混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。我國(guó)生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是,通過(guò)取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出,并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置,對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。東風(fēng)混凝土攪拌車,福田混凝土攪拌車,大運(yùn)混凝土攪拌車,王牌混凝土攪拌車,重汽混凝土攪拌車,時(shí)風(fēng)混凝土攪拌車,楚風(fēng)混凝土攪拌車,陜汽混凝土攪拌車。
  
本公司混泥土攪拌車、水泥攪拌車現(xiàn)有
小型單橋系列攪拌車:
福田(3方攪拌車、4方攪拌車、5方攪拌車)、東風(fēng)(6方攪拌車)
后雙橋系列攪拌車:
8方攪拌車、10方攪拌車、12方攪拌車(熱銷)、14方攪拌車、
前四后八攪拌車:
15方攪拌車、16方攪拌車(可裝17.5方)
大運(yùn)5-6-7方攪拌車底盤配置:???大運(yùn)運(yùn)隆,玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī),6檔帶副變速箱,前橋3.6噸,10噸后橋,9.00-20尼龍?zhí)ィ瑤BS。(配置可選)
大運(yùn)運(yùn)途,玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī),6檔帶副變速箱,前橋3.6噸,10噸后橋,9.00-20尼龍?zhí),帶ABS。(配置可選)
大運(yùn)風(fēng)度,玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī),6檔帶副變速箱,前橋3.6噸,10噸后橋,9.00-20尼龍?zhí),帶ABS。(配置可選)
大運(yùn)5-6-7方攪拌車罐體配置:全功率取力器,罐體封頭6mm,筒體厚5mm,材質(zhì)為Q345,工裝拼接,環(huán)縫、縱縫自動(dòng)焊接;葉片厚4mm,模具壓制,鑄鋼拖輪,加強(qiáng)型滾道,白色涂裝。國(guó)產(chǎn)液壓系統(tǒng)(可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng))。
大運(yùn)5-6-7方攪拌車整車專用性能說(shuō)明: 大運(yùn)4-5-6方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成,采用全功率取力器,選用武鋼Q345低合金剛,制作罐體、葉片;采用自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù),烤漆工藝,葉片采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)手段,由14套專用模具壓制成型,具有進(jìn)、出料速度快,出凈率高等特點(diǎn),攪拌筒傾斜角度小,可有效降低整車重心高度,提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式,有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外;國(guó)產(chǎn)液壓系統(tǒng),減速機(jī)、油泵、馬達(dá)選用石家莊科翼、合肥長(zhǎng)源、鎮(zhèn)江大力等國(guó)內(nèi)一線品牌,也可選裝進(jìn)口液壓系統(tǒng)。
攪拌車在使用過(guò)程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)
1.攪拌車重心較高,拐彎時(shí)一定要減速,90%的翻車事故都是拐彎時(shí)發(fā)生的
2.每天注意清洗,防止混凝土在罐體積淀。
3.再好的車都有壞的時(shí)候,防止混凝土干在罐體的好方法:
至少有兩部車三大件配置一模一樣,買車時(shí)多買一根加長(zhǎng)油管,一部車壞了時(shí)用加長(zhǎng)油管從另一臺(tái)車接過(guò)來(lái),把混凝土卸出來(lái)。
千萬(wàn)不能讓混凝土干在罐子里,切記。!切記。!
20方水泥攪拌車現(xiàn)車供應(yīng)
  
攪拌筒的優(yōu)勢(shì):
1.攪拌筒采用B510L高強(qiáng)度耐磨鋼,相比一般Q345B(16MN)強(qiáng)度更高,更加耐磨,使用壽命長(zhǎng);
2.攪拌筒采用大螺距,進(jìn)出料速度快,卸料干凈,可提高生產(chǎn)效率;
3.攪拌筒采用大螺距設(shè)計(jì)可使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速卸料,從而降低油耗;
4.攪拌筒幾何容積更大,安裝傾角大,裝載能力更強(qiáng)。
5、葉片采用專用模具冷壓成型。 罐體采用自動(dòng)焊接,筒體采用專業(yè)工裝成型,同心度不大于2mm。保證了攪拌筒工作的平穩(wěn)性。
6、內(nèi)部布置兩條互為180度的葉片,罐體螺旋葉片增加了直徑10mm的圓鋼耐磨條,可實(shí)現(xiàn)筒體與葉片的同步磨損。提高了筒體使用壽命。
7、增加了輔助攪拌板、擴(kuò)展翅,保證攪拌均勻,無(wú)離析現(xiàn)象。
陜汽德龍12-14-16方攪拌車底盤配置: 陜汽F3000加長(zhǎng)版駕駛室,濰柴336馬力帶全功率取力器,陜齒9檔變速箱,7.5T前橋,16T斯太爾輪減橋,4100+1350軸距,12.00鋼絲胎帶備胎,ABS,自動(dòng)恒溫空調(diào),沙漠濾芯,天行健終端。
陜汽德龍12-14-16方攪拌車罐體配置: 上裝10攪拌罐,罐體材質(zhì)錳鋼Q345,罐體厚6mm,葉片厚5mm,封頭厚8mm,意大利邦飛利減速機(jī),德國(guó)力士樂(lè)油泵,馬達(dá),國(guó)產(chǎn)散熱器。三大件全部采用PMP減速機(jī),油泵,馬達(dá)。
陜汽德龍12-14-16方攪拌車整車專用性能說(shuō)明: 陜汽德龍12-14-16方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成,采用全功率取力器,選用武鋼Q345低合金剛,制作罐體、葉片;采用自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù),烤漆工藝,葉片采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)手段,由14套專用模具壓制成型,具有進(jìn)、出料速度快,出凈率高等特點(diǎn),攪拌筒傾斜角度小,可有效降低整車重心高度,提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式,有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外;進(jìn)口液壓系統(tǒng),三大件全部采用PMP減速機(jī),油泵,馬達(dá),也可選裝。

本公司混泥土攪拌車、水泥攪拌車現(xiàn)有
小型單橋系列攪拌車:
福田(3方攪拌車、4方攪拌車、5方攪拌車)、東風(fēng)(6方攪拌車)
后雙橋系列攪拌車:
8方攪拌車、10方攪拌車、12方攪拌車(熱銷)、14方攪拌車、
前四后八攪拌車:
15方攪拌車、16方攪拌車(可裝17.5方)
20方水泥攪拌車現(xiàn)車供應(yīng)
陜汽德龍12-14-16方攪拌車底盤配置: 陜汽F3000加長(zhǎng)版駕駛室,濰柴336馬力帶全功率取力器,陜齒9檔變速箱,7.5T前橋,16T斯太爾輪減橋,4100+1350軸距,12.00鋼絲胎帶備胎,ABS,自動(dòng)恒溫空調(diào),沙漠濾芯,天行健終端。
陜汽德龍12-14-16方攪拌車罐體配置: 上裝10攪拌罐,罐體材質(zhì)錳鋼Q345,罐體厚6mm,葉片厚5mm,封頭厚8mm,意大利邦飛利減速機(jī),德國(guó)力士樂(lè)油泵,馬達(dá),國(guó)產(chǎn)散熱器。三大件全部采用PMP減速機(jī),油泵,馬達(dá)。
陜汽德龍12-14-16方攪拌車整車專用性能說(shuō)明: 陜汽德龍12-14-16方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成,采用全功率取力器,選用武鋼Q345低合金剛,制作罐體、葉片;采用自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù),烤漆工藝,葉片采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)手段,由14套專用模具壓制成型,具有進(jìn)、出料速度快,出凈率高等特點(diǎn),攪拌筒傾斜角度小,可有效降低整車重心高度,提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式,有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外;進(jìn)口液壓系統(tǒng),三大件全部采用PMP減速機(jī),油泵,馬達(dá),也可選裝。
 
1.攪拌車名稱:又叫混凝土攪拌車、混凝土罐車、田螺車、水泥攪拌車、水泥罐車
2.攪拌車大小:2方、3方、4方、5方、6方、8方、10方、12方、14方、16方
3.攪拌車品牌:東風(fēng)、福田、重汽、陜汽、時(shí)風(fēng)、大運(yùn)
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
1.進(jìn)出料速度快,我公司攪拌筒快轉(zhuǎn)速18圈/分鐘,進(jìn)料轉(zhuǎn)速6-12圈/每分鐘,出料速度12-16圈每分鐘
進(jìn)料速度:≥3.5 立方米 /分鐘(國(guó)家規(guī)定為2.7立方米 /分鐘)
出料速度:≥2立方米 /分鐘(標(biāo)準(zhǔn)要求出料速≥0.65立方米 /分鐘),而公司攪拌車怠速出料速度可達(dá)1.1 立方米/分鐘,配泵車和拖泵打料勿需加油門,節(jié)省了油耗成本
2.殘留率低,料殘余率:0.8%(標(biāo)準(zhǔn)要求殘余率≤3~5%) ;
3.容積大(就是我們常說(shuō)的大8方、大10方、大12方)
我公司專業(yè)生產(chǎn)3方、4方、5方、6方、8方、9方、10方、12方、14方等水泥攪拌車,滿足不同客戶需求。底盤選用國(guó)內(nèi)外知名品牌:東風(fēng)、福田、大運(yùn)、重汽、解放、江淮、楚風(fēng)等,油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)選用美國(guó)伊頓、意大利邦飛利等國(guó)內(nèi)外知名品牌,保證整車的性能安穩(wěn),安全可靠。廠家熱線:18672203160.(微信同號(hào))

攪拌筒的優(yōu)勢(shì):
1.攪拌筒采用B510L高強(qiáng)度耐磨鋼,相比一般Q345B(16MN)強(qiáng)度更高,更加耐磨,使用壽命長(zhǎng);
2.攪拌筒采用大螺距,進(jìn)出料速度快,卸料干凈,可提高生產(chǎn)效率;
3.攪拌筒采用大螺距設(shè)計(jì)可使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速卸料,從而降低油耗;
4.攪拌筒幾何容積更大,安裝傾角大,裝載能力更強(qiáng)。
5、葉片采用專用模具冷壓成型。 罐體采用自動(dòng)焊接,筒體采用專業(yè)工裝成型,同心度不大于2mm。保證了攪拌筒工作的平穩(wěn)性。
6、內(nèi)部布置兩條互為180度的葉片,罐體螺旋葉片增加了直徑10mm的圓鋼耐磨條,可實(shí)現(xiàn)筒體與葉片的同步磨損。提高了筒體使用壽命。
7、增加了輔助攪拌板、擴(kuò)展翅,保證攪拌均勻,無(wú)離析現(xiàn)象。
1.攪拌車名稱:又叫混凝土攪拌車、混凝土罐車、田螺車、水泥攪拌車、水泥罐車
2.攪拌車大。2方、3方、4方、5方、6方、8方、10方、12方、14方、16方
3.攪拌車品牌:東風(fēng)、福田、重汽、陜汽、時(shí)風(fēng)、大運(yùn)
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
1.進(jìn)出料速度快,我公司攪拌筒快轉(zhuǎn)速18圈/分鐘,進(jìn)料轉(zhuǎn)速6-12圈/每分鐘,出料速度12-16圈每分鐘
進(jìn)料速度:≥3.5 立方米 /分鐘(國(guó)家規(guī)定為2.7立方米 /分鐘)
出料速度:≥2立方米 /分鐘(標(biāo)準(zhǔn)要求出料速≥0.65立方米 /分鐘),而公司攪拌車怠速出料速度可達(dá)1.1 立方米/分鐘,配泵車和拖泵打料勿需加油門,節(jié)省了油耗成本
2.殘留率低,料殘余率:0.8%(標(biāo)準(zhǔn)要求殘余率≤3~5%) ;
3.容積大(就是我們常說(shuō)的大8方、大10方、大12方)
福田歐曼12-14-16方攪拌車底盤配置: 國(guó)五6x4ETX加長(zhǎng)版駕駛室,康機(jī)360馬力帶全功率取力器,陜齒9檔變速箱,7.5T前橋,13T雙級(jí)輪減橋,4300+1350軸距,12.00鋼絲胎帶備胎,ABS,自動(dòng)恒溫空調(diào),沙漠濾芯。
福田歐曼12-14-16方攪拌車罐體配置: 上裝10攪拌罐,罐體材質(zhì)錳鋼Q345,罐體厚6mm,葉片厚5mm,封頭厚8mm,里德減速機(jī)(德國(guó)品牌),英特帕普泵,馬達(dá)(意大利品牌),國(guó)產(chǎn)散熱器。
福田歐曼12-14-16方攪拌車整車專用性能說(shuō)明: 福田歐曼12-14-16方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成,采用全功率取力器,選用武鋼Q345低合金剛,制作罐體、葉片;采用自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù),烤漆工藝,葉片采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)手段,由14套專用模具壓制成型,具有進(jìn)、出料速度快,出凈率高等特點(diǎn),攪拌筒傾斜角度小,可有效降低整車重心高度,提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式,有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外;進(jìn)口液壓系統(tǒng),減速機(jī)、油泵、馬達(dá)選用里德減速機(jī)(德國(guó)品牌),英特帕普泵,馬達(dá)(意大利品牌),國(guó)產(chǎn)散熱器,也可選裝。
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