曼12-14-16方攪拌車整車專用性能說明： 福田歐曼12-14-16方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成，采用全功率取力器，選用武鋼Q345低合金剛，制作罐體、葉片；采用自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù)，烤漆工藝，葉片采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)手段，由14套專用模具壓制成型，具有進(jìn)、出料速度快，出凈率高等特點(diǎn)，攪拌筒傾斜角度小，可有效降低整車重心高度，提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式，有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外；進(jìn)口液壓系統(tǒng)，減速機(jī)、油泵、馬達(dá)選用里德減速機(jī)(德國(guó)品牌)，英特帕普泵，馬達(dá)(意大利品牌)，國(guó)產(chǎn)散熱器，也可選裝。
攪拌筒的優(yōu)勢(shì)：
1.攪拌筒采用B510L高強(qiáng)度耐磨鋼，相比一般Q345B（16MN）強(qiáng)度更高，更加耐磨，使用壽命長(zhǎng)；
2.攪拌筒采用大螺距，進(jìn)出料速度快，卸料干凈，可提高生產(chǎn)效率；
3.攪拌筒采用大螺距設(shè)計(jì)可使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速卸料，從而降低油耗；
4.攪拌筒幾何容積更大，安裝傾角大，裝載能力更強(qiáng)。
5、葉片采用專用模具冷壓成型。 罐體采用自動(dòng)焊接，筒體采用專業(yè)工裝成型，同心度不大于2mm。保證了攪拌筒工作的平穩(wěn)性。
6、內(nèi)部布置兩條互為180度的葉片，罐體螺旋葉片增加了直徑10mm的圓鋼耐磨條，可實(shí)現(xiàn)筒體與葉片的同步磨損。提高了筒體使用壽命。
7、增加了輔助攪拌板、擴(kuò)展翅，保證攪拌均勻，無離析現(xiàn)象。
本公司混泥土攪拌車、水泥攪拌車現(xiàn)有
小型單橋系列攪拌車：
福田（3方攪拌車、4方攪拌車、5方攪拌車）、東風(fēng)（6方攪拌車）
后雙橋系列攪拌車：
8方攪拌車、10方攪拌車、12方攪拌車（熱銷）、14方攪拌車、
前四后八攪拌車：
15方攪拌車、16方攪拌車（可裝17.5方）
對(duì)于常用的攪拌車銷量一直不錯(cuò),大家在做攪拌車是大多是以重汽、陜汽、福田、東風(fēng)等一線品牌為主。不管是徐工、三一、中聯(lián)為什么也都會(huì)選用這幾款底盤,主要 是這些底盤的質(zhì)量大家都覺得不錯(cuò)!在保證質(zhì)量的情況下我們也要保證用戶的費(fèi)用不能過高,所以我公司與各大底盤公司都簽有合同,以保證價(jià)格的一致性。我公司 攪拌車這一塊起步相對(duì)較早而且一直不斷創(chuàng)新,所以保證了質(zhì)量在行業(yè)的前沿。
質(zhì)量有保證、價(jià)格不是問題，質(zhì)量才是重中之重。建議廣大客戶在購(gòu)買攪拌車時(shí)：確保質(zhì)量之下，再來商討價(jià)錢。一輛沒有質(zhì)量保障的攪拌車，幾年之后，故障頻出，在往修理店跑個(gè)不停的時(shí)候，則后悔莫及。公司應(yīng)征廣大客戶要求，引進(jìn)攪拌車新一代技術(shù)，打造全國(guó)攪拌車最高質(zhì)量。?
東風(fēng)6方攪拌車 ：4X2驅(qū)動(dòng)，153駕駛室，玉柴190馬力（EGR）帶全功率取力器，法士特小八檔（帶高低檔），280*（8+6）大梁,軸距4200,前橋5T,后橋10T, 10.00鋼絲胎（帶備胎）, 帶排氣制動(dòng)，斷氣剎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向。
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