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            安徽六安市豪沃污泥自卸運(yùn)輸車怎么賣   
    本公司專注于各種款式污泥運(yùn)輸車型的及生產(chǎn)：罐體容積從8方--30方不等適 合不同客戶的需求，并且設(shè)計更加人性化，采用電氣一體化，自動化程度高，該款車型是針對國內(nèi)的水務(wù)集團(tuán)，污水處理，排水管處理，河道清理等的一款全新節(jié)能環(huán)保型運(yùn)輸車，主要用于污泥的收集及運(yùn)轉(zhuǎn)，配合污水處理廠和下水道，自來水凈化中心的一些污泥清理運(yùn)輸?shù)囊豢钚滦蛙囆停渲饕窃谲嚨幕A(chǔ)上加裝特殊的裝置使其符合污泥運(yùn)輸?shù)囊�。污泥運(yùn)輸需要，全密封運(yùn)輸�！緩S家：134-7734-2833小董 微 信 同 號】   
        
    我公司針對國內(nèi)的水務(wù)集團(tuán)、污水處理廠、建筑工地、城市環(huán)衛(wèi)等的一系列全新的污泥運(yùn)輸車型，產(chǎn)品豐富，用途廣泛，可用于河道清理、污水處理廠、建筑工 地等污泥污水轉(zhuǎn)運(yùn)，容積從4噸--40噸不等全部覆蓋，罐式全密封設(shè)計，外型美觀，可有效防止運(yùn)輸中污水和臭氣的溢出，可達(dá)到國五上戶要求，不超標(biāo)、不超重、可免購車稅，也可根據(jù)用戶要 求個性化改裝 .

底盤參數(shù):
    用重汽豪瀚ZZ3315N3863E1輕量化底盤，綠色駕駛室，曼340馬力發(fā)動機(jī)（MC07.34-50）， 重汽10檔變速箱，11.00R20鋼絲胎，原廠空調(diào)，電動車窗。 

底盤型號		ZZ3315N3863E1
發(fā)動機(jī)	型 號	MC07.34-50
	凈功率（kw）/轉(zhuǎn)速(r/min)	248/2300
	大扭矩（Nm）/轉(zhuǎn)速(r/min)	1250/1200-1800
變速箱		HW19710
軸距（mm）		1800+3800+1350
后橋型號		13T
后橋速比		4.8
油箱容積		300L
輪胎規(guī)格		11.00R20

上裝介紹
  1、罐體為圓形罐，有效容積20立方，罐體采用304不銹鋼制作，罐體5mm封頭為6mm； 

2、罐體頂部開槽，尺寸為：1600*800mm*2，液壓控制開啟；。 

3、罐體尾部整壓開啟，并加裝液壓鎖及手動鎖銷； 

4、駕駛安裝電控，所有操作可在駕駛內(nèi)完成，并可實現(xiàn)各部件功能電氣互鎖；  

5、液壓采用合肥長源液壓泵、氣控多路閥，160主油缸。 

生產(chǎn)周期：7-15個工作日 

保修政策：
    1、汽車的底盤部分由底盤生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)三包； 

2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）； 

3、因使用、保管或不當(dāng)造成的問題，由用戶自行負(fù)責(zé)； 

4、隨車商品、配件、工具按底盤生產(chǎn)廠家提供清單交付； 

5、在三包期內(nèi)，對改裝部分，若產(chǎn)生問題，接通知后48小時內(nèi)派員到現(xiàn)場解決。底盤部分由用戶向底盤生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理，我司給予相應(yīng)的協(xié)助
購買流程：
  1.電話溝通并確認(rèn)商品信息，
  2.付款，匯付，
  3.收到按客戶要求發(fā)貨，
  4.電話回訪確認(rèn) 。 
付款：合同簽定時付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。 
訂貨流程：
    1.電話或?qū)嵉乜疾�，確認(rèn)車輛技術(shù)細(xì)節(jié)；
    2.簽訂銷售合同； 
    3.工廠安排生產(chǎn)；
    4.車輛交付驗收，支付尾款，完成相關(guān)手續(xù).交付：客戶可到廠自提，也可委托我司安排人員送車。 

更多污泥運(yùn)輸車產(chǎn)品信息請致電：【134-7734-2833小董 微 信 同 號】

  

 ————————　　國家信息中心的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2012年，　　 　　《2012空調(diào)市場白皮書》指出，下一階段將是高端產(chǎn)品、高端技術(shù)的競爭。根據(jù)中怡康的2012冷年統(tǒng)計數(shù)據(jù)，　　空調(diào)行業(yè)對產(chǎn)品環(huán)保性能的要求越來越高。日前四家國內(nèi)空調(diào)及相關(guān)設(shè)備企業(yè)承諾將淘汰制冷劑HCFC（氫氯氟烴），這也是首批宣布淘汰非環(huán)保冷媒的企業(yè)�？照{(diào)中的氫氯氟烴會破壞臭氧層，造成溫室效應(yīng)。一直以來行業(yè)都鼓勵企業(yè)自行進(jìn)行淘汰，并進(jìn)行新冷媒的研發(fā)和應(yīng)用。不過由于資金壓力，這項計劃一直進(jìn)展緩慢。在這樣的背景下，為加速這一進(jìn)程，工商制冷空調(diào)行業(yè)多邊基金開始啟動贈款。 　　據(jù)了解，贈款共6100萬美元，其中5300萬美元用于企業(yè)生產(chǎn)線改造，800萬美元用于高校新冷媒物性研究，批HCFC淘汰合同共計1800萬美元，其中珠海格力電器（000651,股吧）獲批援助基金1466萬美元，承諾減少排放破壞臭氧層物質(zhì)2607噸，款項主要用于生產(chǎn)線改造及產(chǎn)品補(bǔ)貼，生產(chǎn)非HCFC的制冷空調(diào)設(shè)備。其他獲得基金的企業(yè)還有浙江盾安人工環(huán)境股份有限公司、南京天加空調(diào)設(shè)備有限公司、浙江商業(yè)機(jī)械廠等3家企業(yè)。 　　目前我國空調(diào)使用多的冷媒為R22和R410A，其中R22俗稱氟利昂，屬HCFC類物質(zhì)，對大氣臭氧層破壞嚴(yán)重。根據(jù)《蒙特利爾議定書》的要求，我國需要在2013年將HCFC凍結(jié)到2009年和2010年的平均水平，2030年之前完全淘汰HCFC的生產(chǎn)和消費(fèi)。產(chǎn)業(yè)在線分析師索曉芳表示，盡管R22退出市場已進(jìn)入倒計時，企業(yè)也在積極進(jìn)行制冷劑的替代工作，但R410A并非環(huán)保制冷劑的終結(jié)品。這是因為R410A雖然不會對臭氧層產(chǎn)生破壞，但溫室效應(yīng)仍然明顯，因此屬于過渡性的替代品。 　　此外，R410A制冷劑的專利權(quán)一直掌握在霍尼韋爾、杜邦、大金三家外資企業(yè)手中，我國空調(diào)廠商必須繳納高昂的使用費(fèi)，2011年11月專利已經(jīng)到期。一位業(yè)內(nèi)人士向記者透露，隨著專利權(quán)的到期，目前企業(yè)推出R290、R32、R290、R161等冷媒產(chǎn)品。奧維咨詢白電研究總監(jiān)韓昱表示，由于過去我國空調(diào)廠商一直在R410A的使用上受到牽制，企業(yè)亟須研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型環(huán)保制冷劑。新冷媒的研發(fā)不僅使我國制冷產(chǎn)業(yè)沖破了發(fā)達(dá)國家對新一代制冷劑的技術(shù)壟斷，也促使我國空調(diào)業(yè)向環(huán)保、節(jié)能的目標(biāo)邁進(jìn)了重要一步。