我公司專業(yè)生產(chǎn)3方、4方、5方、6方、8方、9方、10方、12方、14方等水泥攪拌車，滿足不同客戶需求。底盤(pán)選用國(guó)內(nèi)外知名品牌:東風(fēng)、福田、大運(yùn)、重汽、解放、江淮、楚風(fēng)等，油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)選用美國(guó)伊頓、意大利邦飛利等國(guó)內(nèi)外知名品牌，保證整車的性能安穩(wěn)，安全可靠。廠家熱線：18672203160.（微信同號(hào)）
混凝土攪拌車、混凝土攪拌車產(chǎn)品引進(jìn)三一技術(shù)，擁有先進(jìn)的設(shè)備和資深的制造管理經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)締造最優(yōu)質(zhì)的攪拌車、小型泵車，公司本著“以人為本，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”的管理理念，多次被評(píng)為湖北省“守信用、講信譽(yù)”的企業(yè)。我公司生產(chǎn)的攪拌車技術(shù)成熟，已成為建筑國(guó)企、市政、環(huán)衛(wèi)、工程物業(yè)等單位的指定攪拌車廠家。
  
大運(yùn)5-6-7方攪拌車底盤(pán)配置：???大運(yùn)運(yùn)隆，玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔帶副變速箱，前橋3.6噸，10噸后橋，9.00-20尼龍?zhí)，帶ABS。（配置可選）
大運(yùn)運(yùn)途，玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔帶副變速箱，前橋3.6噸，10噸后橋，9.00-20尼龍?zhí)ィ瑤BS。（配置可選）
大運(yùn)風(fēng)度，玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔帶副變速箱，前橋3.6噸，10噸后橋，9.00-20尼龍?zhí)，帶ABS。（配置可選）
大運(yùn)5-6-7方攪拌車罐體配置：全功率取力器，罐體封頭6mm，筒體厚5mm，材質(zhì)為Q345，工裝拼接，環(huán)縫、縱縫自動(dòng)焊接；葉片厚4mm，模具壓制，鑄鋼拖輪，加強(qiáng)型滾道，白色涂裝。國(guó)產(chǎn)液壓系統(tǒng)（可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng)）。
大運(yùn)5-6-7方攪拌車整車專用性能說(shuō)明： 大運(yùn)4-5-6方攪拌車主要由底盤(pán)和罐體兩大部分組成，采用全功率取力器，選用武鋼Q345低合金剛，制作罐體、葉片；采用自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù)，烤漆工藝，葉片采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)手段，由14套專用模具壓制成型，具有進(jìn)、出料速度快，出凈率高等特點(diǎn)，攪拌筒傾斜角度小，可有效降低整車重心高度，提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式，有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外；國(guó)產(chǎn)液壓系統(tǒng)，減速機(jī)、油泵、馬達(dá)選用石家莊科翼、合肥長(zhǎng)源、鎮(zhèn)江大力等國(guó)內(nèi)一線品牌，也可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng)。
混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤(pán)和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。我國(guó)生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤(pán)多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤(pán)。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過(guò)取力裝置將汽車底盤(pán)的動(dòng)力取出，并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置，對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。東風(fēng)混凝土攪拌車，福田混凝土攪拌車，大運(yùn)混凝土攪拌車，王牌混凝土攪拌車，重汽混凝土攪拌車，時(shí)風(fēng)混凝土攪拌車，楚風(fēng)混凝土攪拌車，陜汽混凝土攪拌車。
對(duì)于常用的攪拌車銷量一直不錯(cuò),大家在做攪拌車是大多是以重汽、陜汽、福田、東風(fēng)等一線品牌為主。不管是徐工、三一、中聯(lián)為什么也都會(huì)選用這幾款底盤(pán),主要 是這些底盤(pán)的質(zhì)量大家都覺(jué)得不錯(cuò)!在保證質(zhì)量的情況下我們也要保證用戶的費(fèi)用不能過(guò)高,所以我公司與各大底盤(pán)公司都簽有合同,以保證價(jià)格的一致性。我公司 攪拌車這一塊起步相對(duì)較早而且一直不斷創(chuàng)新,所以保證了質(zhì)量在行業(yè)的前沿。
質(zhì)量有保證、價(jià)格不是問(wèn)題，質(zhì)量才是重中之重。建議廣大客戶在購(gòu)買(mǎi)攪拌車時(shí)：確保質(zhì)量之下，再來(lái)商討價(jià)錢(qián)。一輛沒(méi)有質(zhì)量保障的攪拌車，幾年之后，故障頻出，在往修理店跑個(gè)不停的時(shí)候，則后悔莫及。公司應(yīng)征廣大客戶要求，引進(jìn)攪拌車新一代技術(shù)，打造全國(guó)攪拌車最高質(zhì)量。?
8方水泥攪拌車官方指導(dǎo)價(jià)格
   
我公司專業(yè)生產(chǎn)3方、4方、5方、6方、8方、9方、10方、12方、14方等水泥攪拌車，滿足不同客戶需求。底盤(pán)選用國(guó)內(nèi)外知名品牌:東風(fēng)、福田、大運(yùn)、重汽、解放、江淮、楚風(fēng)等，油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)選用美國(guó)伊頓、意大利邦飛利等國(guó)內(nèi)外知名品牌，保證整車的性能安穩(wěn)，安全可靠。廠家熱線：18672203160.（微信同號(hào)）
大運(yùn)5-6-7方攪拌車底盤(pán)配置：???大運(yùn)運(yùn)隆，玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔帶副變速箱，前橋3.6噸，10噸后橋，9.00-20尼龍?zhí)，帶ABS。（配置可選）
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大運(yùn)風(fēng)度，玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔帶副變速箱，前橋3.6噸，10噸后橋，9.00-20尼龍?zhí)，帶ABS。（配置可選）
大運(yùn)5-6-7方攪拌車罐體配置：全功率取力器，罐體封頭6mm，筒體厚5mm，材質(zhì)為Q345，工裝拼接，環(huán)縫、縱縫自動(dòng)焊接；葉片厚4mm，模具壓制，鑄鋼拖輪，加強(qiáng)型滾道，白色涂裝。國(guó)產(chǎn)液壓系統(tǒng)（可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng)）。
大運(yùn)5-6-7方攪拌車整車專用性能說(shuō)明： 大運(yùn)4-5-6方攪拌車主要由底盤(pán)和罐體兩大部分組成，采用全功率取力器，選用武鋼Q345低合金剛，制作罐體、葉片；采用自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù)，烤漆工藝，葉片采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)手段，由14套專用模具壓制成型，具有進(jìn)、出料速度快，出凈率高等特點(diǎn)，攪拌筒傾斜角度小，可有效降低整車重心高度，提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式，有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外；國(guó)產(chǎn)液壓系統(tǒng)，減速機(jī)、油泵、馬達(dá)選用石家莊科翼、合肥長(zhǎng)源、鎮(zhèn)江大力等國(guó)內(nèi)一線品牌，也可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng)。
混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤(pán)和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。我國(guó)生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤(pán)多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤(pán)。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過(guò)取力裝置將汽車底盤(pán)的動(dòng)力取出，并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置，對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。
8方水泥攪拌車官方指導(dǎo)價(jià)格
大運(yùn)5-6-7方攪拌車底盤(pán)配置：???大運(yùn)運(yùn)隆，玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔帶副變速箱，前橋3.6噸，10噸后橋，9.00-20尼龍?zhí)，帶ABS。（配置可選）
大運(yùn)運(yùn)途，玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔帶副變速箱，前橋3.6噸，10噸后橋，9.00-20尼龍?zhí)，帶ABS。（配置可選）
大運(yùn)風(fēng)度，玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔帶副變速箱，前橋3.6噸，10噸后橋，9.00-20尼龍?zhí)，帶ABS。（配置可選）
大運(yùn)5-6-7方攪拌車罐體配置：全功率取力器，罐體封頭6mm，筒體厚5mm，材質(zhì)為Q345，工裝拼接，環(huán)縫、縱縫自動(dòng)焊接；葉片厚4mm，模具壓制，鑄鋼拖輪，加強(qiáng)型滾道，白色涂裝。國(guó)產(chǎn)液壓系統(tǒng)（可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng)）。
大運(yùn)5-6-7方攪拌車整車專用性能說(shuō)明： 大運(yùn)4-5-6方攪拌車主要由底盤(pán)和罐體兩大部分組成，采用全功率取力器，選用武鋼Q345低合金剛，制作罐體、葉片；采用自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù)，烤漆工藝，葉片采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)手段，由14套專用模具壓制成型，具有進(jìn)、出料速度快，出凈率高等特點(diǎn)，攪拌筒傾斜角度小，可有效降低整車重心高度，提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式，有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外；國(guó)產(chǎn)液壓系統(tǒng)，減速機(jī)、油泵、馬達(dá)選用石家莊科翼、合肥長(zhǎng)源、鎮(zhèn)江大力等國(guó)內(nèi)一線品牌，也可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng)。
 
福田瑞沃整車參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào)ZJN3F3W802J產(chǎn)品名稱福田瑞沃?jǐn)嚢柢?
總質(zhì)量15965(kg)罐體容積6（方）
額定載質(zhì)量7835(kg)整備質(zhì)量7935(kg)
車倆長(zhǎng)x寬x高7800x2480x3600（mm）
軸數(shù)2 軸距4200（mm) 前橋5（噸）后橋10（噸）
底盤(pán)型號(hào)BJ1162VJPHD-F1發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)Y6CJ190-33
馬力190 變速箱8(檔) 排量/功率6494/140(ml/ps)
高速80（km/h）輪胎數(shù)量6（條）輪胎規(guī)格10.00-20
福田時(shí)代中馳/瑞琪（3方-4方）攪拌車：全功率取力器，8.25-20輪胎-6條，罐體容積5立方。4108玉柴130馬力（EGR)發(fā)動(dòng)機(jī)，1860寬度排半駕駛室（時(shí)代金剛），9噸后橋（1092C），斷氣剎，5檔（145HF）變速箱，帶副變速，250雙層大梁，暖風(fēng)。罐體材料采用高強(qiáng)度錳鋼4mm厚制作。石家莊OK減速機(jī)，齒輪泵帶動(dòng)工作，馬達(dá)江蘇產(chǎn)，換向閥為四川或江蘇產(chǎn)!
東風(fēng)5方攪拌車 ：4X2驅(qū)動(dòng)，B07駕駛室（多利卡），玉柴140馬力中冷增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶全功率取力器，法士特小八檔（帶高低檔），250*（7+5）大梁,軸距3600, 3.6T縮短加強(qiáng)前橋, 9T縮短后橋, 9.00R20（不帶備胎）, 帶排氣制動(dòng)，斷氣剎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向。
東風(fēng)6方攪拌車 ：4X2驅(qū)動(dòng)，153駕駛室，玉柴190馬力（EGR）帶全功率取力器，法士特小八檔（帶高低檔），280*（8+6）大梁,軸距4200,前橋5T,后橋10T, 10.00鋼絲胎（帶備胎）, 帶排氣制動(dòng)，斷氣剎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向。
東風(fēng)5方攪拌車 ：4X2驅(qū)動(dòng)，B07駕駛室（多利卡），玉柴140馬力中冷增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶全功率取力器，法士特小八檔（帶高低檔），250*（7+5）大梁,軸距3600, 3.6T縮短加強(qiáng)前橋, 9T縮短后橋, 9.00R20（不帶備胎）, 帶排氣制動(dòng)，斷氣剎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向。
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