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REXROTH力士樂電磁插裝閥R901151293 KSDER1NB/HN11V

力士樂KSDER和KSDEU直動式方向座閥是把設(shè)備可能點燃爆炸性氣體混合物的部件全部封閉在一個外殼內(nèi)，其外殼能夠承受通過外殼任何接合面或結(jié)構(gòu)間隙，滲透到外殼內(nèi)部的可燃性混合物在內(nèi)部爆炸而不損壞，并且不會引起外部由一種、多種氣體或蒸氣形成的爆炸性環(huán)境的點燃，把可能產(chǎn)生火花、電弧和危險溫度的零部件均放入隔爆外殼內(nèi)，隔爆外殼使設(shè)備內(nèi)部空間與周圍的環(huán)境隔開。隔爆外殼存在間隙，因電氣設(shè)備呼吸作用和氣體滲透作用，使內(nèi)部可能存在爆炸性氣體混合物，當(dāng)其發(fā)生爆炸時，外殼可以承受產(chǎn)生的爆炸壓力而不損壞，同時外殼結(jié)構(gòu)間隙可冷卻火焰、降低火焰?zhèn)鞑ニ俣然蚪K止加速鏈，使火焰或危險的火焰生成物不能穿越隔爆間隙點燃外部爆炸性環(huán)境，從而達(dá)到隔爆目的。

直動式方向座閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋；閥的級數(shù)可分單級、雙級和多級。在電液伺服閥中，將電信號轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)或直線運(yùn)動的部件稱為力矩馬達(dá)或力馬達(dá)。力矩馬達(dá)浸泡在油液中的稱為濕式，不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩級乾式電液伺服閥應(yīng)用zui廣。電液伺服閥的工作原理是力矩馬達(dá)在線圈中通入電流后產(chǎn)生扭矩，使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動，移動的距離和方向隨電流的大小和方向而變化。例如擋板向右移近噴嘴時，就在主閥芯兩端面上產(chǎn)生壓力差推動主閥芯左移，使壓力油口P S與載荷1口相通，回油口與載荷 2口相通。主閥芯左移的同時通過反饋桿對力矩馬達(dá)產(chǎn)生的力矩和擋板的位移進(jìn)行負(fù)反饋。因此，主閥芯的位移量就能jin確地隨著電流的大小和方向而變化，從而控制通向液壓執(zhí)行元件的流量和壓力。

直動式方向座閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品；還可做到只需觸發(fā)動作，自動保持閥位，平時一點也不耗電。流體控制用集裝式直動2通電磁閥通常只有開關(guān)兩種狀態(tài)，閥芯只能處于兩個極限位置，不能連續(xù)調(diào)節(jié)，所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。

方向座閥直動式方向閥封對介質(zhì)潔凈度有較高要求，含顆粒狀的介質(zhì)不能適用，如屬雜質(zhì)須先濾去。另外，粘稠狀介質(zhì)不能適用，而且，特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對較窄。

德國力士樂插裝式電磁閥

方向座閥直動式方向閥多樣，用途。電磁閥雖有先天不足，優(yōu)點仍十分突出，所以就設(shè)計成多種多樣的產(chǎn)品，滿足各種不同的需求，用途極為。

直動式方向座閥性能差還是可以總結(jié)出其規(guī)律的：

方向座閥

2/2 directional seat valves, direct operated, with solenoid actuation

帶電磁啟動的二位二通直動式方向座閥

類型 KSDE

1、訂貨代碼（不帶線圈的閥）



"*"--工作壓力：U = 500 bar; R = 350 bar

"1"--組件大小

"*"--2個主油口：N, P

"B"--組件系列

"H"--和安裝孔，R/T-13A（請參閱樣本第 7 頁）

"*"--N0 = 不帶手動應(yīng)急操作；N9 = 帶隱式手動應(yīng)急操作；N11 = 帶擰入式手動應(yīng)急操作

"V"--密封材料：V = FKM 密封件（可應(yīng)要求提供其它密封件）

注意！請務(wù)必遵守密封件與所用液壓油的兼容性！

"*"--無代碼 = 標(biāo)準(zhǔn)；-17 = 流量優(yōu)化

"*"--明文形式的更多詳細(xì)信息

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