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內(nèi)蒙古赤峰市16方污泥運(yùn)輸車價(jià)格
內(nèi)蒙古赤峰市16方污泥運(yùn)輸車價(jià)格 價(jià)格:80000  元(人民幣) 產(chǎn)地:本地
最少起訂量:1 發(fā)貨地:湖北隨州
上架時(shí)間:2017-08-21 23:58:41 瀏覽量:59
中國(guó)重汽集團(tuán)湖北華威專用汽車有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類型:與港澳臺(tái)商合資經(jīng)營(yíng)
所屬行業(yè):其它專用汽車 主要客戶:全國(guó)
  在線咨詢 跟我QQ洽談

聯(lián)系方式

聯(lián)系人:董緒利 (小姐) 手機(jī):13477342833
電話: 傳真:
郵箱:601571513@qq.com 地址:湖北省隨州市交通大道1128號(hào)

詳細(xì)介紹

            內(nèi)蒙古赤峰市16方污泥運(yùn)輸車價(jià)格   
    本公司專注于各種款式污泥運(yùn)輸車型的及生產(chǎn):罐體容積從8方--30方不等適 合不同客戶的需求,并且設(shè)計(jì)更加人性化,采用電氣一體化,自動(dòng)化程度高,該款車型是針對(duì)國(guó)內(nèi)的水務(wù)集團(tuán),污水處理,排水管處理,河道清理等的一款全新節(jié)能環(huán)保型運(yùn)輸車,主要用于污泥的收集及運(yùn)轉(zhuǎn),配合污水處理廠和下水道,自來水凈化中心的一些污泥清理運(yùn)輸?shù)囊豢钚滦蛙囆停渲饕窃谲嚨幕A(chǔ)上加裝特殊的裝置使其符合污泥運(yùn)輸?shù)囊。污泥運(yùn)輸需要,全密封運(yùn)輸!緩S家:134-7734-2833小董 微 信 同 號(hào) 
  
內(nèi)蒙古赤峰市16方污泥運(yùn)輸車價(jià)格        

    我公司針對(duì)國(guó)內(nèi)的水務(wù)集團(tuán)、污水處理廠、建筑工地、城市環(huán)衛(wèi)等的一系列全新的污泥運(yùn)輸車型,產(chǎn)品豐富,用途廣泛,可用于河道清理、污水處理廠、建筑工 地等污泥污水轉(zhuǎn)運(yùn),容積從4--40噸不等全部覆蓋,罐式全密封設(shè)計(jì),外型美觀,可有效防止運(yùn)輸中污水和臭氣的溢出,可達(dá)到國(guó)五上戶要求,不超標(biāo)、不超重、可免購(gòu)車稅,也可根據(jù)用戶要 求個(gè)性化改裝 .
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底盤參數(shù):
    用重汽豪瀚ZZ3315N3863E1輕量化底盤,綠色駕駛室,曼340馬力發(fā)動(dòng)機(jī)(MC07.34-50), 重汽10檔變速箱,11.00R20鋼絲胎,原廠空調(diào),電動(dòng)車窗。 

底盤型號(hào) 

ZZ3315N3863E1 

發(fā)動(dòng)機(jī) 

型 號(hào) 

MC07.34-50 

凈功率(kw)/轉(zhuǎn)速(r/min) 

248/2300 

大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速(r/min) 

1250/1200-1800 

變速箱 

HW19710 

軸距(mm) 

1800+3800+1350 

后橋型號(hào) 

13T 

后橋速比 

4.8 

油箱容積 

300L 

輪胎規(guī)格 

11.00R20 

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上裝介紹
  1、罐體為圓形罐,有效容積20立方,罐體采用304不銹鋼制作,罐體5mm封頭為6mm;
 

2、罐體頂部開槽,尺寸為:1600*800mm*2,液壓控制開啟;。 

3、罐體尾部整壓開啟,并加裝液壓鎖及手動(dòng)鎖銷; 

4、駕駛安裝電控,所有操作可在駕駛內(nèi)完成,并可實(shí)現(xiàn)各部件功能電氣互鎖;  

5、液壓采用合肥長(zhǎng)源液壓泵、氣控多路閥,160主油缸。 
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生產(chǎn)周期:7-15個(gè)工作日 

保修政策:
    1、汽車的底盤部分由底盤生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)三包; 

2、改裝部分由甲方三包,期限為壹年(易損件除外); 

3、因使用、保管或不當(dāng)造成的問題,由用戶自行負(fù)責(zé); 

4、隨車商品、配件、工具按底盤生產(chǎn)廠家提供清單交付; 

5、在三包期內(nèi),對(duì)改裝部分,若產(chǎn)生問題,接通知后48小時(shí)內(nèi)派員到現(xiàn)場(chǎng)解決。底盤部分由用戶向底盤生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理,我司給予相應(yīng)的協(xié)助內(nèi)蒙古赤峰市16方污泥運(yùn)輸車價(jià)格
購(gòu)買流程:
  1.電話溝通并確認(rèn)商品信息,
  2.付款,匯付,
  3.收到按客戶要求發(fā)貨,
  4.電話回訪確認(rèn) 。
 
付款:合同簽定時(shí)付30%訂金,尾款出廠前付清,可面向分期付款。 
訂貨流程:
    1.電話或?qū)嵉乜疾欤_認(rèn)車輛技術(shù)細(xì)節(jié);
    2.簽訂銷售合同; 
    3.
工廠安排生產(chǎn);
    4.車輛交付驗(yàn)收,支付尾款,完成相關(guān)手續(xù).
交付:客戶可到廠自提,也可委托我司安排人員送車。 

更多污泥運(yùn)輸車產(chǎn)品信息請(qǐng)致電:【134-7734-2833 微 信 同 號(hào)】





  




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  【 行業(yè)動(dòng)態(tài)】2015年是全國(guó)碳市場(chǎng)建設(shè)的準(zhǔn)備之年,2016年將是其開元之年。除了七個(gè)碳市場(chǎng)試點(diǎn)地區(qū),其他非試點(diǎn)城市從碳交易主管部門、參與主體和碳市場(chǎng)管理的需求出發(fā)在政策法規(guī)、技術(shù)規(guī)范和能力建設(shè)等方面做好準(zhǔn)備。   全國(guó)碳市場(chǎng)建設(shè)正在進(jìn)行中 非試點(diǎn)城市加緊步伐   全國(guó)碳市場(chǎng)是推進(jìn)我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)的重要機(jī)制體質(zhì)創(chuàng)新。2016年將是全國(guó)碳市場(chǎng)的開元之年,2015年則是準(zhǔn)備全國(guó)碳市場(chǎng)建設(shè)的關(guān)鍵之年。七個(gè)碳市場(chǎng)試點(diǎn)地區(qū)的碳交易主管部門和企事業(yè)單位已經(jīng)在碳市場(chǎng)頂層設(shè)計(jì)、機(jī)制建設(shè)和碳交易能力建設(shè)等方面積累了寶貴經(jīng)驗(yàn),并培育了一批支撐機(jī)構(gòu)和專業(yè)人才,為參加全國(guó)碳市場(chǎng)做了準(zhǔn)備。   為了使全國(guó)碳市場(chǎng)有效發(fā)揮配置溫室氣體排放資源的作用,有助于推動(dòng)全國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式從高碳向低碳轉(zhuǎn)變,碳交易非試點(diǎn)省區(qū)市(以下簡(jiǎn)稱:非試點(diǎn)地區(qū))必須跟上全國(guó)碳市場(chǎng)的建設(shè)步伐,必須從碳交易主管部門、參與主體和碳市場(chǎng)管理的需求出發(fā)在政策法規(guī)、技術(shù)規(guī)范和能力建設(shè)等方面做好準(zhǔn)備。   一是加強(qiáng)地方政策和技術(shù)規(guī)范支撐體系建設(shè)。非試點(diǎn)地區(qū)首先應(yīng)在總結(jié)試點(diǎn)碳市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上深刻解讀《碳排放權(quán)交易管理暫行辦法》(以下簡(jiǎn)稱:管理辦法)。   管理辦法明確規(guī)定,在符合國(guó)家政策和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前提下,省級(jí)碳交易主管部門在確定參與碳市場(chǎng)的重點(diǎn)排放單位、排放配額分配、核查管理、履約管理、市場(chǎng)監(jiān)督等方面具有一定的自由裁量權(quán)。因此,非試點(diǎn)地區(qū)必須以管理辦法為指導(dǎo),開展與全國(guó)碳交易有關(guān)的地方政策和技術(shù)規(guī)范支撐體系建設(shè);例如,制定進(jìn)一步加強(qiáng)全國(guó)碳市場(chǎng)強(qiáng)制力和約束力的政策措施,開發(fā)有助于實(shí)現(xiàn)地區(qū)減排目標(biāo)、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型的排放配額分配方法,制定保障完成核查任務(wù)的政策措施,制定保障企業(yè)履約的激勵(lì)機(jī)制和懲罰措施等等。通過開展上述工作,不僅可以推動(dòng)全國(guó)碳市場(chǎng)建設(shè)順利進(jìn)行,還有助于非試點(diǎn)地區(qū)破解發(fā)展與減排之間的矛盾,充分發(fā)揮碳市場(chǎng)促進(jìn)減排和經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型的作用。   二是加強(qiáng)地方溫室氣體排放核算和報(bào)送體系建設(shè)。加強(qiáng)地方溫室氣體排放核算和報(bào)送體系建設(shè)不僅是摸清地方溫室氣體排放情況的需要,更是科學(xué)設(shè)定地方排放配額總量和合理分配排放配額的必然要求,同時(shí)也是新常態(tài)下制定地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策、實(shí)現(xiàn)2030年左右達(dá)到溫室氣體排放峰值目標(biāo)的重要支撐。非試點(diǎn)地區(qū)可借助建設(shè)國(guó)家溫室氣體核算和報(bào)送體系的時(shí)機(jī),以國(guó)家頒布的技術(shù)規(guī)范為基礎(chǔ),進(jìn)一步加強(qiáng)地方溫室氣體核算和報(bào)送體系建設(shè)和管理,包括構(gòu)建省、市、縣(區(qū))三級(jí)溫室氣體核算和報(bào)送體系,制定相關(guān)保障政策和措施,建設(shè)可與國(guó)家溫室氣體排放核算和報(bào)送體系有效銜接的信息化平臺(tái),積極開展溫室氣體排放核算和報(bào)告能力培訓(xùn),培育地方溫室氣體核算機(jī)構(gòu)和專業(yè)人員等。   另外,重點(diǎn)排放單位應(yīng)借鑒已經(jīng)建立的能耗管理體系和節(jié)能管理經(jīng)驗(yàn)建立內(nèi)部溫室氣體排放核算和報(bào)告體系,開展溫室氣體減排精細(xì)化管理。加強(qiáng)地方溫室氣體核算和報(bào)送體系建設(shè),實(shí)現(xiàn)溫室氣體核算和報(bào)送制度化,及時(shí)為省級(jí)碳交易主管部門和重點(diǎn)排放單位提供溫室氣體排放信息,為科學(xué)決策提供關(guān)鍵依據(jù)。   三是加強(qiáng)地方核查機(jī)構(gòu)和核查員能力建設(shè)和管理。溫室氣體排放核查工作是實(shí)現(xiàn)碳市場(chǎng)減排目標(biāo)和開展碳交易的基礎(chǔ)與保障。管理辦法規(guī)定省級(jí)碳交易主管部門負(fù)有管理重點(diǎn)排放單位監(jiān)測(cè)計(jì)劃備案和變更、復(fù)查排放報(bào)告和核查報(bào)告的責(zé)任,并具有對(duì)核查機(jī)構(gòu)和從業(yè)人員監(jiān)督管理的職能;因此非試點(diǎn)地區(qū)必須加強(qiáng)地方核查機(jī)構(gòu)和從業(yè)人員能力建設(shè)和管理。盡管目前國(guó)家還沒有出臺(tái)溫室氣體排放核查的詳細(xì)規(guī)范,但非試點(diǎn)地區(qū)可以借鑒國(guó)家溫室氣體自愿減排項(xiàng)目以及試點(diǎn)碳市場(chǎng)對(duì)核查機(jī)構(gòu)和從業(yè)人員的管理辦法和相關(guān)要求開展技術(shù)培訓(xùn),組建核查機(jī)構(gòu)以備國(guó)家遴選。另外,非試點(diǎn)地區(qū)還可以結(jié)合本地區(qū)溫室氣體排放核算和報(bào)送體系建設(shè)情況開展轄區(qū)內(nèi)企業(yè)溫室氣體核算與核查,既測(cè)試了地方核算、報(bào)告與核查體系,又鍛煉了隊(duì)伍、培養(yǎng)了人才。   四是加強(qiáng)碳資產(chǎn)管理能力建設(shè)。省級(jí)碳交易主管部門和重點(diǎn)排放單位應(yīng)認(rèn)識(shí)到排放配額是碳資產(chǎn)的一種形式,應(yīng)充分重視排放配額管理,應(yīng)按照資產(chǎn)管理的要求和特點(diǎn)對(duì)排放配額進(jìn)行管理,并將碳資產(chǎn)管理與經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略相結(jié)合。省級(jí)碳交易主管部門應(yīng)在政策、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面為碳資產(chǎn)管理發(fā)展和能力建設(shè)創(chuàng)造條件,積極培育碳資產(chǎn)管理與碳交易服務(wù)產(chǎn)業(yè)。重點(diǎn)排放單位應(yīng)以碳市場(chǎng)發(fā)展為導(dǎo)向規(guī)劃管理碳資產(chǎn),以溫室氣體排放情況為基礎(chǔ),建立操作性強(qiáng)的企業(yè)內(nèi)部碳資產(chǎn)管理制度,建立的碳資產(chǎn)管理決策機(jī)制,設(shè)立專門崗位、使用專業(yè)人才管理碳資產(chǎn),做到多部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、精細(xì)化管理和多種經(jīng)營(yíng)模式相結(jié)合管理碳資產(chǎn)。   五是加強(qiáng)碳市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)防控意識(shí)和能力建設(shè)。碳交易不僅存在制度風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)還存在市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、媒體風(fēng)險(xiǎn)以及宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展波動(dòng)對(duì)其造成的影響。省級(jí)碳交易主管部門和重點(diǎn)排放單位應(yīng)高度重視碳市場(chǎng)因政策、技術(shù)調(diào)整帶來的不確定性和存在的各類風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)建立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和預(yù)警機(jī)制,加強(qiáng)及時(shí)評(píng)估和預(yù)警碳市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力,針對(duì)不同的風(fēng)險(xiǎn)類型進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)管理,制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案,以防范風(fēng)險(xiǎn)為主,可能減小風(fēng)險(xiǎn)造成的危害;例如,建立省級(jí)或者跨區(qū)域碳市場(chǎng)預(yù)警機(jī)制,建立用于市場(chǎng)調(diào)控的碳基金、專項(xiàng)資金和/或配額儲(chǔ)備,建立跨區(qū)域碳價(jià)防控戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,建立減排量交易擔(dān)保機(jī)制等防控碳市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn);另外,還應(yīng)充分發(fā)揮碳資產(chǎn)管理中介機(jī)構(gòu)和交易機(jī)構(gòu)在調(diào)控碳市場(chǎng)方面的作用。   總之,非試點(diǎn)地區(qū)在全國(guó)碳市場(chǎng)建設(shè)進(jìn)程中不僅面臨巨大的挑戰(zhàn),同時(shí)也迎來了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型的契機(jī)。全國(guó)碳市場(chǎng)啟動(dòng)日趨臨近,非試點(diǎn)地區(qū)必須未雨綢繆,在政策、技術(shù)和管理等方面積極準(zhǔn)備,迎接全國(guó)碳市場(chǎng)。




 



      

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