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            山西呂梁市拉泥漿車一般什么價位   
    本公司專注于各種款式污泥運輸車型的及生產(chǎn)：罐體容積從8方--30方不等適 合不同客戶的需求，并且設計更加人性化，采用電氣一體化，自動化程度高，該款車型是針對國內(nèi)的水務集團，污水處理，排水管處理，河道清理等的一款全新節(jié)能環(huán)保型運輸車，主要用于污泥的收集及運轉，配合污水處理廠和下水道，自來水凈化中心的一些污泥清理運輸?shù)囊豢钚滦蛙囆�，其主要是在車的基礎上加裝特殊的裝置使其符合污泥運輸?shù)囊�。污泥運輸需要，全密封運輸。【廠家：134-7734-2833小董 微 信 同 號】   
        
    我公司針對國內(nèi)的水務集團、污水處理廠、建筑工地、城市環(huán)衛(wèi)等的一系列全新的污泥運輸車型，產(chǎn)品豐富，用途廣泛，可用于河道清理、污水處理廠、建筑工 地等污泥污水轉運，容積從4噸--40噸不等全部覆蓋，罐式全密封設計，外型美觀，可有效防止運輸中污水和臭氣的溢出，可達到國五上戶要求，不超標、不超重、可免購車稅，也可根據(jù)用戶要 求個性化改裝 .

底盤參數(shù):
    用重汽豪瀚ZZ3315N3863E1輕量化底盤，綠色駕駛室，曼340馬力發(fā)動機（MC07.34-50）， 重汽10檔變速箱，11.00R20鋼絲胎，原廠空調(diào)，電動車窗。 

底盤型號		ZZ3315N3863E1
發(fā)動機	型 號	MC07.34-50
	凈功率（kw）/轉速(r/min)	248/2300
	大扭矩（Nm）/轉速(r/min)	1250/1200-1800
變速箱		HW19710
軸距（mm）		1800+3800+1350
后橋型號		13T
后橋速比		4.8
油箱容積		300L
輪胎規(guī)格		11.00R20

上裝介紹
  1、罐體為圓形罐，有效容積20立方，罐體采用304不銹鋼制作，罐體5mm封頭為6mm； 

2、罐體頂部開槽，尺寸為：1600*800mm*2，液壓控制開啟；。 

3、罐體尾部整壓開啟，并加裝液壓鎖及手動鎖銷； 

4、駕駛安裝電控，所有操作可在駕駛內(nèi)完成，并可實現(xiàn)各部件功能電氣互鎖；  

5、液壓采用合肥長源液壓泵、氣控多路閥，160主油缸。 

生產(chǎn)周期：7-15個工作日 

保修政策：
    1、汽車的底盤部分由底盤生產(chǎn)廠家負責三包； 

2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）； 

3、因使用、保管或不當造成的問題，由用戶自行負責； 

4、隨車商品、配件、工具按底盤生產(chǎn)廠家提供清單交付； 

5、在三包期內(nèi)，對改裝部分，若產(chǎn)生問題，接通知后48小時內(nèi)派員到現(xiàn)場解決。底盤部分由用戶向底盤生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理，我司給予相應的協(xié)助
購買流程：
  1.電話溝通并確認商品信息，
  2.付款，匯付，
  3.收到按客戶要求發(fā)貨，
  4.電話回訪確認 。 
付款：合同簽定時付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。 
訂貨流程：
    1.電話或實地考察，確認車輛技術細節(jié)；
    2.簽訂銷售合同； 
    3.工廠安排生產(chǎn)；
    4.車輛交付驗收，支付尾款，完成相關手續(xù).交付：客戶可到廠自提，也可委托我司安排人員送車。 

更多污泥運輸車產(chǎn)品信息請致電：【134-7734-2833小董 微 信 同 號】

  

 ————————　　【 行業(yè)動態(tài)】我們決不允許‘卡著審批吃環(huán)保、戴著紅頂賺黑錢’。在此前召開的十二屆全國人大三次會議記者會上，環(huán)保部長陳吉寧對外承諾，環(huán)保部所屬事業(yè)單位的8個環(huán)評機構，今年率先全部從環(huán)保部脫離，其他地方的分批分期也要全部脫離，逾期不脫離的，一律取消環(huán)評資質(zhì)。 　　　　嚴控環(huán)保閘門 環(huán)評改革再現(xiàn)亮點 　　早在2015年11月1日，新版《建設項目環(huán)境影響評價資質(zhì)管理辦法》由環(huán)保部公布并開始施行。11月27日，涉及內(nèi)蒙古、海南、云南、新疆等10�。▍^(qū)）的15個項目的建設單位和編制環(huán)境影響報告書的環(huán)評單位被環(huán)保部公開點名通報批評，原因是這15個項目環(huán)評報告書公眾參與中的公眾未參與環(huán)評，環(huán)評要求的公眾參與成了走形式。 　　眾所周知，環(huán)評是減少污染、保護生態(tài)環(huán)境的前置性措施，相當于環(huán)境保護的一道閘門。如果這道閘門把關不牢，環(huán)境保護怎能不淪為紙上談兵？ 　　根據(jù)環(huán)保部2016年3月印發(fā)的《全國環(huán)保系統(tǒng)環(huán)評機構脫鉤工作方案》，2016年底前，全國環(huán)保系統(tǒng)所屬環(huán)評機構與環(huán)保部門完全脫鉤，其中環(huán)保部部屬單位全資或參股的8家環(huán)評機構，2015年底前率先脫鉤，逾期未脫鉤一律取消環(huán)評資質(zhì)。 　　然而，脫鉤后能否真正解決長期存在的花錢辦證、環(huán)評造假、權力尋租等問題，業(yè)內(nèi)認為仍有待觀察。 　　每年環(huán)評審批或將減半 　　 　　2015年以來，環(huán)保部在環(huán)評領域頻頻亮劍，從查處環(huán)評師掛靠、清理紅頂中介到項目環(huán)評違規(guī)清查，備受詬病的環(huán)評制度已處于改革的邊緣。 　　環(huán)保部長陳吉寧指出，環(huán)評是污染源防控的前置保障，是環(huán)保部門的一項重要工作。隨著形勢的發(fā)展，現(xiàn)行的環(huán)評制度出現(xiàn)了許多不適應的地方，必須通過改革創(chuàng)新，使環(huán)評管理方式更加合理完善，在污染源頭預防方面發(fā)揮更加重要的作用。 　　環(huán)保部稱，環(huán)評工作上，當前存在邊界模糊、承載過多、效率不高等問題，單就管理層面來看，環(huán)評前置環(huán)節(jié)和要件過于龐雜，幾乎涵蓋或涉及了建設項目可行性研究階段的大部分內(nèi)容，環(huán)評承擔了許多不應當也不必要承擔的責任。 　　近年來，我國平均每年審批環(huán)評文件40萬個左右，其中報告書約占5%，報告表45%，其余50%為登記表。登記表類項目雖然量大面廣，但環(huán)境影響輕微，依法本不需要進行環(huán)評，目前不少地方已經(jīng)開始嘗試將此類項目由審批改為告知性備案，甚至部分豁免，取得了一些經(jīng)驗。 　　這意味著，環(huán)評法修改實施后，環(huán)評審批每年可能將會減半。 　　環(huán)評將迎 　　 　　同時，來自近日環(huán)境保護部和國家發(fā)改委的公開消息稱，承載著過多審批職責的環(huán)評已開始了實質(zhì)性的動作。國家發(fā)改委研究起草的《核準和備案投資項目管理條例》（征求意見稿）目前正在征求各方意見，該意見明確，除重特大項目外，核準申請不需附環(huán)評審批文件。 　　與之相佐的是，環(huán)保部部長陳吉寧在6月19日的環(huán)評和監(jiān)測工作創(chuàng)新大討論上表示，隨著形勢的發(fā)展，現(xiàn)行的環(huán)評制度出現(xiàn)了許多不適應的地方，必須通過改革創(chuàng)新使環(huán)評管理方式更加合理完善。據(jù)公開資料，我國平均每年審批環(huán)評文件40萬個左右，其中報告書約占5%，報告表約占45%，其余50%為登記表。登記表項目雖然量大面廣，但對環(huán)境影響輕微，本不需要進行環(huán)評。 　　對此，環(huán)保部介紹，目前與環(huán)評管理減負相配套的修訂環(huán)評導則等技術已經(jīng)啟動，《環(huán)境影響評價技術導則總綱》、《地下水導則》和《技術評估導則》已基本修訂完成，修改力度之大前所未有，環(huán)評文件內(nèi)容將明顯優(yōu)化。輿論認為，環(huán)評在的同時，還應該強身。環(huán)保部有官員表示，在環(huán)評審批權限的下放過程中，已出現(xiàn)了一些值得關注的問題。 　　應建立公平透明機制 　　而隨著紅頂中介的不斷興起，環(huán)評機構也成為監(jiān)管灰色利益鏈條中的重災區(qū)，成為環(huán)保部門一顆毒瘤。 　　國家行政學院教授宋世明指出，紅頂中介的出現(xiàn)，既有歷史的原因，也有現(xiàn)實的環(huán)境，整治紅頂中介的要害點不在于中介，而在于中介和審批者之間有著千絲萬縷的聯(lián)系。而其根源正是在于部門將部分行政權力租借給中介組織，借中介做掩護，實現(xiàn)自身灰色利益。 　　環(huán)境影響評價制度是從源頭預防建設項目污染和破壞生態(tài)重要的一項環(huán)保法律制度，而環(huán)評機構編制的環(huán)評文件是環(huán)評制度有效實施的重要技術支撐。業(yè)界人士程立峰指出，下一步隨著《建設項目環(huán)境影響評價資質(zhì)管理辦法》的實施，將嚴格規(guī)范從業(yè)行為，授予地方環(huán)保部門對環(huán)評機構更大的監(jiān)督管理權限，并公開環(huán)評資質(zhì)受理、審查、審批信息，以及環(huán)評機構相關信息和誠信記錄。 　　一位業(yè)內(nèi)專家指出，除了整治和鏟除紅頂中介外，環(huán)評審批應建立更加公平透明的機制。一方面要嚴格監(jiān)管，隔絕環(huán)保公權力與各色環(huán)保中介合作尋租的空間。另一方面，應進一步簡政放權，完成環(huán)評機構脫鉤改制，深化環(huán)評審批改革，簡化環(huán)評過程中諸多復雜審批手續(xù)和程序環(huán)節(jié)，以透明壓縮環(huán)評權力尋租空間。 　�。ū疚木C合商報、每經(jīng)網(wǎng)、財經(jīng)、經(jīng)濟參考報）