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供應(yīng)西安鐵路標(biāo)樁 鐵路保護(hù)區(qū)AB型標(biāo) 用地界標(biāo)

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“十三五”期間，江蘇鐵路建設(shè)將迎來(lái)新一輪高峰。在江蘇省交通廳網(wǎng)站日前發(fā)布相關(guān)招標(biāo)信息透露，5年內(nèi)我省計(jì)劃再開(kāi)工建設(shè)鹽通、徐連鐵、南沿江、湖蘇滬、通蘇嘉、淮新、鎮(zhèn)宣、鹽泰錫常宜、北沿江、寧淮等10條快速鐵路。

這10條鐵路相繼動(dòng)工，既有納入我國(guó)鐵路中長(zhǎng)期規(guī)劃中的京滬第二通道，也有能夠盤活蘇北高鐵網(wǎng)的寧淮城際鐵路，還有多條跨省份鐵路。那么這些鐵路將對(duì)江蘇城市的未來(lái)發(fā)展有怎樣的影響？

鐵路江蘇段主要站點(diǎn)

鹽通鐵路：鹽城站、大豐站、東臺(tái)站、海安站、如皋站、南通西站

徐連客專：連云港、東海、新沂南、邳州東、后馬莊、徐州東

南沿江城際鐵路：南京、鎮(zhèn)江(句容市)、常州(金壇區(qū)、武進(jìn)區(qū))、無(wú)錫(惠山區(qū)、江陰市)、蘇州(張家港、常熟、太倉(cāng)市)

湖蘇滬城際鐵路：盛澤站

通蘇嘉城際鐵路：南通、張家港、常熟、蘇州

淮新鐵路：淮安東站、沭陽(yáng)、新沂

鎮(zhèn)宣鐵路：鎮(zhèn)江東站(丹徒站)、丹陽(yáng)西站、金壇站、溧陽(yáng)西站、高淳站

北沿江城際鐵路：南通、靖江、泰興、泰州、揚(yáng)州、南京

寧淮城際鐵路：南京市、南京六合區(qū)、金湖縣、洪澤縣、淮安市

鹽泰錫常宜鐵路：鹽城、泰州、無(wú)錫、常州、宜興

大力鋪設(shè)蘇南蘇中鐵路網(wǎng)，加緊長(zhǎng)三角相互溝通

長(zhǎng)期以來(lái),一些單位和個(gè)人在鐵路線路兩側(cè)修路、挖溝、蓋房,或進(jìn)行排污、燒荒、傾倒垃圾、放養(yǎng)牲畜等,嚴(yán)重影響了列車運(yùn)營(yíng)安全。為此,2004年發(fā)布的《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》本著維護(hù)鐵路運(yùn)輸安全和節(jié)約用地,方便沿線群眾生產(chǎn)生活的原則,參照我國(guó)相關(guān)行業(yè)的做法和經(jīng)驗(yàn),設(shè)定了鐵路線路安全保護(hù)區(qū),對(duì)保障鐵路安全暢通、保護(hù)鐵路沿線社會(huì)公眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,發(fā)揮了重要作用。近十年來(lái)告訴鐵路,的快速發(fā)展和既有鐵路的提速,對(duì)鐵路沿線安全環(huán)境提出了更高要求,原條例設(shè)定的鐵路線路安全保護(hù)區(qū)范圍及相關(guān)管理制度已不能適應(yīng)新形勢(shì)發(fā)展需要。修訂后的《鐵路安全管理?xiàng)l例》對(duì)鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的相關(guān)制度作了進(jìn)一步的調(diào)整完善。