對于常用的攪拌車銷量一直不錯,大家在做攪拌車是大多是以重汽、陜汽、福田、東風(fēng)等一線品牌為主。不管是徐工、三一、中聯(lián)為什么也都會選用這幾款底盤,主要 是這些底盤的質(zhì)量大家都覺得不錯!在保證質(zhì)量的情況下我們也要保證用戶的費用不能過高,所以我公司與各大底盤公司都簽有合同,以保證價格的一致性。我公司 攪拌車這一塊起步相對較早而且一直不斷創(chuàng)新,所以保證了質(zhì)量在行業(yè)的前沿。
質(zhì)量有保證、價格不是問題，質(zhì)量才是重中之重。建議廣大客戶在購買攪拌車時：確保質(zhì)量之下，再來商討價錢。一輛沒有質(zhì)量保障的攪拌車，幾年之后，故障頻出，在往修理店跑個不停的時候，則后悔莫及。公司應(yīng)征廣大客戶要求，引進攪拌車新一代技術(shù)，打造全國攪拌車最高質(zhì)量。?
大運5-6-7方攪拌車底盤配置：???大運運隆，玉柴140馬力發(fā)動機，6檔帶副變速箱，前橋3.6噸，10噸后橋，9.00-20尼龍?zhí)，帶ABS。（配置可選）
大運運途，玉柴140馬力發(fā)動機，6檔帶副變速箱，前橋3.6噸，10噸后橋，9.00-20尼龍?zhí)ィ瑤BS。（配置可選）
大運風(fēng)度，玉柴140馬力發(fā)動機，6檔帶副變速箱，前橋3.6噸，10噸后橋，9.00-20尼龍?zhí)，帶ABS。（配置可選）
大運5-6-7方攪拌車罐體配置：全功率取力器，罐體封頭6mm，筒體厚5mm，材質(zhì)為Q345，工裝拼接，環(huán)縫、縱縫自動焊接；葉片厚4mm，模具壓制，鑄鋼拖輪，加強型滾道，白色涂裝。國產(chǎn)液壓系統(tǒng)（可選裝進口液壓系統(tǒng)）。
大運5-6-7方攪拌車整車專用性能說明： 大運4-5-6方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成，采用全功率取力器，選用武鋼Q345低合金剛，制作罐體、葉片；采用自動焊機進行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù)，烤漆工藝，葉片采用計算機輔助設(shè)計手段，由14套專用模具壓制成型，具有進、出料速度快，出凈率高等特點，攪拌筒傾斜角度小，可有效降低整車重心高度，提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式，有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外；國產(chǎn)液壓系統(tǒng)，減速機、油泵、馬達(dá)選用石家莊科翼、合肥長源、鎮(zhèn)江大力等國內(nèi)一線品牌，也可選裝進口液壓系統(tǒng)。
   
我們不只是生產(chǎn)銷售攪拌車
——而是為您提供一套購車解決方案
廠家直銷 價格優(yōu)惠 質(zhì)量可靠 售后無憂
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我們出口三十多個國家，國內(nèi)服務(wù)過兩千多家攪拌車站，擁有一套完善的質(zhì)量和售后服務(wù)體系，讓您購車無憂！
每周特價車型 限量發(fā)售 優(yōu)惠5千--5萬！
福田歐曼12-14-16方攪拌車底盤配置： 國五6x4ETX加長版駕駛室，康機360馬力帶全功率取力器，陜齒9檔變速箱，7.5T前橋，13T雙級輪減橋，4300+1350軸距，12.00鋼絲胎帶備胎，ABS，自動恒溫空調(diào)，沙漠濾芯。
福田歐曼12-14-16方攪拌車罐體配置： 上裝10攪拌罐，罐體材質(zhì)錳鋼Q345，罐體厚6mm，葉片厚5mm，封頭厚8mm，里德減速機(德國品牌)，英特帕普泵，馬達(dá)(意大利品牌)，國產(chǎn)散熱器。
福田歐曼12-14-16方攪拌車整車專用性能說明： 福田歐曼12-14-16方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成，采用全功率取力器，選用武鋼Q345低合金剛，制作罐體、葉片；采用自動焊機進行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù)，烤漆工藝，葉片采用計算機輔助設(shè)計手段，由14套專用模具壓制成型，具有進、出料速度快，出凈率高等特點，攪拌筒傾斜角度小，可有效降低整車重心高度，提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式，有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外；進口液壓系統(tǒng)，減速機、油泵、馬達(dá)選用里德減速機(德國品牌)，英特帕普泵，馬達(dá)(意大利品牌)，國產(chǎn)散熱器，也可選裝。
福田時代中馳/瑞琪（3方-4方）攪拌車：全功率取力器，8.25-20輪胎-6條，罐體容積5立方。4108玉柴130馬力（EGR)發(fā)動機，1860寬度排半駕駛室（時代金剛），9噸后橋（1092C），斷氣剎，5檔（145HF）變速箱，帶副變速，250雙層大梁，暖風(fēng)。罐體材料采用高強度錳鋼4mm厚制作。石家莊OK減速機，齒輪泵帶動工作，馬達(dá)江蘇產(chǎn)，換向閥為四川或江蘇產(chǎn)!
福田歐曼10方攪拌車價格、報價
   
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大運風(fēng)度，玉柴140馬力發(fā)動機，6檔帶副變速箱，前橋3.6噸，10噸后橋，9.00-20尼龍?zhí)ィ瑤BS。（配置可選）
大運5-6-7方攪拌車罐體配置：全功率取力器，罐體封頭6mm，筒體厚5mm，材質(zhì)為Q345，工裝拼接，環(huán)縫、縱縫自動焊接；葉片厚4mm，模具壓制，鑄鋼拖輪，加強型滾道，白色涂裝。國產(chǎn)液壓系統(tǒng)（可選裝進口液壓系統(tǒng)）。
大運5-6-7方攪拌車整車專用性能說明： 大運4-5-6方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成，采用全功率取力器，選用武鋼Q345低合金剛，制作罐體、葉片；采用自動焊機進行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù)，烤漆工藝，葉片采用計算機輔助設(shè)計手段，由14套專用模具壓制成型，具有進、出料速度快，出凈率高等特點，攪拌筒傾斜角度小，可有效降低整車重心高度，提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式，有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外；國產(chǎn)液壓系統(tǒng)，減速機、油泵、馬達(dá)選用石家莊科翼、合肥長源、鎮(zhèn)江大力等國內(nèi)一線品牌，也可選裝進口液壓系統(tǒng)。
攪拌車在使用過程中應(yīng)該注意的事項
1.攪拌車重心較高，拐彎時一定要減速，90%的翻車事故都是拐彎時發(fā)生的
2.每天注意清洗，防止混凝土在罐體積淀。
3.再好的車都有壞的時候，防止混凝土干在罐體的好方法：
至少有兩部車三大件配置一模一樣，買車時多買一根加長油管，一部車壞了時用加長油管從另一臺車接過來，把混凝土卸出來。
千萬不能讓混凝土干在罐子里，切記！！切記。！
福田歐曼12-14-16方攪拌車底盤配置： 國五6x4ETX加長版駕駛室，康機360馬力帶全功率取力器，陜齒9檔變速箱，7.5T前橋，13T雙級輪減橋，4300+1350軸距，12.00鋼絲胎帶備胎，ABS，自動恒溫空調(diào)，沙漠濾芯。
福田歐曼12-14-16方攪拌車罐體配置： 上裝10攪拌罐，罐體材質(zhì)錳鋼Q345，罐體厚6mm，葉片厚5mm，封頭厚8mm，里德減速機(德國品牌)，英特帕普泵，馬達(dá)(意大利品牌)，國產(chǎn)散熱器。
福田歐曼12-14-16方攪拌車整車專用性能說明： 福田歐曼12-14-16方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成，采用全功率取力器，選用武鋼Q345低合金剛，制作罐體、葉片；采用自動焊機進行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù)，烤漆工藝，葉片采用計算機輔助設(shè)計手段，由14套專用模具壓制成型，具有進、出料速度快，出凈率高等特點，攪拌筒傾斜角度小，可有效降低整車重心高度，提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式，有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外；進口液壓系統(tǒng)，減速機、油泵、馬達(dá)選用里德減速機(德國品牌)，英特帕普泵，馬達(dá)(意大利品牌)，國產(chǎn)散熱器，也可選裝。
福田歐曼10方攪拌車價格、報價
大運5-6-7方攪拌車底盤配置：???大運運隆，玉柴140馬力發(fā)動機，6檔帶副變速箱，前橋3.6噸，10噸后橋，9.00-20尼龍?zhí)，帶ABS。（配置可選）
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大運5-6-7方攪拌車整車專用性能說明： 大運4-5-6方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成，采用全功率取力器，選用武鋼Q345低合金剛，制作罐體、葉片；采用自動焊機進行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù)，烤漆工藝，葉片采用計算機輔助設(shè)計手段，由14套專用模具壓制成型，具有進、出料速度快，出凈率高等特點，攪拌筒傾斜角度小，可有效降低整車重心高度，提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式，有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外；國產(chǎn)液壓系統(tǒng)，減速機、油泵、馬達(dá)選用石家莊科翼、合肥長源、鎮(zhèn)江大力等國內(nèi)一線品牌，也可選裝進口液壓系統(tǒng)。
 
驅(qū)動裝置的作用是驅(qū)動混凝土貯罐轉(zhuǎn)動，它由取力器、萬向軸、液壓泵、液壓馬達(dá)、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。如果這部分因故障停止工作，混凝土貯罐將不能轉(zhuǎn)動，這會導(dǎo)致車內(nèi)混凝土報廢，嚴(yán)重的甚至使整罐混凝土凝結(jié)在罐內(nèi)，造成混凝土攪拌運輸車報廢。因此，驅(qū)動裝置是否可靠是使用中必須高度重視的問題。為保證驅(qū)動裝置完好可靠，應(yīng)做好以下維護工作：博澤自1993年起在北美地區(qū)市場開展業(yè)務(wù)應(yīng)按時加注潤滑脂，并經(jīng)常檢查磨損情況，及時修理更換。車隊?wèi)?yīng)有備用的萬向軸總成，以保證一旦發(fā)生故障能在幾十分鐘內(nèi)恢復(fù)工作。
福田歐曼12-14-16方攪拌車底盤配置： 國五6x4ETX加長版駕駛室，康機360馬力帶全功率取力器，陜齒9檔變速箱，7.5T前橋，13T雙級輪減橋，4300+1350軸距，12.00鋼絲胎帶備胎，ABS，自動恒溫空調(diào)，沙漠濾芯。
福田歐曼12-14-16方攪拌車罐體配置： 上裝10攪拌罐，罐體材質(zhì)錳鋼Q345，罐體厚6mm，葉片厚5mm，封頭厚8mm，里德減速機(德國品牌)，英特帕普泵，馬達(dá)(意大利品牌)，國產(chǎn)散熱器。
福田歐曼12-14-16方攪拌車整車專用性能說明： 福田歐曼12-14-16方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成，采用全功率取力器，選用武鋼Q345低合金剛，制作罐體、葉片；采用自動焊機進行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù)，烤漆工藝，葉片采用計算機輔助設(shè)計手段，由14套專用模具壓制成型，具有進、出料速度快，出凈率高等特點，攪拌筒傾斜角度小，可有效降低整車重心高度，提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式，有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外；進口液壓系統(tǒng)，減速機、油泵、馬達(dá)選用里德減速機(德國品牌)，英特帕普泵，馬達(dá)(意大利品牌)，國產(chǎn)散熱器，也可選裝。
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至少有兩部車三大件配置一模一樣，買車時多買一根加長油管，一部車壞了時用加長油管從另一臺車接過來，把混凝土卸出來。
千萬不能讓混凝土干在罐子里，切記。。∏杏洠。！
混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動減速機，由減速機驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。東風(fēng)混凝土攪拌車，福田混凝土攪拌車，大運混凝土攪拌車，王牌混凝土攪拌車，重汽混凝土攪拌車，時風(fēng)混凝土攪拌車，楚風(fēng)混凝土攪拌車，陜汽混凝土攪拌車。
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大運5-6-7方攪拌車罐體配置：全功率取力器，罐體封頭6mm，筒體厚5mm，材質(zhì)為Q345，工裝拼接，環(huán)縫、縱縫自動焊接；葉片厚4mm，模具壓制，鑄鋼拖輪，加強型滾道，白色涂裝。國產(chǎn)液壓系統(tǒng)（可選裝進口液壓系統(tǒng)）。
大運5-6-7方攪拌車整車專用性能說明： 大運4-5-6方攪拌車主要由底盤和罐體兩大部分組成，采用全功率取力器，選用武鋼Q345低合金剛，制作罐體、葉片；采用自動焊機進行罐體環(huán)縫、縱縫技術(shù)，烤漆工藝，葉片采用計算機輔助設(shè)計手段，由14套專用模具壓制成型，具有進、出料速度快，出凈率高等特點，攪拌筒傾斜角度小，可有效降低整車重心高度，提高車輛行駛穩(wěn)定性。氣壓供水方式，有利于清潔車體與攪拌筒內(nèi)外；國產(chǎn)液壓系統(tǒng)，減速機、油泵、馬達(dá)選用石家莊科翼、合肥長源、鎮(zhèn)江大力等國內(nèi)一線品牌，也可選裝進口液壓系統(tǒng)。
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