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RVI50N-09BK0A3TN-0500倍加福P+F編碼器
RVI50N-09BK0A3TN-0500倍加福P+F編碼器 價格:888.00  元(人民幣) 產地:福建省
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廣州宏創(chuàng)機電設備安裝有限公司  
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詳細介紹

RVI50N-09BK0A3TN-0500 

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主要產品:奧托尼克斯Autonics /倍加福P+F編碼器,多摩川TAMAGAWA,光洋koyo,萊茵LINE,內密控NEMICON,歐姆龍OMRON,森泰克SUMTAK。日本東方馬達,韓國DKM減速電機,泰映TROY減速電機,韓國SPG小功率

馬達,CPG晟邦減速電機 ...

銷售熱線: 180-6090-9625/0592-6013512

聯(lián)系人:蘭工

      QQ: 869740621


減速機技術資料:



減速機是工程機械上一個重要部件,它的作用是降低轉速、增大扭矩、減小慣量,減速器按照工作方式一般分為五個類別,分別是行星齒輪減速器、圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、圓錐-圓柱齒輪減速器、蝸桿減速器。在鐵甲工程機械網論壇里可謂是臥虎藏龍,就是一位對工程機械比較精通的人士,聽聽他對減速器的看法,相信對用戶在日常的機器維修中能提供不少便利。
行星齒輪減速器
行星齒輪減速器可以說是所有減速器中性能比較好的,而且在工程機械上應用也比較廣泛。
行星齒輪減速器的傳動機構是齒輪,外部動力帶動減速機的太陽輪,太陽輪再驅動支撐在行星臂架上的行星輪,行星輪通過與外齒輪的嚙合傳動,驅動與外齒環(huán)相連的輸出軸,這樣就完成了減速的目的。
下圖中綠色齒輪是行星輪,灰色齒輪是太陽輪,外齒環(huán)固定,黃色圓盤與行星輪相連,黃色圓盤的中心軸就是輸出軸。
圓柱齒輪減速器
圓柱齒輪減速器根據(jù)齒輪組數(shù)又分為一級、二級和多級,主要用于帶式輸送機及各種運輸機械。
這種減速器原理就比較簡單,通過齒數(shù)不同的齒輪組來達到減速的目的,也就是傳動比。這種減速器應用也很廣泛,幾乎各個領域都有使用,大到航空航天,小到玩具車都有應用。
圓錐齒輪減速器
這種減速器也有一級、二級的,汽車后橋用到圓柱齒輪減速器。
這是齒輪組合的簡易圖,兩齒輪垂直,使用的是螺旋圓錐齒輪,也是通過改變傳動比來達到減速的目的。優(yōu)點是可以改變動力輸出方向。
單一的圓錐齒輪減速器應用比較少,更廣泛一點的是圓錐圓柱齒輪減速器。
圓錐圓柱齒輪減速器
圓錐圓柱減速器結合了圓柱齒輪減速器和圓錐齒輪減速器的優(yōu)點,既可以改變傳動比減速,又可以改變動力輸出方向。這種減速器同樣應用廣泛。
蝸桿減速器
蝸桿減速器又叫蝸輪蝸桿減速器, 特點是在外廓尺寸不大的情況下可以獲得很大的傳動比,同時工作平穩(wěn)、噪聲較小,但缺點是傳動效率較低。蝸桿減速器中應用最廣的是單級蝸桿減速器。
可能大家都見過蝸輪蝸桿減速電機,之前有甲友發(fā)的自制液壓挖掘機模型的帖子,里面挖掘機行走用的就是兩個蝸輪蝸桿減速電機。
蝸桿減速器跟圓錐齒輪減速器一樣能改變動力輸出方向,而它比圓錐齒輪減速器更大的優(yōu)點是其傳動比大。

STEP ASC系列型號有:
ASC34AK 
ASC34AK-H100 
ASC34AK-H50 
ASC34BK 
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ASC34BK-H50 
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