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廣饒PB-1改性瀝青橋面防水粘結(jié)層產(chǎn)品特點(diǎn)

　�。�1）由于承受車輛重復(fù)荷載的震動(dòng)、沖擊、拉伸、剪切等力學(xué)性能的影響，以及由于溫度、氣候變化而引起的膨脹、收縮結(jié)果，鋼筋混凝土橋面板往往產(chǎn)生細(xì)微裂縫，引起橋面滲水，導(dǎo)致堿集料反應(yīng)、鋼筋銹蝕等病害。可見水的滲入是造成這些破壞的直接和重要的原因之一。

　�。�2）PB-1改性瀝青橋面防水粘結(jié)層是以石油瀝青為主要原料，配以多種表面活性劑及化學(xué)助劑為輔料，經(jīng)乳化再摻加適量的再生橡膠等對瀝青進(jìn)行改性而制成的復(fù)合涂膜類防水涂料。

　�。�3）而橋面防水的重要意義正在于通過從根本上切斷水的來源從而有效的保證橋梁免遭破壞，延長其使用壽命，提高其上部結(jié)構(gòu)的耐久性。

廣饒PB-1改性瀝青橋面防水粘結(jié)層施工方法

　　（1）噴灑施工：面積不大時(shí)，可人工手持噴槍施工，由操作人員手持噴槍，均勻地涂布。面積較大路時(shí)，也可采用瀝青灑布車進(jìn)行灑布，但需嚴(yán)格控制灑布量，灑布需均勻。注意，采用噴灑施工時(shí)，灑布完后要及時(shí)清洗管道，以免堵塞管道，同時(shí)注意使用大桶時(shí)必須攪拌均勻，以防止空氣傾入。

　�。�2）人工涂布：施工前，將其倒入適當(dāng)大小的容器中，輕微攪拌 3-5min，由操作人員用滾筒將其均勻地涂布于水泥混凝土或其它處置基面上。一般推薦采用該方式。注意應(yīng)盡量滾涂均勻；

　�。�3）為達(dá)到好的施工效果，PB-1改性瀝青橋面防水粘結(jié)層需采用兩次分次實(shí)施，常溫下次和第二次實(shí)施之間的時(shí)間間隔應(yīng)在 4～8h，PB-1改性瀝青橋面防水粘結(jié)層施工后 12 小時(shí)，即可進(jìn)行瀝青層的施工。

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廣饒PB-1改性瀝青橋面防水粘結(jié)層發(fā)貨須知

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