福田時(shí)代中馳/瑞琪(3方-4方)攪拌車:全功率取力器,8.25-20輪胎-6條,罐體容積5立方。4108玉柴130馬力(EGR)發(fā)動(dòng)機(jī),1860寬度排半駕駛室(時(shí)代金剛),9噸后橋(1092C),斷氣剎,5檔(145HF)變速箱,帶副變速,250雙層大梁,暖風(fēng)。罐體材料采用高強(qiáng)度錳鋼4mm厚制作。石家莊OK減速機(jī),齒輪泵帶動(dòng)工作,馬達(dá)江蘇產(chǎn),換向閥為四川或江蘇產(chǎn)!
  
底盤品牌:東風(fēng)、福田、重汽、時(shí)風(fēng)、陜汽、大運(yùn)、萬山、江淮、南郡、躍進(jìn)、唐駿、右駕出口,隧道,限寬等特殊要求底盤。
上裝配置:罐體均采用Q345高強(qiáng)度錳鋼材料制作。進(jìn)口、國產(chǎn)液壓三大件自由選擇。
攪拌車關(guān)鍵部件:減速機(jī),液壓油泵,液壓馬達(dá),散熱器。
減速機(jī):我們用得都是國外純進(jìn)口的,德國ZF,意大利邦飛利,意大利PMP。
液壓系統(tǒng):德國力士樂,美國伊頓,美國薩奧,意大利PMP。
我產(chǎn)品的優(yōu)勢是:對于泵、馬達(dá)、減速器和冷卻器的選用,均采用了國內(nèi)外著名品牌,確保整車的性能穩(wěn)定。
攪拌筒的優(yōu)勢:
1.攪拌筒采用B510L高強(qiáng)度耐磨鋼,相比一般Q345B(16MN)強(qiáng)度更高,更加耐磨,使用壽命長;
2.攪拌筒采用大螺距,進(jìn)出料速度快,卸料干凈,可提高生產(chǎn)效率;
3.攪拌筒采用大螺距設(shè)計(jì)可使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速卸料,從而降低油耗;
4.攪拌筒幾何容積更大,安裝傾角大,裝載能力更強(qiáng)。
5、葉片采用專用模具冷壓成型。 罐體采用自動(dòng)焊接,筒體采用專業(yè)工裝成型,同心度不大于2mm。保證了攪拌筒工作的平穩(wěn)性。
6、內(nèi)部布置兩條互為180度的葉片,罐體螺旋葉片增加了直徑10mm的圓鋼耐磨條,可實(shí)現(xiàn)筒體與葉片的同步磨損。提高了筒體使用壽命。
7、增加了輔助攪拌板、擴(kuò)展翅,保證攪拌均勻,無離析現(xiàn)象。
我們不只是生產(chǎn)銷售攪拌車
——而是為您提供一套購車解決方案
廠家直銷 價(jià)格優(yōu)惠 質(zhì)量可靠 售后無憂
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我們出口三十多個(gè)國家,國內(nèi)服務(wù)過兩千多家攪拌車站,擁有一套完善的質(zhì)量和售后服務(wù)體系,讓您購車無憂!
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6方水泥攪拌車全網(wǎng)最低價(jià)
  
我公司攪拌車進(jìn)出料速度快,攪拌筒最快轉(zhuǎn)速18圈/分鐘,進(jìn)料轉(zhuǎn)速6-12圈/每分鐘,出料速度12-16圈每分鐘;?
進(jìn)料速度:≥3.5 立方米 /分鐘(國家規(guī)定為2.7立方米 /分鐘)?
出料速度:≥2立方米 /分鐘(標(biāo)準(zhǔn)要求出料速≥0.65立方米 /分鐘),而公司攪拌車怠速出料速度可達(dá)1.1 立方米/分鐘,配泵車和拖泵打料勿需加油門,節(jié)省了油耗成本;?
我公司攪拌車殘留率低?
出料殘余率:≤ 0.8%(標(biāo)準(zhǔn)要求殘余率≤3~5%)?
我公司攪拌車型號(hào):小型攪拌車,3方攪拌車,4方攪拌車,5方攪拌車,6方攪拌車,8方攪拌車,9方攪拌車,10方攪拌車,12方攪拌車,14方攪拌車,15方攪拌車,16方攪拌車,18方攪拌車,半掛攪拌車,買攪拌車是一項(xiàng)大的投入,6方混泥土攪拌車廠家直銷如果您想買到一輛稱心如意的車,更多車型、圖片、價(jià)格請撥打:18672203160(24小時(shí)真誠為您服務(wù)!)?
東風(fēng)6方攪拌車 :4X2驅(qū)動(dòng),153駕駛室,玉柴190馬力(EGR)帶全功率取力器,法士特小八檔(帶高低檔),280*(8+6)大梁,軸距4200,前橋5T,后橋10T, 10.00鋼絲胎(帶備胎), 帶排氣制動(dòng),斷氣剎,動(dòng)力轉(zhuǎn)向。

攪拌筒的優(yōu)勢:
1.攪拌筒采用B510L高強(qiáng)度耐磨鋼,相比一般Q345B(16MN)強(qiáng)度更高,更加耐磨,使用壽命長;
2.攪拌筒采用大螺距,進(jìn)出料速度快,卸料干凈,可提高生產(chǎn)效率;
3.攪拌筒采用大螺距設(shè)計(jì)可使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速卸料,從而降低油耗;
4.攪拌筒幾何容積更大,安裝傾角大,裝載能力更強(qiáng)。
5、葉片采用專用模具冷壓成型。 罐體采用自動(dòng)焊接,筒體采用專業(yè)工裝成型,同心度不大于2mm。保證了攪拌筒工作的平穩(wěn)性。
6、內(nèi)部布置兩條互為180度的葉片,罐體螺旋葉片增加了直徑10mm的圓鋼耐磨條,可實(shí)現(xiàn)筒體與葉片的同步磨損。提高了筒體使用壽命。
7、增加了輔助攪拌板、擴(kuò)展翅,保證攪拌均勻,無離析現(xiàn)象。
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東風(fēng)6方攪拌車 :4X2驅(qū)動(dòng),153駕駛室,玉柴190馬力(EGR)帶全功率取力器,法士特小八檔(帶高低檔),280*(8+6)大梁,軸距4200,前橋5T,后橋10T, 10.00鋼絲胎(帶備胎), 帶排氣制動(dòng),斷氣剎,動(dòng)力轉(zhuǎn)向。
 
福田歐曼12-14-16方攪拌車底盤配置: 國五6x4ETX加長版駕駛室,康機(jī)360馬力帶全功率取力器,陜齒9檔變速箱,7.5T前橋,13T雙級(jí)輪減橋,4300+1350軸距,12.00鋼絲胎帶備胎,ABS,自動(dòng)恒溫空調(diào),沙漠濾芯。
福田歐曼12-14-16方攪拌車罐體配置: 上裝10攪拌罐,罐體材質(zhì)錳鋼Q345,罐體厚6mm,葉片厚5mm,封頭厚8mm,里德減速機(jī)(德國品牌),英特帕普泵,馬達(dá)(意大利品牌),國產(chǎn)散熱器。
福田歐曼12-14-16方攪拌車整車專用性能說明: 福田歐曼12-14-16方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成,采用全功率取力器,選用武鋼Q345低合金剛,制作罐體、葉片;采用自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù),烤漆工藝,葉片采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)手段,由14套專用模具壓制成型,具有進(jìn)、出料速度快,出凈率高等特點(diǎn),攪拌筒傾斜角度小,可有效降低整車重心高度,提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式,有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外;進(jìn)口液壓系統(tǒng),減速機(jī)、油泵、馬達(dá)選用里德減速機(jī)(德國品牌),英特帕普泵,馬達(dá)(意大利品牌),國產(chǎn)散熱器,也可選裝。
東風(fēng)5方攪拌車 :4X2驅(qū)動(dòng),B07駕駛室(多利卡),玉柴140馬力中冷增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶全功率取力器,法士特小八檔(帶高低檔),250*(7+5)大梁,軸距3600, 3.6T縮短加強(qiáng)前橋, 9T縮短后橋, 9.00R20(不帶備胎), 帶排氣制動(dòng),斷氣剎,動(dòng)力轉(zhuǎn)向。

福田瑞沃整車參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào)ZJN3F3W802J產(chǎn)品名稱福田瑞沃?jǐn)嚢柢?
總質(zhì)量15965(kg)罐體容積6(方)
額定載質(zhì)量7835(kg)整備質(zhì)量7935(kg)
車倆長x寬x高7800x2480x3600(mm)
軸數(shù)2 軸距4200(mm) 前橋5(噸)后橋10(噸)
底盤型號(hào)BJ1162VJPHD-F1發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)Y6CJ190-33
馬力190 變速箱8(檔) 排量/功率6494/140(ml/ps)
高速80(km/h)輪胎數(shù)量6(條)輪胎規(guī)格10.00-20
東風(fēng)5方攪拌車 :4X2驅(qū)動(dòng),B07駕駛室(多利卡),玉柴140馬力中冷增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶全功率取力器,法士特小八檔(帶高低檔),250*(7+5)大梁,軸距3600, 3.6T縮短加強(qiáng)前橋, 9T縮短后橋, 9.00R20(不帶備胎), 帶排氣制動(dòng),斷氣剎,動(dòng)力轉(zhuǎn)向。
東風(fēng)5方攪拌車 :4X2驅(qū)動(dòng),B07駕駛室(多利卡),玉柴140馬力中冷增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶全功率取力器,法士特小八檔(帶高低檔),250*(7+5)大梁,軸距3600, 3.6T縮短加強(qiáng)前橋, 9T縮短后橋, 9.00R20(不帶備胎), 帶排氣制動(dòng),斷氣剎,動(dòng)力轉(zhuǎn)向。
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