濰坊環(huán)衛(wèi)垃圾車多少錢一兩 |
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價(jià)格:130000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:隨州 |
最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:隨州 | |
上架時(shí)間:2017-06-26 17:30:17 | 瀏覽量:30 | |
湖北程力專用汽車股份有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營有限責(zé)任公司 | |
所屬行業(yè):垃圾車 | 主要客戶:政府,個(gè)人,企業(yè) | |
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聯(lián)系人:肖經(jīng)理 (小姐) | 手機(jī):13997871266 |
電話: |
傳真: |
郵箱:1628068427@qq.com | 地址:曾都區(qū)南郊平原崗工業(yè)園 |
★【環(huán)衛(wèi)垃圾車免征】
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★【上裝組成部分】
濰坊環(huán)衛(wèi)垃圾車多少錢一兩 國四東風(fēng)天錦12方后裝壓縮式垃圾車功改裝部分:采用機(jī)電、液壓聯(lián)動(dòng)系統(tǒng),電腦控制及手動(dòng)控制系統(tǒng),通過填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入,壓碎或壓扁,將垃圾擠入車廂并壓實(shí)。其他標(biāo)配。垃圾車 ,環(huán)衛(wèi)垃圾車,拉臂垃圾車廠家直銷、價(jià)格優(yōu)惠、最低價(jià)格10萬起就可以提車! 詳談勾臂垃圾車的垃圾裝卸方式:勾臂垃圾車液壓油缸動(dòng)作采用手動(dòng)液壓多路閥控制,液壓多路閥控制油缸動(dòng)作。液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動(dòng)力來源于發(fā)動(dòng)機(jī),通過取力器將動(dòng)力分出,取力器帶動(dòng)齒輪泵工作。齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入,多路閥(位于駕駛室外后、車箱前部)供油。多路閥工作時(shí)使拉臂油缸、鎖緊油缸產(chǎn)生動(dòng)作,液壓油缸不工作時(shí),液壓油經(jīng)過多路閥直接回油箱。 濰坊環(huán)衛(wèi)垃圾車多少錢一兩
我司噴丸效果圖 我司完全按照最新的汽車底盤防腐標(biāo)準(zhǔn)來制作所投產(chǎn)品的表面防腐處理。 電泳處理 ● 大型結(jié)構(gòu)件噴丸工藝。去除板材氧化皮,強(qiáng)化鋼板表面硬度,提高油漆附著力,大大提高結(jié)構(gòu)件防腐力,延長使用壽命。 ● 采用三合一磷化液來除油除銹并強(qiáng)化箱體表面的抗氧化能力,增加金屬表面的致密度從而使油漆附著力更好。 噴丸室 ● 涂裝過程中嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來控制溫度、濕度和空氣的清潔度,當(dāng)溫濕度不能滿足自干標(biāo)準(zhǔn)時(shí)采用烤漆方式來滿足涂裝標(biāo)準(zhǔn),涂裝作業(yè)按照底漆面漆逐到工序把關(guān)實(shí)現(xiàn),箱體漆膜厚度大于85微米,耐鹽霧試驗(yàn)超過96小時(shí)。 ● 設(shè)備內(nèi)部小型結(jié)構(gòu)件,采用陰極電泳防腐處理工藝,漆膜均勻致密,沒有涂層死角,防腐效果好。 ● 涂裝工藝流程如下圖:“M”型壓縮頭 濰坊環(huán)衛(wèi)垃圾車多少錢一兩 天錦壓縮垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題,東風(fēng)天錦壓縮垃圾車關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。東風(fēng)天錦12方后裝壓縮式垃圾車 配置,驅(qū)動(dòng)形式4濰坊環(huán)衛(wèi)垃圾車多少錢一兩
3250mm,軸距4700mm. 濰坊環(huán)衛(wèi)垃圾車多少錢一兩 福田3方拉臂垃圾車專用配置:該車采用高新設(shè)計(jì)可擺動(dòng)的鉤臂,垃圾箱由框架、開啟油缸、滑輪、后門和若干加強(qiáng)框架與鋼板焊接而成。調(diào)換貨廂快捷方便,貨廂上帶蓋(倒垃圾時(shí)可翻開),垃圾車廂體可選用碳鋼、不銹鋼材質(zhì)、內(nèi)部采取環(huán)氧樹脂防腐處理,改裝部分與原車底盤為可分離式,維修方便且保持了原車的機(jī)動(dòng)性及行駛性能。 該車結(jié)構(gòu)簡單,操作穩(wěn)定方便,裝卸效率高,機(jī)械化程度高,并使機(jī)構(gòu)最為省力。
自卸車的卸料過程是通過汽車底盤、取力裝置、舉升系統(tǒng)和貨箱之間相互配合完成的,所以恰當(dāng)?shù)氖褂檬址ǹ梢允管囕v始終保持一個(gè)最佳的工作狀態(tài),達(dá)到養(yǎng)車的目的。那么在駕駛的過程中就要注意以下幾點(diǎn):一、 禁止舉升時(shí)猛提車、猛剎車..這樣的操作會(huì)產(chǎn)生很大的慣性,造成車廂變形、車架變形、破壞液壓油缸等,車輛的壽命也會(huì)大大的折損,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成翻車。二、 取力器位于接通位置時(shí)不可以行駛當(dāng)上面的情況出現(xiàn)時(shí)操作油泵就會(huì)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),液壓系統(tǒng)就有了動(dòng)力源,在氣控操縱閥上的誤操作就會(huì)引起車廂自動(dòng)舉升。而氣控分配閥即使在"下降"位置,油也會(huì)進(jìn)入油泵,從而燒壞油泵。三、 禁止?jié)M載舉升途中突然調(diào)整升降手柄.舉升途中猛然調(diào)整車廂,會(huì)給車架帶來很大的沖擊,嚴(yán)重時(shí)也會(huì)造成不必要的事故,所以要緩慢的使用升降手柄調(diào)整車廂。 濰坊環(huán)衛(wèi)垃圾車多少錢一兩
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