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       湖北荊州市水下開挖清淤公司船塢淤泥清理 污泥處理處置為什么要先對污泥深度脫水 ?污泥要無害化、減量化、資源化處理，進(jìn)行深度脫水是首要條件。鄭州鼎盛污泥深度脫水有什么作用呢? ????首先，污泥深度脫水后體積大幅減量。如污水處理廠產(chǎn)生的污泥含水率多在99%以上，添加濃縮試劑濃縮后，可以形成含水率95%的污泥，這時，污泥體積縮小4倍。含水率95%的污泥經(jīng)過普通污泥壓濾機(jī)處理后，形成含水率80%的泥餅，體積又縮小3倍;用鄭州鼎盛超級污泥壓干機(jī)處理后，形成含水率50%的泥餅，體積縮小9倍。而對于工業(yè)污泥，處理前后含水率差別更高，污泥體積減量效果更加明顯。 ????其次，污泥在深度脫水前多是液態(tài)或粘稠流狀，無論是運(yùn)輸還是暫時存放，都非常難操控，且污染易擴(kuò)散、處理成本高。而經(jīng)過鼎盛污泥壓干機(jī)處理后的污泥，變成了干硬的泥餅，體積大幅減量，減少了污泥運(yùn)輸量、運(yùn)輸成本，且泥餅運(yùn)輸也不再困難：從前需要密封性極好的專業(yè)運(yùn)輸車輛進(jìn)行污泥運(yùn)輸，而現(xiàn)在普通的車便可進(jìn)行污泥餅運(yùn)輸。 ????最后，污泥處置要資源化利用，主要指污泥餅資源利用。污泥處理后如果要送入流化床燃燒，則要求泥餅含水率較低，而污泥深度脫水處理就顯得尤為重要。如普通污泥壓濾機(jī)處理后的污泥含水率多在60%以上，是不符合直接進(jìn)入流化床標(biāo)準(zhǔn)的，而鼎盛污泥壓干機(jī)對市政污泥處理后含水率低至40%以下，工業(yè)污泥處理泥餅含水率低至14%，完全可以直接送入流化床，或與其他原料配合生產(chǎn)水泥、制磚等，縮減污泥資源化處置流程，降低污泥處置費(fèi)用。 ????如今污泥處理設(shè)備已經(jīng)成為污水處理廠、造紙廠、印染廠等工業(yè)企業(yè)與市政單位必不可少的設(shè)備，鄭州鼎盛建議客戶在選購時選擇污泥深度脫水設(shè)備，污泥處理更加有保證，也不會因?yàn)槿找鎳?yán)格的環(huán)保政策被快速淘汰 熱線：夏經(jīng)理 13515131766 江蘇信安公司創(chuàng)建以來堅(jiān)持以人為本誠信經(jīng)營憑借高質(zhì)量高效率高信譽(yù)的作風(fēng)贏得客戶多次承擔(dān)急難險重的施工任務(wù),相繼參與南京長江二橋、三橋、蕪湖大橋、杭州灣大橋、上海東海大橋的鋼圍堰切割清淤、便橋拆除、水下鋼管樁切割、太倉華能電廠、太倉環(huán)保電廠、福建長樂華能電廠、湖北漢川三水廠、寧夏吳忠電廠、江陰利港電廠、南通天生港電廠的取水管道安裝、湖南馬跡塘水力發(fā)電廠的砸門改建、河北黃馬華港防坡堤的土工布鋪設(shè)、浙江嵊泗深水碼頭沉箱基礎(chǔ)整平等工程。在以上工程的施工中,均以合理的報價、先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備、精湛的施工工藝、安全快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù),贏得了社會各界和廣大客戶的高度贊譽(yù)。 江蘇信安水下工程有限公司 是一家專門從事水下清淤作業(yè)的專業(yè)公司 創(chuàng)建于1998年 公司具有獨(dú)立的法人資格 設(shè)有5個專業(yè)施工工程隊(duì) 專業(yè)潛水人員43人 技術(shù)人員25人 公司全體職工300多人 潛水員具有上海清淤局頒發(fā)的潛水員證書 公司擁有一流的技術(shù)設(shè)備 高素質(zhì)高技術(shù)的專業(yè)人員 為做好優(yōu)良的工程打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 　　公司一般從事市政水利工程、軌道安裝檢修、水下拆除與安裝、水下切割與焊接、水下檢測與維修、模袋混泥土護(hù)坡、水下清淤與探摸、沉井施工工程、水下清淤以及水下淤泥清理堵漏等其他各項(xiàng)水下清淤業(yè)務(wù) 　　多年來江蘇信安清淤隊(duì)為社會的發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn) 如:廣東佛山污水處理廠工程建設(shè)、淮河公路橋鋼圍堰水下切割、海寧大橋淤泥清理堵漏工程、杭州灣污水廠清淤工程、上海水下光纜維修工程、上海長江口水下整平、山東日照水下管道安裝等 我公司在施工中注重質(zhì)量 講究信譽(yù) 遵守合同 確保安全 這些工程為我公司贏得了廣大單位的高度贊揚(yáng)與信服。 清淤工程施工方案(一) 　　(1)管道清淤降水、排水 　　運(yùn)用泥漿泵將檢查井內(nèi)污水排出至井底淤泥 將需求疏通的管線進(jìn)行分段 分段的方法依據(jù)管徑與長度分配 一樣管徑兩檢查井之間為一段 　　(2)管道清淤稀釋淤泥 　　高壓水車把分段的兩檢查井向井室內(nèi)灌水 運(yùn)用疏通器拌和檢查井和污水管道內(nèi)的污泥 使淤泥稀釋;人工要合作機(jī)械不斷地攪動淤泥直至淤泥稀釋到水中 　　(3)管道清淤吸污 　　用吸污車將兩檢查井內(nèi)淤泥抽吸潔凈 兩檢查井剩下少數(shù)的淤泥向井室內(nèi)用高壓水槍沖擊井底淤泥 再一次進(jìn)行稀釋 然后進(jìn)行抽吸結(jié)束 　　(4)管道清淤截污 　　設(shè)置堵口將自上而下的第一個工作段處用封堵把井室進(jìn)水管道口堵死 然后將下流檢查井出水口和其他管線通口堵死 只留下該段管道的進(jìn)水口和出水口。 　　(5)高壓清洗車疏通 　　運(yùn)用高壓清洗車進(jìn)行管道疏通 將高壓清洗車水帶伸入上游檢查井低部 把噴水口向著管道流水方向?qū)?zhǔn)管道進(jìn)行噴水 污水管道下流檢查井持續(xù)對室內(nèi)淤泥進(jìn)行吸污 　　(6)管道清淤通風(fēng) 　　施工人員進(jìn)入檢查井前 井室內(nèi)必需使大氣中的氧氣進(jìn)入檢查井中或用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行換氣通風(fēng) 丈量井室內(nèi)氧氣的含量 施工人員進(jìn)入井內(nèi)必需佩帶安全帶、防毒面具及氧氣罐 　　(7)清淤 　　在下井施工前對施工人員安全措施組織結(jié)束后 對檢查井內(nèi)剩下的磚、石、有些淤泥等殘留物進(jìn)行人工整理 直到整理結(jié)束停止 　　然后 依照上述闡明對下流污水檢查井逐一進(jìn)行清淤 在施工清淤時間對上游首要整理的檢查井進(jìn)行封堵 以防上游的淤泥流入管道或下流施工時間對管道進(jìn)行充水時流入上游檢查井和管道中。 施工工藝 1、 施工工序流程圖 通風(fēng) 降水、 排水 高壓清洗車疏通井室、 管道清淤驗(yàn)收 吸污、 截污 稀釋淤泥 檢測 施工準(zhǔn)備 工序流程解釋： （1） 降水、 排水 使用泥漿泵將檢查井內(nèi)污水排出至井底淤泥。將需要疏通的管線進(jìn)行分段， 分段的辦法根據(jù)管徑與長度分配， 相同管徑兩檢查井之間為一段。 （2） 稀釋淤泥 高壓水車把分段的兩檢查井向井室內(nèi)灌水， 使用疏通器攪拌檢查井和污水管道內(nèi)的污泥， 使淤泥稀釋； 人工要配合機(jī)械不斷地攪動淤泥直至淤泥稀釋到水中。 （3） 吸污 用吸污車將兩檢查井內(nèi)淤泥抽吸干凈， 兩檢查井剩余少量的淤泥向井室內(nèi)用高壓水槍沖擊井底淤泥， 再一次進(jìn)行稀釋， 然后進(jìn)行抽吸完畢。 （4） 截污 設(shè)置堵口將自上而下的第一個工作段處用封堵把井室進(jìn)水管道口堵死， 然后將下游檢查井出水口和其他管線通口堵死， 只留下該段管道的進(jìn)水口和出水口。 （5） 高壓清洗車疏通 使用高壓清洗車進(jìn)行管道疏通， 將高壓清洗車水帶伸入上游檢查井底部， 把噴水口向著管道流水方向?qū)?zhǔn)管道進(jìn)行噴水， 污水管道下游檢查井繼續(xù)對室內(nèi)淤泥進(jìn)行吸污。 （6） 通風(fēng) 施工人員進(jìn)入檢查井前， 井室內(nèi)必需使大氣中的氧氣進(jìn)入檢查井中或用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行換氣通風(fēng)， 測量井室內(nèi)氧氣的含量， 施工人員進(jìn)入井內(nèi)必需佩戴安全帶、 防毒面具及氧氣罐。 （7） 清淤 在下井施工前對施工人員安全措施安排完畢后， 對檢查井內(nèi)剩余的磚、 石、 部分淤泥等殘留物進(jìn)行人工清理， 直到清理完畢為止。 然后， 按照上述說明對下游污水檢查井逐個進(jìn)行清淤， 在施工清淤期間對上游首先清理的檢查井進(jìn)行封堵， 以防上游的淤泥流入管道或下游施工期間對管道進(jìn)行充水時流入上游檢查井和管道中。 三、 施工順序、 進(jìn)度安排及施工計劃網(wǎng)絡(luò)圖 施工順序 （1） 進(jìn)入施工現(xiàn)場后， 避開路口先在兩頭設(shè)置警示牌， 沿線擺放警示樁， 用小彩旗連接各警示樁， 然后將施工現(xiàn)場做好安全防護(hù)， 并由專人看管疏導(dǎo)交通。 （2） 選擇好位置將設(shè)備排放整齊有序， 打開各檢查井進(jìn)行通風(fēng)約３０ －５ ０ 分鐘， 打撈各檢查井中的飄浮物及垃圾， 直接裝車。 （3） 檢查井安鼓風(fēng)機(jī)通風(fēng)， 讓空氣循環(huán)， 然后安水泵降水， 為了防止污水中的飄浮物吸進(jìn)泵內(nèi)， 降低排水量在水泵進(jìn)水口綁鐵絲網(wǎng)， 以阻止進(jìn)入， 在控制住檢查井內(nèi)污水水位的情況下繼續(xù)通風(fēng)。 （4） 下井清淤： 紅繩 1 頭系好快速卡扣， 用來作應(yīng)急備用， 不能隨便拿用， 白繩用來下人系安全帶， 黃繩用來提淤泥， 每個檢查井配備 5人， 各有編號及安全責(zé)任分工 1 號、 2 號、 3 號、 4 號、 5 號： 1 號： 組長負(fù)責(zé)現(xiàn)場交通安全， 警示牌、 警示樁、 小彩旗、 晚上閃光燈的布置及維護(hù)。 2 號： 井口安全員， 檢查井不間斷送風(fēng)， 通風(fēng)后， 人下井以前， 把有害氣體探測儀用繩系好， 放到井底 10 分鐘后， 提上來看各種有害氣體的 數(shù)值（CO\H2S\CH4 等） ， 達(dá)不到要求決不能下井； 負(fù)責(zé)井口周圍人員、下井人員配備安全裝置是否達(dá)到要求， 達(dá)不到要求的堅(jiān)決不能下井； 下井人員如有不良反應(yīng)有 1 號及時撥打電話： 120； 110； 119 等求助。 3 號： 負(fù)責(zé)調(diào)整設(shè)備、 工具使用以及檢查井、 管道內(nèi)清理出淤泥垃圾的裝車處理。 4 號： 負(fù)責(zé)與井下人員隨時保持聯(lián)系， 并把井內(nèi)淤泥垃圾用繩系桶或裝編織袋， 提到井口上面， 由 3 號裝車； 30 分鐘后換號下井。 5 號： 負(fù)責(zé)下井， 下井前確認(rèn)自身安全帶、 安全繩的質(zhì)量完好； 有害氣體探測儀的數(shù)值無誤； 氧氣袋氧氣充足暢通； 下井后負(fù)責(zé)把檢查井及管道內(nèi)垃圾淤泥清理干凈， 保證管道暢通。 （5） 不間斷通風(fēng)， 清理好檢查井， 用高壓疏通車對管道進(jìn)行沖稀， 再用竹片或穿線器將兩個井連通， 然后將繩系在竹片或穿線器的 1 端， 將繩帶過去， 在繩的一頭系上托泥板， 托泥板的另一邊也系一根長繩（大于兩檢查井子間的距離） 托泥板先用小的， 然后再一步一步用大的把管道內(nèi)淤泥拖出， 將淤泥到井口上面， 用車外運(yùn)走。 疏通過程盡量避免破壞原有排水設(shè)施， 如果遇到堅(jiān)硬垃圾、 正常程序無法疏通時， 在兩井之間合適的距離將混凝土管道上部開口， 用同樣的方式清除管道內(nèi)淤泥。 具體做法采用人工開挖 2 米× 2 米工作坑至管頂 ， 在舊管道頂部開口。 然后分段截流， 污水泵排管道內(nèi)污水， 人工拉鐵籠將淤泥拖至排泥口， 人工從排泥口 將淤泥清除， 鐵籠從小到大反復(fù)拖泥， 直至清至管底。 舊管道恢復(fù)待清完淤泥驗(yàn)收后， 在開口 處砌離管頂 500mm 高， 1 000mm×1 200mm 磚砌檢查口， 蓋鋼筋混凝土蓋板， 用 1 2%灰土分層夯實(shí)至路面。 （6） 對管道清淤完畢， 用高壓疏通車對管道進(jìn)行沖洗。 以上步驟先自下游渤海三路路口向上游渤海五路路口依次施工到終點(diǎn)， 再由上游渤海五路路口向下游渤海三路路口依次施工到達(dá)終點(diǎn)， 清理現(xiàn)場驗(yàn)收后拆除封堵器撤場。 由于現(xiàn)場處于濱州市重要繁忙的批發(fā)市場，清淤時采取分段流動施工， 隨清、 隨驗(yàn)、 隨封。 本工程難點(diǎn)在于北側(cè)排水管道渤海四路路口以東， 部分部位有壓力管線在排水管線上部平行， 無論是開口清淤， 還是檢查井清淤， 還是井下疏通人員逃生， 都形成極大障礙。 該部位將破除部分檢查井壁， 從井室一側(cè)施工， 清淤完畢后修復(fù)。 進(jìn)度安排 開工準(zhǔn)備架設(shè)臨時線， 投入施工人員 5 人， 計劃 2 天完成。 降水、 排水投入泵徑 100mm 潛水泵 12 臺、 泵徑 100mm 泥漿泵 6 臺，施工人員 22 人， 計劃 8 天完成。 管道開口、 砌口修復(fù)， 投入施工人員 30 人， 計劃 18 天完成。 稀釋淤泥采用綜合養(yǎng)護(hù)車旋轉(zhuǎn)式?jīng)_水鉆頭兩輛， 計劃 2 天完成。 吸污機(jī) 4 臺吸污、 氣囊若干截污， 施工人員 20 人， 計劃 3 天完成。 高壓清洗車四輛疏通污泥， 計劃 5 天完成。 新風(fēng)機(jī) 6 臺送風(fēng)， 施工人員 30 人清理井室管道堅(jiān)硬垃圾， 計劃 18天完成。 湖北荊州市水下開挖清淤公司船塢淤泥清理　

   湖北荊州市水下開挖清淤公司船塢淤泥清理 江蘇信安自成立以來，為電廠.污水廠.航道.基建.市政等部門提供了數(shù)次潛水工程服務(wù)，合格率達(dá)99%。現(xiàn)將近幾年來的主要工程實(shí)例如下：1.時間：2014年 客戶：邯鄲市政 工程項(xiàng)目：上江路污水沉井 概況：下沉.封底2.時間2014年 客戶：寧波北侖電廠 工程項(xiàng)目：取水頭安裝.沉井水下封底 3.時間2007年 客戶：上海奉賢 工程項(xiàng)目：污水處理 概況：水下淤泥清理堵漏 4. 時間2007年 客戶：寧波 工程項(xiàng)目：跨海大橋 概況：水下切割和探摸 5 .時間2015年 客戶：上海 工程項(xiàng)目：復(fù)興島監(jiān)利船廠 概況：船塢水下吸泥 6. 時間2015年 客戶：溫州永中 工程項(xiàng)目：永中內(nèi)河水下沉管 概況：探摸和安裝 7.時間2013年7月 客戶：青島跨海大橋，工程項(xiàng)目：海底沉箱施工，下沉和淤泥清理堵漏。 近年來,江蘇信安水下工程出色的完成了千余項(xiàng)水下作業(yè)工程、南通啟東呂四港海上浮標(biāo)水下切割,徐州市港區(qū)順堤河魏莊橋水下混凝土切割破碎以及趙莊橋水下混凝土切割拆除,泰州溱潼河清淤沉船,連云港贛榆水下管道安裝,杭州蕭山城市污水管道淤泥清理堵漏。溫州碼頭鋼管樁水下陽極焊接保護(hù)工程,鄭州航空港區(qū)二期污水處理廠沉井下沉施工工程,杭州錢塘江水下清淤水下設(shè)備工程,武漢水下清淤汽車工程。嘉興港口2萬噸船推進(jìn)器漁網(wǎng)繩子潛水切割工程。�？诖a頭鋼管樁陽極焊接保護(hù)工程,以及鋼管樁陽極水下攝像工程。 清淤船施工注意事項(xiàng) 1.除了在水下管端點(diǎn)設(shè)置排氣閥外 清淤船 在船站吹砂管和水陸管接頭的部位處 有時也要設(shè)置排氣閥 清淤船開機(jī)前 應(yīng)打開端點(diǎn)排氣閥放氣 清淤船報價 開機(jī)時先以低速吹清水 耐用清淤船 然后才開始正式吹砂 2.吹填過程中 凡需停機(jī)時 都必須先吹清水 強(qiáng)力清淤船 沖去水下管中的泥砂 直到排砂口流出清水才停機(jī) 以防水下管堵塞 。 水下作業(yè)工具是潛水員或潛水器賴以完成水下清淤施工或救撈作業(yè)任務(wù)的重要手段和保證 由于水下施工的作業(yè)任務(wù)種類繁多,內(nèi)容各異(如水下安裝、檢測、維修、清洗、涂裝、焊接、切割、開挖、爆除、清淤等),所需要的水下施工作業(yè)工具的類型也各式各樣 雖然20世紀(jì)80年代初以來,國內(nèi)先后開發(fā)出一些水下作業(yè)機(jī)具,并在實(shí)踐中得到應(yīng)用 但這些工具大多只停留在鑒定、試驗(yàn)階段,未能配套,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足施工作業(yè)單位的實(shí)際需要 今后10年里,水下清淤作業(yè)對工具設(shè)備的實(shí)際需求將大大增加 應(yīng)重視和加強(qiáng)對各種水下作業(yè)工具的開發(fā)改進(jìn),形成系列和批量,以滿足國內(nèi)大規(guī)模水下施工作業(yè)之需求。 江蘇信安水下清淤工程有限公司是一家以從事水下清淤和提供相關(guān)技術(shù)服務(wù)的專業(yè)的水下清淤公司 以水下探查清理、水下攝像取證、水下切割焊接、水下淤土清理護(hù)坡、水下設(shè)備維護(hù)、水下設(shè)備清淤、無損檢測、精確定位、地貌調(diào)查等為主要業(yè)務(wù) 公司已通過ISO9001:2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證 現(xiàn)為中國航海學(xué)會救助清淤專業(yè)委員會(中國救撈學(xué)會)委員單位、中國潛水清淤行業(yè)協(xié)會會員單位 水下作業(yè)人員經(jīng)驗(yàn)豐富 作風(fēng)頑強(qiáng) 團(tuán)結(jié)合作 全部擁有中華人民共和國交通部及中國船級社認(rèn)可的" 特種水下作業(yè)證書" 能保證安有效果地完成任務(wù)。 江蘇信安清淤隊(duì)成立以來 先后承接了水庫、橋梁及船舶的水下檢測、淤泥清淤、水下混凝土剝落修復(fù)和沖刷淘空部位水下灌漿填補(bǔ)等多項(xiàng)工程 憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù) 建立了良好的聲譽(yù)。 我們的目標(biāo):依托雄厚的技術(shù)力量、先進(jìn)的施工設(shè)備、現(xiàn)代的經(jīng)營理念、完善的管理制度和熱情真摯的態(tài)度 廣納賢能之士 建立良好的社會關(guān)系 樹立良好的社會形象 創(chuàng)造良好的社會效益 依照交通部和中國船級社等技術(shù)主管部門的要求 全力締造一支一流的水下清淤隊(duì)伍。 我們的宗旨:安全、及時、優(yōu)質(zhì)、熱誠 專業(yè)水下清淤公司--江蘇信安水下清淤工程有限公司是一家以從事水下清淤 水下作業(yè) 潛水清淤 水下切割、樁錘清淤 鋼筋籠切割 水下安裝 水下電焊 水下清淤、水下淤泥清理堵漏、水下設(shè)備清淤 水下 水下攝影 水下檢測 電站閘門清淤 水下淤土清理護(hù)坡 欄污柵清渣 水下檢測和維修 水下拆除 水下無損檢測提供相關(guān)技術(shù)服務(wù)的專業(yè)的水下清淤公司 公司具有獨(dú)立法人資格 同時擁有一批高素質(zhì)專業(yè)潛水技術(shù)人員 幾年來公司業(yè)務(wù)遍布全國各地 積累了豐富的水下安裝施工經(jīng)驗(yàn)主要服務(wù)于江、河、湖、海、水庫、碼頭等水下清淤。 江蘇信安自成立以來 先后為石油、電廠、航運(yùn)、水利、港務(wù)、航道、橋梁、市政、公安、消防、刑偵大隊(duì)、急救中心等機(jī)構(gòu)合作 進(jìn)行了上百次的水下清淤服務(wù) 及時解決了客戶的當(dāng)務(wù)之急 樹立了良好口碑 為公司贏得了良好的信譽(yù) 公司所有的潛水人員都經(jīng)過 正規(guī)訓(xùn)練 均持有國內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)頒發(fā)的資格證書 。 河道清淤施工組織設(shè)計(一)主要施工方法 一.工程概況: 杭州市***河道清淤工程 建設(shè)地點(diǎn)位于***及*** 河道全長1763 米 預(yù)計 總疏浚量為47357.48 立方米 二.主要施工方案: 1、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際及河道內(nèi)橋梁凈空高度的行船尺寸調(diào)配相應(yīng)的挖泥船和運(yùn) 輸小駁船 2、本工程采用挖泥船開挖、小駁船二次運(yùn)輸 三.施工技術(shù)措施: 1.設(shè)備進(jìn)場 水上挖泥船、鐵駁船等 2.挖泥船施工 根據(jù)各河道斷面測量檢測報告 分清河底淤泥分布 采用0.5 泥船疏挖 挖泥船2只 先清淤河道東岸淤泥 后清淤河道西岸淤泥 先挖下游 河道 后挖上游河道 挖泥船挖起淤泥直接裝入駁船。 (1)、挖泥船疏挖時應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件要求的河底標(biāo)高控制基準(zhǔn)點(diǎn) 挖泥船的 挖臂下水深度做好標(biāo)線 確保每次不超挖、不少挖 (2)、挖斗應(yīng)依次一個方向挖過去 挖斗每次下水位置應(yīng)交接 不得跳空挖 (3)、挖斗提升要慢 防止挖斗上的淤泥被水流沖散掉落 (4)、挖泥船每次前移行程應(yīng)一致 行程為一個最大挖臂長度 (5)、岸邊挖深不得超過駁坎基礎(chǔ) 3.施工斷面測量 根據(jù)設(shè)計圖紙的要求 挖泥船施工時 每挖一段跟蹤自測一段 并在相同 水位或不同水位時 在水上挖機(jī)大臂畫上不同的記號 施工至每200 米段落 請 監(jiān)理工程師現(xiàn)場復(fù)核 做好實(shí)測記錄 不達(dá)標(biāo)部分及時進(jìn)行整改 復(fù)核合格后再 實(shí)施下一段施工。 4、淤泥開挖流程圖 5.船舶運(yùn)輸 施工區(qū)域內(nèi)小船運(yùn)輸按每條船的實(shí)載量進(jìn)行裝船 不超載避免沉船 避免夜 間航行 白天工作時間為早上 6:30 至晚上 17:30 駁船裝泥量應(yīng)根據(jù)淤泥土 的比重在所變動 駁船裝泥后的吃水線應(yīng)低于甲板 航行時采用中油門中速行駛 以免噪音擾民 轉(zhuǎn)彎時小油門 以防側(cè)翻 �？繒r采用人力撐靠 避免碰撞 外 運(yùn)大船�？吭谕獯a頭 裝泥時固定管道 適時移位 避免船舶因裝載不均而傾斜 運(yùn)輸途中服從港航部門航行指揮和要求 船舶�？抗潭ㄏ涤美|繩采用雙道前后纜 繩固定 再用倒順纜加固 確保船舶的穩(wěn)定性 船員一律持證上崗 上崗時穿戴 救生衣。 7.施工用電 (1)電纜線架設(shè) 配電箱的電纜應(yīng)有套管 電線進(jìn)出不混亂 電纜線絕緣好 無老化、破損和 漏電 電纜線應(yīng)沿方渠敷設(shè) 并用絕緣子固定。 (2)電箱(配電箱、開關(guān)箱) 編制施工工藝 機(jī)具設(shè)備 進(jìn)場 制定安全生產(chǎn)規(guī)程 施工工程測量 自檢、復(fù)核 申報單項(xiàng)規(guī)程開工 淤泥開挖 達(dá)到標(biāo)高時:驗(yàn)收、 轉(zhuǎn)移至下一施工段 提交部分工程 交驗(yàn)申請 監(jiān)理工程師審核 合格 監(jiān)理工程師驗(yàn)收 電箱應(yīng)有門、鎖、色標(biāo)和統(tǒng)一編號 電箱內(nèi)開關(guān)器必須完整無損 接線正確 各類接觸裝置靈敏可靠 絕緣良好無積灰、雜物、箱體不得歪斜 電箱安裝高度 和絕緣材料等均應(yīng)符合規(guī)定 電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器 選用合理的額定漏電動 作電流進(jìn)行分級配合 配電箱應(yīng)設(shè)總?cè)劢z、分熔絲、分開關(guān)、動力和照明分別設(shè) 置 以確保專路專控;總開關(guān)電器與分路開關(guān)電器的額定值、動作整定值相適應(yīng) 熔絲應(yīng)和用電設(shè)備的實(shí)際負(fù)荷相匹配 金屬外殼電箱應(yīng)作接地或接零保護(hù) 開關(guān) 箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘一保險 同一移動開關(guān)箱嚴(yán)禁配有380 伏和220 種電壓等級 (4)接地接零 接地體可用角鋼、園鋼或鋼管 但不得用螺紋鋼 接地電阻應(yīng)符合規(guī)定。 四.駁坎、橋梁及閘站保護(hù)措施: 1.施工駁坎保護(hù)措施 清淤施工時 應(yīng)根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計尺寸要求對施工河床進(jìn)行相應(yīng)離岸放坡施工 確保駁岸基礎(chǔ)穩(wěn)定 對挖泥船施工部位 加強(qiáng)駁岸安全巡視 發(fā)現(xiàn)有沉降、裂縫、 滑移等現(xiàn)象及時上報上級主管部門 并采取相應(yīng)的加固措施 施工船舶靠岸采用 松木樁或鋼板樁排布 用以保護(hù)駁岸避免損壞 2.橋梁保護(hù)措施 施工開挖至橋梁附近 加強(qiáng)觀測 距橋墩邊 3m 進(jìn)行開挖 原則上清淤不清 硬 遇淤泥較厚 酌情考慮 3.閘站保護(hù)措施 清淤施工運(yùn)輸船只進(jìn)出閘站時 派專人指揮看護(hù)進(jìn)出閘站 并在閘站兩側(cè)設(shè) 置相應(yīng)的廢舊輪胎 確保閘站設(shè)施不受損壞。 4.施工觀測措施 加強(qiáng)工程地質(zhì)勘察 對施工區(qū)域的穩(wěn)定性進(jìn)行認(rèn)真分析和評價 派熟悉現(xiàn)場 的技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場跟蹤觀察以及現(xiàn)場指導(dǎo) 清淤施工開挖前 派施工員用水準(zhǔn)儀在河岸線的各部位設(shè)監(jiān)測點(diǎn) 在施工時 早中晚分別跟蹤觀測點(diǎn)的數(shù)據(jù)變化 完工后與建設(shè)單位、監(jiān)理單位一起再進(jìn)行復(fù) 核 對每個施工斷面立觀測點(diǎn) 進(jìn)行嚴(yán)密測控 防止因施工帶來的護(hù)坡滑塌和移 5.搶修措施施工時若發(fā)現(xiàn)有護(hù)坡、擋墻滑塌、裂縫、沉降或移位現(xiàn)象 首先對該部位進(jìn) 行松木樁加固和支撐 在松木樁的外側(cè)用拋石加壓 對移位和滑塌部位重新返修 加固護(hù)坡部位的穩(wěn)定 必要時對護(hù)坡頂端設(shè)置截水溝 以免因移位滲水而引起的 水土流失(粉砂土)和護(hù)坡下陷 并在護(hù)坡表面勾縫抹漿 保證河岸護(hù)坡的穩(wěn)定 和完整。 (二)施工機(jī)械設(shè)備、勞動力計劃安排 (一)制定合理的施工機(jī)械配備 為了充分利用大型機(jī)械 在施工進(jìn)度計劃中 采用了機(jī)械的連續(xù)施工 避免 機(jī)械閑置或者二次進(jìn)退場 本項(xiàng)目部所配置的所有機(jī)械設(shè)備必須做到以下幾點(diǎn): 人機(jī)固定 實(shí)行機(jī)械使用、保養(yǎng)責(zé)任制 凡施工中使用的機(jī)械設(shè)備 應(yīng)定機(jī) 定人交給一定機(jī)組或個人 使之對機(jī)械設(shè)備的使用和保養(yǎng)負(fù)責(zé) 個人使用的個人 負(fù)責(zé) 多人或多班使用的要本機(jī)(組)長負(fù)責(zé) 在降低使用消耗、提高產(chǎn)出效率 上確定合理的考核指針 把機(jī)械設(shè)備的使用效益和個人經(jīng)濟(jì)利益聯(lián)系起來。 實(shí)行操作證制度 機(jī)械的專門操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)主管部門統(tǒng)一考 試 確認(rèn)合格 發(fā)給操作(駕駛)證 無證人員登機(jī)操作應(yīng)作為嚴(yán)重違章事故處 理 這是保證機(jī)械設(shè)備得到合理使用的必要條件 操作人員必須堅(jiān)持搞好機(jī)械設(shè)備的例行保養(yǎng) 操作人員在開機(jī)前、使用中 和停機(jī)后 必須按規(guī)定的項(xiàng)目和要求 對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查和例行保養(yǎng) 做好清 潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐工作 經(jīng)常保持機(jī)械設(shè)備的良好狀態(tài) 合理組織機(jī)械進(jìn)行施工 在安排施工計劃時 必須充分考慮機(jī)械設(shè)備的維 修時間 在使用與維修發(fā)生矛盾時 應(yīng)堅(jiān)持"先維修、后使用" 嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備 帶病運(yùn)轉(zhuǎn)等行為發(fā)生。 江蘇信安水下清淤有限公司具有國家建設(shè)部門頒發(fā)的水下施工，潛水作業(yè)等工程專業(yè)資質(zhì)，現(xiàn)已發(fā)展成為領(lǐng)導(dǎo)班子過硬、技術(shù)力量雄厚、施工單位龐大、管理先進(jìn)的現(xiàn) 代化企業(yè)，是一個集科研、開發(fā)、設(shè)計、施工為一體的綜合性企業(yè)，通過了國家技術(shù)質(zhì)量安全認(rèn)證企業(yè)。 為提高國內(nèi)地下、水下清淤建設(shè)施工技術(shù)水平，促進(jìn)施工企業(yè)間的交流與學(xué)習(xí)，提高企業(yè)的科技競爭力，由《施工技術(shù)》雜志社、寧波市土木建筑學(xué)會、浙江省二建建設(shè)集團(tuán)有限公司、寧波建工股份有限公司共同主辦的第二屆全國地下、水下清淤技術(shù)交流會將于2011年6月10～12日在寧波市開元大酒店召開。 本屆會議的主題定位于“地下水下清淤技術(shù)創(chuàng)新與安全管理”，將結(jié)合橋梁隧道、房屋建筑、軌道交通、市政港口等重大工程，介紹地下、水下設(shè)計、施工、科研領(lǐng)域的最新技術(shù)與成果。會議將邀請中國工程院院士、中鐵隧道集團(tuán)有限公司副總清淤工程師王夢恕等11位業(yè)內(nèi)專家，結(jié)合臺灣海峽海底鐵路隧道、港珠澳大橋、上海中心、天津117大廈、青島海灣大橋、天津地下交通樞紐、鄂東長江公路大橋，城市軌道交通建設(shè)等進(jìn)行主題報告。 與會議同期進(jìn)行的還有地下、水下新產(chǎn)品、新設(shè)備展覽，會后主辦單位將組織與會人員參觀寧波在建重大工程。湖北荊州市水下開挖清淤公司船塢淤泥清理

           湖北荊州市水下開挖清淤公司船塢淤泥清理 江蘇信安清淤隊(duì)的業(yè)務(wù)忠旨 ：以良好的潛水人員.一流的技術(shù)設(shè)備.優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量.效果的服務(wù)效率.熱情的服務(wù)態(tài)度，立足江浙滬市場，為長三角地區(qū)的所有客戶提供貼心優(yōu)質(zhì)的潛水服務(wù)。 (二)制定合理的勞動力計劃 本工程項(xiàng)目多 工期緊 因此勞動力組織的情況 對工程的進(jìn)度、質(zhì)量有較 大的影響 一旦我單位中標(biāo) 我們將立即抽調(diào)相關(guān)技術(shù)管理人員 確保組建一支 有豐富現(xiàn)場施工管理經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)管理小組 同時確保項(xiàng)目經(jīng)理和現(xiàn)場管理人員的 到位率 在現(xiàn)場施工作業(yè)人員方面 抽調(diào)有技術(shù)、能吃苦的各種技術(shù)工種人員 確保施工高峰期間滿足需求 保證施工進(jìn)度 并對技術(shù)性工種的施工人員進(jìn)行崗 位培訓(xùn) 實(shí)行持證上崗 同時與公司有長期合作關(guān)系勞務(wù)公司簽定勞務(wù)合作協(xié)議 確保勞動力的充足 施工進(jìn)場前均對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全生產(chǎn)知識培 訓(xùn) 確保整支施工隊(duì)伍具備良好的素質(zhì) 我公司接到業(yè)主中標(biāo)通知書后 立即組織公司的技術(shù)管理人員 為準(zhǔn)備進(jìn)場 做好充分的準(zhǔn)備。 (三)確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 1、達(dá)到圖紙?jiān)O(shè)計的河床標(biāo)高驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求 質(zhì)量要求符合《工程施工質(zhì)量 驗(yàn)收規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn) 合格 2、質(zhì)量保證 加強(qiáng)質(zhì)量驗(yàn)收管理工作 每清淤完成一段 先由班組隊(duì)長自查是否清理干凈 再由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人檢查驗(yàn)收 最后請監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行下段施工 3、具體措施: 加強(qiáng)施工管理工作 嚴(yán)格執(zhí)行公司的質(zhì)量體系 其目的在于能"一次建成用戶滿意的產(chǎn)品" 公司貫徹質(zhì)量方針 追求高質(zhì)量目標(biāo) 承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任和向顧客提供質(zhì)量保證的基 本文件 質(zhì)量管理體系如下: 公司經(jīng)理技術(shù)科質(zhì)管科工程處 項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)員項(xiàng)目質(zhì)量員工程項(xiàng)目 在執(zhí)行過程中公司及項(xiàng)目部均有專人進(jìn)行針對性管理 并且按文件的程序內(nèi) 容逐項(xiàng)辦理 并完整的整理好執(zhí)行過程中的資料 組織保證及目標(biāo)管理 建立強(qiáng)有力的項(xiàng)目班子。 該項(xiàng)目班子有經(jīng)下特點(diǎn): (1)配備較全面:項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)量員、安全員、材料 員、核算員等 做到人員齊全、職責(zé)明確 整個項(xiàng)目管理班子成員都受過專業(yè)知 識教育 并從事本專業(yè)工作幾年 甚至十幾年 具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn) (2)對抓工程質(zhì)量有敢創(chuàng)敢拼的精神 并富有創(chuàng)良工種的辦法 有團(tuán)結(jié)互助 共同進(jìn)取的工作作風(fēng) (3)在推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝方面有一技之長 在工程施工、與建設(shè)方 協(xié)調(diào)方面有一定經(jīng)驗(yàn) (4)根據(jù)上述項(xiàng)目班子的特色、特點(diǎn)及公司內(nèi)部一系列質(zhì)量管理?xiàng)l例、措施、 責(zé)任制等 我們完全可以達(dá)到預(yù)其目標(biāo)。 (四)確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 1、安全生產(chǎn)措施: (1)建立由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò) 對安全實(shí)行重點(diǎn)橫向到邊 縱向到底的層層管理 做到責(zé)任落實(shí)到人 (2)對項(xiàng)目全面分析 確定安全關(guān)鍵控制點(diǎn)及薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)管理 形成 點(diǎn)成結(jié)合的管理模式 (3)加強(qiáng)安全思想教育 提高全員的安全生產(chǎn)意識 (4)執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全檢查制、實(shí)行安全檢查交底、嚴(yán)格執(zhí)行安全 上崗證制度、特種工種必須持證上崗及事故報告制度等 (5)注意施工用電安全 專業(yè)電工定期檢查線路、電箱等用電設(shè)施 (6)在汛期 必須注意天氣預(yù)報 經(jīng)常與氣象站和水文站聯(lián)系 做到防洪防 汛工作。 2、施工用電措施 (1)水泵 電源線不得破損 有良好的接地或接零保護(hù)裝置 應(yīng)單獨(dú)安裝漏電保護(hù)器 靈敏可靠 3、駁船運(yùn)泥不能過載 保證航行時河水不淹沒甲板 (1)船員穿戴救生衣 培訓(xùn)后上崗 (2)橋梁凈空較低 船員戴好安全帽 4、大型施工機(jī)械安全施工保章措施 (1)各類機(jī)械的保險、限位裝置必須齊全有效 (2)駕駛指揮人員必須持有效證上崗 駕駛員應(yīng)做好例保記錄 (3)吊索器具及繩扣配備使用應(yīng)規(guī)范合理 嚴(yán)格掌握報廢標(biāo)準(zhǔn) (4)各類安全(包括制動)裝置的防護(hù)罩、蓋齊全可靠。 (5)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程 安全員負(fù)責(zé)安全教育和檢查 有效制止不合理 要求的施工操作 (6)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行時 特別是在施工過程中 崗上人員必須堅(jiān)守崗位 夜間 作業(yè)應(yīng)充分照明 登高作業(yè)要系安全帶 (7)疏浚過程中 嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的要求和安全施工的規(guī)定 加強(qiáng)防 范措施 (8)建立機(jī)械設(shè)備的定期檢查、保養(yǎng)制度 對現(xiàn)場各種運(yùn)輸及提升設(shè)備 必 須進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢查 避免各類機(jī)械設(shè)備的帶病作業(yè) (9)各種機(jī)械、電氣設(shè)備由專職人員操作 定機(jī)定人 設(shè)備和工器具的使用 承載能力必須在允許范圍內(nèi) 嚴(yán)禁超載使用 并按規(guī)定做好維修保養(yǎng) 用電設(shè)備 均應(yīng)做好接地保護(hù)和裝上觸電保護(hù)裝置 做好防雨、防潮、防雷工程。 5、各種車輛安全施工保障措施 (1)車輛制動及其它安全裝置必須靈敏可靠 (2)不得違章行車(包括違章載人) (3)每天做好例保工作 (4)駕駛員應(yīng)持有效證上崗操作 (5)挖掘機(jī)及吊車操作時應(yīng)設(shè)專人指揮。 6、交通安全保障措施 (1)建立交通管理體系:為加強(qiáng)交通管理力度 確保本工程施工期間車輛、 行人有效通行 設(shè)立交通管理體系 明確職責(zé) 責(zé)任到人 (2)配備專職交通協(xié)管員 管理施工期間的交通協(xié)調(diào) 確保交通順暢 (3)在道路進(jìn)入施工范圍的起點(diǎn)、終點(diǎn)地段設(shè)置警示牌、指示牌、夜間設(shè)置 紅燈 以告戒行人和車輛注意 (4)施工開挖地段設(shè)封閉維護(hù) 隔開施工區(qū)域 減少互相干擾 同時確保安 (5)保證道路干凈整潔 交通便道定期維護(hù)保養(yǎng) (6)深入細(xì)致地做好交通組織工作 以取得交通部門的支持和沿線單位、居 民、過往行人的諒解。 7、施工人員安全保障措施 (1)施工人員做到特殊工種持證上崗 (2)針對工程現(xiàn)場情況及施工生產(chǎn)的變化 適時對施工人員進(jìn)行 現(xiàn)場教育與 訓(xùn)練 增強(qiáng)施工人員的安全生產(chǎn)意識 提高安全生產(chǎn)知識 (3)根據(jù)作業(yè)種類及特點(diǎn) 發(fā)給施工人員相應(yīng)的勞保用品 包括安全帽、工 作服、手套、安全帶、水鞋、雨衣等 (4)施工船舶配備救生衣 施工船甲板保持干凈 不留油、泥污必要時鋪上 草包袋 防止操作人員滑倒 8、施工過程安全措施 (1)對施工過程中的各類持證上崗人員進(jìn)行資格檢查 (2)對施工過程中所需的安全設(shè)施、設(shè)備及防護(hù)用品進(jìn)行驗(yàn)證 (3)對發(fā)電機(jī)加罩及施工用電設(shè)施進(jìn)行檢查 驗(yàn)收 (4)施工作業(yè)人員操作前 由項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人以清楚簡潔的方法對施工人員 進(jìn)行安全技術(shù)交底 雙方簽字認(rèn)可 (5)督促施工作業(yè)人員 做好班后的清理工作及對作業(yè)區(qū)域的安全防護(hù)設(shè)施 進(jìn)行檢查。 9、排泥場安全措施 (1)排泥場區(qū)入口設(shè)置警示標(biāo)志及必要的維護(hù)設(shè)施 設(shè)專人專職日常巡視 檢查和值班 (2)排泥場區(qū)禁止非施工人員進(jìn)入 嚴(yán)禁通行 嚴(yán)禁學(xué)生入場游玩 并在節(jié) 假日期間 加強(qiáng)巡視保證力度 (3)施工中 若發(fā)現(xiàn)泥漿滲漏、外溢及圍堰橫向裂縫等不良情況時 及時采 取應(yīng)對措施 (4)排泥場使用中 專人控制排泥場內(nèi)進(jìn)、退水平衡 確保安全 10、防洪度汛安全措施 (1)成立度汛搶險領(lǐng)導(dǎo)小組 工程進(jìn)入汛期后 即成立度汛搶險領(lǐng)導(dǎo)小組 項(xiàng)目經(jīng)理任組長 技術(shù)負(fù)責(zé)人 擔(dān)任副組長 成員由項(xiàng)目部其他成員組成。 (2)準(zhǔn)備防洪度汛物質(zhì) 汛期到來前 防汛物資準(zhǔn)備充足 并會同業(yè)主、監(jiān)理各方 根據(jù)總體防汛要 求 布置、明確本標(biāo)段任務(wù)和措施 所需物資如編織袋、鐵絲、太陽布等 并在 危險地段預(yù)先裝好部分袋裝土以備急需 在報請業(yè)主、監(jiān)理同意后實(shí)施、采購 (3)汛期工程安全措施 如發(fā)生暴雨、特大洪水時 做好工程物質(zhì)如河岸固定設(shè)備等及時撤離現(xiàn)場 工程人員保證安全。 (4)汛期其它安全措施 汛期內(nèi) 安全員負(fù)責(zé)收集氣象信息 密切觀察水位情況 由項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)各 方具體情況確定防汛措施 統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮 (五)確保文明施工的技術(shù)組織措施 在施工現(xiàn)場設(shè)置文明施工牌安全警示牌和工程概況牌 在施工區(qū)附近拉橫幅宣傳標(biāo)語 隨船移動告示 根據(jù)場地實(shí)際合理布置 設(shè)施設(shè)備按場布圖規(guī)定設(shè)置 堆放 不亂堆亂放、無散落地 清理垃圾須集中堆放 及時外運(yùn)處理 材料、設(shè) 備集中堆放整齊。 2、施工圍護(hù):在施工堆場區(qū)采取圍護(hù)措施 以隔離施工區(qū)對周圍居民干擾 特別是沉淀堆場內(nèi)采取隔離維護(hù) 設(shè)立安全告示牌 擬派專人看護(hù)等 以防淤泥 池內(nèi)的人生安全 3、保護(hù)岸邊綠化 4、外運(yùn)泥漿處置必須經(jīng)過有關(guān)部門同意批準(zhǔn)運(yùn)到指定地點(diǎn)衛(wèi)生填埋 5、夜間施工 加班到晚上 點(diǎn)必須停工 防止噪音干擾周邊居民休息 船上作業(yè)人員一律穿好救身衣 以及其它防護(hù)措施 機(jī)械設(shè)備運(yùn)行良好 機(jī)器排氣 管破裂不予運(yùn)行。 6、積極組織協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卮迕?根據(jù)建設(shè)和監(jiān)理單位的工作要求 安全有序的 組織實(shí)施清淤工程 爭做安全文明施工先鋒 7、施工期間保證農(nóng)居點(diǎn)附近的施工便道暢通 并嚴(yán)格控制揚(yáng)塵和積水 保 證居民能夠正常出行 8、農(nóng)居點(diǎn)附近的廢棄土方應(yīng)及時運(yùn)出場外 不亂堆亂放 防礙居民的正常 生活。 (六)確保工程進(jìn)度的技術(shù)組織措施 為確保本工程能如期完成 特制訂如下保證措施: 合理按相關(guān)分項(xiàng)工程同時進(jìn)行 各施工隊(duì)之間可單獨(dú)分開同時作業(yè) 互不干 擾 互不影響 嚴(yán)格按照施工實(shí)施則進(jìn)行 如有相關(guān)的工序延誤 下道工序必須 加班加點(diǎn) 再增加一定的機(jī)械設(shè)備 將工期搶回來 并加強(qiáng)施工現(xiàn)場的跟蹤管理 緊密聯(lián)系好各工序的銜接工作 科學(xué)管理 統(tǒng)籌安排 合理有效地協(xié)調(diào)組織好各施工隊(duì)之間施工生產(chǎn) 強(qiáng)化 項(xiàng)目部對各作業(yè)段的責(zé)任制的有效管理 嚴(yán)格落實(shí)各土方施工作業(yè)隊(duì)的內(nèi)部管 理 組織起一個能服從大局 能接受統(tǒng)一指揮調(diào)度的群體 在"搶"字下功夫 認(rèn)真落實(shí)好分階段的施工進(jìn)度計劃確保工程如期完成 保證足夠的各種施工機(jī)具設(shè)備和勞動力 隨時經(jīng)常性地做好各種設(shè)備的維修 保養(yǎng) 保證設(shè)備的完好率、 (七)應(yīng)對關(guān)鍵工序、復(fù)雜環(huán)節(jié)提出的相應(yīng)技術(shù)措施 江蘇鑫海水下清淤工程有限公司是一家以從事水下清淤和提供相關(guān)技術(shù)服務(wù)的專業(yè)的水下清淤公司 以水下探查清理、水下攝像取證、水下切割焊接、水下設(shè)備維護(hù)、水下設(shè)備清淤、無損檢測、水下淤泥清理堵漏、地貌調(diào)查等為主要業(yè)務(wù)。 公司具有獨(dú)立的法人資格 注冊資金618萬元 已通過ISO9001:2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證 獲得CCS等船級社頒發(fā)的水下清淤服務(wù)機(jī)構(gòu)認(rèn)可證書 并已加入中國航海協(xié)會救助清淤專業(yè)委員會 成為團(tuán)體委員單位;公司的潛水員持有中華人民共和國交通部頒發(fā)的《潛水員資格證書》及中國船級社頒發(fā)的水下目視檢驗(yàn)、水下磁粉探傷、水下超聲波探傷、淤泥清淤等資格證書;公司的主要設(shè)備均從美國、挪威、英國、意大利、日本等國進(jìn)口 為優(yōu)質(zhì)的水下清淤服務(wù)奠定了基礎(chǔ)。湖北荊州市水下開挖清淤公司船塢淤泥清理 施工工藝 1、 施工工序流程圖 通風(fēng) 降水、 排水 高壓清洗車疏通井室、 管道清淤驗(yàn)收 吸污、 截污 稀釋淤泥 檢測 施工準(zhǔn)備 工序流程解釋： （1） 降水、 排水 使用泥漿泵將檢查井內(nèi)污水排出至井底淤泥。將需要疏通的管線進(jìn)行分段， 分段的辦法根據(jù)管徑與長度分配， 相同管徑兩檢查井之間為一段。 （2） 稀釋淤泥 高壓水車把分段的兩檢查井向井室內(nèi)灌水， 使用疏通器攪拌檢查井和污水管道內(nèi)的污泥， 使淤泥稀釋； 人工要配合機(jī)械不斷地攪動淤泥直至淤泥稀釋到水中。 （3） 吸污 用吸污車將兩檢查井內(nèi)淤泥抽吸干凈， 兩檢查井剩余少量的淤泥向井室內(nèi)用高壓水槍沖擊井底淤泥， 再一次進(jìn)行稀釋， 然后進(jìn)行抽吸完畢。 （4） 截污 設(shè)置堵口將自上而下的第一個工作段處用封堵把井室進(jìn)水管道口堵死， 然后將下游檢查井出水口和其他管線通口堵死， 只留下該段管道的進(jìn)水口和出水口。 （5） 高壓清洗車疏通 使用高壓清洗車進(jìn)行管道疏通， 將高壓清洗車水帶伸入上游檢查井底部， 把噴水口向著管道流水方向?qū)?zhǔn)管道進(jìn)行噴水， 污水管道下游檢查井繼續(xù)對室內(nèi)淤泥進(jìn)行吸污。 （6） 通風(fēng) 施工人員進(jìn)入檢查井前， 井室內(nèi)必需使大氣中的氧氣進(jìn)入檢查井中或用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行換氣通風(fēng)， 測量井室內(nèi)氧氣的含量， 施工人員進(jìn)入井內(nèi)必需佩戴安全帶、 防毒面具及氧氣罐。 （7） 清淤 在下井施工前對施工人員安全措施安排完畢后， 對檢查井內(nèi)剩余的磚、 石、 部分淤泥等殘留物進(jìn)行人工清理， 直到清理完畢為止。 然后， 按照上述說明對下游污水檢查井逐個進(jìn)行清淤， 在施工清淤期間對上游首先清理的檢查井進(jìn)行封堵， 以防上游的淤泥流入管道或下游施工期間對管道進(jìn)行充水時流入上游檢查井和管道中。 三、 施工順序、 進(jìn)度安排及施工計劃網(wǎng)絡(luò)圖 施工順序 （1） 進(jìn)入施工現(xiàn)場后， 避開路口先在兩頭設(shè)置警示牌， 沿線擺放警示樁， 用小彩旗連接各警示樁， 然后將施工現(xiàn)場做好安全防護(hù)， 并由專人看管疏導(dǎo)交通。 （2） 選擇好位置將設(shè)備排放整齊有序， 打開各檢查井進(jìn)行通風(fēng)約３０ －５ ０ 分鐘， 打撈各檢查井中的飄浮物及垃圾， 直接裝車。 （3） 檢查井安鼓風(fēng)機(jī)通風(fēng)， 讓空氣循環(huán)， 然后安水泵降水， 為了防止污水中的飄浮物吸進(jìn)泵內(nèi)， 降低排水量在水泵進(jìn)水口綁鐵絲網(wǎng)， 以阻止進(jìn)入， 在控制住檢查井內(nèi)污水水位的情況下繼續(xù)通風(fēng)。 （4） 下井清淤： 紅繩 1 頭系好快速卡扣， 用來作應(yīng)急備用， 不能隨便拿用， 白繩用來下人系安全帶， 黃繩用來提淤泥， 每個檢查井配備 5人， 各有編號及安全責(zé)任分工 1 號、 2 號、 3 號、 4 號、 5 號： 1 號： 組長負(fù)責(zé)現(xiàn)場交通安全， 警示牌、 警示樁、 小彩旗、 晚上閃光燈的布置及維護(hù)。 2 號： 井口安全員， 檢查井不間斷送風(fēng)， 通風(fēng)后， 人下井以前， 把有害氣體探測儀用繩系好， 放到井底 10 分鐘后， 提上來看各種有害氣體的 數(shù)值（CO\H2S\CH4 等） ， 達(dá)不到要求決不能下井； 負(fù)責(zé)井口周圍人員、下井人員配備安全裝置是否達(dá)到要求， 達(dá)不到要求的堅(jiān)決不能下井； 下井人員如有不良反應(yīng)有 1 號及時撥打電話： 120； 110； 119 等求助。 3 號： 負(fù)責(zé)調(diào)整設(shè)備、 工具使用以及檢查井、 管道內(nèi)清理出淤泥垃圾的裝車處理。 4 號： 負(fù)責(zé)與井下人員隨時保持聯(lián)系， 并把井內(nèi)淤泥垃圾用繩系桶或裝編織袋， 提到井口上面， 由 3 號裝車； 30 分鐘后換號下井。 5 號： 負(fù)責(zé)下井， 下井前確認(rèn)自身安全帶、 安全繩的質(zhì)量完好； 有害氣體探測儀的數(shù)值無誤； 氧氣袋氧氣充足暢通； 下井后負(fù)責(zé)把檢查井及管道內(nèi)垃圾淤泥清理干凈， 保證管道暢通。 （5） 不間斷通風(fēng)， 清理好檢查井， 用高壓疏通車對管道進(jìn)行沖稀， 再用竹片或穿線器將兩個井連通， 然后將繩系在竹片或穿線器的 1 端， 將繩帶過去， 在繩的一頭系上托泥板， 托泥板的另一邊也系一根長繩（大于兩檢查井子間的距離） 托泥板先用小的， 然后再一步一步用大的把管道內(nèi)淤泥拖出， 將淤泥到井口上面， 用車外運(yùn)走。 疏通過程盡量避免破壞原有排水設(shè)施， 如果遇到堅(jiān)硬垃圾、 正常程序無法疏通時， 在兩井之間合適的距離將混凝土管道上部開口， 用同樣的方式清除管道內(nèi)淤泥。 具體做法采用人工開挖 2 米× 2 米工作坑至管頂 ， 在舊管道頂部開口。 然后分段截流， 污水泵排管道內(nèi)污水， 人工拉鐵籠將淤泥拖至排泥口， 人工從排泥口 將淤泥清除， 鐵籠從小到大反復(fù)拖泥， 直至清至管底。 舊管道恢復(fù)待清完淤泥驗(yàn)收后， 在開口 處砌離管頂 500mm 高， 1 000mm×1 200mm 磚砌檢查口， 蓋鋼筋混凝土蓋板， 用 1 2%灰土分層夯實(shí)至路面。 （6） 對管道清淤完畢， 用高壓疏通車對管道進(jìn)行沖洗。 以上步驟先自下游渤海三路路口向上游渤海五路路口依次施工到終點(diǎn)， 再由上游渤海五路路口向下游渤海三路路口依次施工到達(dá)終點(diǎn)， 清理現(xiàn)場驗(yàn)收后拆除封堵器撤場。 由于現(xiàn)場處于濱州市重要繁忙的批發(fā)市場，清淤時采取分段流動施工， 隨清、 隨驗(yàn)、 隨封。 本工程難點(diǎn)在于北側(cè)排水管道渤海四路路口以東， 部分部位有壓力管線在排水管線上部平行， 無論是開口清淤， 還是檢查井清淤， 還是井下疏通人員逃生， 都形成極大障礙。 該部位將破除部分檢查井壁， 從井室一側(cè)施工， 清淤完畢后修復(fù)。 進(jìn)度安排 開工準(zhǔn)備架設(shè)臨時線， 投入施工人員 5 人， 計劃 2 天完成。 降水、 排水投入泵徑 100mm 潛水泵 12 臺、 泵徑 100mm 泥漿泵 6 臺，施工人員 22 人， 計劃 8 天完成。 管道開口、 砌口修復(fù)， 投入施工人員 30 人， 計劃 18 天完成。 稀釋淤泥采用綜合養(yǎng)護(hù)車旋轉(zhuǎn)式?jīng)_水鉆頭兩輛， 計劃 2 天完成。 吸污機(jī) 4 臺吸污、 氣囊若干截污， 施工人員 20 人， 計劃 3 天完成。 高壓清洗車四輛疏通污泥， 計劃 5 天完成。 新風(fēng)機(jī) 6 臺送風(fēng)， 施工人員 30 人清理井室管道堅(jiān)硬垃圾， 計劃 18天完成。

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